Просмотр полной версии : Ремкомплект суппортов
Доброе всем время! От качества дорог начали "подзвякивать" суппорта на передке:(. По каталогу понял что рем.комплектов на наши суппорта нет, замена только в сборе, цена около 130$. Кто сталкивался с подобным. Может смазка направляющих или другие решения позволят избавиться от звона суппортов.
И чем сообщество смазывает направляющие, есть накатавшие 100килокм ., думаю с смазкой приходилось сталкиваться.
MAIIIUHUCT
15.09.2013, 13:27
Я себе купил ликви моли 3077 купил, за 340р, правда еще не использовал
В очередной раз всем заявляю, братцы- сновья смазываю всё в тормозной обычным литолом- включая пыльники раб. поршней и направляющих...И никогда у меня не стояло этих вот проблем.Спорт-130 пробёг с родными пыльниками-плунжерами
А с звоном суппортов кто-то столкнулся, или я один?
Судя по регистрации на форуме,авто около года , у меня столько же ,суппорта в порядке.Тест в движении проводили?
Слышно при движении, особенно когда с одной стороны забор или стена(звук отражается), да и при ударе по колесу слышно... Авто 11 года, ТО 40 тык. позади...
Стучать может что угодно,во время движения нажмите на тормоз, если стук исчезнет,значит дело в суппортах,а если останется- они не причем .Этот тест я имел ввиду.
Да не... 100% стук в суппортах, просто кто-как лечил, кроме замены суппорта в сборе.
Ну, если 100%,тогда первое ,что нужно сделать -смазать направляющие, если не поможет, разобрать суппорта и на направляющих сделать проточки под резиновые колечки соответствующего диаметра(можно по одной,но правильнее две на каждой )и поставить их на прежнее место.Можно выточить новые направляющие,но тогда придется рассверливать отверстия под них,иначе могут клинить, что не есть безопасно.На мой взгляд, самый простой способ смазать направляющие-берем медицинский шприц,набираем в него нигрол , присоединяем иглу и прямо через резиновый пыльник прокалываем и вводим в полость направляющих смазку(пользуюсь таким методом больше 10 лет, на пятом своем авто,наконечники рулевых тяг, шаровые опоры,наконечники стойки стабилизатора смазываю тем же способом).
Так там и разобрать не сложно, попробую завтра разобрать и смазать направляющие, конечно нигрол это круто как для смазки тормозной системы. Да и думаю прокол в пыльнике завтра пустит в себя влагу пыль и т.д..
тоже стучат, надоело слушать. использовал смазку ШРУС-4, помогло на 10000км, сейчас история повторяется(
конечно нигрол это круто как для смазки тормозной системы. Да и думаю прокол в пыльнике завтра пустит в себя влагу пыль и т.д..
Смазываются направляющие,к дискам и накладкам это не относится,для уменьшения износа ,а чем будете мазать - выбор за вами( я - нигролом,Скрипка- литолом,другие - другими смазками).Прокол в пыльнике даже не заметите,а про пыль и влагу, и говорить не стоит.
bandeross
16.09.2013, 09:11
Мне помогла, просто замена колодок... Хоть и около 30% еще оставалось.
skorpion
16.09.2013, 12:26
И чем сообщество смазывает направляющие, есть накатавшие 100килокм ., думаю с смазкой приходилось сталкиваться.
Суппорта сами по себе неигремят (исправные) Гремят колодки которые в суппортах установлены и прижаты от болтанки пружинными элементами.
Кто то писал помогла замена колодок.Мне помогла подгибка элементов.
Все разобрался, приклинившие направляющие. Смазка заводская выработала свой ресурс. Смазал направляющие и антискрипные пластины Bosch superfit для тормозной системы. На фото видно в каком состоянии смазка и направляющие... Настоятельно рекомендую при каждой замене колодок делать прафилактику направляющим, еще немного и направляющей с верхнего фото наступил бы конец...
Состояние, приблизительно одинаковое, на левом и правом колесах. Вот так-то!
Смазал направляющие супортов синей термо-стойкой смазкой и стук пропал.
Андрей72
20.09.2013, 07:51
Вот бы никогда не подумал, что этот стук такой звонкий, и почему нет втулок отдельно на направляющие? Сейчас приехал с сервиса, смазали напрвляющие и звук, который уже три месяца достает при проезде стыков на асфальте пропал. В регламенте ТО ведь есть такой вид работ?
На передке на направляющей есть резиновая втулка (на одной). Да конечно ОД при замене колодок должен обслужить суппорт, но жалоб не было, вот и итог. Если покататься с звенящими суппортами подольше они приклинивают. Колодки полностью не отходят, прегререв диска передаеться на ступицу. Итог замена суппорта, торм диска, ступицы.
По поводу ремкомклекта переднего суппорта. Имел проблему с заклиниванием и коррозией направляющих. Пробег 50т.км. При обслуживании, резинки на направляющей пришли в негодность. Методом тыка, а точнее по аналогии с тормозными колодками (у нас они фирмы мандо так же как и суппорт и походят от санта фе), вот по этому номеру - 58162-2F300 - взял в экзисте. 100% подходят. для него же брал набор пыльников и резинок. http://koreanaparts.ru/parts/hyundai/santa_fe/307 тут как у нас суппорт. но только перед. задний суппорт в норме поэтому не занимался поиском ремки для него. но по аналогии с колодками опять же можно поискать.
58164-1H000 это оригинал киа. есть аналоги. брал фирмы Bbp - ремкомплект. в нём 4 пыльника и 2 манжетки на направляющие. номер в экзисте 16500 но по нему дофига чего бьётся. мне менеджер по этому коду направляющей 58162-2F300 нашёл и ремкомплект.
С большой долей уверенности предположу, что подойдут
от HYUNDAI Santa Fe (06-) т.к. тормозные колодки идентичны.
направляющие передние вроде визуально идентичные с кирюшами, рексами, актионами. у меня когда клинило я свои разбирал смазывал по картинкам кайрона)) Нужно замерить
1274-NFLOWF, 1274-NFUPF одна верхняя одна нижняя.
16055 Bbp рем. комплект,
1274-NFLOWF, 1274-NFUPF одна верхняя одна нижняя.
16055 Bbp рем. комплект,
1274-NFLOWF Направляющие суппорта тормозного переднего HYUNDAI TUCSON 2004-2010
Ха, чуйка не подвела. :335:
А, вот 16055 Bbp рем. комплект, не бьётся.:(
рем. комплект (Ремкомплект пыльников и втулок направляющей суппорта)
в нем только пыльники и резиночки на направляющие.
У меня на направляющих резинки накрылись и не хотели двигаться.
ERT 401146 - Ремкомплект, тормозной суппорт
На всех авто использую такой. Очень удобен в использовании.
А я вот такой хренью мазал. Вроде все ОК. Хотя направляющие были такие же как на фото вверху.
Андрей72
16.09.2014, 10:31
Подходит ремкомплект на поршни суппорта переднего тормоза с Санта Фе, может кому пригодится.
ремкомплект ERT 401146, втулки направляющие суппорта тормозного переднего Febest 1274NFLOWF и 1274NFUPF.
Вродь писалось что подходят. (валяются в инет-корзине на будущее)
Алекс542
27.03.2015, 07:48
поставил, сфоткать не получилось делал на улице т.к. снега навалило и гараж замело напрочь, ремкоплект без поршня (втулка верхняя нижняя пыльники + резинки на поршня) поставил все быстро без проблем.
ремкомплект ERT 401146, втулки направляющие суппорта тормозного переднего Febest 1274NFLOWF и 1274NFUPF.
Вродь писалось что подходят. (валяются в инет-корзине на будущее)
Самое интересное, что оригинал от Хендэ еще и дешевле.
captain1268
21.07.2015, 20:00
У меня заклинил палец в скобе суппорта, не могу даже кувалдой сдвинуть, хотя при каждой замене колодок набивал смазку. В общем дело табак, на разборках найти не могу, может кто знает где найти
Дело в том, что колодки были изношены, и он практически торчит. Кувалдой я просто хотел его хоть как ни будь сдвинуть, потому что он вообще не шевелится. Пробовал сначала раскачать ключом, не получилось. Замачивал и уксусом, и гидравлической жидкостью из самолета, и раскоксовывателем.............глухо. При каждой замене я покупал специальную смазку ЛЮКИ МОЛИ е......ти ее туда, и набивал. Все пальцы нормально а этот умер, хотя пыльники целы и следов воды нет. Лучше бы я по старинке набивал графитку.
___________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, ОWD
Графитка боится высокой температуры.
miklogin
23.07.2015, 19:25
Замачивал и уксусом, и гидравлической жидкостью из самолета, и раскоксовывателем.............глухо.
берите газовую горелку и грейте- но будьте осторожны- палец пулей может выстрелить.
а никто не проверял ? если колодки подходят от санта-фе2 и киа соул может и суппорта ихние у НАс???
Acid_Firewood
01.10.2015, 16:53
Возможно, пригодится кому:
Передний суппорт:
Пыльник 58164-2E000
Направляющая верх. 58162-2F300 c пластиковой втулкой 58168-4D500
Направляющая нижн. 58161-2F300
Задний суппорт:
Пыльник 58164-4D500
Направляющая (верхняя) 58221-4D500
Направляющая (нижняя) 58222-4D500
Болт направляющей суппорта (зад/перед) 58163-33000
Поршень тормозного суппорта 58112-37500
Пыльники цилиндра: D4785(перед) \ D4632(зад)
Смазка (высокотемпературная смазка для тормозных систем)
0888701206 - Тойотовская
5000000150 - Бош
5000000163 - Бош спрей-смазка
0888701206 - Тойотовская
Пользуюсь такой, очень доволен, по сравнению с Перматексами и прочими очень стабильный и предсказуемый результат.
Возможно, пригодится кому:
Вы сами рекомендуемые детали к нашему авто примеряли
или так, с инета сдернули?
Читая ваш пост можно подумать, что всё найдено и проверено.
Acid_Firewood
01.10.2015, 18:30
На передок - такие и ставил.
Зад - посмотрел в каталоге от санты 2009-го года.
Acid_Firewood
01.10.2015, 19:04
Я удивлён, но по кодам с сайта фирмы VMP Auto (http://smazka.ru/production/plastichnye-smazki/mc1600), смазки бьются в автодоке:
Код товара (5 г) : 1504
Код товара (5 г с европодвесом) : 1501
Код товара (50 г) : 1502
Код товара (100 г) : 1503
Партизан
25.11.2015, 18:25
Проверенным номером пыльников направляющих задних суппортов кто-нибудь поделится? Кто пробовал 581644D500?
Отвечу сам - подходит 100%, как родной.
SHERIFFF
10.12.2015, 21:09
подходит:
Передний суппорт:
Пыльник 58164-2E000
Направляющая верх. 58162-2F300 c пластиковой втулкой 58168-4D500
Направляющая нижн. 58161-2F300
SHERIFFF
10.12.2015, 21:30
Но экзист выдает, что 58161-2F300 верхняя втулка.
