Призрак
08.01.2018, 00:58
Вот и я надумал расстаться со своим бегемотом.
Рестайл, год выпуска 2013, куплена в конце 2013, из первых партий рестайла, со старой муфтой полного привода GKN.
Пробег 68 т. км. дизель, мкпп, полный привод, комплектация комфорт (C3R4M06) 6 подушек, есп, климат, шторка в багажнике, установлен предпусковой подогреватель Бинар.
Весь кузов в родной краске и без повреждений, в том числе лобовое стекло не билось и не ремонтировалось, царапки под правой фарой и трещинка 2 см на переднем бампере в районе правой ПТФ (можно попытаться разглядеть на втором фото).
завтра дополню фотографиями по кругу и фото салона.
Цена 835 000 р.
естественно готов торговаться, по соседству вон бензинки того же года в ту же цену :)
машина в отличном состоянии и любима семьей, но есть необходимость с ним расстаться, пока без срочности..
детские болезни авто устранены: пружины OFFROAD, задние сайленты доработанный оригинал, задняя подушка двигателя *104-ая, топливные фильтра всегда ставились или оригинал или Delphi, заправка только лукойл экто (за неимением лучшей альтернативы в регионе), кайрон на этой солярке 110 тыщ и 6 лет проехал и форсы были в отличном состоянии.
Рестайл, год выпуска 2013, куплена в конце 2013, из первых партий рестайла, со старой муфтой полного привода GKN.
Пробег 68 т. км. дизель, мкпп, полный привод, комплектация комфорт (C3R4M06) 6 подушек, есп, климат, шторка в багажнике, установлен предпусковой подогреватель Бинар.
Весь кузов в родной краске и без повреждений, в том числе лобовое стекло не билось и не ремонтировалось, царапки под правой фарой и трещинка 2 см на переднем бампере в районе правой ПТФ (можно попытаться разглядеть на втором фото).
завтра дополню фотографиями по кругу и фото салона.
Цена 835 000 р.
естественно готов торговаться, по соседству вон бензинки того же года в ту же цену :)
машина в отличном состоянии и любима семьей, но есть необходимость с ним расстаться, пока без срочности..
детские болезни авто устранены: пружины OFFROAD, задние сайленты доработанный оригинал, задняя подушка двигателя *104-ая, топливные фильтра всегда ставились или оригинал или Delphi, заправка только лукойл экто (за неимением лучшей альтернативы в регионе), кайрон на этой солярке 110 тыщ и 6 лет проехал и форсы были в отличном состоянии.