Расширительный бачок вопрос

[Igara]

Уходит антифриз через клапана крышки, особенно я заметил чем больше трясёт, колбасит по нашим дорогам, тем больше выбрасывает. Понятно, что система под давлением и т.д. Это можно как-то исправить? Заливаю до минимума на холодную(чуть меньше половины расширителя) вчера проехал примерно 250км., дорога ужасная местами, в бачке чуть на дне:(, ещё вопрос, там внутри сетка, похожа на поплавок на фото, она зачем, какую роль играет?

[Андрей.]

Сеточка для отфильтровки мусора)))
Клапан в крышке не работает, надо менять крышку

Крышка странная на фото. Она обычно черная. Это оригинальная крышка?

[Abi]

Ну по хорошему - поменять крышку.
А как временное решения я бы сделал так - вырезать из пластмассы круг размером , чтобы ложилось на черный ободок и не проваливалось. Так как клапан в центре - проделал бы дырки в этой пластмассе по внешнему периметру Ф 1-2мм.. Воздух по любому выйдет, а вот жидкость будет испытывать проблему выплескаться.
Ей нужно войти по периметру кружочка, потом как то перепрыгнуть в центр крышки и потом наружу выйти. Легче обратно капнуть в бачок. Расход охлаждайки упадет, возможно даже в норму придет.

[Igara]

Андрей.

Когда ездил на обслугу, мастер сомневался, говорил чёрная должна быть. Щас данные перепишу или сфотаю.

Abi

Спс. хорошее решение.

[Igara]

Что скажете:)?

[lom.47]

Левак. Вот родная.

66328

[Abi]

Похожа на опелевскую или VW , что ли...
Уже не помню, но вроде у меня на Пассате или у друга на Вектре такая была.

[Igara]

Благодарю, будем заказывать.

[Дрюня 407]

Выбрасывает через крышку из за крышки? до дна? Чё-то нонсенс какой-то... Вариант-пробой газов- гильза, гбц.

[серега моторист]

при закрытой крышке сожмите любой из доступных патрубков радиатора (как испандер для кистей рук)туды сюды),неисправная крышка сразу зашипит как змея...

[Igara]

Выбрасывает через крышку из за крышки? до дна? Чё-то нонсенс какой-то... Вариант-пробой газов- гильза, гбц.

Не совсем до дна. по моим подсчётам примерно 200-300гр. это при плохой дороге(сплошная тряска), хотя по нормальной трассе такого улёта жижи не замечал. Когда откручиваешь крышку расширителя без фанатизма, давление там приличное уровень жижи в бачке увеличивается. С осени за всё время пробег 9000км. ушло 1,2-1,3л. антифриза, с учётом того. что подтекал чуток патрубок особенно в морозы..

[Igara]

продолжение темы, уже по нормальной трассе))) туда-обратно примерно 450км. сразу скажу, езжу пока с крышкой, которая на фото(описание выше)(оригинал заказал, в пути):) В первый путь словил два чека, первый чек перед заправкой, заглушил, завёл дальше поехал. Второй чек, ехал 120-130км/ч причём заметил. когда отпустил педаль газа. и вот здесь показалось некое подтупливание машины, ехал так до места. Открыл капот. а там снова брызги антифриза, в бачке на самом дне(((. Пока сделал дела, далил свежую жижу(посчитал примерно 300мл. улетело). Поехал обратно, пробку не стал с силой закручивать т.к. уже всякие мысли в голове), ни каких проблем, 3 раза останавливался, всё ок. Да, до этого позвонил знакомому, он сказал возможно термостат не переключает на большой круг, и про крышку сказал: начни с неё! Вернувшись домой скан(launch) показал 4 ошибки р1148,р1254,р0108, р1235 последние 2 выскакивают иногда. Клапана в форсах, интеркулер меняли, модулятор турбины чистил, пока нечем заменить, фильтра ВАЗ поставлены, фильтр топливный ориг. 9тыщ.прошёл, думаю его заменить, ошибки как то могут быть связаны с этой причиной?

[Igara]

поставил крышку оригинал, пока полёт нормальный :), с ошибками уже другая история.

[Igara]

И снова о главном. а именно вылетает антифриз через крышку расширителя, на днях проехал чуть больше 1000км. вылетело грамм 150-200. ехал умеренно, сильно не притапливал, температура за бортом 1-5 градусов, далее буквально проехал порядка 100км., разгонялся местами до 130-145км.ч., вылетело 400грамм, причём уже заметил, именно когда хорошо притопиш. Поговорив со специалистом, было предложено заменить термостат, т.к. верхний патрубок радиатора горячий, а нижний почти холодный. Заменил термостат 85градусов(оригинал тоже стоял на 85), проехав 200км., улетело в общей сложности грамм 100, не более, ехал умеренно, а нижний патрубок чуть тёплый, верх горячий, значит не переключается на большой круг? Уровень масла в норме, в расширителе нет запаха газов, маслянных пятен(тьфу-тьфу) С осени установили предпусковой подогрев. егр заглушен, чипанутый(это так для сведения:)) просто уже не знаю на что думать.

[lom.47]

Где то накосячили при установлении подогрева, копай от него.

[Igara]

Устанавливал мастер. щас смотрю и понимаю, что подключение отличается, у расширителя нет тройника, как на фото. (https://www.drive2.ru/l/8625325/)

[vlad_sam]

Тоже склоняюсь к тому, что проблема связана с подогревом.

[Igara]

а может быть проблема с котлом? или только подключением?

[lom.47]

С новым вряд ли, а мастера тоже ошибаются.

[Igara]

Итак вчера залез под машину поковыряться с подогревателем он же установлен без уклона(имеется ввиду по инструкции должно быть 10-15 градусов выход котла о.ж. должен быть приподнят в горизонтали) поправил это дело с уклоном котла, больше криминала по подключению думаю нет, был удивлён, посмотрев, что в расширителе о.ж. уровень упал примерно на 200гр., может больше, значит воздух? Сегодня предстоит поездка, посмотрим.