БТР
20.12.2021, 19:58
Владею NOMAD уже более 5 лет. Машиной доволен - полностью решает все мои задачи!
Постепенно модернизируется (тюненгуется) под себя. Я больше читатель, но немного напишу о своей машинке, ибо в клуб мы вступаем с ней вдвоем. :)
Самоя простая комплектация: без ABS, сзади барабанные тормоза.
Небольшой тюненг:
-Пружины от Влада (Влад Спрингс) "Комфорт" в круг.
-Спереди аморты газовые MONROE D7009 (под эти пружины надо KONI SPORT, но жаба задушила.
-Сзади HOLA S-452 (волговские масляные)
-В переднем мосту самоблок типа Квайф. (нирфи, без преднатяга, К=4)
-Ну и плюшкой Мультитроникс.
-Еще немного полезных мелочей
Машина стала выше (лифт умеренный) и комфортней по подвеске. управляемость на снежном накате стала похожа на переднеприводную (при включеном ПП) из-за самоблока.
Планируется удаление ката, тюнег выхлопа (легкий) и ДОМЕСТИК.
Постепенно модернизируется (тюненгуется) под себя. Я больше читатель, но немного напишу о своей машинке, ибо в клуб мы вступаем с ней вдвоем. :)
Самоя простая комплектация: без ABS, сзади барабанные тормоза.
Небольшой тюненг:
-Пружины от Влада (Влад Спрингс) "Комфорт" в круг.
-Спереди аморты газовые MONROE D7009 (под эти пружины надо KONI SPORT, но жаба задушила.
-Сзади HOLA S-452 (волговские масляные)
-В переднем мосту самоблок типа Квайф. (нирфи, без преднатяга, К=4)
-Ну и плюшкой Мультитроникс.
-Еще немного полезных мелочей
Машина стала выше (лифт умеренный) и комфортней по подвеске. управляемость на снежном накате стала похожа на переднеприводную (при включеном ПП) из-за самоблока.
Планируется удаление ката, тюнег выхлопа (легкий) и ДОМЕСТИК.