Saymon
27.03.2015, 15:48
Приветствую парни! Вобщем ситуация такая! Двигатель дизельный. Течет масло снизу. Приехал к ОД на Онежской. - Да у Вас с паддона бежит!!! Переклеили, отдал 3 тыщи. На след день та же фигня, опять на лампочке к ним приехал. - Мы плохо приклеили, наверно герметик плохой. Переклеили по "гарантии" за 6 часов. На след день та же фигня!! Приезжаю, уже другой мастер приемщик - Антон. - Эт надо смотреть оставляйте машину до завтара... До завтра? - Да, т.к. у нас мастер 1 (хотя я через окошко видел 4 туловища ходят)... На след день приезжаю - у Вас надо менять прокладку коленвала с датчиком коленвала 8200 работы и 4500 сальник. Поменяли. Выехал, И НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ ТА ЖЕ ФИГНЯ!!!! Выссало всё масло! Я приезжаю и говорю что вы сосёте с меня деньги за какой хрен? - Хорошо, оставляйте до завтра наши "спецы" во всём разберутся...
Вобщем, в итоге этот антон сказал что остался только вариант с клапаном отвода картерных газов. Что мол это несъемная деталь и что мне придется покупать его только с крышкой клапанов. Цена 8000 руб.
Я не знаю чё делать.. Задрали эти разводы на бабки.. Что там может быть? Можт просто крышку снять да почистить его. Но по всей видимости масло как то выдавливается каким то давлением... Подскажите как быть..... Помогите.
Вобщем, в итоге этот антон сказал что остался только вариант с клапаном отвода картерных газов. Что мол это несъемная деталь и что мне придется покупать его только с крышкой клапанов. Цена 8000 руб.
Я не знаю чё делать.. Задрали эти разводы на бабки.. Что там может быть? Можт просто крышку снять да почистить его. Но по всей видимости масло как то выдавливается каким то давлением... Подскажите как быть..... Помогите.