натяжитель приводного ремня D20DT

[morehod36]

Доброго всем времени суток! Подскажите пожалуйста как правильно поменять натяжитель обводного ремня на спорте 2008 г\в. Заранее благодарен.:confused:

[РоманВТ]

правильно :
набиваем в поисковике яндекс "руководство по ремонту и эксплуатации актион 2006г скачать" . находим ссылку и скачиваем .
п.с. вот на родиусе нет книги ! только на английском ! у Вас же всё есть !!!! пользуйтесь .....

[c-ishim]

Доброго всем времени суток! Подскажите пожалуйста как правильно поменять натяжитель обводного ремня на спорте 2008 г\в. Заранее благодарен.:confused:

Если по книге то надо разбирать пол машины , сверху снимаем воздухозаборник на двух болтах , далее в углу около аккумулятора откручиваем болт он крепит диффузор и патрубок кулера откручивать неудобно на патрубке отгибаем пластину или снимаем патрубок далее на диффузоре где лопасти откручиваем болт и снимаем пластиковую полосу далее внизу откручиваем два болта диффузора после этого диффузор с пассажирской стороны оттягиваем в сторону двигателя и тянем вниз и смотром со стороны пассажира на диффузоре пластмассовая скоба чтоб он вышел из зацепления , если вышел то сверху оттягиваем его в сторону двигателя и тянем вверх , ну а далее под разными углами пытаемся вытянуть диффузор , я первый раз мучился долго а потом начал за 10 минут снимать

[morehod36]

Спасибо огромное за совет!!!

[morehod36]

правильно :
набиваем в поисковике яндекс "руководство по ремонту и эксплуатации актион 2006г скачать" . находим ссылку и скачиваем .
п.с. вот на родиусе нет книги ! только на английском ! у Вас же всё есть !!!! пользуйтесь .....

Это понятное дело. Только если делать всё по книге, зачем тогда спрашивать совета у знающих людей и пользоваться форумом?

[morehod36]

Всем привет. Прослесарил я натяжитель ремня. Дело не слишком хитрое.
У меня в гараже ямы нет, но большим плюсом является то, что дракон лифтованый. Снял защиту и больше ничего. При помощи набора головок с трещёткой натяжитель снимается без проблем.
Перед снятием обратил внимание на то, что ролик смещен и ремень с него съехал в сторону радиатора на 4-5 мм. После снятия разобрал натяжитель, оказалось появилась выработка на валу и соответственно на втулках(вал в который вставляется крепежный болт). Ролики оказались целые. Выбил втулки, всё почистил, смазал. Но так, как купил ролик, а магазин только в городе,чтобы купить натяжитель решил покустарить. Втулочки развернул на 180 градусов по оси, вал вставил ровной стороной к ровной стороне втулок. Так всё собрал, получилось всё хорошо. Натяжитель встал ровно. Завёл аппарат свист и шум пропал, всё ОК.
Шум происходил не от роликов, а из за того что ремень со смещённого ролика неровно заходил в ручейки соседних агрегатов.
Может данный опыт кому и поможет, хотя лучше бы никому не пригодилось, всем удачи!