Лязг в двигателе

[ilius]

Ситуация следующая
Движок контрактный, но как уверяли продавцы (знакомый человек, вряд ли будет врать) какой-то тестовый, на машине не стоял. Пробег на движке 30 тыс
Проблема следующая: когда останавливаюсь , после перехода движка на холостые обороты слышится металлический лязг из движка, как будто клапана брякают. При этом есть вибрация и просадка оборотов. Раза три четыре брякает потом обороты выравниваются и движок нормально "урчит" Спустя минуту-две лязг повторяется и потом снова все отлично
Режим работы получается примерно такой: бряк-бряк-бряк, бряк-бряк-бряк, бряк-бряк-бряк дальше нормально работает, потом цикл повторяется.
Провалов в тяге нет, движок не дымит, масло не жрет. Лязг обычно наблюдается на горячем двигателе.
Форум почитал, но что-то ничего похожего не нашел.
Что может быть? Где искать проблему?

[Дрюня 407]

Контрактный двиг, перед тем как ездить,желательно клапанку скинуть и посмотреть,ЧЁ там! Форсы заодно проверить.А какой-то тестовый- ваще загадка..

[ilius]

Я на этом движке уже 30 тыс проехал, так что поздно клапана смотреть. По началу вообще все отлично было, как новый. На диагностику форсунок ездил, сказали все хорошо только фильтр менять почаще.
Сейчас вот забрякал, где искать "бряк" не знаю

[>hbq59]

Тема была -перепиновка проводов датчиков детонации в разъёме,возле расширительного бачка.
Была отзывная акция-ОД знают эту болячку
Сделаешь сам-поковыряешься немножко