Просмотр полной версии : Обсуждаем цены, комплектации, "хотелки" продавцов и покупателей БУ автомобилей.
Думаете,в каком нибудь Major,или Рольф с сервисной книжкой больше больше вероятность нарваться на "крашеный коструктор",чем во дворе в Бирюлево?Ну-ну.
Чтобы в ТИ машина стоила 700-владельцу дали не более 600. Это как же она должна быть ушатана, чтобы стоить на уровне 2wd на механике ? Чтобы было стыдно смотреть в глаза покупателю. Сам рассматриваю варианты смены авто, но не за озвученные цифры-даже ТИ поболее предложил...Да и ПП слегка иной с весны 14го, более адекватный.
Вряд ли кто продаст шестилетнюю машину за ту цену,за какую брал в салоне.Так что,если судить по рынку,от 600 до 700 отличная цена,я обьявления все,наверное,на всех сайтах изучил.И очередь за ними не выстраивается,так что поискать,и вполне найдется.
я перед новым годом хотел продать своего санька, но так как все хотели задарма его купить, то передумал))) наслаждаюсь им дальше)
Aiex,задаром,это за сколько хотели?
дядя Вова
14.03.2019, 14:17
Bнтересует живя машина,а не перекрашеный конструктор.
Думаете,в каком нибудь Major,или Рольф с сервисной книжкой больше больше вероятность нарваться на "крашеный коструктор",чем во дворе в Бирюлево?Ну-ну.
Во-первых краска краске рознь, если там красились чутка или менялось по ерунде, да хоть бампер, дверь, да и фиг с ней, вот проблема...
А во-вторых, в связи с отсутствием в продаже таких запчастей, как, например, капот и с негуманными ценами на фары-бампера... восстановление после мало-мальски серьезного дтп становится нерентабельно. Ну а видя покрашенный капот, замененые фары и лобовуху (от подушек оно бьется), степень битости довольно легко определить, соответственно отфильтровать явный хлам.
И да, около 700 нормальная цена для неплохого варианта. Люди, желающие продать за 800-900, пусть и дальше продают, ну а наличие ПП, так же как и разница в комплектациях, для стоимости б/у по фиг. Вон, продавалась рэдлайн за 750, а есть пустышки за то же самое...
Думаю, что к 6-7 году эксплуатации и далее -пофиг комплектация и пробег. А для авто 3-5 лет от роду... ну только если очень запекло, то ПП и АКПП сбрасываются по цене пустышки. Я бы такую мог рассматривать только с абсолютно прозрачной родословной. Большое сомнение вызывает низкая цена на хорошую машину.
В чем приятная особенность этих машин,что они по пять хозяев за два года,как МаТрешки какие нибудь не меняют,так как эту машину берут обдуманно,те кому надо,и множество машин с одним владельцем с нова и до сих пор.Это,я считаю,плюс к выбору.Но действительно,цена на передний или полный привод на рынке особо не различается,что конечно,удивительно.Причем у жителей крупного города даже больше спрос на передний привод,ибо зачем ему лишние запчасти и хлопоты?
дядя Вова
14.03.2019, 15:54
#10
Борис, мы же про НА говорим, какие трехлетки?! А потом не ПП и АКПП по цене пустышки, а наоборот, пустышки натягивают на цену элеганса и выше. А ТС вообще дорестайл смотрит, куда там больше 700? Это наикраснейшая цена, абсолютный максимум.
У НА есть конечно несомненные плюсы. Вечная АКПП, нормальный движок (если масло менять, недавно Алексей фотографии выкладывал, вот шедевр...). С 14 нормальный ПП, если надо кому. Абсолютно неинтересна угонщикам. Из явных минусов - отсутствие и безумные цены на кузовщину по морде. Хотя это наверное у всех так.(((
При всем при этом, за 800 и более я бы его уже не смотрел.
Все вышесказанное - имхо.
Alexandr_Bel
14.03.2019, 16:52
Странно как то рассуждаете.
Мы, например, когда продавали машину, то ориентировались на нижнюю плану по Авто.ру.
Ну к примеру у нас SSY 2014 г. 2.0 2WD АКПП, комфорт с навигацией с пробегом 65.
На авто ру по Питеру подобные машины сейчас, в зависимости от комплектации 640 - 680.
Совсем пустой оригинал - 620. Я б поставили за 650.
