Saradon
17.03.2019, 01:56
Суть - сий аппарат глохнет.
Сначала не сразу заводится, потом может на светофоре заглохнуть, например, может просто где-то на холостых (может-ли на ходу что-то не уточнил - мопед не мой).
Перековыряли весь ТНВД и форсунки, всё протестировали - всё в норме.
Регулятор на ТНВД заменили.
Каким-то империческим методом пришли к тому, что глючат мозги.
Послали шить/чинить.
Но пара знакомых электриков начала разговор со слов: "а ДПКВ меняли"?
Нет, не меняли. Вроде как протестировали, вроде как работает адекватно. Но не меняли.
Вот практически на спор решили поменять его. Поставляется вместе с крышкой с задним сальником, но, вроде как, сам датчик съёмный. Однако с трудом мне представляется позиция камасутры, при которой можно было-бы заменить этот датчик без снятия АКПП. Или, всё-же, такое возможно?
И ещё как-то я косо поглядываю на датчик давления в рампе...
Сначала не сразу заводится, потом может на светофоре заглохнуть, например, может просто где-то на холостых (может-ли на ходу что-то не уточнил - мопед не мой).
Перековыряли весь ТНВД и форсунки, всё протестировали - всё в норме.
Регулятор на ТНВД заменили.
Каким-то империческим методом пришли к тому, что глючат мозги.
Послали шить/чинить.
Но пара знакомых электриков начала разговор со слов: "а ДПКВ меняли"?
Нет, не меняли. Вроде как протестировали, вроде как работает адекватно. Но не меняли.
Вот практически на спор решили поменять его. Поставляется вместе с крышкой с задним сальником, но, вроде как, сам датчик съёмный. Однако с трудом мне представляется позиция камасутры, при которой можно было-бы заменить этот датчик без снятия АКПП. Или, всё-же, такое возможно?
И ещё как-то я косо поглядываю на датчик давления в рампе...