Lacost
17.02.2015, 22:08
Не очень люблю проводить время за клавой, но есть большое желание пообщаться с наездниками корейских коней, коим и сам являюсь. С 2007 года владел бензиновым Актионом, брал нового, как кота в мешке (до этого были наши машины). Прельстила простота, рама, все ведущие и проверенный годами под мерсовским капотом движок. За почти 8 лет дружбы и 100 тыс. разухабистых рыбацких дорог получил много положительных эмоций, проникся уважением к технике SY и решил дружить дальше, но уже со "старшим братом". Актион в полном порядке переходит к родственнику колбасить деревенскую грязь, а я несколько дней назад сел в седло нового Кайрона, тоже бензинового. С дизелем решил не экспериментировать ввиду долгой и холодной Сургутской зимы и плохого топлива. Авто взял у дилера, сразу поставили защиту и обвес (пороги будут через пару-тройку дней), рейлинги, резиновые ковры, дефлекторы, фаркоп. Все это хозяйство можно сказать навязали, т.к. машина 2014 года оставалась по старой цене, а аксессуары в салонах плохо продаются. Зимняя резина была приобретена заранее, вчера добавил к неподражаемому облику тонировку, сигналку и головное 2 din устройство с регистратором, навигатором, камерой заднего вида. C установкой магнитолы ребята подкосячили-"по другому не получается", "мы всегда так делаем" и т.д., встала в рамку кривовато, плафон подсветки номера с камерой светит не только вниз, но и через щель декоративной накладки. Вопрос решил за пару часов в гараже: разобрал консоль, рассверлил родные отверстия крепления каркаса магнитолы к панели-появилась возможность двигать магнитолу относительно рамки, встала ровно. Извлек плафон с камерой (он в отличие от обычного полностью прозрачный и светит во все стороны), внутреннюю часть плафона замотал непрозрачной пленкой, воткнул обратно-все в ажуре.
И никакие происки происки российского автосервиса не испортят радости от приобретения и предвкушения, надеюсь, долгого и доброго пути в компании железного коня по кличке Кайрюша!
Постараюсь нечасто, но регулярно вести на форуме бортовой журнал-и себе полезно, и другим может пригодится. Буду рад общению с соплеменниками по клану SY!
P.S. Кому интересен опыт общения с Актионом-с удовольствием поделюсь.
И никакие происки происки российского автосервиса не испортят радости от приобретения и предвкушения, надеюсь, долгого и доброго пути в компании железного коня по кличке Кайрюша!
Постараюсь нечасто, но регулярно вести на форуме бортовой журнал-и себе полезно, и другим может пригодится. Буду рад общению с соплеменниками по клану SY!
P.S. Кому интересен опыт общения с Актионом-с удовольствием поделюсь.