Проблему с пыльником цилиндра заднего левого суппорта решил с помощью ремкомплекта D4083(autofren). Встал лучше родного. Такое впечатление, что родной - вообще не от этого суппорта, или сильно разбух от тормозухи, хотя прямого контакта нет. Короче вместо 12000р. обошлось 700р.
Ещё раз говорю - сел лучше родного. Дело в том, что при снятии суппорта было обнаружено - край родного пыльника торчал из обоймы цилиндра петлёй. Это очень насторожило, потому что в задние суппорта никто не лазил, машину обслуживал у ОД. Естественно первая мысль была, что это они нахимичили, но знающие люди сказали, что навряд ли. Вторая мысль - суппорт с таким пыльником воткнули на заводе. На самом деле это не так важно. Факт в том, что когда я добыл пыльник, почитал форумы и приехал с пыльником на "Маршал", естественно взял с собой номера ремкоплектов с форума, не особо что подходило к моему родному пыльнику. Ребята долго подбирали и всё же нашли. Довольный я вернулся и попытался заправить его в обойму цилиндра, но он точно также как родной ни коим образом не влезал... Тогда я взял все элементы суппорта и махнул обратно на "Маршал". Парни отдела подобрали пыльник с первого раза. В обойму сел чётко, на поршень оделся как надо. В итоге D4083.
Вся история началась банально - завоняло горелым маслом, причём периодически, грешил на подтёки масла на выхлопной коллектор, но подтёков не обнаружил. На 54000 км. было выявлено разогретое колесо. Дальше всё просто, к ОД ехать не захотел - опыт общения с ними крайне негативный, хотя определённые плюсы я с них поимел. Разбирал элементарно - снял суппорт с направляющих ключом на 14, тормозной шланг отсоединил ключом на 12, предварительно передавил тормозной шланг, струбцинкой, чтобы тормозуха не ушла. Дальше просто выдавил поршень из цилиндра. Всё промыл, собирал в обратном порядке с использованием смазки МС-1600, одел край пыльника на поршень, второй край пыльника заправил в обойму цилиндра дальше вдавил поршень (сразу не получилось, но в итоге помог молоточек через оправку в самом начале). Если есть приспособа будет конечно легче. Не забудьте камеру цилиндра и уплотнительную манжетку, которая тормозуху держит, смазать той же тормозухой. Далее уже готовый суппорт установил на место, колодки конечно - новые. Прокачал тормоза и всё. Вчера начал всем этим заниматься сегодня закончил. Если бы был родной ремкомплект - вся процедура заняла бы часа 3. Удачи!!!
_______________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
LEXUS777
24.12.2015, 21:35
Пыльники направляющих задних суппортов 581644D500 внешне сильно отличаются от пыльников из этого набора.
Пишут, что Frenkit 238010 по лучше будет Seinsa D4083.
Ремкомплекты Frenkit 238010 VS Seinsa D4083 (https://www.drive2.ru/c/1131053/)
Patron PRK248 - Я ЭТО ЗАКАЗАЛ (ЗАДНИЕ)- аналог D....
Макс_Vlg
28.02.2016, 15:17
Наконец-то разобрался в гараже. Вот такой у нас ремкомплект на суппорта передние
Всегда мазал и буду мазать Toyota 08887-01206.
Мой тесть только ей и спасается. У него на Мерседесе почему-то очень быстро закисают задние направляющие (тормоза маленькие, а машина тяжёлая, перегреваются видимо). Он уже кучу смазок перепробовал. Toyota держится дольше всех. Меняет её раз в пол года, другие смазки держались 2-3 месяца и тормоза начинали подкусывать.
а что скажете по поводу смазки МС1600? а то на ойл-клабе про нее отзывы неоднозначные, но много где видел положительные отзывы. мазал ей кто-нибудь? а то тюбик лежит, думаю применить его при замене колодок или что другое прикупить.
я мазал!
направляющие мазал!
все работает, мой жопомер молчит
Alex1479
17.03.2016, 18:53
Я тоже мазал мс 1600.можно сказать ещё при пробеге тысяч 15000 для профилактики.потом мазал на 60000 при замене колодок, и на 125000. Тож мазал.отличная смазка.мазал направляющие и щагонял под пыльники цилиндров.
задний поршень p384602 буду устанавливать на этой недели
______________
New Actyon бензин АКПП 2вд - Владимир
Проблему с пыльником цилиндра заднего левого суппорта решил с помощью ремкомплекта D4083(autofren). Встал лучше родного. Такое впечатление, что родной - вообще не от этого суппорта, или сильно разбух от тормозухи, хотя прямого контакта нет.
Спасибо за наводку с D4083!!! Родной пыльник так же петлей из суппорта вылез, хорошо увидел, когда колодки ручника менял. Сегодня купил (320руб.) и поменял. На вид прилично меньше родного, но встал на место плотно и красиво. Цилиндр не вытаскивал, почистил/помыл на месте.Зеркало вроде не повреждено еще. Надеюсь жизнь суппорту продлил.:)
Добрый вечер уважаемые форумчане!Столкнулся со следующей проблемой- быстрый износ колодок на правом заднем колесе и нагрев колесного диска ,так же под замену попадает и диск тормозной ,на фото думаю видно причину ,я так понимаю можно попробовать реанимировать рем комплектом D4083 ?Если нет ,то неужели замена суппорта или же есть какой вариант ,просто в экзисте цена на суппорт просто жесть 18000р
http://s011.radikal.ru/i317/1604/d9/677288f0933c.jpg (http://radikal.ru/big/bd1914f6a0724839a28f1bdcd0d5abfd)
Ну и как следствие - обращение к ОД Торгмаш-отказ,хотя все ТО проходил и тем более за 5 месяца до этого проходил ТО ,спустя месяца полтора обратился с проблемой нагрева диска колеса,увидели только то что кончились колодки ручника и удивились,но сказали-Надо ручник дергать чаще (у меня автомат),в остальном сказали всё отлично ,только пыльник соскочил на том самом злополучном тормозном цилиндре .Сейчас вот такая ситуация как на фото ,Соллер на письмо претензию отправил повторно к ним на диагностику(ОД содрал 1500р) и в итоге Соллерс тоже дал отказ ,не производя экспертизу (((.Так что надо делать,блин ну 18 тыс это жесть.
SYOrenburg
06.04.2016, 23:34
облегчу разок D4083 SEINSA
Рем.ком кт зад.суппорта
SYOrenburg
09.04.2016, 21:49
Итак приступим.
1-е фото Ремкомплект на передние суппорта от Хэнде, подходят только резиночки для направляющих суппорта, резинка для поршней большая, и не подходит (фото 2). Думал может от ремки задних суппортов резинка для поршней подойдет, но она маленькая (фото 3) Сами направляющие подходят от хэнде отлично, родные за 42000 км. ушатались (фото 4 можно разглядеть). Направляющие задних суппортов отличные (фото5). Теперь о грустном. D4083 SEINSA Рем.ком кт зад.суппорта (фото 6)больше не куплю. Во-первых резинка для поршня не подходит, в диаметре меньше), во-вторых резинка для направляющих сделана не как родная, которая вставляется в отверстие для этого предназначенное, а просто прижимается к суппорту (фото 7 оригинал слева). Естественно о герметичности речи не может быть. Оставил родные. Как-то так.
4083 вообще то для заднего суппорта. У меня установился идеально! после гармошки родного..
Да, он меньше родного по диаметру, в этом и плюс.
SYOrenburg
09.04.2016, 22:41
Андрюх я про задний и говорю. На передок резиночки направляющих подошли, а на задок не очень (последнее фото). На поршень заднего натянуть так и не смог. Оставил все родное.
Полный аналог, я так понял-PRK 248. Я 4083 только ради пыльника поршня брал-подошел идеально! Зря ты испугался:335:
А направляющие да, поменял, которые с резинками-подошли идеально! lom.47 отдельное спасибо!
Перебирал сегодня "тормоза" и обнаружил, что закисли два нижних направляющих, один спереди, другой на суппорте заднего колеса. Смазка загустела (высохла). Во время прочистки обнаружил надписи на пыльниках.
Передний:
ВС 450-007 11 16 MANDO HST
Задний:
ВС 450-008-320 MANDO HST
На передней ступице направляющая диаметром 10 мм с резиновым уплотнением (может резинка имеет другую функциональную нагрузку), на задней 8,5 мм (без уплотнений).
Может кому пригодится написанное выше.
Самое главное это то, что необходимо менять задний пыльник тормозного цилиндра (уже как 2 года) в этой теме нашел несколько подобранных комплектов:
D4083
Frenkit 238010
PRK248
Какой все-таки выбрать? Посоветуйте пожалуйста.
Диаметр поршня 38мм, в месте фиксации пыльника диаметр на поршне 36 мм.
Гаража нет, все работы делаю на даче, а до Маршала от дачи 150 км, так что сбегать поменять не получиться.
если что, я сломал. подошел с десятки нашей.уже колодки сменил все нормально
Регион 11
24.04.2016, 20:00
с десятки задний, передний ?
Регион 11
24.04.2016, 23:12
Алексис, т.е. передний с десятки подходит к нам на нижний задний ? Так ?
У меня на хендае было такое, направляющая крутилась. а не вылазила. Пробывал гвоздодером вытащить, не получилось. Позвонил "знатоку" знакомому, он и научил: снять скобу с направляющими и потихоньку нагревать газовым резаком. Нагрел (примерно 300 град.), и она как вылетит... Час искал, нашёл метров в 20. Ладно хоть не в меня попало))) В общем нагрев оказался действенным, пыльник и манжету направляющей под замену, и саму напраляющую я гвоздодером погнул.
Всем привет. На счет смазки направляющих, поршневой группы и пазов где колодки двигаются по мере их стирания, есть проверенное мной лично на моем Саньке и очень эффективное средство: МС-1600 производство Россия, белый тюбик ( 50гр, 100гр ), всем удачи на дорогах!!!
_________________
New Action, 2013, G20D, AWD, 6ст.автомат, 149 лошадок, белый, лифтинг: перед 3см, зад 3.5см
Чайникофф
28.04.2016, 17:37
есть проверенное мной лично на моем Саньке и очень эффективное средство: МС-1600 производство Россия
В течение какого времени (пробега) проверял? Время не стоит на месте, да и гугл в помощь, но в линейке МС для направляющих сейчас МС-1630 рекомендуют. Парился этим вопросом, много отзывов противоречивых.
но в линейке МС для направляющих сейчас МС-1630 рекомендуют. Парился этим вопросом, много отзывов противоречивых.Ну и них и в официальном каталоге некая чехарда.
http://smazka.ru/File/pdf/VMPAUTO2016.pdf
В течение какого времени (пробега) проверял? Время не стоит на месте, да и гугл в помощь, но в линейке МС для направляющих сейчас МС-1630 рекомендуют. Парился этим вопросом, много отзывов противоречивых.
Ответ с форума дрома самих VMPAUTO:
Все просто - МС 1630 - для направляющих, т.е. это то место, где нет больших нагрузок и высоких температур, однако есть (но может и не быть) резиновая втулка, для которой лучшая смазка - на силиконовой основе. МС 1630 нельзя закладывать в поршень, мазать торцы и противоскрипную пластину, т.к. силикон потеряет свои свойства в этих местах из за большой температуры. А вот МС 1600 можно использовать в любом месте. Заменить МС1630 на МС1600 можно, а вот в обратном порядке только на направляющих.
P.S. Сам на прошлой машине использовал МС1600 - проблем никаких не было. Если МС1630 схожа с Силикотом, то я бы не стал ей смазывать вообще ничего.. Силикот просто весь растекается и утекает в разных направлениях (мазать можно ток резьбу фонариков и дверные петли дома ИМХО)
Партизан
29.04.2016, 19:19
В течение какого времени (пробега) проверял?
Прошлым летом заменил смазку во всех направляющих на МС1600. Т.к. сегодня пришлось снимать задние колеса, глянул заодно и смазку в направляющих задних суппортов. Все отлично - ничего не высохло, не закисло и не пригорело. Год смазка отходила отлично, только из белой стала черной.
Пыльник направляющей подходи один в один от Lanos. Сам менял. На передних колесах, на задних не смотрел.
Получил Frenki 238010... не подходит для направляющих ((( Может для поршеня суппорта и катит, а для направляющих, большой диаметр..
Снял ещё раз суппорт. Замерил направляющую. Длина 60 мм. диаметр 8.3 мм. до шляпки 51 мм... Причём верхняя с гранями, нижняя нет., просто круглая. Всё сфоткал, но не понял как фото выложить. (((
Получил Frenkit 230027, подошли как замена для резинок направляющих задних... Судя по рамеру резинки суппорта это для переднего суппорта. Но я не сравнивал ещё. Направляющие пока не получил ..
Кто ремонтировал, например стандартная тема по суппортам это износ или повреждение пыльника тормозного цилиндра. в следствии чего цилиндр ржавеет и клинит колодки.
1)он давит на колодки постоянно , хотя вы отпустили педаль тормоза - в следствии чего повышенный расход топлива и повышенный износ колодок тормозных
2) суппорт официально не ремонтируется а меняется на новый в МСК у ОД. ( я думаю это нам надумали что б мы раскошелились и обогатили диллеров.)
а народ знает что ремкомплекты на самом деле есть и покупать суппорт в сборе не нужно и не выгодно.
Предлагаю без фанатизма и болтологии (флуда) рсписать по пунктам конкретно что и как делать .
основные вопросы.
1) как найти ремкомплект для переднего суппорта и заднего. ( у меня щас проблема с задним)
2) как разобрать сам суппорт и почистить.
на данный момент я имею рваный пыльник на левом суппорте заднем. и не знаю где взять ремкомплект.
http://savepic.ru/11361067m.jpg (http://savepic.ru/11361067.htm)
таким макаром разжимал заклинивший цилиндр изза рванного пыльника.
http://savepic.ru/11359019m.jpg (http://savepic.ru/11359019.htm)
Возможно, пригодится кому:
Передний суппорт:
Пыльник 58164-2E000
Направляющая верх. 58162-2F300 c пластиковой втулкой 58168-4D500
Направляющая нижн. 58161-2F300
Задний суппорт:
Пыльник 58164-4D500
Направляющая (верхняя) 58221-4D500
Направляющая (нижняя) 58222-4D500
Болт направляющей суппорта (зад/перед) 58163-33000
Поршень тормозного суппорта 58112-37500
Пыльники цилиндра: D4785(перед) \ D4632(зад)
Смазка (высокотемпературная смазка для тормозных систем)
0888701206 - Тойотовская
5000000150 - Бош
5000000163 - Бош спрей-смазка
спасибо большое! вы спасли мой задний суппорт, точнее цилиндр
Вот кстати прямо для санг енга написано!!!!!
https://euroauto.ru/firms/seinsa-autofren/d4632/
Сообщение от Acid_Firewood
Передний суппорт:
Пыльник 58164-2E000
Направляющая верх. 58162-2F300 c пластиковой втулкой 58168-4D500
Направляющая нижн. 58161-2F300
Болт направляющей суппорта (зад/перед) 58163-33000
Подтверждаю, все соответствует оригинальным деталям, только перепутано обозначение: 58162-2F300 это нижняя направляющая, а 58161-2F300 - верхняя направляющая. Пластиковую втулку отдельно заказывать не требуется.
Пыльник нужно вначале установить в суппорт, а потом уже направляющую и желательно не перебарщивать со смазкой.
Для замены использовал смазку Slipkote 220R.
Задний суппорт. Ппоршень выкручивается ??? Или просто выходит? Без коппрессора обойдусь ?
Какой шкуркой можно корозию зачистить?
Кто нить догодался замерить диаметр заднего тормозного цилиндра?
Что то не нашел.
Если задний цилиндр 38 диаметр то зачем тут кто то:
( Сообщение от Acid_Firewood Посмотреть сообщение
Возможно, пригодится кому: Поршень тормозного суппорта 58112-37500
Пыльники цилиндра: D4785(перед) \ D4632(зад) )
разместил номер ремкомплекта на 43 мм d4632 ? - или кто то его установил все таки ???
4083 вообще то для заднего суппорта. У меня установился идеально! после гармошки родного..
Да, он меньше родного по диаметру, в этом и плюс.
не понял , почему меньше ??? в экзист написано что 38 мм. и поршень тут писали 38 мм. как раз же ???
ERT 401146 - Ремкомплект, тормозной суппорт
Не бьётся по экзисту. Сейчас какой номерок? А поршень супорта переднего какой номерочек?
Поршень тормозного суппорта 58112-37500
Пыльники цилиндра: D4785(перед) .
Это всё на передний супорт?Поршень и пыльник?
Всё бьётся и по экзисту в том числе.
62648
Я с ними не работаю, мне больше импонирует цена - 285 руб.:335:
Поршень тормозного суппорта 58112-37500
Пыльники цилиндра: D4785(перед) .
Всё подошло. Спасибо за помощь
так определились какой номер ремкомплекта на задний суппорт 38 мм актион нев 2012 года
Alexander1979
13.01.2017, 10:03
Вчера ремонтировал задний правый суппорт (закис и заклинил поршень).
Идеально подошел ремкомплект арт.№238010 "FRENKIT",
также брал еще под замену поршень: арт.№5811237500 "HYUNDAI/KIA", но он оказался от переднего суппорта, для заднего не подходит.
Размер заднего поршня (цилиндра): d38мм, L(h)=46,5мм.
Ищу его, если кто знает арт.№, прошу подсказать.
тоже закис вот нашел тему пишут
ремкомлект заднего супорта поршень P384602, пыльник D4083. Поставил всё работает."
думаю брать или нет...?
сама тема http://syclub.ru/showthread.php?t=14260&highlight=%EF%EE%F0%F8%E5%ED%FC+%F1%F3%EF%EE%F0%F2 %E0
Wanderer84
03.02.2017, 23:04
Ребят подскажите а как поршень с супорта вытащить чтобы резиновые уплотнители поменять?
SHERIFFF
03.02.2017, 23:08
Wanderer84, твой вопрос переадресуем гуглу
ответов и видео -куча, думаешь в нашей машине по другому? (https://www.google.ru/search?q=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1% 88%D0%B5%D0%BD%D1%8C+%D1%81+%D1%81%D1%83%D0%BF%D0% BE%D1%80%D1%82%D0%B0+%D0%B2%D1%8B%D1%82%D0%B0%D1%8 9%D0%B8%D1%82%D1%8C&oq=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%88%D0% B5%D0%BD%D1%8C+%D1%81+%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%BE%D1% 80%D1%82%D0%B0+%D0%B2%D1%8B%D1%82%D0%B0%D1%89%D0%B 8%D1%82%D1%8C&aqs=chrome..69i57&sourceid=chrome&ie=UTF-8)
Wanderer84
03.02.2017, 23:15
Ясно. Я так понимаю если нет компрессора самому только если педальной нажимать, но тогда выдавит и масло с системы и очень тяжело будет прокачивать. Я правильно понимаю?
И еще а если только резинка/пыльник на суппорте прохудилась его можно немного вытащить заменить пыльник и обратно задавить?
Заранее спасибо
SHERIFFF
03.02.2017, 23:23
выдавит и масло с системы
вот этого вообще не понял. откуда и какое масло????
поршень можно немного вытащить заменить пыльник и обратно задавить
сам не делал на нашем авто, но по другим авто - нет нельзя так.
Wanderer84
03.02.2017, 23:30
Если я откину суппорт, вытащу колодки и педалью поработаю чтобы поршень выдавило. Он дойдет до мертвой точки и остановиться или его выдавить и с ним выдавит часть тормозной жидкости?
SHERIFFF
03.02.2017, 23:34
Он дойдет до мертвой точки и остановиться или его выдавить и с ним выдавит часть тормозной жидкости?
его выдавит.
Ну посмотри хоть одно толковое видео.
Там смысл показан, почти полностью выдавливаешь поршень педалью, пережимаешь шланг, а уж потом достаешь рукой. Главное не переусердствовать. Хотя и тут ничего страшного. В прокачке сложности нет. Вроде есть тема на форуме, да и в интернете опять же видео как прокачивать тормоза и одному и вдвоем.
Поршень вытащить легко-снял супорт и дави на тормоз, пока цилиндр не вылетит. Вставить труднее, но при определенной сноровке даже в простых тисках можно. В этой теме, ранее, человек описывал, как менял резинки, пыльники и вставлял цилиндр.
НО, моё мнение-если уж начались проблемы-спасти трудно! Обычно много гемора и затрат, проблем и матюгов- в итоге поход в магаз за новым суппортом.
Вот не доводить до тотальной проблемы-это другой вопрос.:)
Wanderer84
03.02.2017, 23:39
Спасибо за подсказки. Будем думать как действовать ведь до лета еще время есть)))
SHERIFFF
03.02.2017, 23:40
не доводить до тотальной проблемы
Я при замене колодок обрабатывал всё и поршня в том числе МС1600. Правда и до этого на тормоза не жаловался. Неудобно конечно, МС1600 густая очень, трудно под пыльник засовывать, а потом размазывать.
Спасибо за подсказки.
Будь здрав, а заменишь, вот и отпишись тоже :335:
Самое главное следить за пыльниками. Если порваны, слетели-пиши пропало. Вода и грязь моментально сделают своё дело.
SHERIFFF
04.02.2017, 00:08
Wanderer84, посмотри, я просто не стал ничего другого искать, так как на этого мужичка подписан. Нравится как он все объясняет хотя и про совсем другую машину :o
Ремонт суппорта. (https://www.youtube.com/watch?v=9xXINteJALY)
9xXINteJALY
Привет
Перебрали суппорт и ремкомплект подошел, посмотрим сколько он пройдет.
Причина перебора, закис, а когда достали то поршень и внутри все было как зеркало, шлифанули старый поршень и смазали и собрали все обратно. Поршень новый не использовал но, на 95% уверен что подойдет. Номера ремкомлект заднего супорта поршень P384602, пыльник D4083.
Цена вопроса 150 грн за работу, 140 грн ремкомплект.
Всем привет.Такая же беда приключилась,клинил поршень.Разобрал суппорт почистил поршень поменял внутри кольцо и пыльник из набора D4083.цена вопроса со смазкой 400р
Также была проблема с задним суппортом нa Ssangyong Actyon 2013 г.
Номера взял с форума, заказал на exist. Подтверждаю - все отлично подошло.
238010 (Frenkit) - Ремкомплект тормозного заднего суппорта
P384602 (Frenkit) - Поршень суппорта
Все вместе на 612 руб.
__________________________
New Actyon дизель АКПП 4вд - Дзержинск
bierkoff
13.03.2017, 14:52
На днях заклинило левый задний суппорт. Заказал D4083. Оттуда подходит только пыльник и кольцо. Направляющие не подходят.
Еле-еле выдавили поршень. Все почистили, шлифанули, обильно смазали. Собрали. Даже тормозухи подливать не пришлось, вылилось при съеме максимум столовая ложка.
Wanderer84
17.03.2017, 17:03
Ребят подскажите данный ремкомплект подходит на правый и левый суппорт. Так и заказывать ремкомплект это резинки, пыльники а поршень это поршень (простите за тафталогию)
238010 (Frenkit) - Ремкомплект тормозного заднего суппорта
P384602 (Frenkit) - Поршень суппорта
дядя Вова
17.03.2017, 17:08
Ну да. Слева-справа одинаковы, ремкомплект это ремкомплект, поршень это поршень. Вон, например, обзор этого ремкомплекта есть https://www.drive2.ru/c/1131053/ (если здесь нету;))
Скажите, а есть артикулы передних ремкомплектов суппортов или они одинаковые - что сзади, что спереди?
А прочитать семь страниц... никак???.......много полезного найдешь.
bierkoff
05.05.2017, 13:29
Заказал D4083. Оттуда подходит только пыльник и кольцо. Направляющие не подходят.
Еле-еле выдавили поршень. Все почистили, шлифанули, обильно смазали. Собрали. Даже тормозухи подливать не пришлось, вылилось при съеме максимум столовая ложка.
Цитирую сам себя.
Отъездил месяц - тормозуха потекла. Причем опять начал подклинивать цилиндр, что определялось по температуре диска (самый горячий).
В итоге был заказан новый ремкомплект, но уже другого производителя, а именно
FRENKIT 238010 и, для верности, ещё и поршень тормозной FRENKIT P384602 .
При разборке суппорта оказалось, что резинка из комплекта, приобретенного ранее, сильно растянулась и деформировалась. На старом цилиндре отчетливо видно скопление грязи на вышлифованном ранее месте. Короче, однозначно рекомендую менять поршень вместе с резинками.
Фото прикладываю.
Надеюсь этот ремонт продлит жизнь суппорта.
SJ1039 LUCAS/TRW
Р/к суппорта зад 8D0 698 671 38mm к-т
заказал
Получил набор , в его состав входят 2 пыльника цилиндра и 2 кольца уплотнительных цилиндра т. е. комплект на машину. Качество отличное. Поменял пыльник цилиндра ,встал лучше родного .Штатный заводской совсем не уплотняет, он больше диаметром.
Цена SJ1039 LUCAS/TRW Р/к суппорта зад 8D0 698 671 38mm к-т1 277,00
₽
Макс_Vlg
15.05.2017, 10:48
На старом цилиндре отчетливо видно скопление грязи на вышлифованном ранее месте. Короче, однозначно рекомендую менять поршень вместе с резинками.
Во-первых, очевидно, что шлифовали плохо. Нужно 2000 и 1000 шлифовать до уровня котовых бубенцов. По поводу кольца из комплекта, то замечено, что не на все суппорта они садятся одинаково идеально. У меня на правом все идеально вошло, а правый пришлось оставить с родным кольцом, поскольку с Френкитовским поршень не ходил практически. Похоже и у тебя была аналогичная бяда. Кольцо не по размеру было, вот и перевернулось. Скорее всего тоже поршень туго вогнали после ремонта и надеялись, что разработается.
Сегодня отремонтировал задний суппорт. Всем огромное спасибо за инфу!
Особенно papa 123 за рем.комплект и Шерифу за видео.
Отремонтировал на коленке, прямо у дома.Главная проблема-всё хорошо вычистить и новый цилиндр в пыльник загнать, но здесь дочка помогла, растянула миниатюрными пальчиками.
Короче всё получилось отлично, от результата получил удовольствие!
Бюджет-650р. вместе с отличной смазкой.
Цилиндр, резинки и смазку купил в местном магазе. Всё есть в наличии.
kievyurka
02.06.2017, 14:00
Ребят, приветствую!
Скажите, пожалуйста: задний суппорт. Заказал этот комплект: Frenkit 238010
Подойдет как пыльник, так и сальник?
Порвался пыльник на верхней направляющей спереди. Ничего закиснуть не успело. Ремкомплект заказал. Остался вопрос: есть ли какие премудрости при замене пыльника? Спрашиваю потому, что попытался снять рваный-не поддается. Побоялся порвать окончательно и оставил пока так до замены. Заранее всем спасибо за ответы.
Нелысый дидько
11.06.2017, 00:05
Нет трудностей. У него просто расширение.в том месте, которое в скобу вставляется
skirilyonok
12.06.2017, 22:49
Всем привет. Перечитал тему несколько раз, куча номеров деталей и все разные .Кто подскажет конкретно номер поршня и ремкомплект на задние суппорта ssangyong new action 2012г. передний привод? В корзине заказов магазина уже восемь наименований ,какие правильные?
дядя Вова
12.06.2017, 23:06
Я в ступоре... как это комментировать? Наверное я чего-то не догоняю
skirilyonok
12.06.2017, 23:33
Кто подскажет конкретно номер поршня и ремкомплект на задние суппорта ssangyong new action 2012г. передний привод?
kievyurka
14.06.2017, 15:44
Нет одного конкретного номера ремкомплекта. Что нужно заменить? Пыльники направляющих или сальник и пыльник самого поршня?
papa123,Andr72
какой номер для заказа SJ1039 или 8D0 698 671?
8D0 698 671 в емех бьется как VAG
evgen48, SJ1039 LUCAS/TRW - я такой заказывал, с такой надписью и пришел в пакете красном TRW. В 8D0 698 671 будет лежать тоже самое, только типа орижиналь и цена может стать выше
На днях заклинило левый задний суппорт. Заказал D4083. Оттуда подходит только пыльник и кольцо. Направляющие не подходят.
Еле-еле выдавили поршень. Все почистили, шлифанули, обильно смазали. Собрали. Даже тормозухи подливать не пришлось, вылилось при съеме максимум столовая ложка.
вот я заменил пыльник в заднем суппорте тормозном
https://www.youtube.com/watch?v=72Og1NbpQYg&t=4s
Аааааааа! Всё НЕ ПРАВИЛЬНО!!!
1. До конца выдавливать не надо! Почти до края, потом газовым ключем с поворотом легко выходит.
2.Отсоединять шланг ОБЯЗАТЕЛЬНО! Суппорт надо ХОРОШО вычестить и удобно работать!
3. Про манжеты ты зря-большая как раз на ПЕРЕД, да и TRW намного лучше.
4.Цилиндр загонять только на УСТАНОВЛЕННУЮ В СУППОРТ манжету/пыльник. Смазывать, растягивать, заводить-а как вы хотели? По твоему способу она опять вылетит.
5. При правильной установке и смазке-цилиндр утапливается в пустой суппорт ПАЛЬЦАМИ, легко и без закусываний.
Удачи и НЕ ДЕЛАЙТЕ, как на видео выше.:335: Мне пофиг, но просто бесполезно.
Аааааааа! Всё НЕ ПРАВИЛЬНО!!!
1. До конца выдавливать не надо! Почти до края, потом газовым ключем с поворотом легко выходит.
2.Отсоединять шланг ОБЯЗАТЕЛЬНО! Суппорт надо ХОРОШО вычестить и удобно работать!
3. Про манжеты ты зря-большая как раз на ПЕРЕД, да и TRW намного лучше.
4.Цилиндр загонять только на УСТАНОВЛЕННУЮ В СУППОРТ манжету/пыльник. Смазывать, растягивать, заводить-а как вы хотели? По твоему способу она опять вылетит.
5. При правильной установке и смазке-цилиндр утапливается в пустой суппорт ПАЛЬЦАМИ, легко и без закусываний.
Удачи и НЕ ДЕЛАЙТЕ, как на видео выше.:335: Мне пофиг, но просто бесполезно.
у меня пыльник оделся прекрасно на суппорт и на сам цилиндр. все встало в свои пазы. плюс смазка на цилиндре есть.
тормоза прокачал. норм.
я пробовал загонять цилиндр в установленный пыльник. хрен. его вдавливает в глубину суппорта и все.
нет гарантии что пыльник встанет на свои места. а я поставил на места гарантированно по своему способу.
и пыльник растягивать запрещено. а то у вас опять влага внутрь попадет.
SHERIFFF
24.06.2017, 23:07
Поддержу тезку Andr72, есть работа проделанная "как удобно" или "так получилось", а есть "правильно".
Андрей Козьмин
26.06.2017, 10:47
вчера приезжал клиент на замену ступицы на "точеную". я попутно всегда перебираю и смазываю направляющие. так вот направляющие сроднились с суппортом на смерть. чего только мы не делали (эту тему перед этим не читали) пальцы стояли на смерть. вращать сильно боязно -сорвать можно, а в запасе ни чего не было. били кувалдолом, мочили всем, чем можно с помощью шприца -в пустую. выручила выдерга -обратный молоток (благо -у меня все есть своё) ввернули в реэьбу, просверлили сбоку в корпусе отверстие для смазки -размочки, нагрели феном немного, что бы не попалить резинку и с криками ура выдернули еле еле. могу рекомендовать такой способ -за то не погнули ни чего и не сожгли. дальше все по писанному -смазали -собрали, отверстие заглушили. человек офигевши.
Да ужжж...есть у НАс такая проблема с направляющими.
Рекомендую обслуживать/ смазывать раз в год смазкой TRW PFG110(лично проверена, результат отличный).
Поддержу тезку Andr72, есть работа проделанная "как удобно" или "так получилось", а есть "правильно".
если вы заметили уважаемый - я ставил аутофрен Д4083
а у него внутренний диаметр Уже чем у френкит и родного.
то что вы предлогаете вставить цилиндр на установленный пыльник относится к размеру родного диаметра пыльника или набора френкит
Да ужжж...есть у НАс такая проблема с направляющими.
Судя по количеству сообщений, проблемы с направляющими не особо видно))))
Намедни капиталил тормоза. Делюсь опытом:
Передний РОДНОЙ ремкомплект резинок (т.е. подходят ВСЕ резинки как надо, включая пыльники направляющих)
Frenkit 245032 ~150-200 рублей в МСК.
На зад:
Frenkit 238010 - подходит только манжета/уплотнитель поршня, но сидит как "родное".
НО можно попробовать - 243032 есть подозрение что он подойдёт как родной (это задний для Санта Фе)
Пальцы:
808030 - Frenkit - полагаю что это комплект задних пальцев - всё, влкючая резинки, болтики смазку и т.д. Попробуйте, кому не лень, и есть время.
Как делать.
-Снимаем суппорта и скобки. Шланг отвинчиваем. Магистраль глушим, чтобы не напустить воздуха в насос АБС (ходят слухи что его трудно прокачать - не хочу проверять).
Для заглушения я использовал деревяшки круглого сечения (купил в Леруа) + Гвоздь. Вставляем деревяшку в кольцо шланга и вбиваем в неё гвоздь.
Откручивать суппорта очень советую.
-Разборка. Я вытаскивал компрессором. Надо подать сжатый воздух в цилиндры тормозов (важно добиться герметичности). На двойном суппорте выбиваем один из двух. Потом вылетевший вставляем совсем чуть-чуть назад и фиксируемым с помощью струбцины или подкладки и дуем ещё раз - вылетает второй. Потом плоскогубцками или руками вытаскиваем первый.
Без компрессора - аккуратно поддеваем манжету (или неаккуратно - если есть ремкомплект))) плоской отвёрткой. На поршне под манжетой есть пазик для того чтобы манжета на нём держалась. За этот пазик выдвигаем поршень отвёрткой насколько возможно. Область поршня до пазика нерабочая - можно смело царапать. Хватаем поршень за эту нерабочую часть плоскогубцами/клещами и, покручивая, тянем. Если не выходит - стоит попробовать получить воздух из компрессора для колёс/ручного насоса а не "плясать с бубнами".
- Чистим меняем что считаем нужным.
- И вот теперь самое главное - смазки. Чтобы не менять ремкомплекты каждый год:
1 - МС 1600 - русский маркетинг - суровый и бестолковый. Пока все смазки МС, с которыми я работал были "так себе". 1600 наверное сгодится если вы ездите на гоночном авто и перебираете тормоза раз в две недели. Для нашей машины её не рекомендую категорически: Ибо не гидрофобизатор, и со временем превращается в густую белую крошащеюся глину. Есть две хороших смазки. Их трудно достать но они того стоят:
*1) Ate 03.9902-0511.2 (или варианты письменности на тюбике (https://www.drive2.com/c/472127820139594028/)). Этой смазкой смазывает всё что касается поршня (резинки, набиваем под пыльник, смазываем поршень перед установкой). Он никак не повредит жидкости DOT4 и тормозной системе изнутри.
*2) SLIPCOTE 220R (замена -TRW PFG110) - смазываем пальцы и посадочные места колодок (на блестящих пружинках). По сути это густой-густой силикон. Такой густой что держит форму. Отличный гидрофобизатор. Начинает течь где-то при 250 градусов (это около отемпературы кипения DOT4).
Подробнее - вот этого человека многие знают. (https://www.drive2.ru/l/3942961/)
2 - После этого каждые полгода: (при сезонной смене колёс) - проверяем чтобы блестящие "противоскрипные пружины" были чистыми, без грязи и смазанными + все пыльники целые. Если - нет - снимаем и исправляем.
При замене колодок: пересмазываем пальцы.
Чего делать НЕ надо:
*Использовать старые поршни и пальцы, если на них есть следы коррозии на рабочей поверхности.
*"Сажать" поршни на тормозную жидкость (вы туда сейчас лезете потому что на заводе вообще на сухую посадили, а в пальцы что-то типа МС1600, вероятно, набили)
*Использовать смазки на нефтяной основе (литол, синяя смазка и проч) - они плавятся и стекают вниз.
*Использовать смазки на основе твёрдых частиц (МС1600, медная смазка, алюминиевая смазка - от температуры они теряют свой растворитель и превращаются в твёрдые вещества - годятся для защиты резьбы от прикипания).
Сергей Антипов
03.08.2017, 10:57
НО можно попробовать - 243032 есть подозрение что он подойдёт как родной (это задний для Санта Фе)
243032 не подходит. Он на D43.
т.е. подходят ВСЕ резинки как надо, включая пыльники направляющих)
Frenkit 245032
Подскажите, а манжеты (кольца, вставляемые в суппорт) Вы проверяли с комплекта 245032?
Я приобрёл данные комплекты и манжеты гораздо бОльшего диаметра, чем поршень (на 2 мм), остальное да, подходит (и пыльник поршня и резинки) вот фото.
https://img-fotki.yandex.ru/get/476828/10491934.0/0_c8761_843baae3_orig
https://img-fotki.yandex.ru/get/369087/10491934.0/0_c8763_4378022d_orig
Ради манжет, я приобрёл другие ремкомплекты, KOS-1208 и из них взял манжеты поршней (кольца, вставляемые в суппорта).
https://img-fotki.yandex.ru/get/509531/10491934.0/0_c8762_26d51c02_orig
кстати пыльники в этом комплекте имеют чуть меньший внутренний диаметр, кто-то писал, что натягивал на наши поршня и видит в этом плюс, но лично мне понравилось бОльше как садятся пыльники из 245032.
В ремкомплекте Frenkit 245032 идеальные по диаметру пыльники поршней и хорошие резинки направляющих, НО!!! манжета поршня больше, чем нужно!
В ремкомплекте KOS-1208 наоборот манжеты поршней идеального диаметра, а пыльники поршней придётся натягивать (растягивать) то есть внутренний диаметр чуть меньше, чем оригинал.
Если нужно , чтоб и пыльники и манжеты были идеальными, то придётся купить оба комплекта, что я и сделал
Дополню свой пост, в итоге из комплекта frenkit взял лишь пыльники направляющих, остальнок использовал из комплекта KOS , перебрал норм во дворе обе стороны за день неспеша.
Пардон, тему не отслеживал. В общем объяснюсь:
1 - когда нибудь видели тормозные поршни конической формы? Вот и я нет. А значит и пыльник и манжета рассчитаны на один и тот же поршень. А если "пыльник подходит а манжета нет"? То пункт два:
2 - ...сравниваем со старой (делая поправки на возрастные изменения). Я уже точно не помню момента, но помню что точно убедился что манжета подходит и галочка "в голове" стоит.
Она, да, входила с ощутимым трудом (остаётся много, казалось бы лишнего, на первый взгляд, материала, как-будто манжета большего диаметра), но эта петля легко вгонятеся в паз несколькими круговыми движениями и самое главное манжета на месте сидит ровно, без складок и каких-либо волн!. Я точно не помню, сначала, вроде попытался старые поставить, но обнаружил что они образуют такую же петлю, то ли сравнил их с новыми, но помню что перебирал только что собранные суппорта (т.к. этот комплект уже получил после сборки но до установки) и в т.ч. менял повторно манжеты, вытаскивая по второму разу поршни.
Проехал на этих тормозах уже 3000+ км - пока никаких проблем (ттт). Не греются, тормозят нормально.
Проще говоря мое мнение "вы ошиблись - вам только показалось что они не подходят"
Всем доброго времени суток.
581644D500 на задний суппорт НЕ ПОДХОДЯТ, проверял лично
Приобрел смазки о которых писал выше Blink, т.е. ATE и Slipkote. Сделал тормозам профилактику перед зимой. Очистил все от МС1600 и смазал вышеуказанными. Будем наблюдать как переживут зиму. Кстати,как мне показалось, смазку АТЕ можно было бы использовать для смазки шестеренок замков дверей. Консистенция позволяет, как раз густая силиконовая.
Александр57
11.10.2017, 11:58
Добрый день форумчане
пробег у машины 110000 мастер сказал что стучат супорта передние, менял тормозные колодки 3 раза каждые 35000 км при этом сам видел как смазывали пальцы, смазку покупал сам TRW.
Вопрос, поможет ли замена пальцев убрать стук, или тока замена супорта?
Можно ли поставить на передний супорт оба пальца со втулками (по логике это уменьшит стук) или ничего не получиться?
Можно ли поставить на передний супорт оба пальца со втулками (по логике это уменьшит стук) или ничего не получиться?
я поскольку купил новые направляющие, то заменил (ну смысла не было оставлять старые) правда стука у меня не было, манжеты разбухли, что потребовало переборки суппортов, ну а уж раз снимать, так перебрал полностью. Вы думаете, что у Вас разбились посадочные отверстия направляющих?
Вопрос, поможет ли замена пальцев убрать стук, или тока замена супорта?
Лязг колодок удалось убрать только подгибом скобы крепления колодок. Замена пальцев результата не дала.
Интересная ситуация: у кого то лязгают колодки, а кто то молотком забивает или подтачивает напильником:confused::confused:
PS: а все просто - разные машины:D:D
SYOrenburg
11.10.2017, 21:49
vim про NIBK уже писали, надо немного подточить, я тоже чуток напильником прошёл, чтоб плотно встали, родные очень сильно бултыхались, снялись пальцами без усилий, и главное издавали звуки. Сейчас на синем стоят оригинал родные (пробег то всего 38 000км.) и вот они паразиты, тук-тук при езде задним ходом, без разницы как колеса, да и вперед частенько тукают с*ки. Немного прилипают к дискам и издают не приятные звуки, хотя когда на белом поменял на NIBK, забыл про этот "тук-тук", а тут как обухом по голове этот звук.... Опять заказал NIBK, перед снегом поменяю!
.... родные очень сильно бултыхались, снялись пальцами без усилий, ....
Я родные два раза подтачивал напильником по чуть,а доставал молотком и большой отверткой:mad:.Просто реально притормаживает колесо,вроде сделал-смазал все. А я все ручник разбираю:confused::confused:
SYOrenburg
11.10.2017, 21:59
видимо соллерс "свои" колодки иногда втыкал... Родные (которые с завода от мандо) очень легко входят... ну и выходят. У меня на 2-х бегемотах так. На третьем (черном) уже стояли HQ, вроде как пока бегають, но влазили тоже с небольшим трудом.
Александр57
12.10.2017, 00:52
Понял пойдем по дешевому пути поменяем направляющие если не поможет будем думать про супорта
Да блин точно суппорта-то? Если с резинкой на верхнем пальце всё ОК (она, кстати на верхнем?), то по идее суппорта стучать будут в случае только если вы всё там запустили до дикой ржавчины и потом это вычистили. Нужно пошатать суппорта и побить по колесу - будет понятно. Вариант проверить и подогнуть если надо пружинные пластинки, которые удерживают колодки - в первую очередь, он вообще бесплатный)))
Всем доброго дня!
Так как используемые у нас тормозные суппорта (MANDO) не имеют официального ремокомплекта возникают вопросы - что же брать из аналогов? Пользуясь советами форума собрал себе следующий ремкомплект:
Поршень - P384602 (355 р.)
Пыльники и уплотнения цилиндра (в наборе два комплекта) - TRW SJ1039 (248 р.)
Паста для гидравлических цилиндров гидравлических тормозов - ATE 03990205112 (421 р.)
Некоторые наблюдения по поршню: Диаметр P384602 (Akebono) немного меньше 38 мм (микрометра под рукой не было). Диаметр под пыльник 30 мм против 35 мм. Часть поршня упирающегося в колодку 35 мм - MANDO 38 мм.
Ivanych37
08.11.2017, 10:03
И всё таки какие пыльники направляющих суппорта заднего к нам подходят? Я так понял на перед можно поставить с ремкомплекта Frenkit 245032 . Как он по качеству?
димансон
10.11.2017, 23:19
В очередной раз всем заявляю, братцы- сновья смазываю всё в тормозной обычным литолом- включая пыльники раб. поршней и направляющих...И никогда у меня не стояло этих вот проблем.Спорт-130 пробёг с родными пыльниками-плунжерами
А ты прямо под пыльники цилиндров смазку набиваешь или только с верху
димансон сообщение от 15.09.2013, 12:54.
Его подавно на форуме нет:D:D
Регион 11
12.11.2017, 22:57
Парни, кто обслуживал направляющие суппортов...
Надо ли фиксировать болты направляющих герметиком???
..я не делал..,даже сильно не тянул..дохленькие какие то они
Регион 11
12.11.2017, 22:59
Я тоже не делал...:D
... на перед можно поставить с ремкомплекта Frenkit 245032 . Как он по качеству?
По качеству норм, но KOS-1208 добротнее резина на мой взгляд. Поставил себе KOS-1208 (он же 58102-26A00 ) . Поскольку были куплены оба комплекта, то резинки направляющих (пальцев) взял из Frenkit 245032 тк они были больше похожи на НАши родные. Речь естественно о передних тормозах.
Сегодня решил поменять направляющие переднего суппорта. Продавец предложил рем.комплект 810019. В него входит-2 направляющие(верхняя, нижняя), 2 пыльника, 2 болта, смазка.
Все отлично подошло на мой НА, включая пыльники, смазка похожа на TRW 110. Рекомендую.Цена 315р.на одну сторону.
SHERIFFF
24.11.2017, 22:07
Это нам значит подходят от CHEVROLET / CAPTIVA (C100, C140), HYUNDAI / ELANTRA, KIA / CERATO, SORENTO II , SOUL, OPEL / ANTARA. Так инет сказал...
Отлично! Дешевле получается, чем поодиночке покупать от хёндая.
Вероятно, что и поршни с пыльниками от них же могут подойти.
В прошлом году сильно зазвенели задние колодки, все было заклинено, что именно все не в курсе был, развел колодки, отдавил поршень ломиком - все как-то заработало и колодки сменил. Начитался форум, решил проверить все направляющие: пробег к 80 приближается, подумал, наверное они и закисли... Закупил хундаевские направляющие и пылники... Вчера перебрал все направляющие всех суппортов, а они в идеальном состоянии, даже смазка еще не почернела... Сейчас не знаю куда эти новые направляющие девать... Чето я сильно удивился... Но задние поршня видимо надо будет менять...
Ivanych37
14.03.2018, 15:16
вот так ещё бывает. Тот что "папа" "мама" артикул 581643M000 ВОЗМОЖНО подойдет на задний суппорт
Вот чую, что сорву кучу минусов, но все же.
Прочитал 10 страниц и нихрена не понял.
Ответьте тупому. Ремкомплект передних супортов. Я так понял что все разбросано.
Не стоит тыкать мордой сообщения ибо в них столько всего, что черт ногу сломит. То бери это не бери тут мажь а тем не мажь. Где перед где зад местами вообще не понять. То ставил тоне ставил но подойдет, а может и нет... В общем каша тут. По тому и спрашиваю.
Какие номера ремкомплекта передних супортов и что откуда брать. Резинки. Направляющие. Поршень. Смазка. Заранее благодарю.
Прочитал 10 страниц и нихрена не понял.
Ответьте тупому.
Имеет ли смысл принижать собственные интеллектуальные способности?
Отвечу: лично я покупал направляющие вразброс, по отдельности, тк тогда не было данных о ремкомплекте направляющих (см выше человек написал про него 810019) ну и 4 поршня надо , если речь о передних тормозах
Hyundai/Kia 58112-37500 Поршень тормозного механизма переднего колеса
А манжеты (кольца поршней) у меня вот с такого набора
https://img-fotki.yandex.ru/get/509531/10491934.0/0_c8762_26d51c02_orig
:335:
Если я правильно понял в ремкомплект входят:
1. 810019 - комплект на одну сторону
2. 58112-35700 - поршень 2 шт на сторону
3. 58102-26А00 - кольца поршней (сколько нужно их?)
Если есть дополнения буду рад услышать.
810019 - комплект на одну сторону
Да, этих нужно 2 шт.
58112-35700 - поршень 2 шт на сторону
Поршней всего нужно 4 шт (артикул это 1 шт, в корзину кладём 4 шт)
58102-26А00 - кольца поршней
Если брать ремкомплект KOS-1208 ( 58102-26А00 ) , то в пакете идёт на 1 суппорт, нужно 2 пакета кинуть в корзину.
И ещё смазка понадобится, извиняюсь забыл про неё, я брал Ate 03.9902-0511.2 "Смазка для гидравлических тормозных цилиндров, монтажа тормозных поршней, совместима со всеми видами тормозов"
__________________________________________________ ___________
Теперь для задних суппортов нужна информация? Давайте я сразу размещу что брал зля переборки задних суппортов:
Frenkit P384602 Поршень суппорта 2 шт.
Hyundai/Kia 58164 3M000 Пыльник направляющей суппорта тормозного заднего 4 шт.
Hyundai/Kia 58221-4D500 Втулка направляющая суппорта тормозного заднего верхняя 2 шт.
Hyundai/Kia 58222-4D500 Втулка направляющая суппорта тормозного заднего нижняя 2 шт.
TRW SJ 1039 Ремкомплект суппорта тормозного заднего 1 пакет (в пакете комплект на 2 стороны)
https://a.d-cd.net/4999a6s-960.jpg
LIPA, отличная работа! Теперь бы все это к SHERIFFF в табличку занести, чтоб не потерялось.:335:
дядя Вова
24.03.2018, 01:31
LIPA, это у тебя за 75000 приговорились все суппорта? я правильно понял?
Александр9
24.03.2018, 01:57
Чё то рановато,у меня 75тыс. Всё в норме
дядя Вова
24.03.2018, 02:54
Саш, да я тоже удивился. Вроде нет таких проблем у народа.
Ну, у меня 76. Передние неприятно постукивают... Хочу обслужить.
А я вот всё стесняюсь спросить про поршня...Когда то сам разбирал тормозной цилиндр и если были проблемы, то с зеркалом цилиндра. То есть на зеркале цилиндра образовывались раковины, и замена поршней ничего не давала. А если раковин не было, все хорошо чистилось-протиралось химией и менял только манжеты. Какие косяки на НА не видел.....я про поршня :confused::confused:
Я задний суппорт ремонтировал. Родной пыльник вылез из буртика, грязь попала внутрь. В итоге поршень стал подклинивать.
После разбора-задиры на поршне. Зеркало цилиндра- чистое. Замена поршня, манжеты, пыльника-решила проблему. Всё работает идеально.
п.с. Конечно, при ремонте надо внимательно промыть и осмотреть цилиндр.
Не видел-не знаю=молчу-молчу.........сделал и слава богу
А чего ты vim?:) Правильный вопрос. Я просто поделился своим опытом.
В мае 2017 делился более подробно, не помню в какой теме.:)
Непорядок с суппортом обнаружил на смене колодок. Поршень с большим трудом утапливался и внутренняя колодка была больше изношена+зеркало тормозного диска какое то не красивое(субъективно).
После ремонта-почти год отъездил-колодки одинаковые, диск чистый, поршень легко утапливается.
Придет тепло-займусь передним суппортом, тоже подклинивает.
дядя Вова
24.03.2018, 23:56
Так ты 1 перебирал. А вот как все 4 умудрились дойти, вот это удивляет. Правда есть примеры вообще эксклюзивные, но тут наверное не такой случай.
LIPA, это у тебя за 75000 приговорились все суппорта? ... На тот момент (лето 2017 г) не растормаживались передние суппорта, задние же наоборот работали в пол силы (ручник при этом идеально работал) я принял решение заменить всё. Вскрытие показало, что направляющие суппортов спереди, пытьники - всё было в хорошем состоянии, замены потребовали бы в принципе только манжеты (кольца поршней) да сами поршни не очень были уже, не красивые :) но раз разобрал, я заменил всё полностью (направляющие, резинки все и 4 поршня). Ну понятно и диски передние и колодки. Делал всё под окном во дворе, суппорта снимал и носил домой, на кухне перебирал (нет гаража) жена помогала вставлять поршня потом, всё норм.
А вот задние я пока ещё не делал, всё куплено (плюс и диски и колодки новые и всё, описанное выше для переборки суппортов) но делать буду в июне в отпуске на даче. Задние растормаживаются, но слабо тормозят, посмотрю в итоге что будет после переборки. Задние тормозные диски однозначно под замену у меня , ну и суппорта переберу.
Какие косяки на НА не видел.....я про поршня :confused::confused:
У меня в передних суппортах с завода стояли никелированные поршня, напыление начало облезать изнутри (это показало вскрытие), поршня были ржавые до пыльника полностью и даже за пыльником чуть-чуть. К сожалению доводилось в 2015 и 2016 годах попадать по весне в очень глубокие лужи полные реагентов (объезжал пробку через пустырь по дороге на работу) в тормоза попадала эта субстанция. Вероятно это погубило тормоза. Впрочем не суть важно, перебрал и хорошо. Конкретно эти вещи были не дороги, например поршня по 160 рублей на экзисте Hyundai ну о чём тут думать, естественно купил 4 шт даже не глядя в каком там состоянии у меня за 5 лет родные поршня.
