Просмотр полной версии : Ремонт форсунки омывателя лобового стекла New Actyon.
Lezheboka
02.11.2011, 13:14
Выпали обе форсунки передних стеклоомывателей! Выпали, но далеко не улетели ) Как их обратно засунуть??? На холоде попробовал, они не фиксируются, закатываются обратно в пластиковые патрубки (не глубоко) и болтаются там. Может какие-то еще стопорные кольца должны быть или...???
в этой теме Dedok хотел узнать, как будет долетать загустевшая жижа до стекла!?
ответ: похоже вместе с форсунками!
у нас погода менялась с + на - и обратно, залил назамерзайку, омывателем при "-" не пользовался. наверное, не полностью незамерзайка смешалась с остатками воды и в трубках осталась вода. вылетело, когда на улице было +2
Сейчас две большие дыры, и кстати по теме, ну очень "Щедрая работа стеклоомывателя")))
Lezheboka
03.11.2011, 18:52
Потеплело, посветлело...совершил еще попытку засунуть форсунки. Долго думал какой стороной, решил, той где больше отверстий наружу (та что на фото сверху). Поворачивая и одновременно надавливая (с усилием) в каком-то положении шарик просто защелкнулся в трубке...аналогично и вторая форсунка. Но кажется ошибся, брызгает крайне неприятно (вертикальный узкий веер). А вот выковырять и переставить - действительно сложно, и как они с такой легкостью вылетели при первом же заморозке!?
Не беда, скоро на ТО, пусть специально обученные люди исправляют.
Добрый день товарищи кто нибудь знает номер самого распылителя в форсунке стеклоомывателя а то вылетела как то.
George2870
08.11.2011, 10:44
С этим вопросом Вам сюда: http://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=21
Выпали обе форсунки передних стеклоомывателей! Выпали, но далеко не улетели ) Как их обратно засунуть??? На холоде попробовал, они не фиксируются, закатываются обратно в пластиковые патрубки (не глубоко) и болтаются там. Может какие-то еще стопорные кольца должны быть или...???
в этой теме Dedok хотел узнать, как будет долетать загустевшая жижа до стекла!?
ответ: похоже вместе с форсунками!
у нас погода менялась с + на - и обратно, залил назамерзайку, омывателем при "-" не пользовался. наверное, не полностью незамерзайка смешалась с остатками воды и в трубках осталась вода. вылетело, когда на улице было +2
Сейчас две большие дыры, и кстати по теме, ну очень "Щедрая работа стеклоомывателя")))
Произошло сегодня тоже самое. Увы, нашел только одну форсунку, вторая улетела в неизвестном направлении. Есть у кого-нибудь идеи что с этим можно сделать?
George2870
17.11.2011, 17:40
Здесь уже писали, что другие, кроме "родных" не подходят.
Получается замкнутый круг.
Был на прошлой неделе на ТО, у одного человека та же проблема, с форсункой, видимо болезнь, мастер сказал, что только замена, шарики назад не ставят. :)
George2870
03.12.2011, 16:15
... мастер сказал, что только замена, шарики назад не ставят. :)
Ну и какие дальнейшие действия ОД?
Скоро ОД будут говорить,что"пепельница полная,нужно авто в сборе менять":icon16::335:;)
Сергей К
05.12.2011, 10:06
та же самая фигня и у меня. С левой стороны зияет пустота. Когда вылетела неизвестно. Кто нибудь уже решил проблему с заменой?
Ну и какие дальнейшие действия ОД?
Стандартные 4 недели ожидания, новой форсунки, как вариант временно поменяли ему вроде форсунки местами, со стороны водителя форсунка нужнее.
Skaner22
07.12.2011, 08:58
Может пока они на месте, супер клеем подклеить... или хрень?
Sergeich
30.10.2012, 10:39
7842334000
Спасибо за номерок, мало ли. По экзисту 190 рублей штука
Сложно меняется? У меня подозрение что стало брызгать не сразу после нажатия из за того что в форсунке клапан накрылся, хочу заменить
Может проще клапан от таеты врезать в трубку? Дешевле и надежней. У меня сегодня одна накрылась, новая стоит 192р, клапан 60р.
Артем1377
30.10.2012, 18:16
Сотоварищи,такая же проблема вылетели обе,нашел,но назад не вставить.Подскажите кто как выкручивался?
Новые купить, можно в Кореане
Артем1377
30.10.2012, 20:10
А старые назад кому нить удавалось всавить или бесполезняк?
Kammerton
30.10.2012, 20:12
Артем1377, будьте добры, подпись оформите.
С установкой сложного ни чего нет. Сам потерял одну. Выписал через экзист.
Установил сразу. Времени ушло не более 5 минут.
Может проще клапан от таеты врезать в трубку? Дешевле и надежней. У меня сегодня одна накрылась, новая стоит 192р, клапан 60р.
А номерок клапана есть? У меня есть номер опелевского, но он около 150 стоит. Небюджетненько...
Спасибо! На др. машине надо модернизировать систему орошения стекол.
А как выглядит шарик из форсунки с обратной стороны? Может у кого фотка есть?
А я не стал особо заморачиваться, за 400 рублей купил пару новых форсунок. Нехай в бардачке лежат. Вылетит - тут же и заменю.
Я уже купил новые, думаю как обогрев к ним приделать. Пытался вынуть шарик узкокогубцами, только пластик деформировал. Сидят жестко.
Так на морозе вылетают,когда прихватывает их.Вывод,нефиг на незамерзайке экономить в межсезонье:335:
Любая омывайка основанная на спиртах рано или поздно замерзнет в кончике форсунки, т.к. в образовавшейся капельке (на кончике распылителя) после брызганья омывайки будут испарятся спирты и соответственно повышаться температура кристаллизации.
