Просмотр полной версии : Hyundai H-1 (Grand Starex)
Появилась идея, место одного из актионов, которому уже 3 года, купить машину побольше. Бюджет желателен в пределах ляма.
Вот присматриваемся к Hyundai H-1 (Grand Starex). 2-3 летку, задний привод, 8/9 мест, дизель, со средним пробегом 60т. вполне можно уложиться.
Подскажите пожалуйста, может кто-нибудь имел дело с данной машиной, как она? в ремонтах, часто ломается и прочее???
Или какие другие модели есть?
Меня на работу такая возит с 2005 года, пробег уже 480 т.км на 400 замена турбины, и на 450 кап ремонт, остальное время расходники, сейчас отправили варить кузов, сгнил местами. Машина предприятия но шофера, постоянные. Вот как то так.
petrigor69
14.01.2015, 17:06
2005 года - кузов другой.А вот вроде после 2010 пошли красавцы.Давно приглядываюсь,но останавливает задний привод.Семья у меня из 4-х человек и вот Старекс был бы идеален для поездок на дальняк.В городе думаю большеват.Такой автобус идеален вторым авто в семье.
У коллеги по работе был. 1.6 дизель. Коленвал на две части лопнул. Отремонтировал и продал. В городе расход до 25 л доходил.
Купил Кайрон.
1.6 там разве такое есть?
там диз кажись 2,9
p.s. посмотрел 2,5 там,
Меня на работу такая возит с 2005 года, пробег уже 480 т.км на 400 замена турбины, и на 450 кап ремонт, остальное время расходники, сейчас отправили варить кузов, сгнил местами. Машина предприятия но шофера, постоянные. Вот как то так.
Для 400т. считаю это очень не плохо будет))
1.6 там разве такое есть?
там диз кажись 2,9
p.s. посмотрел 2,5 там,
Да сейчас вроде так только 2.5
Соляру списываем на него зимой 10 л/100км, летом 9л/100км. Правда по трассе больше 90 ни ни, если только обгоны, "под колпаком", у нас уже лет 6-7 все машины пишутся на комп.
Регион 11
14.01.2015, 18:59
Ваг транспортёр , Мерс вито ,
Такие пошли с 2008 года. Мы брату ездили покупали такой в 2010 году двухлетку в Москве с пробегом гдето 40 т.км. (только не Н-1). Машина отличная, ремонта не требует. За 5 слишним лет и пробегом за 100 т.км. замены потребовали толко стойки стабилизатора и передние пружины. В управлении ечень легкая, комфортная. Динамика на уровне. Автомат безпроблемный. В общем езда приятная.
Транспортер даже рядом не стоял. Вито да, но салон меньше.
Sergey_Kazan
14.01.2015, 22:18
поставляется в россию только по серым схемам.официального сертификата имхо на нее нет.
Не знаю как сейчас, а до 2009 года продавался у ОД Хундая. Наш на гарантийном обслуживании был.
поставляется в россию только по серым схемам.
А это что ? Конь в пальто ?
http://www.hyundai.ru/H1
H1 продаётся в России официально, только задний привод
а grand Starex, практически тот же h1, но поставляется только серыми дилерами и них есть и полный привод.
Sergey_Kazan
14.01.2015, 23:26
я интересовался этим авто года 2 назад.тогда картина была,как я описывал.вот и чел подсказал
Очень удачная модель, у друзей такая 9го года, брали в 11м, очень довольны, пробег уже 150+, только расходники ...
petrigor69
15.01.2015, 09:12
Классный авто.Катался с приятелем.Зимой в багажнике он возит лист металла килограммов под 100.И всё равно задний привод даёт о себе знать.С прогревом у него проблем нет,но только из-за того что авто стоит в гараже каждый день.И работа связана с большими суточными пробегами,вот только так и оправдывает такой большой сарай.Как он признаётся,машина не для повседневного семейного использования.Плюсов хватает.Динамичный,комфортный.Но главный минус-задний привод и большеват для каждодневного использования.
serg010913
15.01.2015, 10:50
Ездил в качестве пассажира на таком служебном H1, турбодизель 2014 г.в. Довольно комфортное передвижение. Считаю идеально для семьи от 4 человек для дальних поездок. Со слов водителя расход 10 л по трассе, скорость 120-130. Но ему не выгодно занижать.
Комплектации и возможности трансформации салона машин привезенных из-за границы значительно богаче, чем те что продавались у нас.
