Калитка запасного колеса

[Sergei_116]

Доброго, всем кому интересна данная тема. Отсутствие нормальной запаски на SY Actyon old (2007) очень сильно однажды ...напрягло... поэтому было решено сделать запаску на калитке. различные варианты были просмотрены в инете, но на SY Actyon old практически ничего нет. Поэтому было взято всего понемногу. На ваше рассмотрение, то что у меня получилось. Конкретных размеров нет - т.к. все делалось "по месту" и варилось обычным инвертором. Если возникли вопросы пишите в личку постараюсь ответить.

[сергей5555]

смысл... лежит себе колёсика в багажнике.... я считаю ни к чему....

[Lekhansson]

А что насчет закрытия заднего номера?

[Влад-Саратов.]

Смотрится брутально, но практичности мало. Доступ в багажник, мойка авто,риск кражи и т.д

[Sergey78]

Нужно отдать должное - выполнено все оккуратно и на вид качественно.

[сергей5555]

молодец...
круто...

[yurich]

Если кому интересно,калитку на NNA уже представлял AKELLA на нашем форуме.Даю ссылку : http://syclub.ru/showthread.php?t=6776&page=7.
А калитка нужна тем,кто установил ГБО и вместо запаски -тороидальный баллон.

[BigBrother33]

Давно хотел сделать подобную калитку, только все времени не хватало, да и не знал в каком виде это воплотить в жизнь. Теперь имею представление, спасибо автору!
Именно мне калитка нужна, т.к. в пол багажника врезан саб вуфер. на больших кочках магнит бьет об запаску, пришлось подложить паралон, а с калиткой эта проблема исчезнет в принципе. По поводу затруднения доступа в багажник - я его редко открываю. Номерной знак можно повесить на ту же запаску, прикупив рамку для номера с подсветкой.
Sergei_116, а можно посмотреть фото снизу, как устроена конструкция и крепление к раме?

[сергей5555]

выложи чертёж ... багажник та на самом деле маленький... можно эту конструкцию надевать когда в путешествия едешь... На наших машинах можно путешествовать 100% и да же спать в нем с вытянутыми ногами втроём (родители и ребенок) ...
Уже как 2-ой год на Байкал из Омска езжу....:- покупаться....

[EVGEN74]

Номер только перевесь, а то за сокрытие его пойдёшь а 5 тыщ или лишение.Сам недавно калитку сделал на свой чтоб в отпуск гонять,но у меня НА,но принцип тот же.

[Sergei_116]

Фотки выложу после выходных, пока не в городе.

[Sergei_116]

Как я уже писал чертежа нет все подгонялось по месту: из квадратной трубы 40х60 толщиной 3 мм. - (всего 2,5 метра) и трубы на 76 мм (1.2 м с заглушками), труба 50-ка на гусаке (просто уже была в наличии, грех было не использовать).
Трубы крепятся на раму, в штатные отверстия, болтами на 12 (по 2 с каждой стороны. Самый гемор возле глушака и кольца вывести. схематично попробую нарисовать и выложить.
Номер планировал прикрепить на бокс....но походу буду крепить на калитку (купил еще один, штатный снимать не буду)

[Sergei_116]

Как и обещал фото и размеры. Размеры +/- 5.
Если бы стал делать сейчас, то на каркас использовал бы трубу 40х40 было бы меньше гемора возле глушака.
Да, и с правой стороны выход каркаса на 2 см выше, чем слева (из-за выреза на бампере). Ниже опустить не получилось из-за глушака.

[Sergei_116]

Ну и в ....завершении - мои 120 на запасном колесике)))

[BigBrother33]

Отлично, СПАСИБО за фото вида снизу!
Возникли немаловажные вопросы:
1. калитка с запаской шатается в перед / назад???
2. что за заглушки для трубы и где Вы их брали???
3. от какой конструкции петля??? или сами делали???

[Sergei_116]

Отвечаю на вопросы:
1. Калитка имеет небольшие отклонения, при приложении усилия рукой (+/- 15 мм)в верхней части, при езде ничего не чувствуется (опробовано на каменке, порядка 50 км)
2. Заглушки на трубы стальные, сферические, продаются в магазинах сантехники, диаметр есть разный от 25 до 120. (фото прилагается).
3. Петля заказывалась под размер труб (40/60). Принцип работы как на гаражной петле только с резьбой. (почти чертеж прилагается)

[Sergei_116]

Да, и еще, совсем забыл, покраска порошковая, 2 слоя, что на порогах что на калитке. Пороги 2-й год ...пока без ржавчины. Цена вопроса - 1 т.р

[EVGEN74]

Сергей,а почему бы для простоты доступа в багажник не поставить замок?Вот на фото я себе от камазовского борта ставил

[сергей5555]

можно размеры и чертеж порогов....

[Sergei_116]

1. Замок рассматривался изначально, но в связи с тем, что не нашел то что хотел - делал как проще.
2. Пороги как и калитка делались по месту, заеду на яму сфотографирую, постараюсь указать размеры. Только попозже.

[Sergei_116]

Пороги сделаны так же из трубы D 76 мм с заглушками. Длина 1.8 м. крепление на квадратную трубу размером 40/20.
1. Общая схема. Передняя труба проходит цельная, по всей ширине (под защитой- фото 4) крепится в штатные резьбовые отверстия М10.

[Sergei_116]

фото 4

[Sergei_116]

крепеж передней части

[Sergei_116]

Расположение крепежных укосин на трубе.

[Sergei_116]

Вид заднего крепежа (Лев. сторона)

[Sergei_116]

Если возникли вопросы-пишите письма...шлите телеграммы...посылки...)
К стати вопрос по защите, был решен с помощью велосипедного замка длиной 2 м. (фото прилагается)

[Sergei_116]

И в итоге почти законченный (без подсветки номера) внешний вид запаски:

[BigBrother33]

Спасибо за фото! А чехол на запаску от какой машины?

[BigBrother33]

Сергей,а почему бы для простоты доступа в багажник не поставить замок?Вот на фото я себе от камазовского борта ставил
В каком магазине продаются такие замки? Или заказывать где-то надо?

[Sergei_116]

Чехол- это 2 метра серебряного дерматина по 200 р. за п/м и полтора часа работы. Все что могу делаю сам.))
А так, на 225/75/16, можно найти от УАЗ. Но они чаще всего черные.... и маркированые

[EVGEN74]

В магазине для грузовых авто или вот номера что необходимо
скоба 53208505038
рычаг 53208505029
Обе детали нужны

[Sergei_116]

((( жалко, что раньше не узнал (((

[EVGEN74]

болгарка и сварка в помощь,а железо стерпит)))

[BigBrother33]

Ну вот, собственно, и я начал строительство калитки запасного колеса для своего авто. К сожалению, времени на это у меня очень мало.
Сразу оговорюсь, так как резонатор выхлопной системы давным давно отгнил от гуся и отвалился, я его снял и сделал выход выхлопных газов прямо от глушителя вниз, что теперь значительно упростило конструкцию калитки в месте крепления к раме, фото переделанного выхлопа ниже. (К стати,после удаления резонатора и вывода выхлопа под авто, запах выхлопных газов в салон не задувает!)


http://s020.radikal.ru/i700/1509/f4/331a19d97144.jpg

А вот сама конструкция крепления к раме:

http://i057.radikal.ru/1509/b7/baf1254cdfcc.jpg
http://s018.radikal.ru/i506/1509/08/b9391aea6c3a.jpg
http://s017.radikal.ru/i442/1509/dd/6b2f332fa0ca.jpg

Материал - уголок 70х70 мм., толщина 5 мм; профиль 60х40 мм, толщина 2 мм.

Пока удалось сделать только это. по мере продвижения строительства буду выкладывать фото.

[urp0k]

Больше года катаюсь с калиткой по причине установки ГБО. Но конструктивно у меня другая - больше точек крепления к раме, разъем американский квадрат. Петлю делал из ступицы от жигулей. На старом актионе с гбо, калитка - предмет первой необходимости :)
48963
48964
48965
48966

[BigBrother33]

В общем, калитку сделал, но буду переделывать. если интересно, почитайте-

https://www.drive2.ru/l/8087775/