А в итоге: брызгает плохо, у некоторых вылетают шарики и пр.
Или я что-то упустил?
Да нет,не упустил,только вылетают в основном в межсезонье,при смене воды на незамерзайку,или при откровенно плохой"Замерзайке":icon16:
Дрюня 407
06.11.2012, 21:35
Ненавязчивый совет-покупаю на рынке бадяжного спирта, добавляю в замерзайку(любую) на полный бачёк грамм 400, и шкрябает лучше и не мёрзнет...Кстати и не пахнет
В прошлом году так и делал. Но спиртовые запасы иссякают, а новые каналы еще не нашел :(
В этом деле главное на метанол не попасть...
Прошлой зимой незамерзайку залил вовремя-форсунки омывателя работали без нареканий,с началом морозов не успел вовремя сменить, и результат-выдавило.вставил обратно без проблем, правда в теплом боксе. вставлял выпуклой частью наружу, после отрегулировал тонкой отверткой, установил в горизонтальное положение, работают так же как и до того как вызавило
при установке на место надо сильнее надавливать на форсунку:)
Выдавило одну. Купил. Ставить пока лень - холодно. Повертел в руках. Естественное желание - дунуть в трубку. Дую - не дуется. Легкие слабые или брак? Ковырять ее не хочу - не поменяют. Теперь ставить тем более не хочется - неисправна. Идти в магазин менять? Или в ней обратный клапан встроен, продуть который сил не хватает?
Нелысый дидько
20.12.2012, 18:01
Pavel_I, не в ту сторону дуем. Там клапан унутре. :) Не дуть, сосать (прости мя, господи) надо :)
Сосать, извиняюсь, с другого конца надо - с противоположного :)
Вопрос снят. Удалось продуть с помощью клизмы. Курить меньше надо. Некоторые грелки резиновые надувают. А клапан там на удивление жесткий. Не думал, что такое давление моторчик создает.
Но, кстати, на мой взгляд, то что клапан прямо в форсунке, и приводит к выдавливанию шарика. Был бы дальше - трубки бы надувались и все. Хорошая жидкость не всегда спасет. Прошлую зиму без проблем проездил. На дешевой вонючки из Ленты. Сейчас было что-то поприличнее залито. Но до - 20. Выдавило, пока стояла машинка дня 3 без дела. И ниже -17 не опускалась температура.
а у меня выдавило еще до морозов. обнаружил много позже, т.к. сухо было. благо запчасти лежали в нише привода дворника, но как оказалось - не все. потерялось колечко, которое фиксирует клапан. собрал так. работает.
Вылетела форсунка омывателя лобового стекла со стороны водителя. Кто подскажет как обратно её туда вставить?
посмоитреть как правая стоит и сильно надавить... а потом отверткой подрегулировать
У меня тоже вылетели обе, когда не знаю, в сервисе запросили 450 за шт. заказал в EXISTE за 400 за обе.
gvi-penza
04.04.2013, 20:51
Да нормально они на свое место встают. У меня тоже вылетала в межсезонье. Воткнул ее до щелчка обратно и работает как прежде. Главное не перепутать какой стороной вставлять, нужно посмотреть, как вторая стоит.
Тоже вылетела водительская. Внутри 4 детали - ответная часть клапана, сам клапан, пружинка и в пружинку упирается уже сам распылитель. От давления воды клапан отжимается в сторону распылителя, при сбросе давления пружинкой поджимается к площадке с отверстием ответной части. Все водкнул в описанном порядке - работает!
Alex_Jet
16.10.2013, 18:57
Ну вот и у меня вылетели обе... когда ночью температура вдург до -5 упала, а в какой момент - незаметил даже. Думал вода закончилась, долил, а эффекта ноль... надо заранее незамерзайку лить.
ceramdec
25.10.2013, 12:04
Может совет поможет - на бывшем моём американце форсунки на поводках всегда замерзали, даже при том, что пользовался только незамерзайкой если машина стояла более 5-7 часов. Потом приспособился: перед тем, как ехать брызгал на сами форсунки спиртом чуть чуть из такой брызгалки с крышкой (типа как маслёнки раньше были). Спирта достаточно и изопропилового, но метиловый конечно лучше )))
Изопропиловый без проблем покупал в магазине Реактив в Питере. Литра хватало на всю зиму.
А вообще наверное надо пользовать только незамерзайку на этом авто.
но метиловый конечно лучше )))
Юмора не понял... Метиловый спирт - это же страшнейший яд.
sergkuz все в сказки веришь?
ceramdec
26.10.2013, 14:22
Юмора не понял... Метиловый спирт - это же страшнейший яд.
Ну как вариант, если сам употреблять не будешь, какой нибудь злодей хлебнёт. А вообще смайлики стояли после фразы. )))
Цена вопроса 100 р в Кореане, установка бесплатно))
7842334000 Форсунка омывателя лобового стекла 168,86 р.
8532126020 Клапан форсунок омывания стекла 53,88 р.
Мне это меняли весной ) Наверное подорожали с тех пор)
вылетела одна со стороны водителя, вовремя заметил далеко не укатилась, нашел в районе оси дворника в желобке. С щелчком вставил обратно... работает
Ну вот и меня сея байда коснулась. Выкатал воду,залил жижу и..... как следствие вылетела с водительской стороны.
Покурил тему, посмотрел что и у кого вылетело,
http://syclub.ru/showpost.php?p=20131&postcount=3
Но у меня ещё интереснее, как выскочило, сразу полез на полочку шарить и искать, на стоянке перед маркетом благо, нашкрябал не только форсунку(шарик) как на фото, но и ещё 2 детальки. Я их и так и этак - мозг завернулся, вроде не дурак, а не соображу что за чем и как впихнуть. Подсказывайте.
Ща фото выложу.
http://s005.radikal.ru/i212/1310/f6/18b0c5bc4f73t.jpg (http://radikal.ru/fp/bfa3fd4e9a4546d6bc1b76e76eca43d3)
"не соображу что за чем и как впихнуть"
Нельзя впихнуть не впихуемое, а если серьезно, то можно разобрать соседнюю форсунку, посмотреть, что и как.
Разобрать её после 2-х лет эксплуатации можно только варварским способом, я так думаю. Если впихуемое начать выпихивать.
У меня такая же ерунда прошлый год была, но я всех деталек не нашел, поэтому купил новую, а насчет разобрать думаю там все на защелках.
Sergey78
28.10.2013, 20:26
С наступлением морозов тоже выдавило по очереди обе форсунки. Залил вместо воды незамерзайку, а форсунки обратно вставил. Прошла неделя, полет нормальный.
а форсунки обратно вставил.
Вылетел только "шарик"?
Sergey78
29.10.2013, 12:08
Да, только он.
Пойду сейчас "пхать". Если не впихнётся или.... поеду в Кореан на Можайку.
Всё так и вопхнул невпихуемое, без "от-тех" "лишних" запчастей. Работает. Как новая. Но.... понял, что те запчасти выполняют роль обратного клапана. Если подождать чуток, правая уже писает,левая думает. Видимо только мне так повезло, выскочило все скопом, а не только "шарик-форсунка".
Думаю, забить, или всё же скататься купить на прозапас и всякий случай.
Кстати,для Одинцовских и рядом которые, Кореан пав.№1 Паровоза.На всякий случай. Всёж слетаю,посмотрю цены на запчасти для ТО 40.А вдруг?
Обманул, ещё раз адрес уточнил - пав. 32 по Минскому ш. в сторону Москвы.
Широта: 55.709414
Долгота: 37.365829
То же вылетела. В каком пьяном угаре можно придумать такую конструкцию? Возить с собой запасную?
Алексей73
30.10.2013, 19:24
Лей незамерзайку и все будет ОК! :)
Любая незамерзайка на кончике форсунки со временем замерзнет, а если давлением не выдавит лед, то вылетит форсунка :(
Алексей73
30.10.2013, 22:00
Прошлой зимой и в -20С стекло поливал с утра после ночной стоянки, чтобы лед растопить и стекло не царапать скребком! Вроде ничего не замерзало! :)
дон-педро
31.10.2013, 09:56
чем поливал?????
Алексей73
31.10.2013, 18:37
Незамерзайку (-30) беру в одном автомагазине уже лет 7 (сейчас стоит 90 руб), ни разу не замерзла и не загустела ни на стекле ни в бачке (а морозы бывали до -35С), водой не разбавлял!
У официалов стоит 1000 руб за пару! Меняется 1,5 минуты!
Постигла и меня эта участь, видимо поздно на зимнюю омывайку перешел.
Выдавило шарик из 1 форсунки - потерял, а на след день из второй вылетел,
решил заменить оба распылителя
395 рублей в кореане за пару + 3 минуты + грязные руки.
Видимо конструкция неудачная - за шариком много свободного пространства, где вода расширяется и вылавливает шарик. Предположу, что ситуация будет периодически повторяться, никто не знает на ННА такие же распылители стоят?
Dr.Shans
03.12.2013, 13:11
Как то бы сравнить ещё.
Dr.Shans,
если не забуду сделаю фото сегодня-завтра,
посмотришь у себя - конструкция одинаковая или нет?
Dr.Shans
03.12.2013, 15:46
Не вопрос.
vezdexod
03.12.2013, 16:39
Черт побери, сегодня утром начал на стекло брызгать, а там как из крана поливает.
Когда потерял даже не знаю. Меньше -5 не опускалось, незамерзайку ещё с начала осени лью. На днях дождь со снегом был, может туда попало и выдавило!?
7842334000 в existe - 170 руб. 1 день. Даже фото есть. фото (http://ssangyong.exist.ru/apply.aspx?flag=436211248&pid=5D408C5D)
vezdexod
09.12.2013, 17:14
:icon16: Однако... Заказал 3го числа, пришла сегодня, вместе с доставкой в Шатой, вышло 800р. за две шт.:335:
pailot1970
10.12.2013, 14:53
Не успел вовремя заменить незамерзайку, выдавило оба шарика. Один потерялся. Купил 2 форсунки за 340 на экзисте. Менял сам. Ничего сложного, вот только при снятии шумоизоляции капота сломал три пистона. Никто не подскажет номерочек для заказа?
7845009010---только это веерная форсунка,другой нет
pailot1970
10.12.2013, 15:30
Я про пистон спросил) Форсунки купил уже...
Алексей73
10.12.2013, 18:05
На КИА Церато точно такие же пистоны, когда шумку на Церату ставил в магазине Экзист были в наличии. предполагаю на всех корейцах эти пистоны одинаковые!
8532126020[/B] Клапан форсунок омывания стекла 53,88 р.
Тоже по осени вылетели, заметил не сразу.
в Зкзисте по номеру выходит Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя, он нам подходит?- кто одельно заказывал?
Да. Я после уголка на капоте поставил.
По осени выдавило у меня форсунки из омывателя лобового стекла. Одну форсунку нашел, но внедрить ее на место не смог. Пришлось прибегнуть к способу установки ее на "неизвлекаемость". Был вырезан кусочек кембрика из внешней изоляции провода ПВС, натянут на форсунку, а затем все это на тугую было впрессовано в корпус. Распыл происходит как и прежде, а сидит форсунка в корпусе мертво.
jackson57
08.02.2015, 12:49
Вот молодец! А я уже 2 форсунки сменил. Еще одна запасная лежит. Теперь тоже буду ремонтировать их. Если, конечно, найду улетевшую.
Если, конечно, найду улетевшую.
Улетевшая обычно лежит в лотке под стеклоочистителем. Вторую я видимо вместе со снегом счистил
Желательно все манипуляции подкреплять фото,
наглядно и доходчиво. :335:
С удовольствием, но очень не хочется ее сейчас снимать. Я не знаю как ведет себя эта пластмасса на морозе - как бы не сломать защелку. Как только представится возможность - выложу фото
Дык, понятно, специально снимать не надо,
но на будущее примите во внимание.
Не вытерпел:)
Сорри за качество -лучше не получается
Белый ободок -это и есть кембрик
кусочек кембрика из внешней изоляции провода ПВСА вот с этого момента по-подробней. Внешняя (групповая) изоляция провода ПВС в сечении имеет достаточно сложную форму. Внешняя сторона - круг в сечении. Внутренняя сторона зависит от провода: 2-жильный 2 соприкасающиеся маленькие отверстия, 3-жильный 3 соприкасающихся маленьких отверстия и т.д. В любом случае это мало напоминает кембрик. Нет ли тут оговорки?
Да, наверное ошибся. Особо не напрягал память и указал не тот провод. Скорее всего это был NUM, но и сейчас не очень уверен. Во всяком случае важен принцип, можно использовать любой подходящий материал (силиконовая трубка и т.п.).
Но по-любому спасибо за замечание
vescor, всё по-делу, молодец. Принцип очень верный и в случае необходимости обязателен к исполнению. Уважаю.
tvf -электрик? (как минимум) Просто кембрик, без провода:D:D:D
tvf -электрик?Это зависит от ситуации. По четным - академик. По нечетным - рыбу ловлю. Что касается сути вопроса, если обычный кембрик, то рекомендуется сначала замочить в ацетоне. Кембрик становится очень мягким и слегка увеличивается в размерах. После высыхания усаживается и садится намертво. Из более современных материалов - термоусадка. Подобрать по диаметру вообще не проблема - усаживается в 2 раза. Можно в 2 - 3 слоя при необходимости.
Скорее всего это был NUMЭто более похоже на истину. У того внешняя изоляция действительно просто кембрик.
tvf
А вот против этого категорически против. И первый, и второй способ имеют один общий недостаток - форсунка будет намертво зажата и распылять только в том направлении, в котором была впрессована. У меня же распыл форсунки можно настраивать, хоть и со значительным усилием. Я это делал просто пальцами, благо форсунка не влезла в корпус заподлицо (хорошо видно на первом фото).
После высыхания усаживается и садится намертво.Это относится к фиксации кембрика на собственно форсунке. Сама форсунка (с кембриком) может проворачиваться/качаться в корпусе омывателя.
Сама форсунка (с кембриком) может проворачиваться/качаться в корпусе омывателя.
Да, может, но только проворачиваться вокруг продольной оси. А вот качаться - никак. Более того, она может быть выдавлена вместе с кембриком, а вот этого я как раз и старался избежать. При моем способе форсунка уподобляется шарику в обойме подшипника. Постарался объяснить это с помощью рисунка (не Рембрандт, но рядом с Малевичем).
Слева направо: край кембрика, край корпуса
Neznayka
12.02.2015, 13:18
Мне кажется если просто выдавило форсунку,то нужно просто вставить её обратно в корпус до щелчка конечно ежели корпус не треснут, у самого выдавило по осени, нашол их на пластиковой защите, эти "шарики" с усилием защёлкиваются
Дмитрий VRN
13.02.2015, 21:02
Добрый вечер форумчане!!!подскажите в чём проблема???нажимаю на рычаг омывателя лобового стекла но форсунки не сразу срабатывают,одна форсунка сначала плюется а потом уже обе начинают распылять омывайку,моторчик накрывается или где то воздух хватает???(((
Клапан от таеты в магистраль поставь, проблема уйдёт.
Мне кажется если просто выдавило форсунку,то нужно просто вставить её обратно в корпус до щелчка
Как защелкнулись, так и выскочили обратно. Вообще-то мне нужно было назвать. эту тему "Доработка форсунок..."
Зимой тоже вылетел распылитель форсунки и канул в неизвестность. Под заказ 700 р./шт. и ожидание, а ездить надо. Купил распылитель с Патриота за 60 руб., немного обточил и вклеил, удалив предварительно клапан в форсунке. Колхоз, конечно, но как временная мера сойдет. Получилось похоже на смайлик.
Фото.
Прыскает двумя струйками так себе. Как придет заказ, поменяю на родную.
ElFaradey
20.04.2015, 19:28
Мне кажется если просто выдавило форсунку,то нужно просто вставить её обратно в корпус до щелчка конечно ежели корпус не треснут, у самого выдавило по осени, нашол их на пластиковой защите, эти "шарики" с усилием защёлкиваются
у меня вылетела одна, пока заметил отъездил 3 дня, потом нашлась в нише, сравнил со второй, чтобы правильно вошло и с большим усилием вогнал на место, 5 месяцев полет нормальный, можно силиконовой смазкой чуть смазать, чтобы со свистом)
Други подскажите.
Нажал на рычажок омывателя, услышал знакомый звук форсунки - высыпалась всё...
Оказалось что вылетели все кишки.
Можно ли их вправить обратно и в какой последовательности?
Если кто заменил это мудловое изобретение на примитивные "совковые" форсунки, поделитесь плиз опытом.
Евген 054
23.11.2015, 15:53
у меня вылетала только штучка №3. Воткнул обратно с хорошей силой. всё работает
Пора бы уже омывайку зимнюю лить :) Луше поменять, благо они недорогие. Цена вопроса около 250р, номер 7842334000. Хотя если все детали на месте то собираете обратно и радуетесь. У меня только шарик вылетал.
Из за расположения под капотом вряд ли получится подобрать что-то лучше и дешевле чем оригинал.
Так в каком порядке то обратно? Зрение у меня не ренгеновское.
Кстати деталь 2 резиновая и не имеет сквозных дырок. Это ж нада такое напридумывать, делать им нех....
Ехать то надо завтра....
Куплю ессно новую сразу.
Шарик вылетал неск раз, вправлял.
Каюсь - залита вода, но машина ездила, потом грелась в теплом (жарком) гараже. Второй омыватель поливал как надо.
дядя Вова
23.11.2015, 23:33
Так в каком порядке то обратно? ....
Ну, раз уж ни кто не знает, можно вторую разобрать- посмотреть:335::97::D
Vitallium
24.11.2015, 00:03
Точно так же развалилась одна, только шарик улетел. А через день у другой шарик выдавило при прогреве. Шарик вставил до щелчка, а развалившуюся поменял. Хотел и вторую поменять - купил две, но чот в последний момент жаба задушила, типа нормально прыскает ))) а так бы разобрал, конечно, если бы поменял.
Мне как-то кажется, что там еще какая-то деталька должна быть типа кольца стопорного, может ошибаюсь конечно...
amotikai
24.11.2015, 09:28
Просто народ от незнания ставит обратный клапан от тойоты,а там оказывается уже встроенные есть
serg010913
24.11.2015, 10:29
Шарик выпал, вставил обратно, но льет теперь низко. Есть различие какой стороной ставить, может нужно повернуть на 180 град.
Еще вопрос по заднему омывателю. Там форсунка?
serg010913 форсунки регулируются,вверх,вниз.
Хех... Хотел было тему создавать, а тут оказывается есть уже. Тоже выдавило причём обе. У меня вопрос, который задавался выше. Тоже есть три непонятные мелкие фигни, это из первой видимо, вторую я видать смёл со снегом. В каком порядке их ставить обратно, непонятно абсолютно. И почему-то перестала брызгать одна из форсунок. Капот открываешь, льётся оттуда, закрываешь, не брызгает
Судя по новой форсунке деталь 3 воткнута в деталь 1, 2 по логике упирается в 1 пружинкой иначе вода заблокируется. Всунуть их обратно на машине не получилось. Заменю на новую, попробую.
Выталкиванию способствует не только заморозка, а и наверно пружинка.
Рахманинов
27.11.2015, 22:09
Темы про форсунки
Работа форсунок омывателя лобового стекла (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=2099)
Подогрев передних форсунок омывателя (http://syclub.ru/showthread.php?t=3359)
"На руках" вправить обратно можно. Сначала деталь засовываем №2 (обратный клапан), потом №1, потом №3.
Но больше при замене форсунки напрягает демонтаж 16 шт клипсов шумоизоляции капота, иначе шланг не отсоединить. Пипец. Не могли кореяки нормальные пистоны типа Masuma поставить. Они у нас дешевле! чем родные стоят. Если кто пробовал - сообщите. За точность размеров не ручаюсь.
Проще наверное снять размеры родного пистона и подбирать по каталогу?.....типа этого.
Я надеюсь все понимают что я их не продаю
http://автотовары74.рф/catalog/Pistony-na-inomarki
Согласен, они есть, в Экзисте 24 р штука (на сайте была цена 80 р, но это глюк), в соседних запчастях 20 (Masuma кажется 15 р). Но родные "тянут" за собой съемник, гемор и пр, что особенно приятно в деревне вдали от лабазов и гаража, даже при наличии запасной форсунки. Самое простое решение - сделать доп переходник для шланга. Т.е. два прямых отрезка, один родной с форсункой, второй дополнительный, чтоб вытянуть без проблем. Тогда вообче ничо не надо, кроме запасной форсунки.
два раза менял форсунки омывателя лобового - не надо там снимать шумку, и переходников никаких не надо. Всех делов-то на 10 секунд...
Volt, ну молодец .Обычно рассказывают подробно минимум,ну а если фото отчет...ваще:D:D
Наверно не нужен фотоотчет. Можно снять шланг с форсунки если есть гимнастические способности, но не у всех получается обратно надеть, очень короткий :)
Наверно не нужен фотоотчет.
Может и не нужен,но меня смутило:
делов-то на 10 секунд...
а как это??
За 10 сек точно не управится, можно на спор. Тока капот открывать на пару минут. :icon16:
Поддерживаю! Тоже менял без снятия шумки, пару пистонов вынул чтобы отогнуть её немного и всё.
Ни одного пистона не надо снимать. Выщелкиваешь корпус форсунки, вытягиваешь на себя, снимаешь с трубки - ставишь новую форсунку. Не за 10, так за 20 сек. точно.
А чё надо было шумку капота снимать? Во блин, а я так с форсунки трубочку сдёргивал. Ещё думаю нафига на ней кусок шланга висит. :)
Граждане, есть у меня подозрение, что незамерзайка застревает как раз в железной пружинке обр клапана. Клапана они ж разные бывают, может у нас на NA как обычно особенный, экспериментальный. Кайроноводы отзовитесь!