Задний привод практически не ощущается, работает ЕСП, не дает вилять.
Лично для меня было удобней перемещаться на H1, чем на камри.
фольцваген мультиван ещё можно найти примерно за эту цену, тоже вполне симпатичная машина
maratscorpion
17.01.2015, 01:11
Вот сейчас задумался, что же за зверь у одного моего знакомого был- этот Starex? Года два назад он его продал, как закончил строительные работы и уехал на заработки на север ( брал для перевозки строителей). Все жаловался для вождения нужна категория D (больше 8 пассажиров) и искал водителей и ТО два раза в год, зато помню страховка была дешевле, потому что сам страховал ( в свидетельстве о регистрации была категория D). Автомобилем был он очень доволен - дизель и автомат. Неужели было больше 8 мест или правила категорий изменились?
У нашего 7+ откидное + водитель.
Приобрели мы Hyundai Grand Starex 8 мест. Дизель, по птс 149 л.с., на самом деле 170,
Пробег вроде как 43 т. км. на автомате.
комплектация CVX premium. пока всё радует,) места ну очень много. Раньше было 12 мест, последний ряд снят и переделана категория на В.
По каду 120-130 едет и разгоняется очень бодро, дорогу держит тоже хорошо, не смотря на то, что одно колесо нам подсунули другой марки.
На следующей неделе поеду на диагностику и заодно менять все фильтры и жидкости.
И топливный оригинальный фильтр стоит около 800-1т. ))))
Если интересно, могу выложить фотки
Влад-Саратов.
24.04.2015, 16:54
Интересно! Фотки салона не забудь. Поздравляю!
Забыл написать год авто и стоимость.
ПРОЗДРАВЛЯЮ! !!! А фотки надо ОБЯЗАТЕЛЬНО, а как же без них то?
год 2012 по цене 1.149
Сейчас утрамбовывали машину в гараж, в высоту проходит, а в длину пришлось кучу всякого хлама из всех углов выгребать и ещё актионом с заду подталкивать., но влезли всё таки две машины, друг за другом)
Фотки завтра сделаю.
Лично для меня было удобней перемещаться на H1, чем на камри.
Ну это ты что-то загнул !
Или Камри была не камристая, или живот больно большой, что в руль Камри упирается :)
Сделали комплексную диагностику авто, в общем и целом всё хорошо, к зиме нужно будет менять трубки для задней печки, они идут под днищем и обычное железо ну и заодно антифриз, хз на какой минус рассчитан корейский.
В ближайшее время сделать антикор, машина стояла более полу года в РФ уже, ввоз её по таможенному сайту в середине 14 года и начала чуть появляться ржавщина под днищем только.
В сервисе заменили масло, масленый и топливный фильтры.
Топливный стоит всего около 1 т. руб. оригинальный.
Сажевого нет, масло залил Mobil delvac1 5w40, двигатель с ним очень мягко работает, даже тише чем в актионе.
В планах на лето шумку и камеру з/в.
Фотки наконец то загрузил в профиль.
И вообще такое ощущение, что машина в Корее принадлежала корейской женщине)) под ручками открытия двери справа/слева очень много маленьких царапин, какие получаются от женских длинных ногтей.))
Вот и первая относительно далекая поездка в Финляндию/Иматру на праздники.
Пройдено около 1 т. км., со средним расходом 10 л./100 км. Полный бак - 75 литров.
По трассе машин было не особо много, что позволяло держать скорость около 120 км/ч. В дороге гранд довольно комфортное авто, в пути были около 3-4 часов в одну сторону, совершенно не устали. Дорогу держит очень хорошо, даже на мокром асфальте. Перед поездкой успели поменять резину на YOKOHAMA Geolandar SUV G055 225/70 R16 103H TL. Двигатель в 2.5л. в 170 л.с. и более 400 крутящего момента, позволяет очень даже комфортно чувствовать себя в потоке, не смотря на размеры и вес (пустой 2.2 т.), турбо-паузы нет вообще. Автомат постепенно подстроился под мой стиль езды и на обратной пути, перестал тупить при резком обгоне. На обгонах скорость до 140 км./ч.. Более 140 на форуме гранда не рекомендуют превышать, писали, что может начать подъедать масло.
За лето умудрился проваляться пару месяцев в больнице, в результате так не куда особо и не уехали, а в теплые края врачи запретили в этом году(
В перерывах между больницами, в машине был сделан полный антикор и заменено масло в заднем мосту на Castrol limited slip 90w140. Приобретена защита двигателя и коробки из 3х частей.
Сейчас уже заказаны коврики (http://www.kupi-kovrik.ru/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/hyundai/%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B8-grand-starex/).
До зимы нужно успеть поставить электро котел типа атланта и поставить камеру заднего вида, планирую что-то типа такого (http://ru.aliexpress.com/item/5-inch-TFT-LCD-Display-Car-Monitor-IR-Night-Vision-Rear-View-Backup-Car-Camera-Wireless/1493179769.html)
Старекс это тема. С месяц назад гонял на таком в Москву в командировку. Очень понравилось. И размер не напрягал в пробках и заторах.
suzdal.v
31.08.2015, 22:32
Да уж, мечтал о таком аппарате полтора-два года назад. Отзывы читал...Реально хорошая машина...Но семья у меня маловата пока (3 человека) ни к чему нам такой большой аппарат. А так действительно хорош!!!!
У меня четвёртый член семьи на подходе. Вот как следующую вполне рассматриваю
suzdal.v
31.08.2015, 22:57
Да, если в семье 4 и более человек, то в самый раз будет. У соседа Старекс в старом кузове, задний привод, дизель, год мохнатый какой-то....гниет потихоньку, но бегает бодро. Семья - 5 человек, да еще теща под боком....В этом году мотались на море всей толпой...ничего так, удобно разместились!
PavelIgorevich
01.09.2015, 01:13
Всем счастливым обладателем starex после 2008 года.
Первое. Топливные фильтра только оригинал. Меняется он вместе с маслом , то есть 8-9 тысяч. Заправляемся только на проверенных заправках. ( для общего развития , гляньте стоимость новых форсунок )
Масло льем тоже желательно хорошее. Ремни и прочие "расходники" меняем именно в срок. Мотор очень нежный. Да и засунут так глубоко , что обслуживать его не удобно...
Неоднократно приезжают на ремонт эти машины . Если машина бегает в среднем от 150 км в день, то салон укатывается ( водительское кресло) буквально за 3 года в ужасное состояние. Некоторые элементы салона просто стираются от постоянного износа. Особенно руль .
Да и вообще общее впечатление от машины так себе . Сделана как бы на показ. Приезжают с такими "детскими" косяками , что и не вериться ...
Если действительно выбирать , то лучше Виано. Вот машина действительно хороша. Лично мое мнение)))
Виано может и лучше, только и цена намного выше будет.
Да и про Старекс всегда говорили, как про надёжную машину, по крайне мере у меня никаких проблем нет.
Приезжают с такими "детскими" косяками , что и не вериться ...
А что за болячки чаще всего? у меня 45 т. пробега, что можно ждать впереди?
PavelIgorevich
01.09.2015, 19:46
Чаще всего форсунки конечно... И начинается это все после 100 000.
По электрике много вопросов, доходит просто до детства. Привезли нам одного гранда , машина не набирала обороты больше 3000. Подключили сканер - ошибка по электрики. Искали - нашли. Перетерся один проводок, выбило предохранитель. Всё машина ка вялый труп... По турбинам , а когда зима приходит , так у нас есть услуга "отогреем Ваш гранд" )))
Они не хотят заводиться при минус 20.
Вранье везде. У меня у брата Гранд Старекс. Покупали вместе в Москве 3 года назад. Пробег уже далеко за 100 тыс. Никаких детских вопросов. Все работает как и должно работать. При -30 заводится без проблем (подогревателей ни каких нет). Форсунки не самые дорогие, есть на много дороже. Так-что все зависит от ХОЗЯИНА.
PavelIgorevich
01.09.2015, 20:21
Уверены что Правы в высказывании про вранье ?
Может как раз Вы и врете ?)))
Про минус 30 точно врете ! ))
Ну-ну. Обменяемся любезностями. И останемся при своем мнении...
PavelIgorevich
01.09.2015, 20:48
точно...
Вы уверены в своем случаи.. Я просто вижу эти машины почти каждый день..
Я тоже вижу эти машины часто. Но... не вижу таких проблем.
PavelIgorevich
01.09.2015, 20:52
Простите , был не прав. Сейчас глянул откуда вы )))
Тогда в Вашем случаи все просто . Дизель хорошего качества.
Так как подогрев на грандах есть свой штатный, то при условии ХОРОШЕЙ саляры , он конечно заведется и будет работать хорошо и долго. Так же масла другие , присадки и прочее.. Но как бы хорошо он не работал , ближе к 180 000 форсы все равно будут требовать ремонта. А так да , у Вас машину надо содержать в порядке ... Ремонт дорог.