SYOrenburg
14.03.2019, 17:31
в связи с отсутствием в продаже таких запчастей, как, например, капот и с негуманными ценами на фары-бампера...
Володь, в емексе всё есть, и капот, и бампера, и двери, и фары и ....
И цены вполне вменяемые. Покажи у кого дешевле???? Я нашёл дешевле только у хендэ\киа, да и то ненамного, остальные одноклассники куда дороже по железкам. Как-то так...
Странно как то рассуждаете.
Так и я о том,650 нормальная рыночная цена за очень достойный экземпляр,такова статистика,за 700- 800 можно выставить и годами продавать.Я так лодку продавал,чтоб жена не доколебывалась,вроде и продаю,а никто не купляет))))
Нивер, максимум что мне предлагали это 650 Станислав Стелс (не глядя на машину)
п.с. хотя потом он сам же купил за 690 :), да и еще судя по его словам после покупки там по ходовке надо было вкладывать, а у меня вроде ничего вкладывать не надоть (а там х.з. как)
Alexandr_Bel
14.03.2019, 18:10
Я так лодку продавал,чтоб жена не доколебывалась,вроде и продаю,а никто не купляет)))) - неплохой патент. :icon16:
Alex,я посмотрел ваше ваше обьявление,Вы извините,но скажу ИМХО.У вас надо сразу менять лобовое,у нас,например,с таким на учет не поставят.Надо покупать летнюю резину.ГБО не оформлено,что за сказки о постановке на учет,не заглядывая под капот?!если ГБО вы снимаете,помимо всех раскладов остаются сверления,посадочные следы,и заправочная горловина где,дыра в заднем бампере?и.т.д и.т.п .и Вы считаете машина в идеале,и ее хотят задаром?!Не говорю уже о б отношении(может быть и спорном),к машинам работавшим на газе.Еще раз повторю-имхо,как тут говорили.И вы хотите больше среднерыночной цены?Правильно вы поступили,что передумали и решили оставить машину себе.Цена Стелса правильная,исходя из того,что еще не поглядел.
Влад-Саратов.
14.03.2019, 19:17
Нивер, просто ты сейчас находишся в роли покупателя и поэтому все вокруг завышают и продают всякий хлам. А как только будешь продавать, так сам выставишь по верхней планке и всякие мелочи в виде трещины на стекле никак не повлияют на ценник лучшего своего автомобиля.
дядя Вова
14.03.2019, 19:18
Володь, в емексе всё есть...
И правда, появилось. Еще недавно не было. Ну и слава богу. :o
#19
Влад, есть известная цена. Верх и низ. Есть масса адекватных продавцов, ставящих нормальную цену, среднюю, плюс минус. И есть индивидуумы, ставящие по максимуму, считая, что их машина самая лучшая... Отгадай, кто потом пишет, что машину невозможно продать на вторичке.:smoky:
А так-то на каждую машину есть свой покупатель и то, что важно одному, совсем неинтересно другому, и наоборот. Кому полный привод, а кому манометр покрупнее - за маслом смотреть :icon16:
Александр9
14.03.2019, 19:21
И слава богу ,чтоб не понадобилось для покупки.
Влад-Саратов.
14.03.2019, 19:33
Д.Вова еще раз мысль свою хочу правильно донести. Имеется допустим автомобиль. И два человека- продавец и покупатель. В одних глазах ценник видится 700р. В других -600р. Вот что я хотел сказать.
И еще, если не нравится авто, то проходи мимо. ИМХО
дядя Вова
14.03.2019, 19:36
Ну да, при этом, либо побеждает разум на (скажем) 650, либо пишутся в сети гневные строки
-покупатели козлы
-продавцы козлы
:335:
#23 и грустней тому, кому горит
Влад-Саратов,хламом я ничего не называл,просто,как вы правильно заметили,я сейчас в роли покупателя,и поэтому отслеживаю средние цены на интересующую меня машину.А еще я прикидывааю,сколько куда надо вложить плюсом после покупки,кроме невидимых по фото и обьявлению затрат,где то видно и явные,которые добавляются к остальным.
Я уже писал-Продавец помнит свою машину молодой и красивой,новой.Он не думает,что ей уже шесть лет,не замечает косяки(ерунда какая,я так ведь и ездил!авария?!Да там ничего серьезного))и хочет продать ее за те деньги,за какие купил шесть лет тому назад.
И что значит-не нравится,проходи мимо?Быть может мне нравится,и я хочу торговаться до адекватной цены.А в итоге видимо человек и не хочет особо продавать.Как Воробей-За месяц не продам,ну и ладно,оставлю.Значит человек вполне доволен автомобилем,и продавать особо не хочет так и Alex.
SYOrenburg
14.03.2019, 19:48
И правда, появилось. Еще недавно не было. Ну и слава богу. :o
:
А есть ещё сайт кореанапартс.ру, так вот там можно заказать, и везут в среднем от 20 до 90 дней. Уже пользовались для кайрона (который старый, задние фонари как щиты) заказывали переднюю оптику и бампер. Всё пришло ровно через 30 дней. И цена вполне адекватная.
Это я к тому что всё делается и всё находится. Главное знать где и как. Меня больше интересует вопрос, ты определился:smoky:)
Ну и покупателю не стоит перегибать, чтобы потом не удивляться всякого рода неожиданностям.
Александр9
14.03.2019, 20:10
Но судя по тому,что новая стоит за миллион,и это низкая комплектация,если найдёшь где купить.
То ценник в 650т.это я бы сказал даже низкая.
А если хочется форумную машину купить,то следи,здесь выкладывают частенько. Плюс все косяки здесь обсуждают. Можно у перекупов взять кота в мешке.
Да,но именно форумных машин в продаже не очень много,в основном регистрируются ,чтоб выложить обьявление о продаже.Наверное,те же перекупы.Но я не спешу.,
Александр9
14.03.2019, 20:26
Жди,терпение,это наше всё.
Лично по мне ,даже в голову не приходило продавать своего бегемота!
дядя Вова
14.03.2019, 21:35
Меня больше интересует вопрос, ты определился:smoky:)
Нет. И чем дальше, тем интересней :o. Но я и не спешу. :smoky:
Роман032019
14.03.2019, 23:11
Уважаемые форумчане. Хочу спросить за какую сумму вы в 2015-2016 гг. Купили свое авто 2012-2013 гг.?
2012-2013 года выпуска.
2012гв. в 2017 за 620 продал (не бедная комплектация, зато быстро)
2014г.в в 2017 купил за 850 (зато богатая комплектация)
SYOrenburg
15.03.2019, 07:10
В 2017 - ом году было приобретено 2 бегемота, один 2012-го года за 499т.р., второй 2013-го года за 790т.р. И всё нормально!
Хочу спросить за какую сумму вы в 2015-2016 гг. Купили свое авто 2012-2013 гг.?
"не правильно поставлен вопрос"...........
Новая машина в 2013 году стояла от 750т руб до 1400т руб, соответственно и старая цена разная
Влад-Саратов.
15.03.2019, 15:58
Еще вопрос: что можно сегодня купить за 650-700р?. Кросс AWD. Какой марки? Год рассматривается 12-14г.
Отвечу сам т.к вечерами сижу на авто.ру.- НИЧЕГО!
Александр9
15.03.2019, 17:02
Халявы нет.
А какие вы ,интересно,смотрели?Ниссаны ,Форды и Тойоты?Так посмотрите сколько они новые стоили в 12-14 году.Тоже 800-900т.р?
Наверное,самое правильное решение,если не хочется продавать Актион дешевле среднерыночной цены(пусть 700 в отличном состоянии,без проблем),это оставить себе и ездить до упора,ибо дороже продать вряд ли получится.
дядя Вова
15.03.2019, 17:14
...НИЧЕГО!
:icon16::icon16::icon16:
ну вот специально не поленился, пойдем по списку:
Каптива
Куга
ix35
Санта фе
jeep compass
Спортаж
сх5
аsx
аут (поторговаться-поискать)
кашкай
террано
х трейл
мокка
антара
дастер
йети
форестер
гранд витара (поторговаться чуток)
sx4
тигуан
уаз (два точно, а то и три...)
критерии- 12-14, полный привод.
это Москва+200, а если по России...
пс. еще Нива и грейт волл...
мало?
Александр9
15.03.2019, 17:20
В 2013 декабрь,выбирал себе машину,свою взял за 960т.р. Остальные кроссоверы были от 1100000р.
Мы отцу брали в сентябре 2013,бензин,механика,полный привод,цвет такой,не знаю как правильно,как кирпичный,830 или 850,точно не помню.Москва.
779р. брал в феврале 2014 (машина декабрь 2013г. МКПП бензин, передний, Оригинал) новая в салоне в Рязани.
620р. продал в октября 2018
дядя Вова
где же вы видели нормальный "аут" за 650р. 12-14г.в.?
Влад-Саратов.
15.03.2019, 18:31
Д.Вова, давай не будем. Может конечно в Москве ценники совсем другие, но вот по моей области Спортажи, ай35 таких годов стоят на полном приводе от 800р. Попался разок 35-й за 750р.,так при осмотре обнаружился легкий стучек поршневой. Дастеры,уазы и грейт волы я не рассматриваю. Сантафе будет 2008г, как и Каптива. Мокко тоже считаю классом ниже и опять же на ПП он этих годов стоит дороже 700.
Я не пытаюсь никому ничего доказать. Что вы так взъелись. Просто немного задел пост, где товарищу не понравилась трещина на стекле, ГБО без доков и т.д. Так это ведь и авто не из салона. А по поводу ценников, так вот в 17-году насколько помню цена на ННА АWD автомат переваливала за 1.5мл. Так же примерно стоили Спортаж и Туссан. Ну может на 50-70т.дороже.
Еще вопрос: что можно сегодня купить за 650-700р?. Кросс AWD. Какой марки? Год рассматривается 12-14г.
Отвечу сам т.к вечерами сижу на авто.ру.- НИЧЕГО!
Вот и отказались пока и от ТИ и от продажи. Дешевле содержать ещё несколько лет, чем устраивать такие подарки лишь потому, что у покупателей такие хотелки.
дядя Вова
15.03.2019, 19:00
Д.Вова, давай не будем.
Так ты ж сам начал про "ничего". Да как грязи. :smoky:
Другое дело, что одно не смотрим, другое не нравится, третье не того цвета, в четвертом пепельница полная и т.д. И конечно же я не взъелся, скажешь тоже, общаемся потихоньку и хорошо. Чего делить-то.:335: Я тоже смотрю со своими хотелками, так что какие могут быть у нас "разборки". И конечно же каждый может продавать свой автомобиль за сколько хочет. Все оценочные суждения индивидуальны. Кто-то же покупает-продает велкамы за 750 и более, а на мой взгляд, он и задешево-то не нужен, а уж за такие деньги вообще... это так, к примеру.
Влад-Саратов.
15.03.2019, 19:10
Во во, Борис!
Именно тот случай, когда экономически выгоднее себе оставить, чем отдать по цене годовалой Весты.
По крайней мере с моем случае. Машина толком не ездила. За 750-780 не возьмут, а за 650 я не отдам ;)
Да ладно, все это лирика и обстоятельства у всех разные.
Думаю лучше продам свою дачу, добавлю тот лям, который планировался на новый авто и куплю дачу побольше. Хочу с камином, фотаном,сауной и всеми остальными няшками. На железку, что то стало жалко деньги тратить. Видимо старею ;)
SYOrenburg
15.03.2019, 20:16
Я вот тоже смотрю на всё то что происходит вокруг и диву даюсь.... Народ покупает в кредит новые авто по цене квартиры, дома, фазенды..... И думаю, может мы сошли с ума??? Нам передвижение собственной ж*пы стало дороже места где эта ж*па спит))) Или может нам это мнение навязали.... Или может в нашем подсознании что-то поменялось... Короче лирика всё это, понятно одно что кто-то нас постоянно хочет иметь. Об этом не надо забывать. А я для души лучше посмотрю дизельный актион на МКПП и сделаю с ним все чипованные и не чипованные мечты!!! Но ПП-100%!
P.S. только в следующем году смогу позволить себе такое удовольствие!
Мне, конечно , лениво держать 2 машины. Дважды уже было. То одной заняться некогда-аккум про...смотрел. То другая на жаре простояла-колодки к барабанам приклеились. Всё время было чем заняться, хотя и не заказывал. Сейчас это оправдано хотя бы наличием второго водителя-пусть набирает мастерство на не новой машине. И хозяйственные проблемы, типа ремонта квартиры, психологически легче решать на машине № 2. Я вот прикинул, что при расходе газа от 2руб\км на летней трассе до 4руб\км по зимним пробкам, пробеге порядка 15 тык, 2 ТО за год и ОСАГО за полтинник не выскакиваю. Гаражей достаточно. Просто так, лишь бы избавиться ? Дык, это же 2-3 года эксплуатации. С "предоплатой." А там к 7-8 годам уже можно не сожалеть, просто пора...Кстати, ТИ за 750 был готов. Но от того,что я из них выцепил-до максимума осталось всего 50 тык. И доучивать жену на абсолютно новой. А к ней ещё и самому привыкать не один день...
. Просто немного задел пост, где товарищу не понравилась трещина на стекле, ГБО без доков и т.д. Так это ведь и авто не из салона.
Странно,что Вас это задело.,что за детский сад,причем тут нравится-не нравится?!это стоит денег,и автоматически добавляется для покупателей к стоимости автомобиля,который,как Вы верно заметили,далеко не из салона.
А если этих дефектов нет, да и других тоже,- то почему продавец должен в обязательном порядке опустить цену до уровня их наличия ?
Вовсе не должен.но в данном,конкретном случае они есть.в другом случае,возможно,есть другие дефекты,ведь машине шесть лет,а может и нет.куда то явно надо вкладывать сразу после покупки больше,куда то меньше,исходя из этого и цена формируется,не так?
На словах так. Но вот наобщался по этому вопросу и столкнулся с тем, что покупающая сторона навязывает наличие дефектов, которых нет. Типа так- у соседа видел,значит должно быть. Или по форумной статистике. Пару недель назад загонял бывшим дилерам на подъёмник. Поставил задачу найти снизу возможные дефекты. Отнеслись нормально-вместе выгребаем бензинки ибо основная их специализация-дизельные. В итоге на одной стороне под сомнение попал задний качающийся с/блок. Заменили оба. Распускали переднюю и заднюю подвески для максимально точной диагностики. На резинке подвесного ровным счётом ничего. Удивились, я первый за последнее время таким оказался. И если я знаю про состояние- а я им был озабочен не для дяди,- то и ориентроваться на дату выпуска и среднеушатанное состояние некорректно. В общем, машина по любому пока снята с продажи. А мысли вслух есть всего лишь точка зрения возможного продавца.
Покупка б/у - это всегда рулетка. Даже на вид достойный авто может оказаться тем ещё сюрпризом. Есть вещи, которые вылезут только в период дальнейшей эксплуатации. Если состояние кузова может профессионал оценить, то все остальное - очень сложно, если нет явных проблем. Я до сих пор общаюсь с бывшим владельцем НА с нашего форума. Перед покупкой земляку дал свой телефон, созвонились. Дали полный расклад. В итоге он купил, если память не изменяет 5-летку. Сначала все было хорошо, но потом начало вылезать то одно, то другое. В итоге он его продал, откатав чуть больше года. Моему пошел 8-мой год. Никаких проблем не доставляет, кроме врождённой болячки по стучащим аммортизаторам. Пробег небольшой, без серьезных аварий. И что меня должно мотивировать на продажу по "рыночной" цене?Сделать подарок постороннему человеку? Да я лучше его жене отдам, если уж мне приспичит что-то другое. Не хочу, повторяться, но на сегодняшний момент, я не вижу достойной замены. Хочу отметить,что в достоинство я вкладываю и понятие цены.
Хотя, если у меня резко повысится доход, я изменю свои критерии. Опять же, сугубо мое мнение, такие дорогие вещи надо покупать с доходов, а не на кредиты. Ну или кредитная часть не должна понижать качество жизни. Ибо радость от нового авто пройдет довольно быстро, и авто будет приносить такие же эмоции, как и прежний, а кредиты останутся.
Для потенциальных покупателей ни вы,ни ваша машина, ничем не отличается от тысяч других на автору или Авито,и человек ттоже не будет делать подарок незнакомцу ,отдав ему кровно заработанные по завышенной от средней цены,скорее просто пролистнет подобные объявления.так что если не найти золотую середину,то продавец не продаст,а покупатель не купит,и будут сидеть гордые,каждый при своем.
Александр9
16.03.2019, 14:41
Нивер,у каждого прдающего и покупающего свои выгоды,кто хочет купить подешевле,тот найдёт,кто хочет продать по дороже, продаст,смысл только в одном,что ты купишь,или продаж.
Совершенно с Вами согласен.
дядя Вова
16.03.2019, 15:56
Ау, народ, вы чего?!:335: Никто никому ничего не должен. Никто никого ни к чему не обязывает. Хозяин барин. Открываем авто ру и смотрим 3 самых дорогих НА (которые сейчас продаются)
1 - лям!!! 21 ноября 2017 года
2- 900 30 апреля 2018 года
3- 890 10 августа 2018 года
стопудов авторы ноют "да-я-дешевле-не-продам, муха-не-сидела-жена-в-булочную-ездила" и "ссангйонггАвно-не-продается-совсем-покупатели-уроды" :icon16:
об том и разговор. либо продаешь за адекватную цену, либо см выше.