Незамерзайка на -25 при -10 в форсунке застревает, но при этом незамерзайка жидкая в подводящих трубках. Надо брать -40 при погоде -10 или менять обр клапан...
У меня вчера днем,было -15 незамерзайка -30 и на лилась гадина.Постоишь 5-10 мин где нить прорвет. Я так и не понял в чем дело
Алексей73
05.01.2016, 17:27
ВИМ, обмерзает снаружи форсунка, прижимаю к форсунке палец на минутку, видимо оттаивает и начинает лить! Как обмерзла опять та же пляска с бубном!
У меня вчера днем,было -15 незамерзайка -30 и на лилась гадина.Постоишь 5-10 мин где нить прорвет. Я так и не понял в чем дело
Незамерзайка то поди придорожнокупленная? Если да то нет там никаких -30. В лучшем случае её на -20 делают в центральных районах РФ
TEXHAPb64
05.01.2016, 17:50
Для разморозки форсунок и дворников прикупил средство для разморозки стекол,лед жрет на ура.Цена вопроса рублей 200.
вот думаю резистор прилепить на 0,5 Вт к форсункам, подключаться думаю надо к обогреву зоны дворников, надо разобраться как с этим, с проводкой.
Вот тут: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=135084
ребята предлагают схему такого обогрева форсунок, все достаточно просто, думаю можно ли это реализовать у нас.
Схема подключения на постоянной основе: https://yadi.sk/i/hIMaNN2LmgzsR и с кнопкой https://yadi.sk/i/TA2--0EAmgzsW
Для меня "+" этих схем в минимальном вмешательстве в проводку, на период гарантии это очень важно. В другой стороны если делать без кнопки, то мне кажется, естть риск поплавить форсунку, может послабее резистор поставить, на 0,5 Вт 100 Ом?
Как думаете, рабочая схема?
Есть греющий кабель 12 В...
Жидкость то из дырок то льется, но напора нету. Поэтому на обр клапан и грешу.
Выбегать и пальцами или незамерзайкой размораживать это в падлу.
Игорь-62
07.01.2016, 00:18
а не проще ли:
http://avto4avto.ru/show_kategor.php?id=4
Ну по такой цене точно нет, да и дело не в щетках, а в форсунке омывателя ведь, щетки то че греть, они от стекла греются
Наверно есть авто у которых форсунки без металлических деталей. У нас вроде металлические шарики на выходе (не только пружинка в клапане). ИМХО в падлу "воду" зимой через металлические трубы пускать.
Но странное дело, в старом ВАЗике через металлические шарики форсунок та же жидкость лучше льётся... Может там движок снизу лучше греет? В нашем случае снятие шумки с капота не помогает...
В веерных форсунках незамерзайка часто замерзает в распылителе, я на Лансер 9 когда-то вместо родных поставил веерные форсунки от Вольво, сразу встретил эту проблему, на родных струйных не замерзала так сильно. Правда там и форсунке на капоте прям, оттаивали в разы быстрее, чем на Актиоше или Кии, на Сиде тоже форсунки под кромкой капота((
Не проще незамерзайку по температуре заливать,чем чё то колхозить ?
Фримен, думаешь поможет? Не буду утверждать что у меня "фирмячая",:D НО паслюшяй абидна а......:icon16::icon16::335: #49
Залита -25,в минус 20 брызгает,что ещё надо.
Фотку шли плиз. -25 фирменная на -10 и то хреново.
Упаковку выкинул... У нас Масква.
Алексей73
09.01.2016, 17:01
Вот статейка в помощь: http://www.zr.ru/content/articles/746403-nezamerzayushhaya-zhidkost-est-li-vybor/ Паленая с метанолом не замерзнет, а фирменная с изопропилом через наши веерные не брызгает уже при -10С!
Вот фото,кстати производитель в Москве.
Залита -25,в минус 20 брызгает,что ещё надо.
Вот фото,кстати производитель в Москве.
На фото -30, а говоришь залита -25:D:D, ну да ладно,знать фирма ...и по чем сие удовольствие??
Или водички долил.Чет поискал везде ликви моли 4л-400р
Alex1479
11.01.2016, 12:01
Залил сегодня -30 купил в ашане какую то фирменную.один хрен на ходу форсунки замерзли.
Верю , я за обогрев форсунок
vim
Да,ошибся с температурой маленько.Покупал осенью пр.160-180р.точно не помню.
Одного понять не могу.
Проблема замерзания форсунок - не новость. На Сузуке такая-же песня была.
На нью Актионе в наличии обогрев зоны щеток. Так почему бы не добавить сюда-же обогрев и форсунок. Дело копеешное, а сколько гемора сразу снялося бы.
По Москве в -15 пока отмоешь со стекла всю ту гадость что сыпят на дороги яйцо снесешь.
Скоро заберу заказ на резисторы, провода и прочие потроха для подогрева, поэкспериментирую с подогревом форсунок резистором на 1 ватт
1 Ватт резистор - перебор. Нужен 0.5 или 0.25 Вт. У одно ватного тепло рассеится в самом корпусе и до форсунок не мало что дойдет. Сегодня спаял два резистора 43 Ом 0.5 Вт - пальцы жжет, корпус форсунок не плавится. Пробовал саять два по 51 Ом и 0.25 Вт так как нашел б.у. и ножки короткие , то при нагреве получилось что корпуса нагрелись на 120 градусов и место спайки потекло. Так что остановился на первом варианте. Жду когда затвердеет герметик и пойду ставить. Второй вариант также жизнеспособен могу гарантировать что корпуса не поплавятся - так как теплоотвод будет хороший.
P.S. Да, кстати сделал заодно воздуховод из под капота на форсунки. Насколько полезно - не знаю, эксперименты впереди. Ну и в бачок надо подогрев приладить.
P.S. Да, кстати сделал заодно воздуховод из под капота на форсунки.
Блин,не успел идею подать, а ведь вынашивал.........удачных испытаний.
климентий
11.01.2016, 21:07
S1000 а поподробнее с фото можешь выложить как сделал?
Пущай попробует -испытает(дабы потом не хаяли) и расскажет:icon16::icon16:
Воздуховод себя не оправдал. Так как форсунки расположены перед лобовым стеклом, а это область высокого давления, ведь не даром здесь расположены воздухозаборники вентиляции салона. Так что осталась надежда только на обогрев форсунок. Сегодня установил. Подключил к обогреву зоны парковки дворников. Работает, теплые. Для обогрева взял обычные резисторы типа МЛТ 0,25 Вт 18 Ом спаял 4 штуки последовательно, равномерно распределил вокруг форсунки и обмазал силиконовым герметиком.
А подключался к проводке подогрева зоны дворников в каком месте? жабо снимать надо? фоток нет?
Провода затолкнул под утеплитель капота и вывел к блоку предохранителей. Для этого пришлось снять пластиковую заглушку на крыле (три пистона) проложил провода в резиновой трубке прихватил с помощью хомутов и подключил методом "тычок". Думаю что из фото понятно.
52025
52026
"+" к предохранителю а "-" под гайку крепления кронштейна топливного фильтра.
Если все хорошо будет работать предлагаю поставить выключатель,греть то нужно в сильный мороз:confused:
1 Ватт резистор - перебор. Нужен 0.5 или 0.25 Вт. У одно ватного тепло рассеится в самом корпусе и до форсунок не мало что дойдет.
Может я заблуждаюсь, но чем больше Ватт резистор тем меньше шансов перегореть самому резистору. Чем больше Ом тем меньше нагрев (тепловыделение).
По конструктиву резистор представляет из себя нить нихрома намотанную на керамический цилиндр. Таким образом теплу деваться некуда, кроме как уходить в провода и в атмосферу. Для подключения к резистору лучше использовать твердый припой и оставить ножки резистора длинными.
Учитывая температуру размягчения ~200С скорее форсунки оплавятся чем провода отвалятся.
Может я заблуждаюсь, но чем больше Ватт резистор тем меньше шансов перегореть самому резистору. Чем больше Ом тем меньше нагрев (тепловыделение).
На правду похоже,главное подобрать все оптимально: греет а сам не перегорает.
S1000, спасибо большущее!
Я пока думал про резистор 1 ватт 75Ом, но можно поставить и большего сопротивления, например 100 или 120ОМ
Если все хорошо будет работать предлагаю поставить выключатель,греть то нужно в сильный мороз:confused:
Выключатель зачем ставить? Если подключились в обогреву парковки дворников. Включили подогрев и заодно форсунки греются.
100 Ом это максимум. Оптимально 60-80 Ом. Проверено в лабораторных условиях. Мощность резистора - 0,25 Вт. Последний мой вариант - четыре резистора по 18 Ом соединенные последовательно. Равномерно распределил вокруг форсунки и обмазал герметиком. Использовал МЛТ резисторы - а они пленочные. Так как резисторы прижаты к корпусу и еще находятся в герметике то теплоотвод очень хороший.
Прижимал к корпусу и включал при комнатной температуре - оплавлений форсунок нет.
Выключатель зачем ставить? Если подключились в обогреву парковки дворников. Включили подогрев и заодно форсунки греются.
На любителя, я даже не знаю где он включается:confused: :D:D :335:
алекс11688
26.02.2016, 13:24
Можно еще покулибничать -у меня напрочь выдавило всю внутрянку у форсунок, пружинки остались только, езда никомильфо сразу, поэтому быстрое и недорогое решение - 80 рублей за ремонт 2-х форсунок: купил 2 форсунки от ГАЗ, это тот у которого форсунки на дворники вешаются, там же взял 2 уплотнительных цилиндрика из резины (х/з от чего они), подрезал резину конусом, т.к. корпус форсунки внутри конусообразный,далее корпус-резинка-форсунка и на всякий случай изолентой черной зафиксировал.Смотрится и вовсе не по колхозному, 4 струи вполне справляются со своей задачей (да, конечно не распыление, но все же), единственный минус, который всплыл в процессе эксплуатации - расход омывайки ориентировочно + 20%, а так что распыл, что струи - на ходовые качества не повлияло.
New Actyon, D20T, 149 МКПП, красный
kaliostro
26.02.2016, 13:27
Приветствую алекс11688.
Было бы интересно на фото взглянуть - как смотрятся.
алекс11688
01.03.2016, 12:15
да никак не смотрятся, как было так и осталось, внешне незаметно, форсунки только за счет головы ГАЗовых форсунок удлинились и все, с фото никак пока, телефон ек, а на кнопочный не пофоткаеш
________________
New Actyon бензин МКПП 2вд - Курган
Коллеги! Поменял вчера форсунку за 16 секунд, из них 10 на потрачено на раздумья... Зачем форсунка продается с кусочком шланга ? Я сдернул с новой шланг, и аналогично со старой. Защелкиваются на раз. Проблем никаких. Морозов у нас не бывает таких что бы шарик выдавливали но распылитель закоксован до нуля был, поэтому и менял.
Достаточно было в растворе лимонной кислоты подержать.
Ну, в запасе будет.:)
кусочек шланга зачем!? В комплекте так и шел. Шарика отдельно искать не стал но просто интересно.
Господа,а форсунка как-то регулируется вверх-вниз?Что-то левая стала брызгать в район дворников,правая в норме.
Раньше,взял иголочку и поднял на нужную высоту,а как в НАШих машинах?
Спасибо.
#89 и будет всё ОК, если каку не лили в бачок.
НАша пока новая - регулируется. Через какое-то время выпадывают потроха при попытке регулировать.
Тут на днях вообще очень удивился: решил помыть лобовое, а с водительской стороны толстая струя, выхожу - потроха форсунки лежат на жабо, их тупо выдавило из корпуса. заказал-купил форсунки VAG (ранее в этой ветке была инфа), поставил одну, правда сама не встала, пришлось подрезать ограничители. По сравнению с нашей совсем по-другому брызгает: 2 струйки тоненькие, одна в один край, вторая в другой и между ними чуть-чуть мелких брызг... Ну ооочень экономно. Но дворникам хватает. И регулируется очень просто, правда всего 3 положения фиксированных. НАшу-то можно отверточкой хоть как порегулировать. Цена вопроса 100руб с копейками, а родная 300 за шт. И из ВАГовской точно ничего не вылетит: конструктивно невозможно.
Добавляю кока колу в бачек,летом разумеется. Форсы как новые.
Она ведь липкая,когда на стол прольёшь :confused::confused::confused:
ЕвгенийАА
07.11.2019, 12:55
у него без сахара:D
Дмитрий48рус
01.09.2020, 21:24
Кто то из форумчан выкладывал оналог нашим фарсункам(topran 109764). Вот и я повёлся и купил себе. Сразу скажу не берите их. Полное г...вно. Установить нормально не получиться, так как носик, на который одевается шланг, находится под другим углом, чем у родных.(фото2). И разбрызгивают они отвратно. Могу их кому либо подарить.
SHERIFFF
03.09.2020, 21:56
оналог нашим фарсункам
Аналог, фОрсункам.
Шурик и Юлик
02.01.2021, 23:35
Други подскажите.
Нажал на рычажок омывателя, услышал знакомый звук форсунки - высыпалась всё...
Оказалось что вылетели все кишки.
Можно ли их вправить обратно и в какой последовательности?
Если кто заменил это мудловое изобретение на примитивные "совковые" форсунки, поделитесь плиз опытом.
приветствую Вас, у меня та же проблема, подскажите последовательность сборки в исходную
Уважаемые, с какого-то перепугу 8 лет назад, была куплена форсунка.
Думал пипец, у нас болячка.
Sука, эта форсунка, купленная, лежит в гараже, что с ней делать не знаю.
А вам совет, ни когда, ни когда не лейте в бачек воду из крана!!!!
Только кипяченная, дисцилированная или омывайка (зима/лето)!!!
На всех машинах ( последние 10-12 лет) только омывайки лето/зима и ни разу не было проблем. Не надо себе создавать проблем заливая воду, кстати вода ни фига и не моет стекло.
Меня от воды быстро "вылечил" конвейер на станции рено- почти ежедневная замена насосов омывателя. С тех пор только омывайки. Мне по расходу жижи 20-30 зим их лить до цены насоса...
Когда работал-около 2500, ещё при том что 23-28 рублей доллар...Думаю, что и сейчас схожее соотношение цен.
Добавим для наглядности.:335:
QSsSXZYjcv0
Кузовщик
15.01.2021, 23:58
Посмотрел по ценам, разброс от 500 да 1000р, заказал в двух местах
Vasily Urevich
06.02.2021, 23:07
Приветствую всех. Неделю назад поменял правую форсунку омывателя, снимается легко(на защелках). На Емексе заказал за 467р., но потом отказали, типа цены были старые. Взял с разбора 2шт. (800р.) одну поставил - работает, вторую в запас.
SANIA152
02.12.2021, 16:23
Жаль сдесь так главного не увидел, надо в какой последовательности и в каком положении эти три детали обратно запихать. Фото или рисунок. Выручайте.
SANIA152
02.12.2021, 17:39
, Так поставил. Работают. На шарик плюнул, и он влетел хорошо ��
TugarinZmey
29.12.2021, 10:12
Всем доброго времени суток! недавно столкнулся с такой проблемой, при попытке помыть стекло услышал щелчок, хватило ума посмотреть на жабо лежали детали форсунки. есть пост про этот конфуз, но нет точной инфы как собрать чтобы обратный клапан работал. фото позаимствовал из предыдущего поста. для удобства проще снять форсунку (поднять капот, отсоединить трубку, отжать крепление 5 в сторону лобового и опустить вниз)
при сборке внутри самого тела форсунке есть направляющие поэтому и желательно её снять потому как если она стоит на машине их не видно ориентируйтесь по ним при сборке схема внизу :335:
второй раз за 9 лет выдавило шарик. первый раз года 4 назад, теперь оба. один сломал, второй потерял, как в анекдоте. ну может не сломал, попытался вставить обратно в ночи, он встал как-то криво и теперь ни туды и ни сюды. но повезло, прыскает не в небо, не под себя, а в центр лобового, обеим щеткам хватает типа. теперь 771р за 1 шарик отдать нужно, поехать, забрать. или 2160 за 6 шариков с доставкой, меньше 2к - не доставляют. в раздумьях.
появились дешевле. взял аж 3 на 1700 )
Выдавливает шарик только если там встал лед, поэтому всегда на морозе, (если в бачке не замерзайка), после ночной стоянки проверяю не выдавило ли шарики. Когда опять + температура вставляю все потроха обратно.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot