Ошибка P0076 New Actyon G20D 6A/T Симптомов нет.

[Pensioner2000]

Здравствуйте,через день после замены масла на 30 тыс. км. загорелся чек. Диагносты показали ошибку, что с этим делать они не знают... Стерли, на следующий день все повторилось. Чем грозит и как лечить? Подскажите пожалуйста.

[lom.47]

Р0076 -низкий сигнал первого клапана фазовращателя.
Проверяйте электромагнитный клапан.

75956

[lom.47]

Ну и видосик от СС.:335:

eADS0kQ4Ilg

[lom.47]

AzMjh7AusKY

[АРТЕМИЙ]

На пежо встречал такую неисправность и как раз после замены масла, ошибка была по датчикам обоих распредвалов,замена которых результата не дала, а причиной тому была забитая сетка всяким шламом в датчике ввт почистили и све ошибки стерлись

[Pensioner2000]

Всем спасибо, все оказалось проще.. При вскрытии оказалось, ПЕРЕКУШЕН провод возле фишки клапана !!!!
Сервисмены увидели одинокую даму ( мою тетку ) и тупо решили развести ее !!!
Я не сделал фотки... Пришлось разбирать фишку и наращивать провода. :mad:
Еще раз всем спаибо !!
Сервис где то на Варшавке, уточню, напишу подробнее.

[lom.47]

Это уже беспредел полный, просто ахтунг!:mad:
Что происходит с людьми?:confused:

[Алексей 13]

Pensioner2000
Адрес "тварей" напиши! И пускай фото (если есть возможность) сделают.
Всех Благ!

[АРТЕМИЙ]

это кризис все хотят хоть как- то заработать вот и приходится этим чудакам сервисменам придумывать всякие разводиловки для клиентов которых и так нет для того, что бы заработать,так что сейчас или ремонтируй сам или только под присмотром у хороших проверенный мастеров

[vim]

Уверен "автогермес на варшавке"...разок по бывал там.

[Станислав Stels]

Ко мне приезжал НА на замену цепи. Со слов владельца в январе месяце ему ОД заменил родной натяжитель на кайроновский.
Появились жалобы на долгое рычание цепи при каждом запуске.
При вскрытии - родной развальцованный натяжитель. А денег взяли, как будто пол движка перебрали.

Второй случай.
Приехал НА на диагностику. Жалобы на громкий Металлический скрежет при запуске двигателя, затихающий после прогрева.
По результатам осмотра - сорван болт крепления натяжителя ремня, весь поддон в толстенном слое масла с пылью(течёт передний сальник коленвала).
Это при том, что за неделю до того данный НА был на ТО у ОД и владельцу ничего о неисправностях не сказали...
Как то очень на умышленное вредительство похоже.

[Sergey59]

При замене масла, когда заливал в движок новое , то случайно немного плюхнул сверху на разъем клапана. Начала выскакивать ошибка Р0076. Вопрос как удалить масло из нутра этой фишки? Можно ли разъем прополоскать в бензине или в чем другом и просушить?

[>hbq59]

да ничего страшного-очиститель контактов-промыть разъём- .высохнет маленько и на место его... от бензина разбухнет уплотнительная резинка-не рекомендую....

[Sergey59]

ОК. Завтра куплю и попробую.

[>hbq59]

удачи-результат в студию....

[Sergey59]

Сегодня заглянул под крышку двигателя и глаза на лоб вылезли: фишка на датчик вставлена не до конца. Можно сказать вообще просто рядом лежит. Видимо когда протирал от масла, в торопях забыл вставить в разъем. Поставил на место и ошибка пропала!

[SYOrenburg]

:o бывает же такое....

[parbor]

Запросто. Недавно так же попался на контрольном осмотре цепи-задвинул защёлку разъёма ДПРВ, а он изза разбухшей резинки не сел до конца. И соскочил спустя некоторое время. Сначала затяжной запуск, потом мотор не тянет. И только через полчаса ошибка Р0340. После чего дыхание стало ровным и пульс успокоился...А вот ломаные защёлки разъёма клапана встречаю регулярно. И если уплотнение при этом разбухло от масла-то будет то же самое.