Сломался коленвал NA дизель

[Natalia]

Добрый день всем. Автомобиль актион нью 12.2012. мотор 671950 02544321, 175 л.с. акпп. пробег 60тыс. Сломался коленвал, по шатунной шейке 1 го цилиндра. В режиме городской езды на скорости около 60, во время набора, забортная температура -1, застучал мотор. температура двиг в норме, хх в норме, работает ровно, мощность упала. На момент проверки уровня масла, мне он показался завышенным.( выше верхней риски) Само масло вязкое, без примесей. Антифриз чистый. Из крышки маслозаливной горловины дует. С увеличением оборотов прямо пропорционально увеличивается частота стука, громкость не увеличивается. Громкость равна примерно громкости работы трактора ДТ 30 на не прогретом двигателе. При попытке покинуть место аварийной остановки своим ходом мотор "поймал клина" через 500 м и автомобиль был брошен до утра. Утром завелся сам и своим ходом заехал с эвакуатора в гараж. Уровень масла стал нормальным, темп норм, антифриз норм. Грохот стоит страшный))) Машина обслуживалась регулярно. На 42 тыс была заменена турбина, т.к. старая развалилась. ( причины диллер обьяснить не смог) меняла за свои, т.к гарантия кончилась 2 тыс назад. Мне этот *****мобиль порядком поднадоел и желания его делать у меня нет совсем. Я знаю что гарантия 100 000 км или 3 года, но тут дело принципа. Колено на 60 тыс, это реальный косяк!!! Хочу вернуть с позором *****мобиль производителю, не диллеру, а производителю. Кто что думает по этому поводу?

[Алексей 13]

Гарантия закончилось (по срокам,), вариантов вернуть нету.
Имхо.
Сочувствую.

[Natalia]

Разговор идет не про деньги от диллера) разговор идет про возврат говеномобиля производителю. Публичный возврат, демонстративный. Производитель сможет отвертется, что коленвал и должен ходить 60 тыс???)))

[ishak]

Я дико извиняюсь, но есть некоторые вопросы....
Если мотор поймал клина, то как он завелся? Да ещё и со сломанным коленвалом?

Масло вязкое - это ниочём, может там советское М5 залито или дилер, при обслуживании пишет поменял, а сам забил.
Турбина легла - как эксплуатировалось авто?

Умершая турбина и сломанный коленвал - это не причина называть авто - *****м.
К сожалению техника ломается и не всегда в гарантийный период.

Вытолкайте на пустырь, вызовите журналюг и прилюдно сожгите с посыпанием пеплом эмблемы СсангЙонг - Вам точно станет легче(наверное)....

И все таки, как же она со сломанным коленом завелась?

И ешё раз извиняюсь...

[дядя Вова]

Сломался кв, словил клина, но на следующий день завелся и заехал??? Косяк производителя?- чего-то я не видел на форуме сообщений про лопнувшие коленвалы. Какой же тут косяк? Странно все.
О, ishak опередил ;)

[PQI]

Мне тоже интересно, как со сломанным коленвалом завелась машинка?!

Наталья, Вы так хорошо знакомы с тракторами DT30? Хотя чёт не припомню такой :D

[дядя Вова]

Да и про турбину. Где крики на форуме, что турбина мрет на 40000? Нету. Так что, скорее всего, нечего на зеркало пенять, коли...
Наверняка трактористы расскажут, как можно убить турбину и движок.

[Natalia]

нагрелся, заклинил. на утро остыл, расклитнился. до рабочей температуры утром не доводили. возможно клинанет повторно. Как я написала выше, вал сломан по шатунной шейке. если не давать нагрузку, то в теории это заведется на любой машине. Вопрос то мой не в этом? Обслуживалась у дилера. жидкости рекомендованные производителем. все четко и ровно. эскплуатировалась в городе. Если турбина разносит сама себя в мясо на 40 тыс, а коленвал лопается на 60 тыс, то это *****мобиль! Не нужно сразу считать собеседника лохом. И если про это не писали на форумах, это не значит, что этого ни у кого не было. что бы сжечь ведро на пустыре, мне советы не нужны. Я хочу, что бы производитель признал официально, что именно эта тачка, у них не удалась, или не признал, но официально. Поэтому я и спрашиваю тут, знающих людей. Колено сейчас ходит 60 тыс? это нормально? или это нонсенс?

[Natalia]

Да и про турбину. Где крики на форуме, что турбина мрет на 40000? Нету. Так что, скорее всего, нечего на зеркало пенять, коли...
Наверняка трактористы расскажут, как можно убить турбину и движок. Дядя Вова, у меня есть доки осмотра от диллера у которого ведро обслужтвалось с момента покупки, где указано, что они не знают причины,почему развалилась турба.точка. т.к гарантии уже не было и времени на разбор полетов тоже, я купила новую.

[PQI]

Колено сейчас ходит 60 тыс? это нормально? или это нонсенс?

Я вот давно на форуме и про проблемы колена тока от Вас услышал! От кого Вы ждете ответа?

[Homyak]

Колено сейчас ходит 60 тыс? это нормально? или это нонсенс?

Сожалею, но это нонсенс который достался вам. Сломанный коленвал вскрытие показало?

[PQI]

Дядя Вова, у меня есть доки осмотра от диллера

Ну, так и выкладывайте тут и доков побольше и фото-видео! Всем, думаю, будет интересно! А то жаргон у вас какой-то подозрительный для барышни. :97: И не было вас тут никогда а тут бац и сразу *****....

Ну, это так - мысли в слух...

[Natalia]

Сожалею, но это нонсенс который достался вам. Сломанный коленвал вскрытие показало? Да. я тоже считаю это нонсенсом, поэтому и хочу отправить авто обратно на завод. пусть изучают и ищут виновных

[Homyak]

Я извиняюсь, так про коленвал вы как узнали?

[дядя Вова]

Дядя Вова, у меня есть доки осмотра от диллера ... что они не знают причины,почему развалилась турба.точка...
А какие еще документы вы хотели? Чтобы они написали "гарантия"? Так гарантия кончилась. Им вообще на фиг не надо стало устанавливать причину. Я вообще не понимаю, в чем проблема-то? Сжечь машину на пустыре? Так сожгите! Услышать ответ от ОД? Так обращайтесь к ОД! На форуме-то чего надо? Какой реакции? Если коробка гАвно, то это понятно, про это все говорят, а вот если не было косяка с коленом и турбиной, то это ваш косяк, а не производителя. Ну а про то, что ломается, но все молчат - это просто смешно.
И еще, согласен с PQI: где документы, акты, результаты экспертизы... где все? Пока только бла-бла.

Я извиняюсь, так про коленвал вы как узнали?
видимо на слух:97:

[Homyak]

Точно подмечено, если автомат на дизеле г...., то на форуме этому целая тема посвящена. Куча примеров, подкреплено документами, кто что делал рассказано, фото и т.д.
А уж про двигатель тем более молчать не стали.

[дядя Вова]

Да, и вот еще, если нужно руководство к действию, то тут есть тема... как же называется... что-то типа "как я вернул машину" с мастер-классом от гуру, почитайте - как не надо поступать

[vim]

IMHO- это называется "..... . .... ......". Машина была куплена в 12 году, а на форуме появились "тогда" (имеете право).
Как говорят: "болезнь с ниоткуда не появляется", возможно были какие то симптомы.
PS: Natalia, вы зашли на форум-соблюдайте субординацию :D:D , типа эмоции в сторону

[Алексей 13]

Я конечно не юрист... ��
Но шансов вернуть авто производителю, у вас нету.
Прошли все сроки.
Имхо.

[Homyak]

Я дико извиняюсь за свой французский, но все же кто производил вскрытие, от куда информация? Вам показали поломку?
Может Вас просто разводят на деньги.

[Natalia]

IMHO- это называется "..... . .... ......". Машина была куплена в 12 году, а на форуме появились "тогда" (имеете право).
Как говорят: "болезнь с ниоткуда не появляется", возможно были какие то симптомы.
PS: Natalia, вы зашли на форум-соблюдайте субординацию :D:D , типа эмоции в сторону
Да я согласна что неоткуда не появляется. но все менялось по регламенту. За все время таких серьезных поломок не было. был болт защиты который порвал агрегатный ремень. на 20 тыс, были постоянно вылетающие омыватели- распылитили, родные щетки которые ходили по 3 мес. рулевой карданчик, начавший стучать через 30 тыс. и наконец турба на 40 тыс. стоимостью дороже саабовской((( Коробка и подвеска еще с магазина и проблем нет, хотя на коробку тут много жалоб. А вот колено меня реально добило.Для меня для самой это из разряда чудес

[DEN 007]

Да хватит уже извиняться! А вдруг это провокация?!
Совет Natalia: зайдите на форум с ГЛАВНОГО входа (правила и подпись)!
Хотите ответов-советов, будьте добры уважать существующие порядки, и вы их получите!
P.S. Пока что больше вопросов, чем ответов. И это, "некогда", "нету времени" - не канает. :smoky:

[Dedok]

Продолжаем ..... попкорном и пивком я запасся. ......
Кто хотел вернуть, те вернули! В Липецке две машины вернули по суду.
Вашу машину уже разобрали? Где фото?
НЕВЕРЮ! !! (С)

[Алексей 13]

Natalia
Где обслуживали авто, какой ОД?
И Вин скиньте (можете в л. с.).
Я узнаю историю обслуживания, если она есть.

Пасы. Это я сделаю, что бы узнать - правду вы говорите или нет.
А машинку, вы не вернёте.
Есть способ, ну это уже мошенничество.
Так что, без вариантов... :128:

[дядя Вова]

И Вин скиньте (можете в л. с.).
Я узнаю историю обслуживания, если она есть.
Леш, а тебе оно надо? :smoky:
Человек пришел и заявил, да таких заявителей тут на форуме (не будем показывать пальцем). Бумаги где?
Продолжаем ..... попкорном и пивком я запасся. ......
а мы по кофейку, в ожидании чудес :D

[Алексей 13]

Ну так, правду узнать...
Хотя с годами понимаю, кому она на фиг нужна?

Пасы. Куплю разводной ключ, буду всех разводить.:D :128:

[Станислав Stels]

На самом деле тема про проблемы с коленвалом на D20DTF совсем не нова. Вот только чаще всего задирает или проворачивает вкладыши КВ.
Случаи встречаются на дизелях до момента установки датчика давления масла (до конца 13 г).
Очень многие НА на разборках именно дизельные с заклиненным движком.
Поломка турбина видимо из той же оперы (не углядели за уровнем масла, его давлением и меняли его по регламенту на некачественное масло).
И здесь на форуме такие поломки всплывали.
Это при условии, что ремонтных вкладышей на КВ нет и сам КВ стоит, как пол НА.
От Натальи хотелось бы фото движка или другой информации для наглядности!
А то больше на вброс похоже!

[дядя Вова]

Снова перенесли, прям неприкаянная тема получилась. Закиньте ее в дизель-бензин, пусть все знают, что дизель ломучее ***** и бензин лучше.
:icon16:

пс. шутка, если что. :335:

[Станислав Stels]

Дядя Вова, я не только на этом форуме отзывы почитываю. Так вот, если сложить все косяки бензинки и вычесть все проблемы с дизельным НА (движок +АКПП), получится очень отрицательное число)))

[Алексей 13]

Стас, не понял твою мысль.:335:

[дядя Вова]

Стас, Вот от кого не ожидал. Ты серьезно? Ну я ж написал - шутка.

пс. Дорогие модераторы, может стереть #28, а то еще кто-нибудь начнет доказывать что-то. А я-то просто пошутил. А сейчас начнется... :D

[Алексей 13]

Да ладно, не бойся.:D:335:
А то мы Natalia "подтяним", по голове половинкой колена получишь. :D:335:

Пасы. Володя, шучу конечно. :335:

[дядя Вова]

Не.., думаю, что она с чувством выполненного долга уже сжигает машину в гараже. И здесь больше не появится.
пс. но как же мне не бояться, трактористы они вон какие агрессивные, надышутся своей соляры и давай буянить :icon16::icon16:

[oleg pyreg]

Если эта реальная ситуация, то она через экспертизу если докажет что это существенный недостаток, имеет полное право вернуть автомобиль ДЦ СангЕнгу одно но, так как на автомобиль гарантия истекла, то бремя доказывания ляжет на нее.

[Lex@]

К сожелению, поломки КШМ характерны для многих современных дизелей. С одной стороны увеличение крутящего момента, а с другой стороны стремление производителей уменьшить массу КШМ и приводят к подобным проблемам. Так что это не только косяк отдельно взятого SY. У топовых производителей тоже наблюдаются подобные траблы. Возьмите, к примеру, 4,5л дизель на Крузаке 200 - это вообще ужас а не мотор. Чего только стоит регламентная замена масла - каждые 5 тыс.
А если решите поиграться с чиповкой у криворуких мастеров, то поломка КШМ вам почти гарантирована.
Отсюда выводы: если решили чипануться, то у знающих спецов. Внимательно следите за маслом. Пусть оно будет и не самое дорогое, но регулярно менять (8-10тыс.) Ну и естественно ездить надо вдумчиво, а не на все 150%. И будет вам тогда счастье.

[Артур Казань]

У меня тоже коленвал сломался(

[Алексей 13]

Пробег какой? Надеюсь сотку хоть проехал?

[DEN 007]

Через три дня (http://www.syclub.ru/showpost.php?p=837338&postcount=1382) узнаем (может быть).