ни разу не говорю, что его надо продавать за 400, но и ломить цену и надеяться на чудо как-то странно.
дядя Вова
16.03.2019, 16:31
кстати, продавать или не продавать, а оставлять ездить, это вообще никаким боком к ценообразованию. Это вопрос сугубо индивидуальный, чего про это говорить.
Я стараюсь себя переламать. Хотя получается тяжело. Если есть ряд поедложений-пытаюсь идтт сверху вниз, хотя всю жизнь было наоборот. Пытаюсь понять, по каким причинам услуга или цена за что то выше средней. И пришел к любопытному выводу-изменение цены на 10-15 % добавляет проблем в обратную сторону вдвое, на 20-30%. Это мои личные убеждения. Лотерею не исключаю. Как то так.
Станислав Stels
16.03.2019, 18:32
Я в недавнем прошлом продавал квартиру.
Связался с крупной риэлтерской конторой.
Заключил с ними контракт.
Мне было предложено три стратегии :
1- задаём цену немного выше рыночной, подкрепляем её массой рекламы, ставим в список, который все менеджеры фирмы предлагают в первую очередь и ждём... Естественно процент выгоды конторы выше.
2- задаём среднерыночную цену, стандартный пакет рекламы, стандартная оплата услуг конторы.
3- цена на 5-7%ниже среднерыночной, реклама только на основных сервисах (типа авито, местных сайтах продажи недвижимости и т.д), выгода конторы - только сопровождение сделки (договор купли-продажи, нотариальные услуги и т.д). Обещали продать в течении недели после опубликования объявления.
Выбрал средний вариант. Ждал пол года. В результате продал за ту сумму, которая соответствовала третьей стратегии продажи и именно в течении недели, после снижения цены.
Вывод - рынок хитрая штука)))
Можно ждать долго и в итоге не продать, потеряв гораздо больше денег.
Или выставить адекватную цену и продать в первый же день.
Я бы сказал тема для "чайников", как будто здесь люди впервые покупают, или же впервые продают машины :confused::confused::confused:.
Правила торговли существуют тысячи лет и не меняются:
"хочешь быстро-скинь цену, хочешь денег-сиди и жди",.........что ещё мудрить то :confused::confused:
PS: одно радует тема в курилке, можно "поговорить" :icon16:...ни о чём
Посмотрел, как нашлёпал с тлф под вино-надеюсь на понимание... Квартиру также как Стас недавно продавал-фирмы вышли на меня сами. В первый час-5 сразу по 3й стратегии. Моё условие было простым-чей клиент, с теми и работаю. Бегали как ужаленные. Но я знал, что делаю. 6-7 тыр в месяц за полгода сожрали бы мифическую выгоду. 3%-всего лишь, -дали мгновенный результат. Ещё 5 были завлекалкой в прайсе. Итогом стала сегодняшняя покупка.
Тут дело в хотелках покупателя и предложений рынка на данный момент.
Citroen Jumper реф. с 25.10.2013> 03.06.2014 продавал, ушёл по заявленной
цене 1050000 р.. мну не горело, машина действительно была в идеале.
Позвонили вечером с Москвы, утром приехали, оформили и уехали.
Вот так если надо.:smoky:
Тут немного другое, джампер покупали,чтоб зарабатывать на нем деньги,реф купили в сезон.а тут жопу возить,покупка в любом случае убыточна,и предложений больше,чем спрос.
Весна, стандартное оживление купля>продажа,
соответственно и цены. В не сезон покупать .
На Citroen Jumper очереди не было, ток перекупы
и то не часто.:smoky:
.а тут жопу возить
Ну своя то всегда ближе, тута экономия не уместна.:D
дядя Вова
16.03.2019, 19:42
Ну своя то всегда ближе, тута экономия не уместна.:D
К сожалению, приходится ограничиваться какими-то рамками, так как, если б не экономия, то не ездили бы на том, на чем ездим.
Не скажи, я без ABS, ESP, TCS, EBD и подушек не куплю.
Ну с рефом тем вариантов может быть море,мож договор горел,контракт,мало ли... бывает.
Возможно, но мы же здесь про цены и хотелки.
Я хотел, ему надо, предложений не густо, состояние,
выбор ясен. Взять и ездить>зарабатывать или стоять>ремонтировать.
Так же и с легковыми, купил>поехал, либо купил>полежал.
Дешёво, априори не может быть>хорошо, при любом раскладе.
Считаете 650-700т.р. это дёшево для шестилетнего актиона?ну,это спорное(как минимум) утверждение.
А если выплывет 14 год и +100-120 ? На нём и ПП по другому работает-поменяли муфту и алгоритм. Свет получше. Собственно-и кузов на 2 года новее... Стоит ли за 100 загонять себя на 2 года вниз ? Тоже спорный момент. Ах, да- и пробег и дефектов раза в полтора поменьше может быть.
Мну ровно, продавать не планирую, крайняя машина ужо.
В теме я так, благо она, спасибо Андрею в курилке.:)
Вы правы,не стоит , наверное,но есть какая-то сумма,и ищу оптимальный вариант возможный за эти деньги, кредит принципиально не беру.и честно сказать,чем больше вникаю в тему,тем больше склоняюсь,что для меня больше подходит кайрон.под мои цели и задачи.
дядя Вова
16.03.2019, 20:57
А если выплывет 14 год и +100-120 ? ...
800-820 ? Да ну на...
Не скажи, я без ABS, ESP, TCS, EBD и подушек не куплю.
это да
Был кайрон 4.5 года перед актионом. Как раз столько же. Разные машины. От слова "совсем"... Володя, а что-разница в годах уже отличается на месячную квартплату ? Похоже, я чегой то не догоняю...
дядя Вова
16.03.2019, 21:09
чем больше вникаю в тему,тем больше склоняюсь,что для меня больше подходит кайрон.под мои цели и задачи.
Ну ты сказал... Эта тема никаким боком не поможет в таком выборе. Надо проехаться на одном и на другом, чтобы понять разницу. Можно спросить про эксплуатацию одного и другого, можно попросить Бориса, мол будь ласка, расскажи, в чем оно в основном и кардинально отличается... Он знает, наверняка расскажет. :D А, читая эту тему, никаких выводов сделать нельзя, просто очередная дружеская флудилка :335:
Володя, а что-разница в годах уже отличается на месячную квартплату ? Похоже, я чегой то не догоняю...
Я наверное тоже тебя не понимаю. В смысле? У вас квартплата 100000? Я наверное просто туплю нонче.:o
Да нет, конечно ! Но и не 20. как хотят представить в трейдине. Масса знакомых перекупов видят цифры 35-50 в зависимости от состояния. Нет оснований не доверять. В моём варианте, к примеру, газ прописан. Работает без проблем, неубиваемый комплект, средняя стоимость пробега в 1,7-1,8 раза ниже, чем на 92 бензине. И доукомплектован почти до следующей комплектации.
дядя Вова
16.03.2019, 21:45
Шеф, все пропало, гипс снимают, клиент уезжает...:icon16: Видимо, потому, что я трезв - мы на параллельных курсах сегодня ;). :335: ничего не понимаю :p
Д.Вова,я имею в виду не эту тему,а тему Санг йонг.и поездил на обоих,и с владельцами пообщался.изначпльно был настроен на актион,так как немало ездил на нем,и видел в деле.у отца такой.
Извините,я человек тут новый, Борис это кто?
Parbor, квартплата не сто тысяч,но и не двадцать...ужас,какие у вас квартплаты?!
SYOrenburg
16.03.2019, 22:48
Борис = Parbor!
Не дождётесь, свой фиг продам, пущай наследники мучаются.:)
Я в него душу вложил, денег не хватит, далее мну пофиг.:smoky:
Я, видимо неровно выразился, раз вопросы пошли. Имел ввиду, что покупатель или салон при ТИ пытаются стоять на том, что при 4-7 летках разница в год в техпаспорте не более двадцатки стоит. Только попробуйте у них купить на этих условиях...
Я вот тоже думаю-ниву в Раптор закатаю и не отдам никому!
Нива, как и УАЗ это только для рукастых, состояние души.
Наездники мимо.
Третья она у меня,младшенькая)))
Должна быть любимой, ей все от тяг панара до блокировки
дифференциала и редуктора.:smoky:
дядя Вова
17.03.2019, 00:09
не отдам... буду ездить... я тоже не собирался менять...:(
дядя Вова
не в счёт, обстоятельства бывают сильнее нас.
У тебя форс мажор, к сожалению.....
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot