Трос ручника

[dokhin]

Кто нибудь знает из чего трос состоит внутри? Там случайно никаких сальников нет? Попытался пролить маслом, за ночь ни капли не вылилось с обратной стороны. Сделал такую гравицапу с двумя сосками от бескамерок http://www.pictureshack.ru/images/61873_IMG_1149.JPG В резиновый шланг заталкивается трос, зажимается хомутом, в бутылку масло залил, закачал 3 АТМ. и все...масло не идет по тросу, хотя сам тросик ходит в рубашке от руки. Потом вместо масла решил попробовать спиртом прокачать - результат тот же.Вот и задумался, а нет ли внутри каких-нибудь резинок. Трос грязью не забит, он же ходит внутри рубашки, на машине нормлаьно себя ведет- не клинит. Да...из соска, на который надевается резиновый шланг золотник выкрутил)

[knyaz]

проливал соляркой, все проходит, набирал в шприц и прокачивал помогая тросом вверх -вниз.

[dokhin]

Во-о-от, я тоже самое делал, но при этом под давлением в 3 очка и ничего не проходит, хотя сам трос нормально ходит в рубашке. А у нас тросики одинаковые? Машинки чуть разные.

[ссан]

Резинок внутри троса нет . Трос там в пластиковой изоляции с маленьким зазором между внешней оплеткой .

[серега моторист]

Достаточно смазать, напихать,в края выходов тросов из рубашки жировой смазки и нет проблем!,только вот обращают внимание на этот глюк тогда -когда трос уже замерз как на вазике!,я мазюкаю сновья-сезонно ,все гуд!

[vim]

Не смог найти НО:когда то проскакивала информация, что можно шпицем проткнуть оболочку троса и закачать жидкую смазку.

[dokhin]

если зазор маленький, спирт-то должен протекать под давлением) А он не течет, хотя сам трос ходит нормально. Хотя вру, несколько капель спирта все-таки вытекло, но синтетика-масло, так и не захотело влезать туда) Похоже все-таки там уже много кАки. Когда придет время менять трос, попробую сразу новый прокачать маслом

[Сергей г.Киров]

Старый трос, ТМ-5 проливал,через месяц только просочилась.

[Шао]

шприц и иголка на нем и по одной капле не спеша,все уходит,или идете в гаражи находите бочку отработки окунаете туда трос и верх вниз,гоняете сам трос в рубашке,зато работает на ура

[vim]

находите бочку отработки окунаете туда трос и верх вниз,гоняете сам трос в рубашке,зато работает на ура

"Дедовские методы "не кто не отменял,- проверенно временем.

[serg01]

Намедни поменял тросы ручника, старые хз когда поставлены и когда прикипели (взял авто уже не работал ручник) чтобы снять ухо троса с лапки пришлось перекусывать трос. Поставил новые, для профилактики прикипания промазал смазкой и на конце троса у колеса после установки троса и фиксации стопорной скобой установил резиновый пыльник и так же набил его смазкой (универсальная от ликви-моли, не реклама, какая была той и мазал, был бы ЦИАТИМ смазал бы им знаю что воды и пыли не боится) пыльник в магазине называется "пыльник штока ручника ВАЗ-2108" немного коротковат, было бы лучше поставить по длиннее, но зато все диаметры как надо и на рубашку плотничком и на ухо налез без проблем и обжал плотно, но из-за длины пришлось продеть дальше - на пружину (ИМХО набитый смазкой все равно от воды и грязи прикроет). Но ручник все равно не работает нужно колодки разводить и провести ревизию толкателей.

[Макарыч]

Ну нязнаю. Всё мажется! Замёрз намедни, левый трос. Заменил (был по случаю прикуплен) А правый снял и промазал. Да и левый так же(теперь он в Н.З.) А товарищу вообще от деяятки впендюрили- работают. Да. И пружинки по совету чехлорезиками закрыл.

[Иван Че]

А, есть аналоги наших тросов, наши чет дороговаты? (я так понял от девятки подходят)

[vim]

...начинаем запутываться.....Макарыч рассказывает о Нью Актион.(тема Actyon / Korando Sports)

Иван Че на самом деле девятошные и на Нью Актион не подходят,их просто "колхозят". Думаю и вам можно "приколхозить"

[Андрей Козьмин]

я добавил в моторное масло немного АТФки и шприцом за часик протек насквозь. иногда пошевеливал тросик.

[r_sergey]

Мучился с этой проблемой год. Сделал как здесь.
https://www.drive2.ru/l/454946576566060060/?page=0#comments
После разделки родных тросов обнаружил, что очаги коррозии под отбортовочными кронштейнами. Все примочки и промывки не помогут. Только троса в бобышках я не винтами зажимал (выскочили после первого затягивания ручника), а в месте выхода тросика раззенковал отверстие в бобышке, распушил тросик и залил припоем с кислотой паяльной. Около 25 000 , нареканий нет. Фото к сожалению тоже.

[serg01]

Мучился с этой проблемой год. Сделал как здесь.
https://www.drive2.ru/l/454946576566060060/?page=0#comments


Как себя ведет самопальный трос и от чего использовали пыльник?

[r_sergey]

Нормально себя ведет. Вторую зиму смело пользуюсь ручником (по концевику ручника работает турботаймер), Но при минусовой погоде из-за опасений, что прихватит колодки, на ручнике не оставляю, на передаче. Пыльники- от донорских тросов. Необходимость дополнительных пыльников тросов- вопрос дискуссионный, я считаю- не нужны.

[evgluch]

Мучился с этой проблемой год. Сделал как здесь.
https://www.drive2.ru/l/454946576566060060/?page=0#comments
После разделки родных тросов обнаружил, что очаги коррозии под отбортовочными кронштейнами. Все примочки и промывки не помогут. Только троса в бобышках я не винтами зажимал (выскочили после первого затягивания ручника), а в месте выхода тросика раззенковал отверстие в бобышке, распушил тросик и залил припоем с кислотой паяльной. Около 25 000 , нареканий нет. Фото к сожалению тоже.

Спасибо за подсказку. Купил тросы от девятоса, на мой взгляд при выборе они больше подходят. Переделывается действительно очень просто. Конструктивно Вазовские тросы куда более надежнее наших т.к. голый трос ходит в пластиковой армированной трубке.
Из-за лифта подвески и бодика кузова сделал длиннее на 15 см.

[gfksx]

Вместо пыльников использовал гофру от проводки на 12 мм вторую зиму в тросы не лезу