Wanderer84
02.06.2018, 19:50
Обслужил задние суппорта
Вот мой результат
Задний суппорт:
Пыльник 58164-4D500 - не подошли, вымыл старые, поставил
Направляющая (верхняя) 58221-4D500 - как родные
Направляющая (нижняя) 58222-4D500 - как родные
Пыльник 58164-4D500 - не подошли
Как так? По причине?
Кирилл_М
08.06.2018, 19:38
58164-4D500 тоже самое, пыльники не подошли
Как же #163? Тоже заказал...поверил….блин
Wanderer84
09.06.2018, 00:12
DVP, молча.
Не подошли. Обе ответные части хендаевского пыльника имеют одинаковый размер. Как НАши пыльники с одной стороны узкие с другой широкие. (надеюсь коряво но внятно объяснил)
да ладно...не подходят так не подходят...сдам обратно...вопрос - чего подходит? накупил всё что было в этой теме...попробую
Ivanych37
09.06.2018, 10:52
DVP
Если для задних подберешь, сообщи. :)
Кирилл_М
10.06.2018, 11:08
Подобрал. Подходит пыльник направляющих 581643м000. Слева наш, справа хундай. 1 в 1 наш. ДЛЯ ЗАДНЕГО СУППОРТА.
77461
Как дела со скобой, разобрался?
Кирилл_М
10.06.2018, 23:40
Да, высверлил заломанную направляющую. Сегодня целый день с машиной. Колодки ручника подвел, снял бурты с дисков, заменил все колодки, заменил стойки стабилизаторов передних, заменил поршни и ремкомплекты задних супортов(хотя поршни были без ржи), смазал и погонял поршни передних супортов, заменил тормозную жидкость, перебрал передние стойки(были щелчки при повороте руля). Короче приполз домой, уставший, но удовлетворенный)
Владимир_5
26.06.2018, 10:25
Добрый день. А\м new actyon 2013г.в. пробег 80 тыс. км., замена колодок в 60 т.км. Греются передние колеса. На СТО рекомендовали найти рем.комплект для суппортов. Однако рем.комплект в наличие только для Rexton. Можно их использовать для new actyon.
Заранее спасибо за помощь.
Вообще все написано...ладно облегчу задачу.
Конструктор для ремонта суппортов (без цилиндров) состоит из:
Hyundai/Kia 58164-3M000 Пыльник направляющей суппорта тормозного заднего 4шт. х 171 ₽
Внимание похожий Hyundai/Kia 58164-4D500 - НЕ ПОДХОДИТ (другая тормозная система)
Frenkit 810019 Ремкомплект направляющих суппорта переднего 2 шт. х 354 ₽
Hyundai/Kia 58221-4D500 Втулка направляющая суппорта тормозного заднего верхняя 2 шт. х 115 ₽
Hyundai/Kia 58222-4D500 Втулка направляющая суппорта тормозного заднего нижняя 2 шт. х 112 ₽
Kos KOS-1208 Ремкоплект переднего суппорта 2 шт. х 363 ₽
TRW SJ 1039 Ремкомплект суппорта тормозного заднего 2 шт. х 231 ₽
Добавлю фото к хорошему посту выше.. Задний суппорт лично перебирал, так что гарантирую. На коробке артикул поршня для заднего суппорта. Для переднего на просторах форума нашел 58112-37500. Сам не пробовал. Кто пробовал подтвердите или опровергните.
77762
77763
Греются передние колеса
Колодки не растормаживаются, у меня было то же самое. Переберите суппорта полностью, Вам все равно их снимать, тк необходимо менять уплотнительные манжеты цилиндров. Я перебрал полностью прям во дворе у дома поочереди. Поршня заводить в пыльники помогала жена (я растягивал установленный в цилиндр пыльник 4мя пальцами, она заводила поршень в пыльник, далее я уже сам его вставлял на место в манжету и утапливал). Кстати передние тормоза можно не прокачивать, там такая конструкция, что воздух выходит полностью самотёком. Мы конечно прокачивали для уверенности, но это особо ничего не дало. Собственно заодно и тормозную жидкость заменил. Все номера имеются парой страниц выше.
P.S. для информации: растормаживание колодок происходит за счёт рабочей плотности уплотнительной манжеты цилиндра. если манжета разбухла и потеряла пружинистость-эластичность, то колодки перестают растормаживаться.
Интересная версия-
растормаживание колодок происходит за счёт рабочей плотности уплотнительной манжеты цилиндра.
..а в инете десятки вариантов :confused::confused:
Кирилл_М
29.06.2018, 15:14
Я перебрал полностью прям во дворе у дома поочереди. Поршня заводить в пыльники помогала жена (я растягивал установленный в цилиндр пыльник 4мя пальцами, она заводила поршень в пыльник, далее я уже сам его вставлял на место в манжету и утапливал). .
Зачем такие трудности? Поршень вставляется без пыльника в манжету и утапливается до упора, освобождается канавка для пыльника. Вставляется пыльник и устанавливается суппорт на место. Нужно только следить, чтобы он хорошо сел и при выходе поршня не вылез. Первые пару раз погонял поршень не устанавливая на авто, заодно смазка разошлась по пыльником.
Кирилл_М в следующий раз попробую так. Делал эээ как в голову пришло :)
vlad_sam
30.06.2018, 17:36
И жена поучаствовала!:D
После замены задних дисков и прокачки стало греться заднее правое колесо, через пару недель стало иногда громко пищать, и писк пропадал при нажатии на тормоз, возвращался не всегда. Несколько раз отстукивал на машине молотком суппорт и пальцы, помогало, но ненадолго. Посчитал, что клинят пальцы или поршень, вчера разобрал, всё идеально, ни коррозии, ни рваных резинок, всё скользит как надо без клинов, смазка на пальцах до сих пор светлая. Собрал обратно с новыми колодками - опять греется и попискивает.
Не могу понять, в чём дело.
Могут ли заедать пластины-зажимы 00000009ar, в которые колодки вставляются? Я колодки туда еле затолкал, слой шлака с этих пластин не вышло счистить.
PS. Поршень в ремкомплектные резинки вставить не удалось, все 4 порвал. Видно, делал неправильно - просто вдавливал струбциной сквозь надетый на суппорт сложенный пыльник, были перекосы. В итоге вернул родные резинки, при этом сперва надел пыльник на поршень, полностью его расправил вдоль оси и после этого, наживив поршень в цилиндр, вдавил его с первого раза пальцами при открытом штуцере. Всё смазывалось тормозной жидкостью.
в которые колодки вставляются? Я колодки туда еле затолкал, слой шлака с этих пластин не вышло счистить
я задние вычистил не снимая с машины. У меня ещё веселее было - задние колодки закисли так, что силы нажатия поршня не хватало , чтоб свести колодки, задние тормоза отсутствовали. Полностью отвинтил суппорт, выбил колодки через буковый брусочек, чтоб не повредить, тк они живые ещё, вытащил пружинные вставки из направляющих. Всё промыл, с посадочных плоскостей колодок (которыми колодка заходит в пружинные направляющие) снял на точиле по миллиметру, округлил углы. Всё прочистил, промывкой тормозов промыл (спрэй в больших баллонах) , вьевшуюся грязь снимал напильником мелким включая и с этих пружинных вставок. Загнал смазки под пыльник поршня, промыл каналы пальцев и на смазку посадил (пыльники пальцев у меня живые, не менял, пальцы чистые). Смазка АТЕ голубой тюбик. Выгнал поршни нажатием на педаль (почти до конца) - всё супер, чистенькие, вдавил обратно мотнировочкой с установленными старыми колодками. Собрал, поехал - идеально всё три тьфу задние тормоза заработали. Проехал уже порядка 500 км , всё ок.
...грязь снимал напильником мелким включая и с этих пружинных вставок.
Я вставки заказал, 164р. Они у меня деформированные вроде, хочу их влияние исключить. А колодки, наверное, подточу, если в новые вставки опять плохо пойдут. Жаль, родных нет старых, сравнил бы размеры посадочных выступов. Опять же, второе-то колесо не клинит.
Добрый день. Подскажите манжет поршня входит в перечисленные выше ремкомплекты?
Gippopatut
22.10.2018, 13:40
Ребята, не тратьте своё время, НЕ подходят ремкомплекты Autofren Seinsa D4785(перед) и Seinsa D4632(зад). И не верьте тем, кто говорит иначе. Вчерась (21.10.2018) убедился в этом на собственной шкуре. За сим откланиваюсь, всех благ :335:
Хозяйке на заметку, на заднюю ось подходят поршни LYNXauto BC4089, проверено.
Gippopatut
На какое авто не подходят-то? На гужули?
Да ладно тебе, в подписи всё есть - NNA, G20, Elegance+, AWD, auto.
Тема находится в разделе: New Actyon.:)
82345
LYNXauto BC4089
Поршень тормозного суппорта заднего (Ø 38mm, суппорт Akebono)
Frenkit 808018 Ремкомплект направляющих заднего суппорта. Пыльники не ставил, свои живые, внешне похожи.
А чего ставил? И фото бы. Что входит в ремкомплект?
Ну сделай красивый пост, пожалуйста.:)
Я так сделал.
KozrEUfJNOY
Вообще все написано...ладно облегчу задачу.
Конструктор для ремонта суппортов (без цилиндров) состоит из:
Hyundai/Kia 58164-3M000 Пыльник направляющей суппорта тормозного заднего 4шт. х 171 ₽
Внимание похожий Hyundai/Kia 58164-4D500 - НЕ ПОДХОДИТ (другая тормозная система)
Frenkit 810019 Ремкомплект направляющих суппорта переднего 2 шт. х 354 ₽
Hyundai/Kia 58221-4D500 Втулка направляющая суппорта тормозного заднего верхняя 2 шт. х 115 ₽
Hyundai/Kia 58222-4D500 Втулка направляющая суппорта тормозного заднего нижняя 2 шт. х 112 ₽
Kos KOS-1208 Ремкоплект переднего суппорта 2 шт. х 363 ₽
TRW SJ 1039 Ремкомплект суппорта тормозного заднего 2 шт. х 231 ₽
Простите, за глупый вопрос несведующего...
Я правильно понял, что тут описан полный комплект и на переёд и на зад на все суппорта.
Т.е. если возникла необходимость только один сейчас поменять взади, а не 2, то делю попалам?
Actyon_2012
25.04.2019, 16:58
Для задних тормозов подходит ремкомплект frenkit 238010, об этом уже на этой ветке писали и очень помогло, потому что подбирал в магазине прямо.
TRW SJ 1039 Ремкомплект суппорта тормозного заднего 2 шт. х 231 ₽
Он разве не идет сразу на оба задних супорта ?
http://www.syclub.ru/attachment.php?attachmentid=71727&stc=1&thumb=1&d=1509960407
У оригинального точно высота 46мм? Что то на фото кажется разница в 2-3мм.
В коробочке один поршень.
Вопрос по фото находится под фото.
Мозг себе не перегружайте, номер дали, пользуйтесь.
Фото не всегда передают реальные размеры изделия.
На задний суппорт подходит поршень Masterkit 77A1138. Сегодня поставил себе такой.
Александр9
04.05.2019, 03:00
Ну вот ещё полезный отзыв!
Перебрал задние суппорта. Использовал:
1. Поршня LYNXAUTO BC4089 2шт (297р/шт). Так же находится более дешевый аналог STELLOX 0498310SX (лично не проверял).
2. Ремкомплект манжеты+пыльники TRW SJ 1039 1шт (225р). Комплект идет на оба суппорта.
3. Пружины скоб OJD(Quick breake) 1091780 1шт(212р). Комплект идет на оба суппорта.
4. Медные шайбы-прокладки VICTOR REINZ 417004100 4шт (4р/шт). Размер 10x16x1. Не отжигал.
5. Смазка поршней и направляющих ВМПАВТО PAG 1523 (218р/50гр). 1522 (111р/20гр).
6. Смазка торцов колодок ВМПАВТО 1600 1505(50р/5гр).
7. Колодки задние YES-Q ESD8067 (800р/комплект). Противоскрипные пластины с оригинала.
8. Тормозуха DOT 4 ЛУКОЙЛ 1339420 (77р/0,5л). На прокачку.
Все собралось без проблем. Ничего не скрипит, не пищит. Перебиралось по причине вылета заводского пыльника поршня на одном из суппортов.
TRW SJ 1039 в пакете находится 2 пыльника и 2 уплотнительных кольца, в общем на 2 задних супорта
xFullHDx
18.06.2019, 15:56
Закис у меня палец на правом передней суппорте. Разобрал, снял, зажал в тисках, раскрутил и потом выбил палец. Весь палец ржавый. Смазки нету, была субстанция типа смолы которую гвоздиком выковыривал (потом промыл) . Манжет целый. Авторой палец (который типа медный) - двигался легко - и вышел аналогично. Но смазка - как холодный пластелин, и тоже на нём по канавкам есть ржавчина. Манжета тоже целая.
Как? - я хз.
Тут бы написать что поменял на новые но увы, тупанул и купил колодки и тормозные диски без направляющих. Вот заказал по цене 470 руб за комплект (внешне 1в1 как родные и пальцы разного цвета).. Смазку буду использовать ХАДО в пакетике 120руб 10 грамм .
Пробег 109тыс км.
Вопрос - это что получается что по-уму надо перебрать все суппорта (как направляющие, так и сами поршни вынуть и посмотреть на их состояние)?
На вскидку полный рем-комплект на одну сторону (пыльники + направляющие + 2 поршня) = 777 гривен или 1942 рубля. Нормально так, учитывая что новый тормозной суппорт стоит почти в 6 раз дороже.
Скорее надо с новья раз в сезон менять-набивать смазку,и под пыльник тормозного цилиндра обязательно. Тогда будет служить долго,возможно кто то так и делает:confused::confused: :D
раз в сезон менять-набивать смазку,и под пыльник тормозного цилиндра обязательно. Т кто то так и делает:confused::confused: :D Я:97:
Рекомендую также менять манжеты тормозные-со временем разбухают и туго ходят поршеньки-отсюда-повышенный расход топлива.Смазка МС1600.
Рекомендую .Смазка МС1600. Эта смазка для указанной цели полное гуно. Уж поверьте моему опыту либо почитайте
Алексей 13
19.06.2019, 00:36
Рекомендую также менять манжеты тормозные-со временем разбухают и туго ходят поршеньки-отсюда-повышенный расход топлива.Смазка МС1600.
И через сколько их менять ? :128: :smoky:
Как "набухнут" :mad:?
МС 1600-это смазка для направляющих,а рекомендовал менять манжеты....Читайте внимательно
Алексей-будете менять колодки-набухшие пыльники сразу увидите-как розочка.манжеты старые снимите-приложите к новому манжету-увидите разницу в диаметре
Эта смазка для указанной цели полное гуно.
А чем смазываешь??? или рекомендуешь
МС 1600-это смазка для направляющих,а рекомендовал менять манжеты....Читайте внимательно
А вот и я подумал,что ты под манжеты набиваешь,хотя знаю и пользуюсь для направляющих.
...как написал,так и поняли..
hbq59 Рекомендую также менять манжеты тормозные-со временем разбухают и туго ходят поршеньки-отсюда-повышенный расход топлива.Смазка МС1600.
А чем смазываешь??? или рекомендуешь
.. Я,
FEBI 31942
Не дешево http://s4.rimg.info/314d748a7766c19373f589fd66d243ad.gif (http://smayliki.ru/smilie-473920455.html)
Тюбик большой на всю жыснь. Есть малый развес, это все аналоги PPG110. На ойлклабе см.
Кто нибудь менял скобу переднего суппорта? На НАшу машину я так понял скоба отдельно не продаётся, только суппорт в сборе. Я хочу попробовать установить скобу от Санта-Фе. Вопрос к тем кто разобрался в теме, от какой Санты подходит суппорт, я имею в виду года выпуска и соответственно каталожный номер.
Николай 1981
18.07.2019, 20:23
При смене передних тормозных колодок заметил, что пыльник одного из поршней переднего суппорта порвался, покупать новый суппорт очень не хотелось бы. Может кто уже сталкивался с данной проблемой? Прошу помочь.
Интересуют отдельно резинки (ремкомплект).
vlad_sam
19.07.2019, 10:34
Люди вот такой вариант предлагают (ремкомплект на один суппорт KOS-1208), говорят, что подходит.
Капец, всего 14 страниц и техничка отдельно, людям прочитать лень...
Frenkit 808018. В ремкомплект входят направляющие и пыльники направляющих заднего суппорта. Подходят только направляющие-пыльники не подходят. Покупать не советую. 350р. Направляющие дешевле купить отдельно. Заказал пыльник 581643M000. Должен подойти. Отпишусь.
Sergey59
08.09.2019, 20:15
Обращение к модераторам!
В сообщении #161 LIPA пишет: Hyundai/Kia 58112-37500 Поршень тормозного механизма переднего колеса.
Обратите внимание на номер 58112-37500.
В сообщении #163 он копирует неправильное сообщение #162: 58112-35700 - поршень 2 шт на сторону.
После этого сообщение уходит в техничку с неправильным номером поршня!
Исправьте пожалуйста.
Sergey59
08.09.2019, 20:26
И ещё: в том же сообщении написано: Hyundai/Kia 58164-4D500 Пыльник направляющей суппорта тормозного заднего. Надо добавить, что под одним и тем же номером бьются разные пыльники, нам нужен ассиметричный.
Вот изображение с разными пыльниками, но с одинаковыми номерами:
87478
Slavik83
09.09.2019, 21:46
Может кому пригодится, номер штуцера прокачки, при ремонте заднего суппорта один штуцер сломал, пришлось заказывать: HYUNDAI/KIA 581252F000 - Штуцер
Цена подкупает 45 руб.:smoky:
87505
Кирилл_М
10.09.2019, 23:30
И ещё: в том же сообщении написано: Hyundai/Kia 58164-4D500 Пыльник направляющей суппорта тормозного заднего. Надо добавить, что под одним и тем же номером бьются разные пыльники, нам нужен ассиметричный.
Вот изображение с разными пыльниками, но с одинаковыми номерами:
87478
Пост 184
RahatLukum
30.09.2019, 21:09
закисла направляющая в переднем суппорте и сдуру свернул ей голову. Тело осталось внутри скобы, выходя наружу мм на 3. Есть у кого опыт по вызволению застрявшего?
Высверливайте...металл как пластилин....не каленый:smoky:
....потому и бошка у него свернулась
SHERIFFF
30.09.2019, 21:50
Где то видел вариант спасение старой скобы:
просверлить глухую стенку, выбить направляющую, потом замазать стенку холодной сваркой.
закисла направляющая в переднем суппорте и сдуру свернул ей голову. Тело осталось внутри скобы, выходя наружу мм на 3. Есть у кого опыт по вызволению застрявшего?
Так вроде же много раз писали: нагреть аккуратно и вылетит... не?
RahatLukum
01.10.2019, 20:40
уже не...
теперь пытаюсь это вытащить. Первое сверло пошло не по центру. Но стенку скобы не зацепил сверлом последним (7,5 мм при диаметре пальца 9,9 мм). Заточил хвостовик метчика под иголку и в тонком месте пальца отодвинул от стенки скобы и потом оборвал оттяг отверткой и молотком. В итоге получилась подкова. Но один хрен сидит плотно. Дальше сверлить не охото, сожрет скобу.
http://www.picshare.ru/uploads/191001/y5I57UHgSO.jpg (http://www.picshare.ru/view/10292680/)
А чего погреть то не хочешь? Сам выстрелит обломок...
RahatLukum
04.10.2019, 15:45
Ну как он выстрелит, если в самом пальце уже насквозь отверстие? Но я победил его, выстучал хвостовиком метчика
http://www.picshare.ru/uploads/191004/9ul4uLEaLt_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/10296606/)
http://www.picshare.ru/uploads/191004/Is6rj93O1S_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/10296605/)
alex6023
28.10.2019, 16:09
Поменял поршень на заднем суппорте все как в посте 205 делал все удобно.
Заказал пыльник на направляющие суппорта 58164-4D500 пришел симметричный, показан в посте 233, соответственно не подошел, хорошо что родные целые. Как заказывать ассиметричные не понятно.
Всё таки "недочитал", вот
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=756988&postcount=184
SHERIFFF
28.10.2019, 16:16
Ага, хотел добавить, но не успел.
Пыльник направляющего заднего суппорта 581643M000.
SHERIFFF
12.11.2019, 23:42
Подтверждаю.
Пыльник направляющего заднего суппорта 581643M000.
Один в один, цена 260 руб за штучку.
СерЁга 23ru.
02.01.2020, 23:39
Поршень тормозного механизма переднего колеса.
В сообщении #163 он копирует неправильное сообщение #162: 58112-35700 - поршень 2 шт на сторону.
После этого сообщение уходит в техничку с неправильным номером поршня!
.
Добрый день всем!
Перечитал всю тему, нашол только этот номер (58112-35700) поршня для переднего суппорта. Если он не правильный то какой же заказывать, подскажите пожалуйста а то весь мозг сломал уже:128:
Valdemar
05.01.2020, 22:12
Добрый вечер! Ставил на передний суппорт, поршень 5811237500, ремкомплект суппорта KOS-1208.
СерЁга 23ru.
07.01.2020, 12:18
Спасибо!!!
Облазил весь интернет, получается спереди у НАс тормозная система mando, ставилась на Santa fe ||(sm)05- , kia sorento (xm)09-
Ну и по задним 2wd: тоже от mando, ставили на-
Hyundai i40, elantra 2011, kia optima, cerato2012, solaris, rio.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot