Просмотр полной версии : SsangYong прекратил поставки автомобилей в Россию
doktor-lektor
03.04.2015, 17:20
Korshun
Я бы не сказал.Все всегда было хоккей.ТО делали хорошо.2 раза по гарантии меняли фонарь верхнего стопа и один раз руль.Все вежливо.
Глянул цены на новые NA-это же полный п......ц.Кто их берет?
Влад-Саратов.
03.04.2015, 17:20
Вчера получил рассылку по смс- скидки в Саненге до 450т.р. Поехал узнать подробнее- короче НА ориджингал бенз,ПП,МКПП-970, дизель такой же 980т.р. Рекстон топовый за 1600т.отдают. Стоил больше 2млн.
Влад-Саратов.
интересная информация о рексе, на сайте нет, так и висит за 2200. поехать посмотреть чтоль....
Влад-Саратов.
03.04.2015, 17:27
Может это только на нашем -саратовском уровне? Салон Элвис.т 88452-478181.
Регион 11
03.04.2015, 17:56
Ну вот адекватная цена за наш аппарат:)
обычный белоленточный кипиш..
Может это только на нашем -саратовском уровне? Салон Элвис.т 88452-478181.
И там подрабатываешь, что тел выложил?:D:D :335:
doktor-lektor
03.04.2015, 18:57
SKYFOX
Расшифруй....
Сегодня пока ехал на работу и обратно ННА встретилось столко ж, сколько и хитрил..думааю паника преждевременна..
SKYFOX
Расшифруй....
забанен в гугле?
И там подрабатываешь, что тел выложил?:D:D :335:
вим ты по природе своей или нечянно всех подцепить пытаешся? или ты всетаки адвокат?:D:D:335:
Сегодня пока ехал на работу и обратно ННА встретилось столко ж, сколько и хитрил..думааю паника преждевременна..
док а что все должны на помойку ломанутся выкидывать свои актионы и хитрилы ? :) но с твоими выводами согласен!
doktor-lektor
04.04.2015, 00:00
SKYFOX
Я догадываюсь что эта фраза обозначает.
Здесь она к чему была сказана?
Дрюня 407
04.04.2015, 00:40
Опять напали на олбанцефф
SKYFOX
Я догадываюсь что эта фраза обозначает.
Здесь она к чему была сказана?
..................
лис, я в смысле, что ссанг енгов много...врят ли без запчастей останемся)) экзисту тоже кушать хочется, наверное...
Да будем аналоги ставить от других моделей.
Мне под дудку прекращения поставок SY кузовщики пытались мозг парить. В ответ были посланы в эротическое путешествие. В итоге дверь привезли на замену за 3 дня.
Ну вот адекватная цена за наш аппарат:)
Залежи распродать нужно, конечно адекватную нужно ставить, а потом уже и закрываться. А то обьявили уходим/неодим да цену подняли а на складах куча машин, все у этого енга через ж... Недаром 5 раз банкротились.
все у этого енга через ж...
Взял и обругал :confused: :D :335:
Сегодня пока ехал на работу и обратно ННА встретилось столко ж, сколько и хитрил..думааю паника преждевременна..
Думаю, что это небольшое преувеличение. Иксов наверное продано в разы больше, если не на порядки :)
Что то не заметно что бы народ спешил расставаться с нашей моделькой. А если и продают то по цене нового.
http://m.1777.ru/auto/search.php?cat_id=147
так я свои наблюдения выложил, про количество...Наверное еще место значение имеет, во в том же Брянске я енгов в новом кузове так не встречал..
mustamye
09.04.2015, 14:08
http://autorambler.ru/journal/autobiz/09.04.2015/560991093/?utm_source=news&utm_content=autorambler&utm_medium=midcol&utm_campaign=self_promo&arnr=1
поняли что ацасут и решили быть более лояльными а неслушать чернозадово... впрочем как я и говорил.
GM щас себе волосешки повыдергивает в разных местах...
скажу более не они решили уйти а их попросили....
Мамин-Сибиряк
09.04.2015, 19:56
Никто никого не просил, не ацасывал и волос не рвал. Все просто как мычание . Доллар упал на 20 процентов в последнее время, естественно ссаньенг торопится этим воспользоваться, скинул цены на те же 20 проц, распродаст бысрто тачки и купит тоже самое количество долларов. Я думаю другие марки тоже это прочухают и попытаются успеть.
попытаются успеть вернутся...... ....
Чего тогда форд остался?
хз....... но солерс=форд....... погугли....
http://info.drom.ru/misc/32031/
интересная тема но не новая - давно почти обо всем сам догадался... (голову в свое время промыли в 3!!! салоНах французских машин менеджеры.)
В первый автосалон, в свое время зашел, это был Рено Логан - пустой как барабан и на веслах - сзади даж не было в багажнике обшивки - голый крашенный металл. цена была 245 тыщ рупий - но манагер заявил их нет в наличии!!!
как же так ???
вот она стоит в салоне!
Но это шоурум её нельзя продавть!
но у нас тогда нет рекламы.
Зато я есть с денгами.
Ну хорошо я вам продам - за доставленные нам не удобства по доставке машины (от базы к нам) снова в шоурум вам придется доплатить 30 тыщ.руп (явно проговорился о военной тайне.)
выж сказали машины в данной комплектации нет в наличии!
я такое сказал ?! они есть на базе - доставка стоит 30 тыщ.
О_о !!!!
второй был пежо 206 седан турецкой сборки.
денег явно не хватало он стоил 350 тыщ с копейками
у меня на руках всего 300 тыщ.
манагер наглый и дерзкий вцепился.
из всего того разговора
вышло два следствия - что брать машину в кредит ИСТИННОЕ БЛАГО
в кредит с КАСКОЙ которая стоит еще 45 тыщ - воще АМБРОЗИЯ
да будет здраствовать святой кредит и пуленепробивая каска.
третий француз был уже ситроен с4 хетч
там разводили более грамотно. Но не развели - ибо всегда кишками чувствую их - что что то гады замышляют
показали на стоянке 6 машин мышиныго цвета в начальной комплектации стоимостью 598 тыщ рупий.
я согласился на одну из них - комплектации "все удобства во дворе"
дело было утром я поехал снимать денги в банке.
по приезду мне сказали что машина слегка задерживается - типа проходит предпродажную подготовку.
Потом выяснилось что - цена чуть чуть увеличилась - ибо коврики.
я согласился - х.с. ними денги есть.
потом понеслась - сигналка устанваливается (которую я не заказывал) но она со скидкой (без уточнения насколько)
потом вдруг оказалось что защита уже ставится и антикор делается
и сумма к вечеру вдрух оказалась в 629 тыщ
единственное над чем ломаю голову - я купил за NNA 799 000 руп. Дали в подарок защиту ДВС.
понятное дело что завод свои денги от меня получил. а сам салон и менеджер?
или продажи были чисто рекламными? промоушен?
ну или скажем так первоначально актионы стоили 749 тыщ руп - прикрутили лишний полтинег и вуаля они заработали на мне 50 тыщ руп?
x-Rust,салон,который продал тебе NNA "голым",заработал 3-5% с машины.Не больше.Вот и считай.
сегодня разговаривал с ОД о возможности обмена на Кайрон или Рекстон.за мою комплектацию 2014г.в. и пробег 6...тыс. с допами предложили без осмотра 840тыс. за кайрон 14г.в. придется доплатить 185 тыс. еще сказали,что через полтора месяца ждут новый завоз с повышенной ценой в 200 тыс. есть информация,что через соллерс продавать не будут. поставки пойдут с Кореи.
дядя Вова
23.04.2015, 01:12
Посмотрим, как там пойдет. С одной стороны можно хоть на 500 дороже сделать, кто брать-то будет? С другой стороны Террано на ручке 1,6 стоит больше 800!!! Блин, 800 с лишним за Дастер... вот где пи... восторг полный... А про Соллерс это, конечно, приятно, был бы толк в итоге... поглядим.
толк будет и продажи будут..... яже сказал ребят! ждать надо.... а цены несразу дешеветь будут...... терпите как гриццо или жрите што есть :)
Мамин-Сибиряк
23.04.2015, 06:08
велено ждать не более двух лет.
велено ждать не более двух лет.
ЭТ ты о чом?
При самой неблагоприятной ситуации экономический кризис продлится два года.
Об этом на своей итоговой в 2014 году пресс-конференции заявил президент Владимир Путин.(C)
Вчера позвонив диллеру , чтобы узнать по поводу гарантийного обслуживания ,узнал что в Калининграде договор с ними отозван.Сказали ,звоните на телефон горячей линии 88001000062 и узнавайте как будете обслуживаться.Но этот телефон мертв.
Не знаю как в других регионах , а у нас владельцев гарантийных SsangYong похоже кинули.Походу концов нет.
positron
23.04.2015, 21:39
Всегда думал, что в Калининграде все ездят только на немецких машинах.
Много ли СанЁнгов в ваших краях?
Конечно же не много.Продажи новых авто были примерно год ,может немного больше.
После повышения таможеных пошлин хороший немец стал не каждому по карману.На это и делалась ставка властей.
мне интересно как абстаят дела с гарантийным обслуживанием в других городах Росси. Ведь телефон горячей линии единый. А он молчит. Какие выводы можно сделать
Может Корейцы не в курсе реальных дел,т.к. ОД,например, тихарил всю информацию о перескоках и др. болячках, вытягивая с них бабло и навариваясь на цепях для бензинок,других запчастях. Реальную цену бензоцепей напрямую от производителя мы ведь не знаем.
мне интересно как абстаят дела с гарантийным обслуживанием в других городах Росси. Ведь телефон горячей линии единый. А он молчит. Какие выводы можно сделать
Я разговаривал с Кировским ОД буквально пару дней назад.Мне наоборот сказали, что будут работать с Кореяками напрямую без Соллерса.
Я слышал что на кию подбросят НА....
Я разговаривал с Кировским ОД буквально пару дней назад.Мне наоборот сказали, что будут работать с Кореяками напрямую без Соллерса.
Слушай , а ты у них не можешь узнать какой нибудь телефон представителей компании SsangYong в Росси.Ведь не могут они на прямую с корейцами мутить.
ждать надо....... скоро офицальная отрыжка будет от них...... непаникуйте.... им невыгодно рынок наш терять...
конечно друг! :) негрузись!
Заезжал позавчера в сервис Автогермеса на Варшавке, общался с приемщиком. По его словам они продолжают заниматься гарантийными случаями только по автомобилям, приобретенными у них, остальные могут обслуживаться за деньги как негарантийные.
Регион 11
24.04.2015, 00:08
А как они это обосновывают ? Если это ОД , какая разница где я приобретал ёнга.
А как они это обосновывают ? Если это ОД , какая разница где я приобретал ёнга.
раньше никакой.... щяс подедлили дилерские базы чтоб ктото из другово дилера неприехал кним напрягать их на крупняк.... вдруг кним тока с лягушками ехать будут..... ну ты понел ..... впринцыпе на старте всех дилеров в россии так и было.где купил там и гарантия...... щяс все возращяется на круги своя ( временно)......
Регион 11
24.04.2015, 00:17
Скай мы ж не в 90-ые живём , кто кого поделил то ? Поехал я например в отпуск за 2000 км и наипнулась корейская чудо машина ... И если есть рядом ОД мне что на эвакуаторе домой к своим ехать ??? И счёт им потом предьявить ? Абсурд... На мой взгляд это всё отсебятина ОД...
Я слышал что на кию подбросят НА....
В разговоре с ОД марки Хёндай/КИА тоже упоминались,но я внимание не заострял на этом. Может и правда Кореяки в одну кучу собраться хотят. Ответы ведь от Соллерса по волнующим вопросам автовладельцев очень похожи на комменты от Д.Псаки.
Скай мы ж не в 90-ые живём , кто кого поделил то ? Поехал я например в отпуск за 2000 км и наипнулась корейская чудо машина ... И если есть рядом ОД мне что на эвакуаторе домой к своим ехать ??? И счёт им потом предьявить ? Абсурд... На мой взгляд это всё отсебятина ОД...
ДА друг........ раньшэ так и было!!!! что касаемо килеров НА то это временно.... поделят жопу ким чен ыра и будет все пастарому.... :)
В разговоре с ОД марки Хёндай/КИА тоже упоминались,но я внимание не заострял на этом. Может и правда Кореяки в одну кучу собраться хотят. Ответы ведь от Соллерса по волнующим вопросам автовладельцев очень похожи на комменты от Д.Псаки.
ждем друг ждем..... я не просто так про кия фуганул с космоса... но это КАК ОДИН ИЗ ВОЗМОЖЫНЫХ варинтов.... неисключено что и фольцваген их возмет подкрыло..... особенно это (про кия) обсуждаемо верхним руководящим составом автогрусти...... ( для НЕ оЛЛьанцэФФ- авторусь или русь-авто)
Дрюня 407
24.04.2015, 00:36
Регион,неправильно фокса понял,он вспоминал дилеров 90-х да хотя и не было их тогда. Было также,как сейчас некоторые дылеры преподносят инфу о том,что типа мшину не у нас покупал...Столкнулся с такой бякой года два назад,когда проблема была с селектором кпп, так вот приехал в одноимённый соллерс, там чЁтко сказали-Машина не наша,идите нах туда,где покупали,или где обслуживаетессь...
Регион 11
24.04.2015, 01:06
Дрон, ну народ у нас такой , что поделать... И дилерство такое ,что после покупки проще лесом тебя послать...
А так по существу попался бы чел принципиальный с подвязанным языком ,да потребовал письменный отказ от обслуживания , не хотят писать тогда заяву в 2- х экземплярах с понятыми вручаем. Уверен общение с тобой сразу кардинально поменяется. Просто таких принципиальных один на сотню вот и получается , что от части сами провоцируем такое отношение к себе...
Дрюня 407
24.04.2015, 01:23
Мда.. Эт конечно правильно подмечено, как-то в прошлые времена на всяких разных хюндаях, хондах ,и пр фф такой необузданной дикости не замечал...
Вчера позвонив диллеру , чтобы узнать по поводу гарантийного обслуживания ,узнал что в Калининграде договор с ними отозван.Сказали ,звоните на телефон горячей линии 88001000062 и узнавайте как будете обслуживаться.Но этот телефон мертв.
Не знаю как в других регионах , а у нас владельцев гарантийных SsangYong похоже кинули.Походу концов нет.
Я сегодня отправил письмо ген. директору Соллерс, посмотрим, что ответит и ответит ли :)
Скай мы ж не в 90-ые живём , кто кого поделил то ? Поехал я например в отпуск за 2000 км и наипнулась корейская чудо машина ... И если есть рядом ОД мне что на эвакуаторе домой к своим ехать ??? И счёт им потом предьявить ? Абсурд... На мой взгляд это всё отсебятина ОД...
По закону если товар тяжелее 5 кг, то его должен забрать продавец, у меня когда коробка нагнулась, ОД сам машину забирал?
Регион 11
24.04.2015, 09:59
Куда забирал ?
регион11 в сервис куда куда :)
Регион 11
24.04.2015, 11:50
да я догадывался, что в сервис где тачка брал .:)
positron
24.04.2015, 12:42
Когда производитель (у нас это Соллерс) отказывает дилеру в какой-либо поддержке, дилер остаётся один на один с потребителем
И потребитель тоже остался без поддержки производителя. Один на один с продавцом.
Вот и всё.
Отношения дилеров и Соллерса нам неподвластны, они юрлица. Могут по своим тёркам идти в арбитраж, к бандитам, к силовикам, да куда угодно...
А для нас - нет больше никакого Соллерса, кроме УАЗа, есть только продавец (автосалон) и покупатель.
Отношения покупателя и продавца регулируются Законом о защите прав потребителей.
Другое меня интересует, я вот люблю поехать на машине далеко от дома, за границу, в Европу, например. Раньше, у меня была KIA и я чувствовал себя спокойно и уверенно везде. и в Финляндии, и в Германии, и в Испании.
С SsangYong-ом я уже не чувствовал себя так уверенно.
Теперь я уже и в России знаю, что мне гарантийно помогут только в одном автосалоне на соседней улице в моём городе.
Нет ничего хуже солдата, не уверенного в своём оружии и водителя, не уверенного в своей машине.
PS: А сломалась бы моя АКПП не в родном городе, а в Сыктывкаре, куда я незадолго до поломки ездил... Даже не знаю, как грамотно решать теперь такой вопрос.
Выступать посредником между своим дилерским сервисом и сервисом того города, где сломаешься?
Возить с собой до 400 тысяч налика на всякий случай, а потом требовать со "своего" компенсацию?
Ездить только в своём регионе? На хрена я тогда покупал Актион, для поездок в магазин за продуктами хватило бы и любой убогой козявки...
паника пошла..... ну ладно помолчим.....
Регион 11
24.04.2015, 12:54
хз, на мой вгляд ещё раз повторюсь : Не имеет право ОД отказать владельцу ёнга. То что там какие то тёрки между солерсом и од мне как покупателю до одного места. Так ради эксперимента, народ у кого дилеров полно попробуйте получить письменный отказ от ОД .
Конечно нюансов много , могу ошибаться , короче юрист нужен...:)
Регион 11
24.04.2015, 12:58
Positron : По твоим словам Солерса нет , допустим ОД где я брал машину тоже замок повесил. Тачка сломалась в гарантийный период. Что мне с ней делать ??? В речку скинуть или в утиль сдать ???
Регион 11. Говорюже банальна тролистика и провокационная информативная нагрузка на мозг способная вызвать скрытую панику.... помолчим луЧше.... слушай спецов друг :)
если по твоему вопросу то да! обосать и падэжэч!!! :)
Регион 11
24.04.2015, 13:02
Не Скай у меня моча не горит:D
эт я образно :) можно луца ( она же вотка) нажраццо и будет гореть :)
Регион 11
24.04.2015, 13:05
ага , а поутру в бак слить:D
positron
24.04.2015, 13:36
Positron : По твоим словам Солерса нет , допустим ОД где я брал машину тоже замок повесил. Тачка сломалась в гарантийный период. Что мне с ней делать ??? В речку скинуть или в утиль сдать ???
Если Соллерс откажет в гарантийном ремонте, придётся чинить за свой счёт, а потом принимать меры по компенсации производителем его стоимости. Возможно, что все или большая часть расходов будут со временем компенсированы, но в такой системе всё равно "деньги наличными, оплата вперёд!".
Я вот не знаю, где бы я так вот сразу легко взял 500000 рублей наличными на замену АКПП сегодня не в родном городе. В Калининграде, например.
Регион 11
24.04.2015, 13:37
Что значит , если Солерс откажет ? Ты ж выше писал что нет его для нас:)
Твоё : А для нас - нет больше никакого Соллерса, кроме УАЗа, есть только продавец (автосалон) и покупатель.
positron
24.04.2015, 14:09
Соллерс как Бог, можно в него верить или не верить. Достучаться напрямую до него тоже невозможно. А жрецы-дилеры всё трактуют по-разному, как им самим выгодно.
Ну ладно, послезавтра истекают положенные по закону 45 дней гарантийного ремонта моего автомобиля. Машина всё ещё не починена.
Если починят, спрошу менеджера о текущей ситуации.
При сдаче машины в ремонт спросили:"Вы у нас машину покупали? Покажите сервисную книжку." Было видно, что это для них очень-очень важный вопрос.
По моему прежнему опыту с KIA, любой фирменный сервис был готов взять машину в гарантийный ремонт без вопросов "где покупали?".
Регион 11
24.04.2015, 14:21
Да это понятно , что для них мы быдло !
На мой взляд просто пытаются выжить в условиях кризиса и изоляции.
У нас на работе тоже экономят на всём в том числе и на подрядчиках. Выплатили им за выполненную работу векселями , которые можно обналичить сразу с потерей 30% стоимости или ждать полгода. Причём банк наш родненький , т.е входит в концерн нашей компании.
И что то подобное скорее всего и в отношениях ОД и Солерса. Мол машинки купленные у Вас оплатим сразу ( в пример просто ) , а другие ждать будете выплат до определённых условий. Вот и пытается ОД открещиваться от таких неугодных и в 99 % прокатывает. Ну что бы он там не вешал нам на уши , если это до сих пор ОД официально отказать не имеют право !
Поситрон : Что с аппаратом случилось и какие действия предпримешь если в срок не уложатся ?
Регион 11 Ну что бы он там не вешал нам на уши , если это до сих пор ОД официально отказать не имеют право !
Ну как бы да... но только в теории. Нужны прецеденты отказов в гарантии для "чужого" авто, и чтобы среди них нашелся юридически подкованный человек который будет отстаивать свои права. ОД прекрасно понимают, что таковых найдется совершенно небольшое количество и вероятно рассматривает их как случаи, которыми можно пренебречь. Если из 99 посланных нафиг 1 будет с ними судиться и отсудит ремонт то в принципе для ОД это как слону дробина.
NorthSpirit
24.04.2015, 17:34
Соллерс как Бог, можно в него верить или не верить. Достучаться напрямую до него тоже невозможно.
А кого вы подразумеваете под Соллерс? Есть завод - изготовитель автомобиля - ООО "Соллерс - Дальний Восток". Он и в ПТС указан. Другое дело, что они меняли адрес, но текущий адрес есть в базе ЕГРЮЛ.
По моему прежнему опыту с KIA, любой фирменный сервис был готов взять машину в гарантийный ремонт без вопросов "где покупали?".
Никогда не сдавайте в ремонт кому-либо кроме продавца. Все фирменные сервисы - подставные конторы. Если что-то пойдет не так гладко как хочется, то доказать вам что-либо будет очень трудно.
что то ребят настроение какое то у меня паническое, может не читать форум совсем.
craf
пятница, хлопни водченки - станет лучше :)
сейчас уже можно не читать.....
Врага надо знать в лицо! :DНе,почитывать надо,много интересного и полезного,много людей умных.Да и понимать,что ты не один в эту какашку вляпался как-то легче.:D
positron
24.04.2015, 21:01
В соответствии с ЗОПП я вправе требовать либо аналогичный автомобиль, либо расторжения договора.
Расторжение договора = возврат уплаченной за машину сумму. Полностью. Как в договоре. Как в чеке.
Что делать?
- Для начала я официально письменно уведомлю салон о своих желаниях намерениях.
- При отсутствии незамедлительного решения вопроса обращаюсь в суд.
У меня на руках есть акт приема машины в ремонт и нет машины.
Да, сейчас у меня на руках нет официального заключения о характере неисправности...
Да, круглой синей печати и подписи директора на акте приема-передачи в ремонт тоже нет...
Но для суда это всё будет несущественно.
Какие ещё нужны доказательства о том, что я действительно передал машину в ремонт? И что случай гарантийный?
Уверен, что у суда не будет оснований мне не доверять.
Кроме того, каждый день просрочки свыше 45 дней будет стоить продавцу 1% стоимости машины! Такой размер неустойки определён Законом.
~10 тысяч рублей в день. Неплохо? :) Я столько на работе не зарабатываю.
Кроме того, в судебном иске я вправе предъявить в иске в денежном выражении компенсацию нанесённого мне морального вреда. Обосновать нанесенные мне физические и моральные страдания я могу. Уверен, у судьи слезы на глазах навернутся от моей аргументации.
positron
24.04.2015, 21:36
Отсутствие гарантийной поддержки машины сразу сильно роняет её ценность и цену.
Заплатили мы как за нормальную марку машины.
Покупали, зная о немалом числе конструктивных недостатков и недоработок, рассчитывая на то, что при наличии гарантийной и послегарантийной поддержки их можно будет без проблем преодолеть.
А теперь вот в итоге пополняем унылый ряд мало кому тут нужных иномарок:
Hafei, FSO, Mercury, Haima, MG, Holden, Tianma, Scion, Plymouth, Daihatsu, Proton, Khodro ... + SsangYong...
Согласитесь, гармонично смотрится в этом ряду.
дядя Вова
24.04.2015, 22:39
Небольшое дополнение: если об этом знает потенциальный покупатель. Вроде в рекламе про это не пишут и по телевизору не говорят, а % читающих данный форум перед покупкой, думаю, не так велик...
Дрюня 407
24.04.2015, 22:40
Позитрон,фраза по солдата и водителя поразила неподетски.. Так что машинкой то? И ещё вопрос, юридически подковался в процессе бодания с ссулерами,или опыт адвоката-юриста?
Регион 11
24.04.2015, 22:42
И много ли покупающих б/у машину интересуются оф. дилерами ?
Дрюня 407
24.04.2015, 22:47
Да счас машину салону,перекупу продать мигом можно, а они там замутят и обслуживание, и спидометр...
За сколько? На калину хватит?
Позитрон согласен 100%!
Регион 11
24.04.2015, 22:56
Позитрон может тебе отдельную тему замутить типа : Возврат авто ОД . Я думаю клубням будет интересно да и опыт твой не помешает.
что то ребят настроение какое то у меня паническое, может не читать форум совсем.
гггггггг а я выше предупрждал...... :D:D:D
Отсутствие гарантийной поддержки машины сразу сильно роняет её ценность и цену.
Заплатили мы как за нормальную марку машины.
Покупали, зная о немалом числе конструктивных недостатков и недоработок, рассчитывая на то, что при наличии гарантийной и послегарантийной поддержки их можно будет без проблем преодолеть.
А теперь вот в итоге пополняем унылый ряд мало кому тут нужных иномарок:
Hafei, FSO, Mercury, Haima, MG, Holden, Tianma, Scion, Plymouth, Daihatsu, Proton, Khodro ... + SsangYong...
Согласитесь, гармонично смотрится в этом ряду.
харош ужэ панику разводить ...... :banned:
positron
24.04.2015, 23:31
И много ли покупающих б/у машину интересуются оф. дилерами ?
Есть и такие. Когда продавал свою прошлую машину-трёхлетку, покупатель интересовался всеми ТО и сразу же поехал делать очередное, уже срочно нужное, поскольку не хотел слетать с 5-летней гарантии на двигатель, АКПП (и сквозную коррозию кузова, может быть тоже :))
Покупающие Б/У-машину интересуются доступностью запчастей и сервиса.
Я вот некогда присматривался к Suzuki Wagon R+ (Opel Agila) для жены.
Daihatsu Terios тоже казалась замечательной машиной.
Сколько людей, столько и стратегий жизни и выбора всего для себя.
Кому-то важнее стиль и дизайн, кому-то цена покупки. Иным важнее всего модность и новизна, эксклюзивность, "понты"... есть ещё всякие разные системы ценностей в головах.
Но жизнь упорно доказывает свои правила, гнёт свою линию, ставя в приоритет ПРАКТИЧНОСТЬ.
Тут нет дорог, есть направления.
Тут нет нормального сервиса, есть направление, куда посылают.
"В этом месте по-другому не прожить".
птьфунахъ......... спидофф обожралсо штоли??????
Скай,чего ты гонишь?С гарантией реальная картина.Где покупал,еще может чего-нибудь выгорит и то мозги вые@ут со сроками а в остальных устанешь судиться.У нас теперь машина нонейм,и это факт.Государство,по идее,должно за нас (граждан РФ) заступиться,но думаю не в этой жизни...
Позитрон еще раз согласен
Andr72. говорюжэ.........неподдавайтесь панике!! какойвадъ нонейм????? птьфу.... ну вот сторас говорю невыгодно кареякам наш рынок терячять! это не зажравшыйся шеавроле джм...... нет вас все несет по волне паники поднятой кемто искуственно... ты ешшо зомбикс ( яндэкс) почитай там такова напишут........ а ты повериш ! ага..... а еше збегай купи мешок доларов и полмешка евро......потомушто они скоро типа *подорожают*......
птьфуъля.......... :)
Да какая паника?!Цепь по 45000р,которая тянется и скачет в массовом порядке(лично знаю владельцев) в пробеге до 60-70т.км,а так вообще без проблем.
Andr72. говорюжэ.........
птьфуъля.......... :)
http://lenta.ru/news/2015/04/24/diktant/
Я так и знал, ты из ебурга.
Дрюня 407
25.04.2015, 00:35
Друг,оставь покурить...а в ответ птьфуъля....
Да не,этот долбаный олбанский уже даже у подростков не в тренде,скажу больше-в отстое.
Скай,вроде ровесник,мне 42,не понимаю зачем?
А антуру респект в очередной раз!Улыбнуло!
Дрюня 407
25.04.2015, 00:52
обычный красный винстон :) просто суши ево лутше и все :) ну чяй с лимоном вроде вот рядом стоит :) Винстон курит...
positron
25.04.2015, 01:07
Государство,по идее, должно за нас (граждан РФ) заступиться,но думаю не в этой жизни...
Государство перед кем должно за своих граждан заступиться? Перед корейцами, которых наши пацаны из Соллерса завлекли, продинамили, хотели совсем сожрать, но в итоге не смогли? (Соллерс хотел на заёмные западные деньги купить весь SsangYong (во имя УАЗа!), но они нашим не продались. Легли под индусов.
Настоящие корейцы сейчас это вместе с нами пострадавшая сторона!
Деньги никогда в никуда не исчезают, они только тихо меняют хозяина.
=== компромат и слухи mode on ===
Юлия Христенко, дочь Министра промышленности и торговли Российской Федерации в 2008 г. вышла замуж за Вадима Швецова, владельца всем вам тут известного автомобильного концерна «Соллерс». Именно с этого времени бизнес Швецова начал развиваться особенно круто.
В настоящий момент собственник компании «Соллерс» является членом совета Объединения автопроизводителей России — ведущего отраслевого лоббиста.
Именно Швецову все сборочные проекты обязаны постановлением правительства РФ о беспошлинной промышленной сборке. В период пика экономического кризиса владелец «Соллерс» инициировал пересмотр пошлин на новые иномарки, повышенные с 25% до 30%. Более существенным стал рост ставок по подержанным машинам.
Удачный лоббизм и финансовые успехи холдинга Швецова могут быть напрямую связаны с его браком, так как Минпромторг отвечает за всю промышленную политику в автомобильном бизнесе — от повышения пошлин до распределения госсубсидий и кредитов.
=== компромат и слухи mode off ===
Да какая паника?!Цепь по 45000р,которая тянется и скачет в массовом порядке(лично знаю владельцев) в пробеге до 60-70т.км,а так вообще без проблем.
кто мешал форумы и отзывы изучать? а не сразу бежать покупать дешовый *жып*..... все кал..... похорошему. идеального ничо нет..... и еси уж хочеш ездить на дешево обслуживаемом авто то извини...... тебе вот суда http://www.volkswagen.ru/ru.html ........ но понимаеш ли оно на старте тоесть при покупке стоит тыш на 200 дороже чем дракон..... так что....... тут сухая статистика и опыт позволяют мне так уверенно тебе советовать именно этот сайт .... и уж поверь У НИХ ГАРАНТИЯ САМАЯ РАБОЧАЯЯ! проверял на всех своих друзьях и себе..... (двигло переборка на бензиновом моторе сроком за неделю и без всяких боданий у знакомово ) у себя кардан за 3 дня в сборе замена по гарантии...... ну и ешшо много чево.... а кореяки кстати никогда небыли дешовыми в обслуге......
http://lenta.ru/news/2015/04/24/diktant/
Я так и знал, ты из ебурга.
мне насрать скоака он там ашыпаг зделал но гарантирую я их там пицот захерачю ниглядя гггг
нихрена я из не йоъурга! я из падальска! см подпесъ :)
Да не,этот долбаный олбанский уже даже у подростков не в тренде,скажу больше-в отстое.
Скай,вроде ровесник,мне 42,не понимаю зачем?
А антуру респект в очередной раз!Улыбнуло!
ээээээ мне не 42! я ешшо салага :) мне 40 гггггг :)
Дрюня 407
25.04.2015, 01:16
Позитрон-Да ладно, г-н В. Швецов кушает от СЕВЕРСТАЛИ посладче, и отросток аппендикса СЁ -отмытие грязного бабла имхо..
Van Helsing
25.04.2015, 01:24
Кстати,кто хочет посудиться-вот адрес:г.Владивосток,Дальзаводская 2.
Милости просим!...перелёты,гостиницы,юристы...года на 2 рассчитывайте!А когда выиграете суд,по приставам помотаетесь ещё лет 5...и всё во Владивостоке.
Всё продумано исключительно грамотно)))
positron
25.04.2015, 01:45
Скоро Соллерс кинет и Мазду. Следите за новостями.
2015 год. Локализации производства так и нет, только колёса и бампера Маздам прикручивают. А льготная растаможка - только до конца 2015 года! Но скоро и этой лафе конец. (Как и с нашим SSangYong случилось. Повышение цен на SY и прекращение поставок не только из-за кризиса, это в основном потому, что льготная растаможка перестала действовать, поскольку серьёзной локализации производства SY так и нет. А без льготной растаможки цены получаются совсем заоблачные. Корейцам-то обещали локализацию, сотрудничество и вообще что всё будет пучком. Но "не шмогла я").
Mazda при посредничестве Соллерс заключила с Минэкономики соглашение о промсборке по особо льготным правилам. Они предполагают запуск производства мощностью не менее 25 тыс. автомобилей в год с локализаций 30% к концу 2015 года в обмен на льготные (0-5%!) таможенные пошлины на ввоз. Вообще-то с февраля 2011 года соглашения о "старой льготной промсборке" перестали заключаться, поскольку начали действовать новые правила, с более высокими требованиями по локализации и объемам производства.
Тем не менее, по специальному поручению премьера, для Соллерс+Мазда было сделано исключение, поскольку было обещано "поспособствовать социально-экономическому развитию" Дальнего Востока.
Поспособствовали? Где локализация?
Пора и отсюда уходить. Кто из автогигантов ещё не собирался в России? Соллерс ищет вас, песец уже идёт к вам!
positron
25.04.2015, 02:11
Cогласно 166-му постановлению правительства о промсборке и соответствующих льготах в растаможке, процессы сварки и окраски кузова для производств, начинающихся с нуля срок составляет 30 месяцев после запуска. В начале 2012 года для Sollers эти сроки истекли в первый раз (!), но сварка и окраска кузова так и не были организованы. Однако Швецов перерегистрировал предприятие и обнулил все сроки благодаря новому партнерству с японцами.
Как всё просто! Перерегистрировал контору и льготная нулевая растаможка продолжается снова! :)) И почему все так не делают?:97:
В 2012 году появилось СП «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» (ООО «МСМР»). Собирает Mazda 6 и CX-5.
В 2013 году к Mazdaм добавили Toyota Land Cruiser Prado.
Сроки первых этапов углубления локализации с Mazda и Toyota также истекают в 2014-2015 г.
Ещё раз 30 месяцев прошло. От ответа на вопрос о том, когда Sollers планирует наладить окраску и сварку кузовов и углубить локализацию, представители компании уклонились. Компании Toyota и Mazda также не предоставили ответ о том, когда намерены начать полноценную промсборку этих своих машин в России.
Новой льготной растаможки Соллерсу для этих марок машин сейчас уже не будет.
PS: Родину на глазах продают, простой народ и трудящихся ни во что не ставят. Своих же кидают, а мы ещё тут друг на друга батоны крошим. Так нас совсем зачморят.
positron
25.04.2015, 03:27
С крахом SY в РФ немножко подрывается наша вера в завтрашний день в наших головах. Ведь она отчасти была связана и с любимой машиной, с надёждой на неё.
Нет ничего хуже, чем появление смутных сомнений в мозгу. Итак полно неуверенности в нашей жизни, а тут ещё и такое.
Конечно, хочется защититься от этого, громко сказать:
БЕЗ ПАНИКИ! ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!
SsangYong вернётся, вернётся новый, светлый, чистый и честный.
Без всяких солерсов-шмолерсов.
И мы его примем в свои дружеские распахнутые объятия как родного, и будем вместе покорять просторы родных дорог и бездорожий. И всё будет в порядке. Честно и по-мужски. Без дураков и подстав.
Всё, что есть у нас в жизни, это опыт. Теперь я знаю, какой должна быть настоящая машина. Машина в которой будешь уверен как в себе, как в своём лучшем друге. Следующая моя машина будет именно такой. Точно говорю.
ВодительВС
25.04.2015, 14:12
Саненг связался с кидоками в лице солерс, хотя вся их деятельность так и говорит / говорила о мутном ведении бизнеса.
positron
25.04.2015, 15:01
Один из членов правительства конвертирует свои властные ресурсы в налик через фирму зятя. Вот и всё.
Автомашины лишь антураж для этого денежного потока.
anders78
25.04.2015, 16:47
Жалко если так, у нас куча саньков бегает, кирюх, через одного, а ведь могли бы поднятся при правильной политике
а ведь могли бы поднятся при правильной политике
Когда производством управляют бандиты\силовики\"парашютисты от правительства" развал и упадок прогнозируем. Хороший пример - Тагаз, как только "кончился" князёк ростовский, тут же и Парамонов энд компани покатились под откос. Соллерсом очевидно управляют аналогичные "парашютисты", но заграничной фирме, пытающейся проникнуть на наш рынок, особо выбирать не приходится, другой шмолерс окажется точно такой же придворной фирмой :)
сергей5555
25.04.2015, 19:21
не переживайте так....
вот я не переживаю...
доноров много запчасти есть...
конечно у ваших авто новый облик и "всё такое"
:- но проблем у Вас больше чем у тех кто пользует машинки таких годков как моя...
а гарантия это "....." уход и обслуживание своего SY...
не переживайте так....
вот я не переживаю...
доноров много запчасти есть...
конечно у ваших авто новый облик и "всё такое"
:- но проблем у Вас больше чем у тех кто пользует машинки таких годков как моя...
а гарантия это "....." уход и обслуживание своего SY...
негрусти ......... твоя тоже не вечная......:D:D:D
positron
26.04.2015, 20:57
Ага, будет ещё как с Chevrolet Niva, которые в основном угоняют только на запчасти, чтобы разобрать.
Сам не хочу такого, но маниш уже немало по стране, а если решений проблем не будет, то уже через пару-тройку лет начнётся!
Покупать новую АКПП на замену за 500 тысяч рублей не всякий легко согласится.
Дрюня 407
26.04.2015, 21:19
Таки зачем покупать? ремонтируемая же коробка, а не одноразовая зажигалка за 10 рупий! Позитрон,с коробасом висишь на сервисе?
Дрюня 407
26.04.2015, 21:26
негрусти ......... твоя тоже не вечная......:D:D:DНее! У него Трансформер,так что вечная....
Дрюня 407. ДА мне фиолетово есичесно.....
Дрюня 407
26.04.2015, 22:38
Чё какой грустный?
НЕ ниразу :) устал просто........
Ага, будет ещё как с Chevrolet Niva, которые в основном угоняют только на запчасти, чтобы разобрать.
Сам не хочу такого, но маниш уже немало по стране, а если решений проблем не будет, то уже через пару-тройку лет начнётся!
Покупать новую АКПП на замену за 500 тысяч рублей не всякий легко согласится.
Что за бред про ШНиву? Запчастей навалом и дешевых - практически все наш автопром... У самого было две Шнивы, и у клубней наших южных никогда даже инфы подобной не проскакивало. Замаешься БУ запчасти в порядок приводить...
Ага, будет ещё как с Chevrolet Niva, которые в основном угоняют только на запчасти, чтобы разобрать.
Сам не хочу такого, но маниш уже немало по стране, а если решений проблем не будет, то уже через пару-тройку лет начнётся!
Покупать новую АКПП на замену за 500 тысяч рублей не всякий легко согласится.
Шеви нива это эксклюзив,ее больше нигде не делают.С СЕ так не будет,найдутся деятели которые будут таскать запчасти из кореи,казахстана итд.Слишком много СЕ в России,бизнес золотое дно,свято место пусто не бывает.А солерс это бандюки самые настоящие.В лихие 90-е лупили друг друга почем зря..Кто выжил стали "уважаемыми людьми" и за копейки выкупили народные предприятия у корумпированных чиновников.
positron
27.04.2015, 00:19
Что за бред про ШНиву? Запчастей навалом и дешевых - практически все наш автопром... У самого было две Шнивы, и у клубней наших южных никогда даже инфы подобной не проскакивало. Замаешься БУ запчасти в порядок приводить...
Да, действительно, наверное сейчас многое изменилось. Это у меня в голове отложилась давнишняя статистика. Лет 8-10 назад в Питере Шнивы угоняли вовсю.
И Москвичи 41-е тоже вовсю угоняли на зап части после остановки АЗЛК.Капот на 41-й стоил столько же сколько на мерседес.Но это все не те случаи.
Кстати,кто хочет посудиться-вот адрес:г.Владивосток,Дальзаводская 2.
Милости просим!...перелёты,гостиницы,юристы...года на 2 рассчитывайте!А когда выиграете суд,по приставам помотаетесь ещё лет 5...и всё во Владивостоке.
Дела о ЗПП рассматриваются в трех местах - Москве, Владивостоке и на соседней улице, где ближайший суд, не надо настолько страшных сказок. Может у кого и появиться желание во Влад слетать, но это уже гурманы. Так что летать, проживать и т.д. будут они.
Согласен на все 100. Суд в большинстве проходит по месту нахождения истца. Так шо, это Соллерсам придется мотаться. И насчет бегатни по приставам, делается проще, согласно решения суда, накладывается арест на имущество и счета, потом уже юристы Соллерса бегать будут. Ван Хельсинг, страшилки не надо рассказывать, а если хочешь сказать, ппокури для начала закон и судебные темы
positron
27.04.2015, 19:36
...«в рамках переговоров достигнуты принципиальные договоренности о совместной поддержке бренда в кризисной ситуации на Российском рынке».
...«Почти 10 лет мы присутствуем на российском рынке. Мы уверены, что данная ситуация (резкое падение продаж новых автомобилей и "уход в отстой" Соллерса) носит временный характер», — отметил вице-президент компании SYMC господин Ли.
В общем: В конце прошлой недели состоялась встреча представителей компании SYMC и ОАО «СОЛЛЕРС», официального дистрибьютора корейских автомобилей SsangYong в России.
Были переговоры.
Договорились представить к концу года Тиволи.
Скорее всего, корейская марка сохранит своё присутствие на российском рынке исключительно посредством Соллерса.
positron
27.04.2015, 19:39
..."Обе стороны подтвердили намерение сохранить ценовое позиционирование и осуществлять гарантийную поддержку и техническое обслуживание потребителей."
почему телефон горячей линии саньонг не работает не понятно!?
positron
27.04.2015, 20:16
А про телефон с корейцами не договаривались :)
...«в рамках переговоров достигнуты принципиальные договоренности о совместной поддержке бренда в кризисной ситуации на Российском рынке».
...«Почти 10 лет мы присутствуем на российском рынке. Мы уверены, что данная ситуация (резкое падение продаж новых автомобилей и "уход в отстой" Соллерса) носит временный характер», — отметил вице-президент компании SYMC господин Ли.
В общем: В конце прошлой недели состоялась встреча представителей компании SYMC и ОАО «СОЛЛЕРС», официального дистрибьютора корейских автомобилей SsangYong в России.
Были переговоры.
Договорились представить к концу года Тиволи.
Скорее всего, корейская марка сохранит своё присутствие на российском рынке исключительно посредством Соллерса.
Ты это здесь надыбал? http://autonemo.ru/novye-avto/1321-vopreki-mnogochislennym-sluham-koreyskaya-marka-sohranit-svoe-prisutstvie-i-dazhe-predstavit-novye-modeli.html
Это не левачек случайно?
АААА . ну вот еще нашел. https://news.yandex.ru/yandsearch?text=SsangYong+%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B8 %D0%BB+%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%81% D1%8F+%D0%BD%D0%B0+%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8% D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC+%D1%80%D1%8B%D0%BD%D 0%BA%D0%B5&rpt=nnews2&grhow=clutop
Мне кажется необходима официальное заявление. А так.... Может статейки рекламные, чтобы распродать оставшиеся авто.
Van Helsing
27.04.2015, 21:59
Согласен на все 100. Суд в большинстве проходит по месту нахождения истца. Так шо, это Соллерсам придется мотаться. И насчет бегатни по приставам, делается проще, согласно решения суда, накладывается арест на имущество и счета, потом уже юристы Соллерса бегать будут. Ван Хельсинг, страшилки не надо рассказывать, а если хочешь сказать, ппокури для начала закон и судебные темы
Смешно...ппопробуй
А что пробовать то?
В какой суд подать исковое заявление о защите прав потребителей?
По правилам, установленным Законом РФ «О защите прав потребителей», потребители имеют право выбрать в какой суд им обращаться:
• в суд по месту нахождения организации (по юридическому адресу юридического лица), а если ответчиком является индивидуальный предприниматель, - по месту его жительства;
• в суд по месту жительства (месту официальной регистрации) или пребывания (временной регистрации) истца;
• заключения или исполнения договора.
Если иск к организации вытекает из деятельности ее филиала или представительства, он может быть предъявлен в суд по месту нахождения ее филиала или представительства.
Суды не вправе возвратить исковое заявление со ссылкой на пункт 2 части 1 статьи 135 ГПК РФ, так как в силу частей 7, 10 статьи 29 ГПК РФ выбор между несколькими судами, которым подсудно дело, принадлежит истцу.
Исключение составляют иски, вытекающие из перевозки груза (статья 797 ГК РФ), а также иски в связи с перевозкой пассажира, багажа, груза или в связи с буксировкой буксируемого объекта внутренним водным транспортом (пункты 1 и 2 статьи 161 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации), предъявляемые в суд согласно части 3 статьи 30 ГПК РФ по месту нахождения перевозчика, к которому в установленном порядке была предъявлена претензия.
Суд не вправе возвратить исковое заявление, содержащее требование к перевозчику (за исключением лиц, осуществляющих судоходство на внутренних водных путях) пассажира и (или) багажа, которое подано по правилам подсудности, установленным для исков о защите прав потребителей, в том числе и в связи с осуществлением чартерных воздушных перевозок пассажиров в рамках исполнения договора о реализации туристского продукта.
Учи матчасть...
Van Helsing
27.04.2015, 23:17
Вы,двое умников,для начала определитесь с кем судиться и по поводу чего.
1.претензия к производителю
2.он вас приглашает к себе)))на экспертизу или проверку качества
Адрес выше указан
3.вы приезжаете и они её проводят
4.экспертиза говорит что всё хорошо или всё плох(что вряд ли)
5.вам предлагают поменять цепь
6.вы меняете и уезжаете обратно.
Чо не ясно?
Все голословно.
Во первых, суд определяет место проведения экспертизы.
Во вторых, Вам были приведены слова (выдержка ) из закона, где русскими словами написано, СУД ПО МЕСТУ НАХОЖДЕНИЯ ИСТЦА.
В в-третьих, экспертная организация, независимая.
Ну и в четвертых, если у Вас вместо годовы тыква, то меняйте цепи и хавайте лапшу с ушей, которую будет вешать Вам производитель.)))))
Смешно...ппопробуй
Пробовал, в отличие от вас, скептика-теоретика. Одно нытье только, плохо-грабят-долой. А реально самим тяжело даже по интернету телегу накатать, все равно же не поможет, суды басманные, сын послал нах - е...я страна.
Вячеславыч
28.04.2015, 10:22
Ты это здесь надыбал? http://autonemo.ru/novye-avto/1321-v...ye-modeli.html
Это не левачек случайно?
А ВОТ ЕЩЕ https://auto.mail.ru/article/55088-ssangyong_reshil_ostatsya_na_rossiiskom_rynke/
Van Helsing
28.04.2015, 11:07
Пробовал, в отличие от вас, скептика-теоретика. Одно нытье только, плохо-грабят-долой. А реально самим тяжело даже по интернету телегу накатать, все равно же не поможет, суды басманные, сын послал нах - е...я страна.
Это вы к чему написали?Какой суд?Какой сын?Вы о чём вообще?
...
noise,дружище, ему бесполезно что-то доказывать, когда ему приводят аргументы, он сразу прикидывается дурачком, "я не я и лошадь не моя ". Обычный интернетный тролль.
Был сегодня у ОД, вызвали по поводу увеличения скидки на ихние услуги (запчасти, ТО, авто), оказалось, что это своеобразная проверка лояльности. Чтобы получить дополнительную скидку нужно было пройти тест-драйв, ну прошёл (на Kyron дизельном). Параллельно объяснили сегодняшнюю ситуацию...
Оказалось, что с начала года Соллерс и СанЙонг не могли договориться о том, кто машины в России будет продавать (деньги делили:smoky:). СанЙонг реально готов был продавать через своё представительство, естественно, взяв под своё крыло всех ОД. Вчера, т.е. 28 апреля, договорились, что всё будет по-старому. Бумажка им пришла официальная. У них уже автовоз идёт с машинами 15 года.
Кстати, Тиволи, обещают к концу года.
Ну и Kyron, мне не понравился:mad: Дизель двухлитровый с непонятным автоматом, делают из авто овощ, бензиновый New Actyon, рвёт покруче. Но подвеска мягче у Kyrona, а шумоизоляция на голову выше у Actyona.
positron
29.04.2015, 17:20
А всё-таки жаль что так всё повернулось. С Соллерсом нам всем точно ничего хорошего не светит.
Машины 15 года все равно пока что собраны в Корее в 14-ом.
А Кайрон нужен с двигателем 3.2 литра. Вот это был бы реальный зверь. Если не развалится от такой мощи.
А Кайрон нужен с двигателем 3.2 литра. Вот это был бы реальный зверь. Если не развалится от такой мощи.
Не развалится. В Корее выпускались такие.
А Кайрон нужен с двигателем 3.2 литра. Вот это был бы реальный зверь. Если не развалится от такой мощи.
Да кому нужна недорогая машина с расходом за 20, думаю таких любителей найдется немного. Развалиться он не развалится, только брать его почти не будут.
Peta
даешь цепь по 50.
SY по ходу и запчасти прекратил поставлять. :mad:
Дык, куда не глянь или цена космос или тупо нет.
У нас в стране столько автомобилей которые вообще никогда не поставлялись. И владельцы даже и не парятся. А тут мандец. Конец света. Да наоборот чем меньше тем лучше. Или что бы как тазов их тут понаплодилось бы. На автостоянке свою машину не найдешь. В наших краях сушек уже столько что тазов меньше. А запчасти всегда найти можно . Бред какой то . Паникеры.
Ну ты как модер,должен нас поддерживать..:)Из постов выше ничего страшного не увидел,как бы не было,но нормализация бизнеса и нам на пользу.Время для НАс не очень хорошее,но будем надеяться на лучшее.:335:
Игорь-62
29.04.2015, 20:24
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KC4DBNOKvi8
Peta
даешь цепь по 50.[/QUOTE]
По 50, это чего, долларов? Кстати, не поверите, у нас ОД ни одной цепи не поменял. Подвеска только дохнет у лётчиков:icon16:
Врет! Давай статистику машин в Кировской обл.
Peta
даешь цепь по 50.
По 50, это чего, долларов? Кстати, не поверите, у нас ОД ни одной цепи не поменял. Подвеска только дохнет у лётчиков:icon16:[/QUOTE]
Пока тысяч рублей,
Конечно не поверим, еще ни один сотрудник од, кроме лехи тринадцатого не подтвердил данные о замене цепей. Все говорят что вы что вы нету такого.
ИЛИ : еще не было не одного случая :mad:
positron
30.04.2015, 02:33
Боюсь, что начнут наши машины на запчасти угонять. В городке, где я живу, это мощный стабильно работающий бизнес. Все про него знают, название крупнейшей конторы, торгующей Б/У-запчастями у всех по этому поводу на слуху. И даже какие-то полицейские визиты к ним были, и обнаруживались угнанные машины, которые "незнакомый мужчина только что нам привёз её и продал на запчасти мы и не знали, что она нечестная".
PS: И КАСКО на нашу машину подорожает. Это тоже плохо.
Van Helsing
30.04.2015, 09:37
И всё таки интересно узнать,что на прошедшей в Корее конференции SY было решено?Веры в заявления соллерса как-то нет.
positron
30.04.2015, 11:01
Все такого рода соглашения о разделе ответственности и участии в затратах - коммерческая тайна.
Составить полную картину можно будет только спустя время по анализу поведения дилеров.
Врет! Давай статистику машин в Кировской обл.
Ну вот так и знал, что начнёте про цепь....:D Мало того, у нас и Коми закупается и Архангельская область.:97: Давайте менеджеру поверим, а? А некоторые случаи перескока сочтём за математическую погрешность:p
дядя Вова
01.05.2015, 00:46
Давайте менеджеру поверим, а?
:icon16::icon16::icon16:
Регион 11
01.05.2015, 10:06
Ну вот так и знал, что начнёте про цепь....:D Мало того, у нас и Коми закупается и Архангельская область.:97: Давайте менеджеру поверим, а? А некоторые случаи перескока сочтём за математическую погрешность:p
В Москве из всей России закупаются. И что это значит ???
Не пойму, чо паника то ? В ыкзисте всё есть, даже пресловутые цепи для бензинок(дорого правда сильно). Недавно покупал колёсные болты, думал придётся подбирать от мерса или фв, так нет, тупо по Санянговому номеру купил по 86руп.
что то на экзисте по цепочке цену не выдаёт
Van Helsing
01.05.2015, 21:56
экзист структура,которая скупает хлам и всякие оригинальные детали сомнительного происхождения(понятно о чём я?) и потом продаёт это нам.Это очень правильно,но поскольку таких деталей очень мало бывает,соответственно и не всем их хватает.
А какая структура хорошая??
дядя Вова
01.05.2015, 22:45
экзист структура,которая скупает хлам и всякие оригинальные детали сомнительного происхождения
А всего-то первый день праздников, что же к 9 будет:confused:
Van Helsing
01.05.2015, 23:35
Короче говоря,если нужно срочно ,взять у экзиста надо,но лучше когда в наличии больше чем 1 штука.
Van Helsing
01.05.2015, 23:36
...иначе можно прождать дешёвого и не получит ничего.
Дрюня 407
02.05.2015, 00:00
А какая структура хорошая?? На вопрос не ответил Ван хелсинг...
Van Helsing
02.05.2015, 00:07
На данный момент хороших нет.Всё по факту.Соллерс узурпировал поставки запчастей.
positron
02.05.2015, 01:39
Соллерс имеет законные возможности контролировать поставки оригинальных запчастей.
А вот поставки неоригинальных - официально не может. Вот только ассортимент неоригинальных, к сожалению, невелик. И тенденции к расширению ассортимента нет. Скорее даже наоборот.
"Невский фильтр" вроде как перестал выпускать фильтры для наших машин.(?)
Одна надежда есть, это возможный выход SsangYong на рынок США. Если они пойдут туда, то всё пойдёт на лад.
это возможный выход SsangYong на рынок США.
Сам то веришь в это ? Какой-нить Грэйт Волл там окажется быстрее.
PS. Это может произойти, если Махиндра сделает два главных шага(по мере значимости):
1. Разгонит костяк конструкторов СЁ, где явно заправляют дебилы, и наберёт наконец нормальных не только дизайнеров, но и конструкторов наконец-то.
2. Сделает наконец-то ребрендинг, дабы окончательно откреститься от того, что эти дебилы наворочали.
positron
02.05.2015, 02:44
А у SY другого выхода просто нет, если хотят развиваться, а не сдохнуть.
На российском рынке они уже обосрались. Сразу не отмыться, даже если захотеть.
На корейском они слабы и маргинальны, там и без них тесно и хватает производителей.
В Европу приходить непросто.
Американский рынок свободнее, нет сильного госрегулирования и всяких слишком суровых препонов (экологических, например).
Американский рынок крупнейший.
Впрочем, посмотрим заголовки новостей за 2011 год:
- Внедорожники SsangYong появятся в США в 2013 году.
- SsangYong решила стать самой уважаемой маркой Кореи.
Не получилось.
Заголовки этого года:
- SsangYong пытается утроить продажи на европейском рынке для компенсации провала на российском. 9000 продано машин в 2014, 25000 хотят продать в 2015-ом. (http://wardsauto.com/ssangyong-motor-ceo-says-targets-3-fold-rise-europe-sales-offset-russia)
- Korea's Ssangyong Coming To America In 2016. (http://www.thecarconnection.com/news/1089608_koreas-ssangyong-coming-to-america-in-2016)
И ещё они хотят создать на шасси Актиона дизель-электрическую гибридную машину.
positron
02.05.2015, 02:53
SsangYong запатентовал в качестве торговых марок в США слова "Luvent" и "Tivoli" (http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/12/a-new-korean-car-brand-coming-to-america-ssangyong/index.htm)
positron
02.05.2015, 02:58
Презентован Tivoli EVR с одноцилиндровым бензиновым мотором. ;) (http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-geneva-motor-show/ssangyong-reveals-electric-tivoli-evr-concept-geneva)
ВодительВС
02.05.2015, 04:14
Не клеится у них разговор с солерсом, на солерс амеры давят со своим фордом.
на солерс амеры давят со своим фордом.
Эээээ, нет. Соллерс - придворная компания и управляют ей "эффективные менеджеры" типа Чубайса. Отсюда все беды, не надо на американов списывать все беды.
ВодительВС
02.05.2015, 12:36
Чего в новостях прочитал, то пересказал, может конечно упустил не много. Просто в данных условиях они выбирают, саненг не очень охотно идет на скидки вот и задвигают его. А амеры действительно активизировались, у нас застроили поросшую бурьяном свободную экономическую зону, конечно чтоб насрать конкурентам, думаю это и не скрывается.
Чем давят пендосы, закрытием GM?
positron
02.05.2015, 15:09
У Соллерса плохо с финансами.
Американцы дали финансирование с условием ухода Соллерса с завода в пригороде Санкт-Петербурга (Всеволожск). (Там дела реально плохи. Машины не покупают, рабочие регулярно бастуют, работают уже не в 2-3 смены, как раньше, а 2-3 дня в неделю).
Но этих американских денег от продажи завода оказалось мало, и Соллерс просит помощи государства. И оно ему её предоставило. Деньги дал Внешэкономбанк.
Напомню, ВЭБ это не банк, это государственная корпорация развития. "Её главные задачи — создание условий для экономического роста и стимулирование инвестиций". ;))
Внешэкономбанк на 100 % принадлежит Российской Федерации.
Председатель Наблюдательного Совета — Д. А. Медведев, руководитель Правительства РФ. В составе Совета: И. И. Шувалов, А. В. Дворкович, Д. Н. Козак, А. В. Улюкаев, А. Г. Хлопонин, А. Р. Белоусов, А. Г. Силуанов, В. А. Дмитриев.
Как видите, самого Чубайса там нет, но дух его там витает.
"Группа Sollers заложила Внешэкономбанку (ВЭБ) 100-процентные доли участия в совместных предприятиях с соинвесторами — Mazda Motor Co, Mitsui&Co и Ford («Мазда-Соллерс», «Соллерс-Буссан» и «Форд-Соллерс»). Залогом обеспечены привлеченные в ВЭБе кредиты на развитие этих предприятий, помимо этого в качестве залога кредитному учреждению переданы основные средства СП."
ВодительВС
02.05.2015, 23:22
Чем давят пендосы, закрытием GM?
Да, внутри соллерса есть Корея марки и японамарки и амеро марки, амеры в данных условиях продвигают Форда, зажимая саненга.
С джемом получившим от амеров 30 ть ярдов на отсрочку банкротства - обычный полит заказ, для сравнения весь рынок урины или Белоруссии это по продажам как три ебурга но при таких скромных показателях от них ни кто не уходит и не кричит о закрытельстве представительств.:128:
Van Helsing
03.05.2015, 01:09
Уходим но не бросаем!!!Вот это улыбнуло!
Видимо они считают что все бывшие дилеры будут заниматься ремонтом)))Думаю что уже через пол-года GM-а не будет нигде вообще...
А если соллерс подсуетиться и узурпирует ещё и gm детальки,будет весело)))
positron
05.05.2015, 13:53
Узурпировать не получится. Есть немалая конкуренция на этом рынке.
Не только GM делает запчасти для этих машин.
С разборок зарубежных можно многое недорого привозить. В европах и америках на утилизацию попадают машины с неушатанными агрегатами.
А соллерсу не будет интересно работать с небольшой маржой на конкурентном рынке.
positron
05.05.2015, 14:07
Правительство РФ готовит новый механизм поддержки автоконцернов с локализованным в РФ производством.
Летом Минэкономики может изменить формулу, по которой определяется уровень локализации производства. Идет подготовка изменений в приказ о промсборке, которые позволят «снизить негативное влияние кризисных явлений в экономике на российский автопром».
Речь идет о введении в формулу, по которой считается уровень локализации производства, коэффициента, который нивелирует валютные риски. Сейчас уровень зависит от таможенной стоимости импортных автокомпонентов и общей стоимости произведенных транспортных средств без учета налогов. По обязательствам по промсборке производители должны достигать каждый год определенного уровня локализации, а к 2020 году дойти до 60%.
positron
06.05.2015, 01:48
Медведев одобрил разрешение параллельного импорта для автозапчастей!
"Считать целесообразным поэтапный переход к международному принципу исчерпания прав на товарные знаки по отдельным группам товаров"...
Еще 22 апреля, в ходе совещания, Медведев называл легализацию параллельного импорта одной из возможных антикризисных мер.
Этот шаг даст возможность ввозить в РФ товары с соответствующими торговыми знаками и марками любым импортерам, а не только их владельцам и официальным дистрибьюторам.
"Продукцию можно будет закупать в третьих странах, где она стоит дешевле, импортировать ее на нашу территорию без ведома производителей и правообладателей. Естественно, это может сказаться на ценах в сторону их уменьшения", - говорил тогда Медведев.
Cписок товаров, которых коснется легализация параллельного импорта, уже фактически сформирован. Ими станут автомобильные запчасти, фармацевтическая продукция и медицинское оборудование.
Эту информацию источнику подтвердили уже и в секретариате первого вице-премьера Игоря Шувалов, заявив, что вышеперечисленные категории являются "наиболее чувствительными для граждан".
"Оригинальные товары для людей не должны поступать в Россию по монопольно высоким ценам. Их цена не должна отличаться от цен в других странах", - передал позицию Шувалова представитель его секретариата.
Напомним, действующий в России запрет на параллельный импорт называют одной из причин разрыва в ценах на товары ведущих мировых брендов в России и за рубежом.
Сейчас параллельный импорт запрещен ст. 1487 Гражданского кодекса, вступившей в силу в 2008 году. Товар может ввозиться либо самим правообладателем, либо с его письменного разрешения, иначе будет нарушено исключительное право на товарный знак. При этом эксклюзивные дилеры нередко завышают цены на товары по сравнению с их стоимостью за границей.
В этой связи Федеральная антимонопольная служба (ФАС) уже несколько лет предлагает снять ограничения на параллельный импорт, то есть разрешить ввоз фирменных товаров в Россию не только эксклюзивным дилерам, но и другим предпринимателям, легально купившим продукцию за рубежом. По оценкам ведомства, эта мера позволит снизить цены на соответствующие товары в нашей стране в среднем на 15%.
ФАС считает, что национальный принцип исчерпания прав является навязанным РФ и сегодня уже не отвечает интересам ни российских, ни иностранных инвесторов. Эта мера, по оценке ФАС, ведет к монополизации торговой деятельности.
Против либерализации параллельного импорта активно выступают российские розничные торговцы и владельцы отечественных интернет-магазинов, заявляющие, что что их "инвестиции не будут защищены".
Поможет ли это нам, владельцам SsangYongов? Не факт.
В любом случае, можно порадоваться за владельцев других иномарок. Их запчасти точно подешевеют.
positron
06.05.2015, 14:34
Импортеры являются монополистами и ежеквартально повышают цены на запчасти, а дилер не имеет права закупить ни одну запчасть не у импортера.
Сейчас ситуация может измениться, всё зависит от смелости дилера. Будут ли дилеры покупать и устанавливать совместимые аналоги?
Будете ли Вы у официального дилера делать выбор в пользу неоригиналов при прохождении ТО, если будет выбор?
Продукцию можно будет закупать в третьих странах, где она стоит дешевле, импортировать ее на нашу территорию без ведома производителей и правообладателей. Естественно, это может сказаться на ценах в сторону их уменьшения
По факту это все давно делают, никому нет дела до этого, т.ч. на ценах это никак не отразится.
В нашей жизни не очень просто определить, где найдешь, а где потеряешь. На каком-то этапе потеряешь, а зато завтра приобретешь, и как следует. Виктор Черномырдин ©
У дилеров SsangYong заканчиваются автомобили http://top.rbc.ru/business/10/09/2015/55f1b35e9a7947bc75a0d445?from=main
Алексей 13
11.09.2015, 00:33
Что то мне такие новости-грусть навеяли.
куда они денутся то? это не опель! точнее не джи-эм... комания маленькая. жрать охота тобиш наш рынок им просерать не фонтан ниразу!.. гейропа щяс занята размещением беженцев а не скупкой саненгов..... смотри глубже дружище :) без нашей России матушки все эти *автогиганты* и кстати есть и без кавычек таковые.... будут болт крутить без смазки и в кармаггый бильярд играть.....
Алексей 13
11.09.2015, 00:53
SKYFOX
Не знаю, больше на правду похоже. Примерно знаю , что маржа ОД на машины 15 года-выходила 160 тысяч.
SKYFOX
Не знаю, больше на правду похоже. Примерно знаю , что маржа ОД на машины 15 года-выходила 160 тысяч.
тоесть? ты про зазор в ценах продажи или про лимит (количество) авто? 160 тысяч это вот што такое? недогоняю просто но знаю што маржа это зазор денежный у килеров :)
Алексей 13
11.09.2015, 01:03
Не знаю как по русскому, тоже двоечникам был - ну это такой прикур с машинки при продаже. Гарантированный.
ну понятно што прикуры порезали..... щяс везде так... выгони мысли грусные из сваей головы и негрузись шлаком :)
на вот лутше позырь позитива :) снимал 5 лет назад на телефон
https://www.youtube.com/watch?v=4tQZZYEBERE
https://www.youtube.com/watch?v=4tQZZYEBERE
Алексей 13
11.09.2015, 01:21
SKYFOX
Ты не много не понял. Маржа возросла .
Пасы. Кошар не люблю почему то с детства, собаки роднее. Смотрел на женщину на твоем видео:)
positron
11.09.2015, 02:17
Ну вот и всё.
С октября СсангЁнг в России превратиться в тыкву окончательно:
http://top.rbc.ru/business/10/09/2015/55f1b35e9a7947bc75a0d445
http://pics.v6.top.rbk.ru/v6_top_pics/resized/800xH/media/img/7/24/754419204009247.jpg
Алексей 13
11.09.2015, 02:55
Поживем-уведем конечно. Ну я бы крест не ставил. Хотя мое мнение предвзятое- люблю эту машинку. По хорошему.
Конечно падают продавать то уже почти и нечего, в автосалоне в котором я покупал авто до нг было около 10 актионов, после осталось 3-4 штуки, и потом всё под заказ до сих пор, чего они продавать то будут.
Алексей 13
11.09.2015, 03:09
Ребят, врать не буду и догадками говорить. Не люблю. Узнаю точно-отпишу.
По моему у нас проблема одна, что бы з/ч были, а про новые авто пусть другие думают )))))
По моему у нас проблема одна, что бы з/ч были, а про новые авто пусть другие думают )))))
Вот это правда, а то начнут гонять актионы под запчасти, что не есть гуд
Вот это правда, а то начнут гонять актионы под запчасти, что не есть гуд
самый угоняемый авто-ваз. ! а запчастей на любом рынке валом! и за капейки...... так што тут немного неумесно так думать......
positron
11.09.2015, 11:23
Продажи новых машин это локомотив для всей остальной инфраструктуры: сервиса, поставок запчастей, знаний и опыта (прошивки, технологии, приспособления, тюнинг ...).
Не будет продаж новых, не будет и нормального предложения в сопутствующих товарах b ntvf[.
Пример с ситуацией с официально не ввозящимися к нам американскими машинами и японскими праворульками нам не подходит, для НАших машин так не будет. В Америке (крупнейшей авторазборке мира) нет СсанЁнгов, в Корее цены на НАши машины и запчасти к ним совсем не символические, не так как в Японии и Австралии к японским старым праворулькам.
Я полазил по корейским сайтам - там ловить нечего.
При отсутствии нормального дистрибьютера (впрочем, его и раньше не было) и при отсутствии продаж новых машин исчезнет возможность перекрёстного субсидирования, когда часть убытков (или недополучения расчётной прибыли) с одного рынка компенсируется профитом с другого. Хороший доход с продажи новых машин мог позволить продавать запчасти к ним с малой наценкой, или наоборот.
Сейчас же все продавцы будут закладывать традиционный российский размер маржи в цену каждой единицы товара, будь то машина или запчасть.
А рынок у нас не высококонкурентный и издержки большие. Даже при невысоких наценках продавца покупатель не получает низких цен.
Ну я еще не сильно углублялся в вопрос запчастей ))
Дилеры приготовились к уходу SsangYong из РФ (http://quto.ru/journal/carmakers/62947/?utm_campaign=self_promo&utm_term=head&utm_medium=news&utm_source=rambler&utm_content=quto)
У дилеров SsangYong, которая с января прекратила поставки в Россию, осталось автомобилей меньше чем на месяц продаж. Дилеры опасаются, что SsangYong вслед за Honda откажется от продаж через российское представительство.
Российские дилеры южнокорейской SsangYong испытывают острый дефицит автомобилей, рассказали «РБК» сразу несколько продавцов марки. По их словам, сейчас все российские складские запасы SsangYong составляют менее 500 машин — это ниже месячного объема продаж марки. В августе, например, по данным Ассоциации европейского бизнеса, было продано 753 автомобиля SsangYong. Информации о возобновлении поставок ни сам производитель, ни импортер — российская Sollers — не дают, жалуются дилеры.
Напомним, SsangYong Motor Company остановила поставки автомобилей и машинокомплектов в Россию еще в январе 2015 года из-за девальвации рубля. Тогда же была приостановлена сборка машин на мощностях Sollers во Владивостоке. Дилеры говорят, что импорт до сих пор не возобновлялся, уточняя, что текущие складские запасы сформированы в основном из автомобилей 2014 года выпуска.
В Москве почти исчезли из продажи наиболее доступные модели Actyon (от 949 тысяч рублей) и Kyron (от 1 млн рублей) — они остались только в штучных экземплярах у крупных дилеров. Некоторые мелкие и региональные продавцы марки уже полностью распродали склад. Заказы под будущие поставки не принимаются.
positron
все правильно,
плюсом хотел бы добавить то что двигатель бензиновый неизвестен публике в Корее, если на дизель еще можно будет привезти под заказ по более менее приемлемой цене с внутреннего рынка, то про бензиновый двиг все забудут с прекращением продаж новых машин.
Уход СЕ это не уход Шевроле, который выделил стопицот миллионов на гарант поддержку, сё думаю не станет вкладываться так.
Анатолий Капри
11.09.2015, 14:25
Кирдык Саньенгу в Раше, а нам геморрой!
http://www.msn.com/ru-ru/autos/news/%d1%83-%d0%b4%d0%b8%d0%bb%d0%b5%d1%80%d0%be%d0%b2-ssangyong-%d0%b2-%d1%80%d0%be%d1%81%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%b2%d0%be%d0%b7%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%bb%d0%b8-%d1%81%d0%b5%d1%80%d1%8c%d0%b5%d0%b7%d0%bd%d1%8b%d 0%b5-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b1%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d1%8b/ar-AAebqlq?li=AAagofN&ocid=iehp
Ну, чё разнылись как девочки?
Вернётся!
Glagol
не нужно,
пусть остается там куда ушел (хотя он еще не ушел).
Анатолий Капри
11.09.2015, 17:23
Да кто ж разнылся? Больше допинга - жизнь интереснее и Перемен грядет... не обирешься!
Ну, чё разнылись как девочки?
Вернётся!
Нормальное состояние 80 % форумчан, ныть о несправедливости жизни, о несовершенстве марки, дилера, производителя, солерса и т д.
Нелысый дидько
11.09.2015, 17:37
Есть мысль, что дефицит - прямое следствие реорганизации работы SY на рынке РФ. Момент, когда старые механизмы поставок и продаж уже не работают, а новые ещё не заработали. С другой стороны, к моменту начала новых поставок почти не останется дизельных NA с австралийскими коробками, все новенькие будут с японскими.
Пофиг на уходы-приходы и т.д. Запчасти бы лишь по нормальным ценам были и всё. Всё-равно от Соолерса ни разу внятного ответа по проблеме бензинок на кочерге не услышали. Если такой ПРОФКОМ не отстаивает интересы своих работников- нафиг такой профком.
Никто не ноет,а констатирует факты.А улыбаться осознавая,что твои з/ч и так дороже аналогов в разы и еще подоражают,или не дай бог вообще исчезнут-как минимум не адекватно..
Все это создает нам(владельцам) массу проблем при эксплуатации и будущей продаже..и лично мне оптимизма не прибавляет.
Нормальное состояние 80 % форумчан, ныть о несправедливости жизни, о несовершенстве марки, дилера, производителя, солерса и т д.
У меня сейчас такое же ощущение, как было 5 лет назад, когда купил Кию и начал тусить на форуме - ааааа...зачем я купил эту помойку??? На деле за 5 лет ни одной проблемы с форума у меня не возникло. Иногда лучше не читать ветки о поломках, нервы здоровее будут. Ну уйдет СЕ, лишь бы запчасти были.
positron
11.09.2015, 18:49
А откуда запчастям взяться?
Кто хочет привозить и торговать запчастями для SsangYong?
лишь бы запчасти были.
Ключевая фраза волнующая всех, плюс цена.:smoky:
А откуда запчастям взяться?
Кто хочет привозить и торговать запчастями для SsangYong?
Да вроде как желающих торговать з/ч с каждым днём всё больше и больше, магазинов с з/ч уже скоро будет больше чем продуктовых :D
туда и им дорога на х..., от них тут мало толка было ( ни запчастей ни решения тех вопросов) лохотрон с машинами (по качеству). пускай катятся, меньше обманутых будет в России.
+100500, нонешний дефицит напрямую связан с эксклюзивностью Соллерса как поставщика. Не будет Соллерса - запчасти появятся ЛЮБЫЕ, и дорогие, и дешёвые.
А откуда запчастям взяться?
Кто хочет привозить и торговать запчастями для SsangYong?
бред какой то! расходники с киа/хундай подходят, мкпп спортяга/их35, аналоги на сцепление-выжимной есть, генератор-стартер тож имеются аналоги, рулевые с мерса, шаровые опоры съемные (замену не искал но скорее всего тож что то типовое) корейцы велосипед тут не изобретали, фильтра замены нашлись - что еще надо????
Мда, вроде как даже цепь нашли к бензинке. Не без колхоза, но всё-таки.
У меня сейчас такое же ощущение, как было 5 лет назад, когда купил Кию и начал тусить на форуме - ааааа...зачем я купил эту помойку??? На деле за 5 лет ни одной проблемы с форума у меня не возникло. Иногда лучше не читать ветки о поломках, нервы здоровее будут. Ну уйдет СЕ, лишь бы запчасти были.
никуда эти саненги неденутся..... яжэ писал што европе щяс не высокотехнолигных авто от кампании саненг! им щяс надо строить новые города для бежэнцев из сирии :) а корею на своем болту амеры долго небудут содержать.. да и причом тут карея? тут дело в бизнесе. а просерать наш рынок для этих удодов-всеравно што половину бизнеса тупо взять и прихлопнуть. тут дело в солерсе. он нехочет до последнево терять *эксклюзивность* как представитель этих енгов у нас в рашэ! им жэ тожэ надо штото фкусножрать и жыть по привычной схеме-тобиш жыть и неработать... поди откажысь от такова. вот и мутят воду выпуская всякую дезу в эфир- а паникеры это хавают и друщют на форумах ! ой как все плохо..... зачем я купил эту памойку.ну итд :)
Алексей 13
11.09.2015, 22:56
Поживем-увидим...
funtik655
11.09.2015, 23:51
Проблема с запчастями уже есть гбц второй месяц не могут привезти. Нет на складе везде отказ
Сожалею..Но опять о гарантии..русские умельцы востановят гбц на раз(за неделю)
Да,достаточно дорого,но зачем очень дорого платить за ТО и ждать месяцами???или ...выбор всегда за хозяином.
п.с.Вообщее не понимаю жителей больших городов??!!
Собакоеды спят и видят, как у нас машины продают, такого большого рынка больше нет, поэтому ссать не стоит, да и не из-за чего. Может ещё и лучше, что они свалят со своими ломучими коробасами и цепями. Может это диверсия нацистов, которые окопались в Арктике и на тёмной стороне луны?
Van Helsing
12.09.2015, 08:56
Ну всегда можно разобрать свою машинку и продать по кусочкам.В цвет и в отличном состоянии.Не забывайте!И чем дороже и дефицитнее запчасти,тем лучше)))
Анатолий Капри
12.09.2015, 10:00
А вот на подходе еще один индейский геморрой с настоящей уже Махиндрой! https://auto.mail.ru/article/57059-nedorogie_krossovery_v_borbu_hotyat_vstupit_indusy/
Van Helsing
12.09.2015, 10:36
Ничего так...при курсе 49-пойдёт,при 70 сомнительно
сегодня отдал своего актиона дизилька на кузовщину-ремонт по каско к диллеру.
Зап. частей ждал 2 месяца. Я думал я состарюсь ждать!
Так мне там диллер такого порасписал на вопрос: Какого куя я ждал так долго сраный зад. бампер. и подголовники?
Типа щас проблемы с соллерсом и вапще с сангомёнгом. зап. части можно ждать и 4 месяца АЖ!
Я ахренел!
Мне лобовое ещё менять! Ждать видимо буду год! ))))
я: Уходят с рынка?
диллер: Мы ни чего не знаем! Но проблемы с зап. частями на сангёшика теперь проблема!
Я стекло лобовое по каске жду с конца мая.
Этого года, пластиковая защита пришла в начале сентября, а стекло обещают в конце. Оформлял всё в конце мая. О, а одобрили в начале июня, в первых числах. Причём в экзисте есть в наличии, но они гады, работают только со своим поставщиком, который берёт всё у СсангЕнга, короче мутная схема.
В мешаюсь, заказывал через товарища кучу запчастей, пришло почти все в течение месяца, а что не было на "Российских полках" - с Кореи в течении 1,5 месяца.
Так что рано паниковать.
с Кореи в течении 1,5 месяца.
Кто паникует? 1,5 месяца - как раз НАш размерчик от SY.
лобовые вроде есть наши,пр-ва БОР. Дешевле и быстрее,чем с Кореи ждать. http://bor-steklo.ru/автостекло/ssang-yong
По ссылке только на старые модели.
Похоже,что Соллерс выполняет функции Роспотребнадзора ,не пропуская НАши запчасти. С их уничтожением на границе....
Похоже,что Соллерс выполняет функции Роспотребнадзора ,не пропуская НАши запчасти. С их уничтожением на границе....
у них релоад.......походу..... ну и борьба с сролесром.... ничо другово невидю. ну никто сам себе в свой карман срать небудет по доброй воле....
Алексей 13
13.09.2015, 00:45
Еще бы расшифровку написал, не пойму что такое - релоад ?
Van Helsing
13.09.2015, 01:22
Для SY РФ это основной рынок!Как он может уйти?Объясните,КАК?Этого не может быть,потому что этого не может быть НИКОГДА!
...GM не теряет рынок,она просто заходит на него с другой стороны!Прокатитесь по минке до РБ и обязательно встретите несколько автовозов с новыми мокками и тд...
Van Helsing
13.09.2015, 01:24
Похоже,что Соллерс выполняет функции Роспотребнадзора ,не пропуская НАши запчасти. С их уничтожением на границе....
Соллерс больше не выполняет никаких функций.Забудьте про него(((
Еще бы расшифровку написал, не пойму что такое - релоад ?
reload перезагрузка
Для SY РФ это основной рынок!Как он может уйти?Объясните,КАК?Этого не может быть,потому что этого не может быть НИКОГДА!
...GM не теряет рынок,она просто заходит на него с другой стороны!Прокатитесь по минке до РБ и обязательно встретите несколько автовозов с новыми мокками и тд...
ну наканецто! хоть один трезвый впрыск!
Van Helsing
13.09.2015, 02:46
ну наканецто! хоть один трезвый впрыск!
)))Но кошек я не люблю!))):198:
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot