Термостат.

[АлександрСмирнов]

Значит начались часто повторяться глюки с быстрым срабатыванием аварийного датчика температуры ож.
Поменял термостат. На термостате надпись 87 градусов.
Вопрос!
При какой температуре должна начаться циркуляция по большому кругу.
При замене слил всю ож и поменял на новую.
Ездил сегодня весь день нижний патрубок холодный относительноверхнего.
Температура держится на мм ниже среднего деления указателя ож.
? Это норм. Или завоздушена система.

[Алексей 13]

Патрубок отопителя салона сними. Выгони воздух.

[АлександрСмирнов]

Печка греет на ура. Раньше когда печку на HI включал температура начинала снижаться даже летом, после замены термостата стоит на месте.

[Алексей 13]

Ну а в чём проблема тогда?
Я её -не вижу.

[АлександрСмирнов]

Сегодня покатался и 130 набирал а нижний патрубок не горячий. По этому и беспокоюсь. На улице сейчас 19 гр. Может это и норм. Раньше просто до средней отметки указателя темп. Ож мм 2 было даже при 130 км ч

[serg01]

нижний патрубок не горячий. По этому и беспокоюсь. На улице сейчас 19 гр.

При нормально работающем термостате, чистом радиаторе и хорошо работающем карлсоне так и должно быть.
Показания стрелки на панели примерный ориентир, к сожалению не знаю как при отсутствии БК узнать точную температуру ОЖ.