Просмотр полной версии : Двухмассовый маховик
Добрый день!
Всё надеялся что не придётся тут ничего писать но приходится(
Машина куплена в феврале 2012 года, на текущий момент пробег 64 тык.
Не так давно появилась сильная вибрация на холостом. Заявил это на ТО, диагностика ничего не показала, мастер предположил что проблема в неисправности двухмассового маховика и записал на 26 января т.г. на снятие коробки и диагностику. Сняв коробку убедились что маховик неисправен и отправили запрос в техподдержку соллерс. Сегодня звонит ОД и говорит что в гарантийном ремонте отказано т.к. неисправность вызвана ЕСТЕСТВЕННЫМ ИЗНОСОМ маховика, озвучивает ценник в районе 100тыр за замену маховика и до кучи сцепления. Правомерен ли подобный отказ? Как можно говорить об естественном износе если ни по сроку ни по пробегу авто на перешло гарантийный срок? Подскажите как действовать дальше?
Kammerton
31.01.2015, 20:13
1) пиши жалобу на горячую линию
2) пиши претензию дилеру с требованием заменить маховик по гарантии.
3) если письменно отказывают, то пиши вторую и требуй провести экспертизу.
NorthSpirit
31.01.2015, 22:31
Ох, Kammerton, не так надо делать, не так. Хотя, если исходить из того, что Соллерсу есть доверие, то можно и так.
Mistel, всё ваше общение, если оно не на бумаге, можешь просто забыть.
1. Какие бумаги сейчас есть на руках? Претензия, заказ-наряд, ответ ОД?
2. Общаешься с тем у кого покупал авто или с другим дилером?
Если хочешь помощи - ответь.
Ох, Kammerton, не так надо делать, не так. Хотя, если исходить из того, что Соллерсу есть доверие, то можно и так.
Mistel, всё ваше общение, если оно не на бумаге, можешь просто забыть.
1. Какие бумаги сейчас есть на руках? Претензия, заказ-наряд, ответ ОД?
2. Общаешься с тем у кого покупал авто или с другим дилером?
Если хочешь помощи - ответь.
Спасибо за помощь!
1. Из бумаг только предварительный заказ наряд.
2. Нет, покупал на Нахимовском 32, сейчас отдал в Авалюкс а Ярославке.
На данный момент написал жалобу на горячую линию, завтра планирую поехать с бумажной претензией к дилеру и запросить письменный отказ от гарантийного обслуживания.
Алексей 13
01.02.2015, 01:53
Если честно-это не гарантия. 99 процентов.
NorthSpirit
01.02.2015, 09:25
Я бы настоятельно рекомендовал писать претензию именно продавцу автомобиля. И в претензии требовать не отказ, а устранение недостатка автомобиля.
Про заказ-наряд: в нем записана причина обращения? Кто исполнитель, какое юр.лицо?
Немного поясню: у изготовителя нашего автомобиля (Завод) нет уполномоченных лиц на принятие и удовлетворение претензий потребителей. Поэтому претензии нужно предъявлять либо заводу, либо продавцу, все остальные дилеры ничего не обязаны делать.
Далее, после того как претензия поступила они должны провести проверку качества и выдать ее результаты. Пока результаты вам не выданы - официально они не отказались от ремонта.
От общения с сервисом продавца я отказался после первого же ТО. Пытаются срубить денег за каждый чих вплоть до диагностики неисправного датчика АБС который меняется по гарантии... Если дилер официальный то без разницы к кому из них я обратился, в сервисной книжке даже есть пункт
Ремонт недостатков качества производится на основании заявления владельца в сервисный центр официального дилера по технологии производителя, с использованием оригинальных запасных частей.
Однако есть пункт под который можно подогнать абсолютно любой деффект
Гарантия не действует в случае:
Естественный износ любых деталей, в том числе ходовой части и элементов системы выпуска отработавших
газов, гальванопокрытия крепежных деталей, резиновых элементов, обивок и деталей отделки, естественное
старение покрытия деталей в результате воздействия окружающей среды и нормального использования.
Именно про двухмассовый маховик или элементы трансмиссии ничего не сказано.
Ну и в заключении сказано вот что
Если персонал дилера по каким-либо причинам не может решить возникшую
проблему, выполните следующие рекомендации:
1. Обсудите Вашу проблему с руководителями официального дилера — менеджером или директором дилерского
центра.
2. Если в дилерском центре решить проблему не удалось, то направьте письмо в отдел послепродажного обслу-
живания автомобилей SY по адресу: ул. Тестовская, д. 10, 123317 г. Москва, оставьте отзыв на нашем сайте
http://symotor.ru/feedback/ или обратитесь по телефону горячей линии 8-800-100-00-62.
Собственно это и собираюсь сделать, естественный износ это конечно хорошо, но если при заявленном ресурсе 100тык запчасть выходит из строя при 60 - это явный брак.
NorthSpirit
02.02.2015, 09:15
Все верно, в сервисной книжке все это указано. Но эти действия не попадают под закон о защите прав потребителей, а предусматривают "добрую волю" дилеров в устранении недостатков.
Чтобы приобрести законные права на устранение недостатков надо предъявить требование об их устранении продавцу, либо изготовителю, либо уполномоченному лицу (которых изготовитель не назначал). С правовой точки зрения дилер ничем не отличается от ИП "Ашот и К" в гаражах.
На практике, соллерс пытается поддерживать гарантийные отношения по своей левой схеме работы через дилеров и кучу компаний саттелитов (есть и горячая линия, и "клиентоориентированность"), НО всегда оставляет себе шанс уйти от ответственности.
Посмотрите внимательно: какие работы вами запрошены в предварительном заказ-наряде и у какого юр.лица. В работах заявлено что-то вроде "устранение недостатка", "гарантийный" и т.д.? Сверьте юр.лицо со списком дилеров на сайте ssangyong.ru
Все верно, в сервисной книжке все это указано. Но эти действия не попадают под закон о защите прав потребителей, а предусматривают "добрую волю" дилеров в устранении недостатков.
Чтобы приобрести законные права на устранение недостатков надо предъявить требование об их устранении продавцу, либо изготовителю, либо уполномоченному лицу (которых изготовитель не назначал). С правовой точки зрения дилер ничем не отличается от ИП "Ашот и К" в гаражах.
На практике, соллерс пытается поддерживать гарантийные отношения по своей левой схеме работы через дилеров и кучу компаний саттелитов (есть и горячая линия, и "клиентоориентированность"), НО всегда оставляет себе шанс уйти от ответственности.
Посмотрите внимательно: какие работы вами запрошены в предварительном заказ-наряде и у какого юр.лица. В работах заявлено что-то вроде "устранение недостатка", "гарантийный" и т.д.? Сверьте юр.лицо со списком дилеров на сайте ssangyong.ru
Вот такой текст пока получился, сегодня проконсультируюсь с юристами и повезу в представительство.
ЗЫ: владелец - жена, так что всё от её имени
В представительство "SsangYong" в России,
адрес 123317, г.Москва ул. Тестовская д.10
от *****,
тел. *****
Претензия
29 января 2012 года я, ***** приобрела в ООО "Автомобильный Центр "Нахимовский 32" новый автомобиль Ssang Yong ACTYON, ****, год выпуска 2011, № двигателя ****, № кузова ****, о чём свидетельствует договор купли-продажи № *** от 29 января 2012 года. Автомобиль был мне передан 22 февраля 2012 года, о чём свидетельствует запись в сервисной книжке, таким образом заявленная гарантия 3 года действует до 22 февраля 2015 года.
При прохождении планового ТО 60000 у официального дилера AVALUX по адресу г.Москва, Ярославское шоссе д.38 стр.1 было сообщено о появлении сильной вибрации в диапазоне оборотов двигателя от холостых до 1100 об\мин. Электронная диагностика и внешний осмотр не показали никаких отклонений и дилером было предложено провести углублённую диагностику со снятием МКПП. 25 января 2015 машина была отдана на диагностику мастеру-приёмщику **** о чём был составлен предварительный заказ-наряд № *****. Отмечу что при приёмке мне было сообщено что гарантия автомобиль закончилась 30.11.2014 в соответствии с информацией на некоем внутреннем портале. Мне не известно о каком портале идёт речь и почему продавец не внёс туда дату продажи, в моём гарантийном талоне ясно прописана дата начала эксплуатации 22.02.2012.
27 января мне сообщили о том что была обнаружена неисправность двух массового маховика двигателя, № детали 6710300505, информация была передана в техподдержку. 31 января мне позвонил менеджер и сообщил об отказе в гарантийном ремонте на основании естественного износа детали. Причем сказать что именно вышло из строя в маховике и назвать причину он не смог. Было предложено заменить маховик и сцепление на общую сумму 95015 руб с учётом диагностики и работ.
Отмечу что на фотографиях, сделанных дилером, видно состояние сцепления. По ним можно сделать вывод что оно рабочее и имеются лишь незначительные следы перегрева и износа соответствующие пробегу автомобиля и его естественный износ, требующий замены, ещё не наступил. В процессе эксплуатации к работе сцепления претензий не было. На вопрос – как мог наступить «естественный износ» маховика, рассчитанного на весь срок службы автомобиля, раньше чем произошёл естественный износ сцепления я внятного ответа так и не получила. На основании вышеизложенного считаю что поломка детали связана не с её естественным износом а заводским браком, а отказ в гарантийном ремонте - очевидное желание дилера провести ремонт за счёт клиента с заменой ряда исправных узлов и деталей.
В связи с тем что мною были соблюдены условия эксплуатации автомобиля, он находится на гарантии и все ТО проходились вовремя и у официального дилера требую провести гарантийную замену двух массового маховика.
Приложение:
копия договора купли-продажи от 29 января 2012 года
копия предварительного заказ-наряда *****от 25.01.2015
фотографии, присланные дилером
01 февраля 2015 года
_______________
В связи с вышесказанным ещё один совет всем - при посещении дилера обязательно поинтересуйтесь о дате окончания гарантии. В случае неприятностей с машиной вы и так будете озабочены, а здесь ещё одна проблема. Для примера - у меня авто выпуска июль 2011, а купил я её в феврале 2012. Так вот дата окончания гарантии и стояла июль 2014. Была мощная переписка с дилером, ДЦ Санянг, но дату окончания гарантии в их дилерской базе всё же выправили.
NorthSpirit
02.02.2015, 12:16
Претензия хорошая. Крайне желательно указать юр.лицо, кому пишите. Представителем SsangYong себя в РФ называет ООО "ДЦ СанЙонг"
Претензия хорошая. Крайне желательно указать юр.лицо, кому пишите. Представителем SsangYong себя в РФ называет ООО "ДЦ СанЙонг"
Спасибо за информацию! Вообще да, похоже. Яндекс такой же адрес выдает.
Побывал я сегодня в соллерсе, отдал претензию. Пока секреташа принимала регестрировала документ ко мне вышла ведущий специалист отдела послепродажного обслуживания. Пробежалась взгядом по документам и сказала что быдет проведен повторный разбор моего случая. Попутно указала на следы перегрева на сцеплении и сообщила что маховик мог выйти из строя вследствии этого. Так же сказала что возможно потребуется проведение независимой экспертизы и мне надо будет подъехать в сервис для подписания документов. В случае если будет доказано что маховик вышел из строя из-за перегрева сцепления то с меня ещё "спишут" за экспертизу, сумму она не назвала :)
...Попутно указала на следы перегрева на сцеплении и сообщила что маховик мог выйти из строя вследствии этого. Так же сказала что возможно потребуется проведение независимой экспертизы и мне надо будет подъехать в сервис для подписания документов. В случае если будет доказано что маховик вышел из строя из-за перегрева сцепления то с меня ещё "спишут" за экспертизу, сумму она не назвала :)
Прошу прощения, блин, не выдержал...
Готовьтесь у суду.
Или предполагайте это.
Надеясь на лучшее. И успокойтесь, пожалуйста.:335:
Действия.
Так как, кроме дебильного "Руководства по эксплуатации" (маненькая такая толстая книжка в мягком переплёте с ч/б фотками), у нас нет, и быть, по сути, ничего не может, то:
1. Найдите и вставьте закладки на всех страницах, где обозначено движение (например, для Кайрона, это стр.1-4 "Начало движения" и т.д.) при управлении автомобилем.
2. Попробуйте найти в "Руководстве..." раздел, главу, страницу, где говорится о перегреве сцепления, да и вообще - о сцеплении и его эксплуатации... Если найдете, честь Вам и хвала, Шерлок Холмс отдыхают вместе с Петровкой 38 и всеми сыщиками в мире.
3. И вообще, а что такое сцепление :confused: в автомобиле, а есть ли Руководство по эксплуатации к какому-то (хз:confused:)"сцеплению"?
Кто такой...Студебеккер?
Уловили мысль адвоката по автоделам?
Так что та типа солесовская тетка, которая "с лапшой" для клиентов, пусть даже читающая наши форумы, пусть покурит "Беломор" в курилке "Соллерса" перед судом.
anders78
03.02.2015, 20:15
Двухмассовый маховик состоит из первичной и вторичной массы соединенные друг с другом демпферными пружинами входящими в систему масс которые скрепленны на подшипнике маховика. Основная деталь такого маховика это – Нажимная дуговая пружина в количестве (2 шт.) Эти элементы находятся в специальных каналах. Именно эти пружины гасят большенство колебаний во время работы сцепления с двигателем. Масса маховика вентилируется благодаря специальным отверстиям, что не дает ему нагреваться.
Двухмассовый маховик состоит из ...[/B]
Для разностороннего самообразования - полезно.
Для "бодания", в т.ч. судебного, с "Соллерсом" или "как там его там" - крайне вредно.
Стоит только чуть-чуть показать свою тех. грамотность (ошибка Заявителя в Претензии), как вместо отрубленной головы появится 2 новых (утр.).
anders78
03.02.2015, 21:00
Это я к тому, чтоб по ушам не ездили.
Неправильная эксплуатация
По утверждению специалистов, малый ресурс двухмассового маховика – в 100 – 130 тыс. км – обусловлен неправильной эксплуатацией автомобиля. На дизельных моторах с огромным крутящим моментом водители допускают длительную езду на низких оборотах – близких к холостым. В этом режиме крутильные колебания у вращающегося коленвала очень высоки, что и приводит к ускоренной поломке пружин двухмассового маховика.
Прошу прощения, блин, не выдержал...
Готовьтесь у суду.
Или предполагайте это.
Надеясь на лучшее. И успокойтесь, пожалуйста.:335:
Действия.
Так как, кроме дебильного "Руководства по эксплуатации" (маненькая такая толстая книжка в мягком переплёте с ч/б фотками), у нас нет, и быть, по сути, ничего не может, то:
1. Найдите и вставьте закладки на всех страницах, где обозначено движение (например, для Кайрона, это стр.1-4 "Начало движения" и т.д.) при управлении автомобилем.
2. Попробуйте найти в "Руководстве..." раздел, главу, страницу, где говорится о перегреве сцепления, да и вообще - о сцеплении и его эксплуатации... Если найдете, честь Вам и хвала, Шерлок Холмс отдыхают вместе с Петровкой 38 и всеми сыщиками в мире.
3. И вообще, а что такое сцепление :confused: в автомобиле, а есть ли Руководство по эксплуатации к какому-то (хз:confused:)"сцеплению"?
Кто такой...Студебеккер?
Уловили мысль адвоката по автоделам?
Так что та типа солесовская тетка, которая "с лапшой" для клиентов, пусть даже читающая наши форумы, пусть покурит "Беломор" в курилке "Соллерса" перед судом.
Спасибо за конструктивные мысли) вот только оставил я балбес свою книженцию в машине... Я всё же надеюсь на лучшее, посмотрим какой они дадут ответ на претензию. Всё таки одно дело письмо на горячую линию на которое они отвечают заготовленными фразами а другое - бумажка которая, надеюсь, дойдет повыше нежели к специалисту отдела послепродажного обслуживания.
Друзья, ещё один вопрос: правильно ли я понял что причиной выхода из строя маховика являются лопнувшие пружины? Где то тут читал что в основном подшипник накрывается.
В идеале бы конечно посмотреть на сцепление наших машин с примерно таким же пробегом и рабочим маховиком...
Спасибо за конструктивные мысли...
...
Во-первых, это не конструктивные мысли, а адвокатская практика работы по автоделам, в т.ч. и "бодания" с ОД.
Во-вторых, Ваш второй вопрос, видимо, технический - в познавательных целях, но так как это юр. раздел, ответа на него может и не быть.
NorthSpirit
05.02.2015, 10:12
Не выдержу и я :)
Срочно отправляйте еще одно письмо в котором сообщите, что в случае проведения экспертизы, предусмотренной Законом о защите прав потребителей, требуете ее проведения только в вашем присутствии. Также потребуйте обязательного предоставления вам результатов проверки качества. Если дело дойдет до суда, то это письмо вам очень пригодится.
Суть в том, что экспертиза может проводится только если будет наличие спора между вами и ДЦ СанЙонг о причинах возникновения недостатка. Для возникновения спора они должны, как минимум выдать вам результаты проверки качества (в которых и предположат причину возникновения недостатка), а вы выразить свое несогласие с этим. Все это четко и недвусмысленно прописано в Законе.
И еще совет: навестить ОД и сложить все снятые узлы (какие возможно) в автомобиль. Автомобиль закрыть и опечатать.
И помните, ОД должен доказать что именно вы нарушили конкретные правила эксплуатации автомобиля и это привело к выходу из строя маховика. Даже если диски сцепления будет подпалены, то нужно доказать каким образом это повлияло на маховик и какие правила эксплуатации были нарушены.
Не выдержу и я :)
... Даже если диски сцепления будет подпалены, то ... .
Если это нашего автора диски/маховик и т.д.
Не выдержу и я :)
Срочно отправляйте еще одно письмо в котором сообщите, что в случае проведения экспертизы, предусмотренной Законом о защите прав потребителей, требуете ее проведения только в вашем присутствии. Также потребуйте обязательного предоставления вам результатов проверки качества. Если дело дойдет до суда, то это письмо вам очень пригодится.
Суть в том, что экспертиза может проводится только если будет наличие спора между вами и ДЦ СанЙонг о причинах возникновения недостатка. Для возникновения спора они должны, как минимум выдать вам результаты проверки качества (в которых и предположат причину возникновения недостатка), а вы выразить свое несогласие с этим. Все это четко и недвусмысленно прописано в Законе.
И еще совет: навестить ОД и сложить все снятые узлы (какие возможно) в автомобиль. Автомобиль закрыть и опечатать.
И помните, ОД должен доказать что именно вы нарушили конкретные правила эксплуатации автомобиля и это привело к выходу из строя маховика. Даже если диски сцепления будет подпалены, то нужно доказать каким образом это повлияло на маховик и какие правила эксплуатации были нарушены.
А не могли бы пояснить что из себя представляет "проверка качества"?
Мне кажется что ехать к дилеру и опечатывать машину уже поздно. Если бы они хотеля где-то намухлевать то давно бы уже сделали. Взять хотя бы предположение Uygur насчёт того мои это детали или нет...
Присутствовать при разборке увы возможности не было(
NorthSpirit
05.02.2015, 14:15
Проверка качества - это самая первая процедура, кторая проводится при обращении потребителя. Ее цели - определить наличие недостатка и предполагаемые причины возникновения. У вас Все это уже проведено, но вам еще обязаны выдать результаты проверки качества. Где помимо прочего указать, берут ли на гарантийный ремонт автомобиль или нет, если нет, то почему.
отказаться от ремонта они могут если только укажут причину возникновения недостатка - нарушение вами правил использования автомобиля. Вы можете не согласиться с такой причиной и вот только тогда ОД проводит экспертизу за его счет. Но если экспертиза покажет вашу вину в возникновении недостатка, тогда вам компенисровать затраты на нее.
В письме можно так и писать, таким то ОД была проведена проверка качества, однако результатов проверки мне не предоставлено. Требую предоставить мне.... И так далее.
NorthSpirit
05.02.2015, 14:29
Если это нашего автора диски/маховик и т.д.
Кстати, после того как ОД разобрал узлы автомобиля без участия потребителя, дальнейшая потенциальная экспертиза легко оспариваема. Эксперт не сможет установить, что диски сцепления принадлежат именно этому автомобилю и сняты именно с него. "Мамой клянусь", сказанное слесарем недостаточное доказательство.
Mistel, лучше все-таки зафиксировать текущее состояние автомобиля, спрятать диски/маховик и, по крайней мере, закрыть автомобиль. Все-таки это ваша собственность и никто вам не может препятствовать в этом. Заодно и свои фото сделаете. И автомобиля и снятых узлов и как и где стоит автомобиль.
Друзья, только что звонил ОД и сказал что мне одобрили гарантийную замену маховика!!!!!
Счастлив как слон :) сэкономлено почти 70 тыр. так что не стесняйтесь писать претензии.
Всё таки SOLLERS не такая уж и плохая контора!
Проздравляю. Только не съэконмленно, а не обманут на 70труб, а это не одно и тоже;)
И во все холивары на тему акпп vs мкпп прошу вставляйте ссылку на данную тему :)
Belorusso
06.02.2015, 14:35
Mistel! Поздравляю!
Правильные действия -> требуемый результат.
Хочешь мира, готовься к войне.
Друзья, только что звонил ОД и сказал что мне одобрили гарантийную замену маховика!!!!!
.................................................. .......................
Всё таки SOLLERS не такая уж и плохая контора!
Кто дилер? если не секрет
Проздравляю. Только не сэконмлено, а не обманут на 70труб, а это не одно и тоже;)
Аналогичное мнение, вернее даже, что аксиома.
Поздравляю с решением проблемы.
Теперь у ОД головная боль - как получить от дистрибьютора деньги за работу по гарантийному ремонту, а у последнего - от изготовителя (не сборщика).
Это произойдет очень и очень не скоро.
Это одна из причин такого (негативного) отношения ОД (всех) к гарантийному ремонту.
Присутствует у всех марок автомобилей, независимо от бренда.
Дилер AVALUX на ярославке, видимо раз согласовали значит проблем возникнуть не должно.
Как мне сказали деталь заказана, максимум через 2 недели отдадут машинку. Может и раньше если деталь на складе будет. Сцепление решил не менять, побегает еще.
Зря решил не менять, а вдруг ему не долго осталось. Пробег ведь не маленький. А потом придется уже платить за замену.
Алексей 13
09.02.2015, 01:07
Да пусть не меняет-потом почитаем .
Решение пока ещё не поздно принять но внешне сцепление ещё не пробежит минимум столько же. К тому же если менять не у ОД то стоить данная операция будет раза в 2 дешевле.
Не будет дешевле!!! так коробка уже снята и платишь только за установку сцепления при уже снятой коробке, а в другом месте за снятие установку коробки платить надо будет. А тут снять поставить коробку по гарантии. дай денюшку и диск слесарю он тебе и поменяет сразу.
Не будет дешевле!!! так коробка уже снята и платишь только за установку сцепления при уже снятой коробке, а в другом месте за снятие установку коробки платить надо будет. А тут снять поставить коробку по гарантии. дай денюшку и диск слесарю он тебе и поменяет сразу.
А разве меняется диск отдельно от корзины и выжимного подшипника?
Алексей 13
09.02.2015, 21:45
Ну в вообще то да -меняется. Хотя если правильно делать то в сборе. Хотя я застал те времена когда ферадо на диски просто меняли -и дальше ездили. Ну я бы диск поменял если он отдельно продаётся без корзины.
А что, разве при гарантийной замене маховика сцепление предлагают менять за свои? Я думал тоже по гарантии.
Маховик Mistel меняют по гарантии,
просто народ рекомендует заодно и сцепу
поменять, раз КПП снято.
Маховик Mistel меняют по гарантии,
просто народ рекомендует заодно и сцепу
поменять, раз КПП снято.
не народ а дилер :)
Кстати вот фото сцепы для тех кто не видел. Мне кажется ещё рано менять...
тут некоторым дай волю - они пол машины заодно поменяют. навернется второй маховик к 120 тыкам, тогда все вместе и поменяешь.
А сколько стоит диск и сколько стоит работа по замене диска ?
Алексей 13
10.02.2015, 23:48
Ну судя по клепкам (по глубине) диск еще пройдет при правильной эксплуатации -нормалек. Корзина -децал поржавела пока снята была(рабочая поверхность)? Думал -синяя. Ну лепестки не перегретые. Вроде все гуд. Ну еще бы фотку другой половины корзины-со стороны лепестков. Ну так -на всякий случай.
Других фоток к сожалению нет. Комплект сцепления нашёл за 12-13 тыр + 4 тыр выжимной подшипник. Замена при снятой коробке - 1700 руб. Хотя в данном случае вообще не понимаю за что :)
Дороговато, там же у тебя уже всё снято, а ставить какая разница им, новое или старое. Цуки они сплошняковые эти ОДешники.
Забрал машинку, вроде пока ничего не отвалилось ттт :)
Переживал что сцепление будет работать не как раньше но напрасно. Работает отлично, схватывает там же где и раньше.
Умилили "диллерские" цены: 24 тыр за маховик и 6 800 за работу :)
Эпопею можно считать завершённой, надеюсь кому то данная тема окажется полезной.
anders78
02.04.2015, 10:09
Поделитесь дешевыми местами закупки по Москве, мож на ебее кто заказывал
Кстати вот фото сцепы для тех кто не видел.
Лучше-бы маховик сфоткал.
Лучше-бы маховик сфоткал.
Ничего на фото ты не увидел бы. Даже имея его в руках скорей всего ничего не увидел.
Да я так, ради любопытства. Я такие маховики держал, да и менял не раз...
Здравствуйте!
19 февраля 2016 г. моим отцом был приобретён а/м Ssangyong Actyon год изготовления 2014, двигатель бензиновый 149,01 (109,6), механическая коробка передач. Автомобиль был приобретён новым, без пробега (10 км) в компании "Авто Гермес-Запад" на Дмитровском шоссе. 3 Мая 2016 г. у автомобиля перестали включатся скорости ( на спидометре было 513 км). При доставлении в автомастерскую (там же на Дмитровской шоссе, где был приобретён автомобиль), было заявлено, что это не гарантийный случай. И в настоящий момент выставлена значительная сумма за ремонт, в связи с тем что маховика сцепления нет в наличии, и его можно заказать только в Каре. Может подскажите как мне правильно действовать в этом случае? В гарантийной книжке записано, что диски сцепления и маховик под гарантию не попадают.
Здравствуйте!
как мне правильно действовать в этом случае? .
Выбирать машину тщательнее,
Не вестись на дешман, задумываться чего это тачку "новую" за два года никто не взял.
Собирай документы, пиши претензию, получай отказ, далее в суд на возврат авто.
За дешевизной не гнались и не очень то дешево вышло
Всё равно:
Собирай документы, пиши претензию, получай отказ, далее в суд на возврат авто.
:o
Алексей 13
12.05.2016, 21:38
Здравствуйте!
19 февраля 2016 г. моим отцом был приобретён а/м Ssangyong Actyon год изготовления 2014, двигатель бензиновый 149,01 (109,6), механическая коробка передач. Автомобиль был приобретён новым, без пробега (10 км) в компании "Авто Гермес-Запад" на Дмитровском шоссе. 3 Мая 2016 г. у автомобиля перестали включатся скорости ( на спидометре было 513 км). При доставлении в автомастерскую (там же на Дмитровской шоссе, где был приобретён автомобиль), было заявлено, что это не гарантийный случай. И в настоящий момент выставлена значительная сумма за ремонт, в связи с тем что маховика сцепления нет в наличии, и его можно заказать только в Каре. Может подскажите как мне правильно действовать в этом случае? В гарантийной книжке записано, что диски сцепления и маховик под гарантию не попадают.
Я сегодня, когда прочел сообщения-подошел к ИПГ узнать. Ну случай, как не крути-не гарантийный. Завод отказал в гарантии. И ОД -тут не причем.
Я потом посмотрел Вашу машинку-диск в хлам. Пробег 519 км.
Маховик не доставал. Ну я думаю-живой должен быть.
Бате-сколько лет?
Вот фото диска и пробега с машинкой. Она?
Лех, убить диск за 519 км:confused::confused:..............проблематично. Думаю можно,..только специально..........да и корзина будет синяя......
дядя Вова
12.05.2016, 22:05
Володь, знаю такого типа примеры:97:
Вопрос на самом деле простой. Получить отказ от ОД и с претензией и этим отказом в суд. Однако, если это не попадает под гарантию, то хз чего предъявлять... Это я так, размышляю вслух. И ОД тут конечно не при чем... А реально- к адвокату. Консультация недорого стоит и все встанет на свои места...
serg1476
12.05.2016, 22:08
Может она донором была.
Алексей 13
12.05.2016, 22:14
Был клиент у меня, давно уже. Дедушка. Я ему сцепление менял за пробег около 2 тысяч км.-3 раза.
У него гараж на горке находился, и каждый раз заезжая в него-он его сжигал сцепление.
Так что-все реально.
Мне по хорошему -по барабану. Я не кого не защищаю. Только -факты.
Алексей 13
12.05.2016, 22:17
Может она донором была.
Однозначно-нет! Больно трудоемко это.
Во вторых-если чего то снимают с не проданной машины, например сроки поджимают ,а запчастей в наличии нету-то по любому потом поставят на эту машинку-новое. По крайней мере у меня-так.
дядя Вова
12.05.2016, 22:19
Был клиент у меня, давно уже. Дедушка.
У нас был водитель на фирме, дедушка, на фв кадди новое сцепление улетело тоже км к 500, так что вполне верю.
а вообще смотрю- 5300 корзина, 8-9 диск... ну да, грустно, но не смертельно, причем пишут "в наличии"...
serg1476
12.05.2016, 22:25
Спалить конечно реально.
Если посмотрель темы в первый год продаж НА то есть тема и про сцепления я и сам там отписывался.
Смысл жалоб: или передерживать приходилось или перегазовывать,иначе глохнет как то непонятно себя ведёт.
................ дедушка, на фв кадди новое сцепление улетело тоже км к 500, ..............
Бывает , значит бывает:confused::confused::confused:..представляю принцип езды...........тапку в пол и скорость движения регулируем сцеплением. Духан и сине-черный шлейф должен был быть виден:icon16::icon16::icon16:
serg1476
12.05.2016, 22:26
а вообще смотрю- 5300 корзина, 8-9 диск... ну да, грустно, но не смертельно, причем пишут "в наличии"...
Ему скорее всего маховик посчитали поэтому и дорого.
Алексей13,
ЕСЛИ Г/Н 437 и стоит в мастерской на Дмитровском шоссе в Авто Гермес то это она. И если она, то маховик тоже в хлам? Отцу у меня 61 год и на всех предыдущих а/м какие у него были не разу сцепление не жёг. Может ли это быть заводским браком?
дядя Вова
12.05.2016, 22:30
Туесок, вопрос теоретический?, тогда "да", а как действовать на практике, я написал- адвокат, экспертиза, суд... откуда мы тут знаем?;)
ПС насколько видно по-фото, там диск стерт в ноль, какой это брак? Он же не развалился...
Алексей 13
12.05.2016, 22:37
Туесок
Маховик не стал доставать из багажника-ну думаю живой возможно.
Про брак-ну не знаю, я лично не встречал. Врать -не буду.
Я бы рад Вам помочь-ну тут уже у меня вариантов нету.
Надо кстати Батю опять на Актион посадить, и посмотреть как ехать будет. Я сразу скажу, в чем дело.
Без обид конечно.
А может косяк в "корзине" и диск постоянно буксовал??...........а духан как же?
Вариант Может она донором была как то напрашивается
Туесок
Маховик не стал доставать из багажника-ну думаю живой возможно.
Про брак-ну не знаю, я лично не встречал. Врать -не буду.
Я бы рад Вам помочь-ну тут уже у меня вариантов нету.
Надо кстати Батю опять на Актион посадить, и посмотреть как ехать будет. Я сразу скажу, в чем дело.
Без обид конечно.
Спасибо за консультацию, когда приедем в салон будем уже смотреть
Алексей 13
12.05.2016, 22:52
Да не за что. Попробуйте напрямую в Соллерс жаловаться. Иногда помогает. ОД проблему не решит-раз уже отказ пришел от Соллерса. Удачи Вам!
Алексей 13
30.05.2016, 00:35
Туесок
Чем закончилась Ваша проблема? Знаю , что Вы машинку забрали. Отписались бы.
дядя Вова
30.05.2016, 01:55
Да все, Леш, пропал он похоже. Жаль не узнаем.
Да просто заматался. общем попали на сумму. Машина пока бегает нормально (тьф-тьф-тьфу) чтоб не сглазить. . у меня мысль возникла, что изначально у неё были проблемы с сцеплением были, сейчас только понял что менеджер по продажам больно ласковый был её расхваливал, а потом вообще оказался в другом филиале, теперь уже не докажешь, вообщем после драки кулаками не машут.
Sergey75
25.04.2017, 12:51
Недавно столкнулся с похожей проблемой. Машина на гарантии. Обратился к дилеру с вибрацией на холостых. Диагностировали по симптомам двухмассовый маховик, но для того, чтобы согласовать с производителем ремонт по гарантии, сказали нужно снимать коробку и фотографировать, и в случае если будет отказ в гарантии от производителя, мне придется оплатить услугу снятия коробки общей суммой около 12 000 рублей(снятие коробки + диагностика). Кроме того, весь срок согласования и ремонта машина должна находится у дилера, поскольку, как мне объяснили, они не будут постоянно снимать/ставить коробку. Максимальный срок всей этой процедуры 45 дней. Я высказывал свои сомнения по поводу оплаты демонтажа коробки, но договориться на иные варианты не удалось. Естественно при таких условиях я не стал оставлять машину, поскольку жалко 12000 на то чтобы просто согласовать и при этом еще максимум полтора месяца ходить без машины.
Отсюда несколько вопросов:
1. Правомерно ли со стороны дилера требовать у меня оплаты демонтажа коробки, при варианте отказа по гарантии и если я не буду у них производить ремонт.
2. Является ли стандартной практикой у дилеров оставлять машину на весь срок согласования и ремонта у себя.
Есть ли официальные дилеры в Москве, которые так не делают?
Алексей 13
25.04.2017, 22:05
Sergey75
Машинка-дизель?
Вы бы подпись сделали-постараюсь ответь.
1. Да. Ну если вы кипишной клиент-можно сделать и по гарантии.
2.Операция по снятию КПП-довольно трудоёмкая.
Соллерс платит-только за одно с/у КПП.
Есть, точнее -были...
Sergey75
26.04.2017, 12:02
Подпись оформил, машина дизель. Мне сказали у дилера, что по гарантии в большинстве случаев отказывают по такой неисправности, под предлогом нагрева сцепления(типа буксовал и все такое), которое повлияло на маховик. Ябы даже за свои деньги сделал, если бы точно знал что дело в маховике, поскольку оппуск скоро и нет времени просто с ними бодаться.
Кроме того, у меня в принципе есть сомнения что дело в маховике, поскольку кроме вибрации нет никаких признаков (нет дребезга при глушении и заводе машины).
Для точной диагностики нужен разбор коробки? Сори, но что такое кипишный клиент?
Алексей 13
26.04.2017, 15:17
Попробуйте написать претензию к ОД.
Позвоните в Соллерс-пожалуйтесь туда.
Очень часто в Москве-это помогает.
Пасы. Это ответ на вопрос -что такое кипишный клиент :D:335:
Удачи!
Sergey75
26.04.2017, 17:32
В Сойлерс вчера обращался и описывал им ситуацию. Сегодня получил ответ, они подтвердили позицию дилера. Невольно задаешь себе вопрос - зачем нужна гарантия, если при крупных неприятностях производитель всеми силами пытается уйти от выполнения своих обязательств.
Поеду в другой офф. сервис для повторной диагностики. Спасибо за информацию!
Алексей 13
26.04.2017, 18:59
Sergey75
Почитайте-может чего то для себя найдете.
И в нем ли дело? Вот вопрос?
http://syclub.ru/showthread.php?t=16615
Sergey75
26.04.2017, 20:47
Да, это большой вопрос :) Судя по обсуждению в теме, возможно и смысла пока ехать куда-то нет.
Возможно вообще все хорошо, я сам эту вибрацию не замечал, пока мне приемщик не сказал: У вас вибрация, это подозрительно, а другой сказал: да это маховик накрылся ! :) И теперь я думаю про маховик:)
Алексей 13
26.04.2017, 21:33
Для маховика-пробег маловат.
Да и машинка у Вас-149 лошадки(без чип-тюнинга)
Не думаю, что дело в нем.
Тем более Вы не заметили отклонений в работе.
Вот и проблемку-решили :):335:
Катайтесь !
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot