механический нагнетатель

[Dyusik]

Ребята, возможна ли (практически и теоретически) установка механического нагнетателя на D20DT в добавок к нашей турбине. С ременным приводом типа от Калдины.:335:

[Проходимец]

Ну на Мерседесах же стоит вроде. Но зачем?

[Dyusik]

Ну на Мерседесах же стоит вроде. Но зачем?
Существуют машины с турбо компрессорами, т.е. на низких оборотах - компрессор, на высоких - турбина. У меня из-за отсутствия кондиционера есть место для компрессора, да и праздный интерес неужели никто из коллег не заморачивался данным вопросом?:335:

[Kammerton]

Dyusik, классная идея)
Только прикрутить сам нагнетатель - это 30% всей этой авантюры.
Огромное количество нервов, времени и денег уйдёт на управлением этим нагнетателем и на его согласование с турбиной.
Но есть ещё момент. На бензинках нет момента на низах, у турбированных тем более. Поэтому и ставят компрессоры. На дизеле же крутящий момент уже сконцентрирован на низах.
Вдобавок, не забывай про расход топлива на привод нагнетателя.

В общем тебе дешевле и быстрее просто чипануть мотор :)