Ну так 180 т. это очень хороший пробег, особенно если в год 15-20 т., не больше_)
PavelIgorevich
01.09.2015, 22:09
Но вы не путайте области где от топлива зависит жизнь людей , по этому там не будут продавать плохое и здесь , у нас . Ресурс форсунки напрямую зависит от качества топлива . Пример. В последнее время начали приезжать машины после заправки BP.
Причем все машины с одного района города. То есть по району развезли топливо , так сказать не соответствующее норме. Итог. Машина очень плохо заводиться , троит и ехать вообще не хочет. Разбираешь форсунку и видишь желтый налет на внутренностях. Пока форсунка теплая или горячая , еще ничего, как только остывает , этот налет все заклеивает и склеивает . То есть распылитель , клапан - забиты насмерть... Ремонт. А люди то не виноваты....
Так же есть куча историй о не оригинальных топливных фильтрах. Рублей за 300-500.
Доходило дело для того, что резали их при клиенте и показывали кашу вместо бумаги или ( есть видимо нормальные китайские) где бумага приклеена только в части фильтра которая находиться в середине. А по стенкам не приклеена, соответственно и не фильтрует...
Ну и человеческий фактор ... "а мне салярку ребята с тепловоза привозят"...
Что ждать от такого топлива?
PavelIgorevich, я уже отписывался, про служебный Н-1 2005года, пробег уже к полумиллиону приближается, на службу нас возит, ни разу за эти годы не подвёл, а ведь не личный, служебный и гаража ни разу не видел. Замечательный аппарат!!!
suzdal.v
01.09.2015, 22:19
Значит все зависит от теплоты обслуживающих его рук...и доброты сердец!!!!
PavelIgorevich
01.09.2015, 22:20
Гранд начал выпускаться с 2007 года . У Вас скорее всего вот такой
http://d.photos.kl.kcdn.kz/5e/b2634e662fed20c34c6d17a5037041/1-full.jpg
Обе машину лукоил или газпромнефть заправляются, проблем вроде не было...
Может какие ещё присадки надо? иногда пользуюсь LM Diesel Systempflege
Гранд начал выпускаться с 2007 года . У Вас скорее всего вот такой
http://d.photos.kl.kcdn.kz/5e/b2634e662fed20c34c6d17a5037041/1-full.jpg
Ага он самый.;) Замечательный старичок. Надёжный и безотказный.
PavelIgorevich
01.09.2015, 22:24
Значит все зависит от теплоты обслуживающих его рук...и доброты сердец!!!!
Есть конечно машины , которые приезжали к нам , как говорят " по первому чиху" , то есть машина как с завода . Человек боится любых , даже самых мелких отклонений или как ему кажется отклонений в работе машины. Всегда в машине комплект фильтров и масла. Все только оригинальное и по допуску завода производителя и т.д.
Не так давно приезжал такой санта фэ. Машина прошла чуть больше 200 тысяч. Форсунки не разу не вынимались. Один хозяин . Выглядит как конфета. Приехал с просьбой просто проверить по компьютеру на ошибки. Просто так для профилактики. Проверяли еще и форсы на обратки. Очень удивились. НЕ ЛЬЮТ не одна.
пробег 47т., установил веерные форсунки и наконец то пришло часть ковриков.
Пока только на первый ряд.
Коля, как АКПП на STAREX?
Это первая машина на автомате, сравнивать не с чем, сразу после покупки сделали диагностику, уровень нормальный, как и цвет залитого масла, менять не стали.
На скорости и при трогании с места переключение скоростей вообще не ощущается. Не большой толчок есть только при включении задней скорости и потом снова режима D. На обгон чуть заранее жать на газ до начала обгона и потом довольно неплохо для своей массы обгоняет. 170 л.с. вполне хватает )
Пришли остальные коврики на 2-3 ряд и багажник.
Установили Лунфей “Little Dragon” на 2 кВт с помпой на обратку от задней печки, бамперный разъём ещё в пути. Разъём был заказан такой же как и на актионе, чтобы не делать лишний провод к розетке.
Заодно сменён антифриз, всего в системе около 10 литров.
Установлена защита двигателя и акпп.
Как оказалось антикор забыли сделать в скрытых полостях и частично в парогах, в выходные буду дозаливать и заодно сфоткаю все изменения.
Довольно слабый свет для заднего хода, нашел вот такую подсветку, никто не пробовал - как светит??? Ставится под рамку заднего номера http://dan-max.ru/images/stories/DRL/BACK_light/0vc4hn9dsvu.jpg
Пробег где-то 51 т., проблем нет.
Проверяли лунфей лилте дракон, при температуре около 3-5 С за 40 минут двигатель и все близлежащие патрубки стали горячие.
Так что если при -25 за это время поднимет до 0 то уже хорошо будет.
Защита двигателя и коробки из 3х частей, закрывает всё что можно)
Успели съездить до Витебска, в 6м + куча вещей особенно обратно, примерно 9 литров на 100.
IgorRoss
14.01.2016, 16:25
Где коврики брал если не секрет. Откуда заказывал? Можешь в личку кинуть!? На Гранд Старекс еще нашел http://hyundai-starex-service.ru/zapchasti.html вернее друг нашел и посоветовал, он вот вот недавно брал у них актуатор турбины вакуумный 2.5 D4CB 174 л.с.
IgorRoss скинул
Удобные коврики, на актион тоже взял такой водительский, вода не плещется по всему ковру, а по сотам растекается
wolf_andrej
14.01.2016, 17:53
Антикор где делал?
Знакомый занимается в п. Виллози, все машины у него делал всегда
wolf_andrej
15.01.2016, 00:12
Знакомый занимается в п. Виллози, все машины у него делал всегда
Вот хочу сделать себе. У него есть мойка днища? Что удовольствие стоит?
Контактами поделишься?
wolf_andrej, отписал в пм
Скатались в Белоруссию, на 14 дней в санаторий, всего примерно 2т. км.
в Лепельский военный санаторий.
Скоро нужно в очередной раз менять масло и другие расходники. Пробег чуть меньше 55 т. км.
Радует стоимость топливного в сборе около 1т. р.
Наконец то заменили масло, масленый и воздушный фильтры, было залито снова Mobil delvac1 5w40, только на этот раз взято на разлив из бочки и заменено там же где и куплено. Литр масла получился 470 р., замена меньше 300. На очереди топливный фильтр. Заправлен кондиционер, ослаб клапан.
Машина продолжает радовать) в отличие от актиона, у которого из-за муфты, пришлось снять кардан.
Всем привет!) не так давно заменили трубки к задней печки, по совету форумов по данной машине, установил металлопластиковые. Старые были все ржавые, при снятие одна трубка развалилась.
В ближайшее время собираюсь покрасить пороги антигравием.
Решили продать дастер, как оказалось, две машины на данный момент не нужно вообще. А содержать две сразу довольно дорого.
В планах установить сигналку с автозапуском и слегка обклеить пленкой пороги под передними дверми, всё время цепляются ногами и капот .
Теперь данная машина остаётся единственной.
Всем привет!)
Сигналка была установлена Поменял трубки кондиционера к заднему контуру на шланги.
И появилось желание поменять машину
Подскажите, какие есть авто 5 мест но чтобы сзади 3 полноценных места
или 7 мест по типу ставика, не более 1.5
Chrysler Town and Country, Dodge Grand Caravan
Как то дорого выходит, что-нибудь новое реально взять?
Каптива 7 мест сейчас продаётся? что-то не могу найти
У нас их официально и не было.
SYOrenburg
23.08.2017, 13:15
Ларгус (даже кросс версия есть) :icon16:
Ставик не собирается вернуться в РФ? ничего не слышно?
Не-а, цена в долларовом эквиваленте зашкаливает.:mad:
Остановился на ниссасн х-траил новом
передний привод, 2.0, бензин, комплектации se+
На заднем ряду, ну очень много места
Старекс продал буквально за пол дня))
Куплен ниссан х-треил новый, 2.0, передний привод, апкк, серебро, se+
Круговой обзор, это что-то) для парковки
Про АКПП загнул, вариатор Х-троник.
Да, вариатор, разницы не заметил с АКПП, есть даже имитация переключения скоростей, буквально на долю секунды.
Полная гарантия 5 лет, 3 от ниссана и 2 от салона
Расход по городу сейчас около 10 л.- 95го
SYOrenburg
18.09.2017, 21:24
Подпись меняй. Поздравляю. Крепкая машинка, если насиловать варик не будешь.
Представлен обновленный микроавтобус Hyundai H-1 https://www.zr.ru/content/news/910038-hyundai-s-likom-renault-preds/
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot