Просмотр полной версии : Сохранение штатных функций автомобиля при установке StarLine A91
sergey77
30.10.2012, 11:44
Всем добрый день. Прочитал всю тему. И не нашел ответа. Установлена сигнализация StarLine A91. Все работает. Штатную не отключали. Но при вытаскивании ключа из замка зажигания двери не открываются, свет не зажигается. Это когда работает TT. Хотелось бы, чтобы при вытаскивании ключа открывались двери, зажигался свет в слоне, свет в зеркалах. И работал при этом ТТ.
Если разорвать черно-красный провод, Я так понимаю что штатно работать не будет центральный замок. (при аварии срабатывают датчики, затем стреляют подушки и открываются двери).
Petyunya
31.10.2012, 02:49
Мне при покупке такую же сигналку поставили (криво), глюк за глюком пока не настоял на демонтаже и возврате денег. Поставил ШЕРХАН 5, в половину дешевле и все работает идеально. ТТ на СТАРЛАЙНЕ срабатывал через раз,после дистанционного запуска открывались с брелка левые и задняя двери, правые открывались после поворота ключа в зажигании и кнопки ЦЗ, вместо обходчика ИММО прикрутили изолентой ЧИП к замку зажигания (заметил это когда меняли КРУИЗ-КОНТРОЛЬ по гарантии, сигналка его и убила), да и вообще кучу ошибок из-за СИГНАЛКИ нахватал.
Наезжай на установщиков, что бы правельно реализовали подключение разъема ЦЗ (6-ти контактный разъем с синим, зеленым, сине-черный, зелено-черный и черно-красные провода) там есть вроде 3 способа реализации подлючения. При грамотной реализации всё работат нормально.
У меня старлайн А62. Работает все штатно, кроме подстветки зеркал при снятии с охраны.
Alex_Jet
31.10.2012, 19:32
Подсветка зеркал очень просто дублируется доп. выходом №4 на соответствующий контакт разъема блока BCM.
sergey77
02.11.2012, 11:33
Большое спасибо всем. Буду думать. Да и ещё вопрос у меня после поездки закрываются двери (более 30 км/ч). Когда ставлю на ручник включается ТТ после его отработки двери не открываются, на охрану наставлю, сижу в машине. Вроде бы блок ВСМ должен увидеть, что двигатель заглох и открыть двери.
так "криво" обошли открывание дверей при отработке ТТ
sergey77
03.11.2012, 10:53
Видимо ОД не обучает своих сотрудников с кривыми руками. Поеду ругаться с ОД, пускай переделывают. Как переделают, отпишусь. Записался на среду.
gdombaev
29.11.2012, 20:40
Установлена сигнализация StarLine A91. Все работает. Штатную не отключали. Но при вытаскивании ключа из замка зажигания двери не открываются, свет не зажигается. Это когда работает TT. Хотелось бы, чтобы при вытаскивании ключа открывались двери, зажигался свет в слоне, свет в зеркалах. И работал при этом ТТ.
Та же картина (
100% не правильная реализация подключения к цепям ЦЗ. У самого так было, после реализовал подключение по другой схеме и всё заработало. У меня правдо AS, но всё же. А подключал так:
6-ти пиновый разъем: управление вроде по "-"
Синий и зеленый к проводке авто (2 тонких провода управления ЦЗ).
Сине\черный и зелено\черный не использовал.
Оставшиеся на массу.
gdombaev
30.11.2012, 12:05
liharly Спасибо, понял, буду разбираться.
Вопрос, подключался к силовым концам, или к салаботочным?
Добавлю вот такую схемку(по ней подключались?)
gdombaev
30.11.2012, 18:37
Вопрос, подключался к силовым концам, или к салаботочным?
ХЗ, сигналку устанавливал ОД.
Курю форумы, чтоб залезть и исправить.
liharly, что за мануал(откуда картинка)? ссылку можно?
На оф сайте старлайна.
http://ultrastar.ru/48
Тут мастер есть пандору ставит с телефона можно заводить, чо вы мучаетесь с убогим старлайном
Сейчас Лунатик за флуд меня забанит,У меня стоит СТарлайн А91 сигналка с блоком Старлайн М20 GSM.Я на телефоне зашел в приложение (Специальное приложение для Андроида и Яблокофона) кнопочку на дисплее нажал,ППП запустился,двигатель до 30с нагрелся сигналка шлёт мне SMS двигатель прогрет,я жму в приложении кнопочку запустить двигатеь,и потом выхожу и сажусь в тёплую машину. так же с телефона можно поставить снять с охрны заблокировать движок ,сигналка звонит мне если была сработка и говорит по русски какой датчик сработал. ,могу запросить положение автомобиля лс покажет место нахождение авто на карте и вы даст координаты..Кстати у нас морозы днём за -20с,а ночью уже под -30С.ИКод диалоговый ,как у Пандоры.
А в чем заключается убогость старлайна? Сам имею отношение к установке противоугонных устройств и на своем автомобиле поменял Pandora 3210 на StarLine A91 и тоже управляю авто с телефона. Вопрос как установить.
дак все таки кто-нибудь реализовал в подсветку в зеркалах при установке сигнализации? поделитесь опытом?
jocker, если ты новичок, то здесь принято "отметиться" в теме "Добро пожаловать!"
P.S. Простите за ОФФТОП...
http://syclub.ru/forumdisplay.php?f=18 тут создай тему знакомства
Евген 054
20.08.2013, 06:06
ну вопщем и мне поставили сигу а 91.после отработки ТТ открывает двери на пару сек. и подсветка в зеркалах не светится прри открывании брелком((а так все норм.грят это зависит от мозгов авто.посоветовали заехать к ОД чтоб програмно убрали такой алгоритм
Подсветка зеркал очень просто дублируется доп. выходом №4 на соответствующий контакт разъема блока BCM.
Друзья, подскажите пожалуйста как точно найти этот самый провод (контакт разъема блока BCM) для подключения доп. выхода. Место, цвет, запах и т.д. Очень срочно надо.
Может где-то есть распиновка разъемов блока?
Попробуй спросить в теме: Консультации по охране (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=6998)
Alekstar
05.09.2013, 20:59
Выход на подсветку зеркал идет с блока ВСМ разъем "А" (самый ближний к педалям) пин А17. При включении подсветки с пина А17 выходит минус. Цвет "LB" получается сине-черный.
Alekstar, спасибо. Откуда познания? А LB случайно не LIGHT BLUE ?
В схемах я не силен. И все таки взглянув, вижу, что с разъема А17 цепь идет на правый и левый повторитель на зеркале заднего вида, которые я считал поворотниками в зеркалах. А что тогда обозначается как левая и правая точечная подсветка?
Alekstar
05.09.2013, 22:55
Сигналку ставил сам, поэтому долго изучал схему НА. С цветом погуглил, да похоже LB это LIGHT BLUE.17712
Alekstar
05.09.2013, 23:01
Да, слово "повторитель" действительно смущает, но на моей схеме (в низу с права) написано Puddle - лужа.
И к чему мы в итоге пришли? Сам я так понял ты еще не реализовал подсветку в зеркалах?
Alekstar
05.09.2013, 23:37
Нет, не реализовал, мне вполне достаточно того, что она загорается когда глушишь движок, вынимаешь ключ и открываешь дверь. Проверить назначение А17 можно так. Берем мультиметр и подключаем к пинам А13 (+) и А17 (-) ВСМ. Далее добиться включения подсветки, при этом мультиметр должен показать напряжение близкое к 12 вольтам. Ждем пока подсветка сама потухнет, и мультиметр покажет значение близкое к нулю. Короче, если измер. прибор реагирует на включение и выключение подсветки, то А17 то что тебе надо.
Ну а что с точечной подсветкой на схеме?
Снимаю вопрос. Это относится к переднему плафону салона.
Вообщем А17 по фишке действительно синий с черной полосой. Померил напряжение на контакте. При горении подсветки в зеркалах - появляется 12В с небольшим, а после выкличения диодов - сразу падает, но не до нуля (около 2В). Получается нужный нам провод и есть А17
Alekstar
06.09.2013, 16:13
Подключить сигнализацию к подсветке в зеркалах можно допустим так. 17725
А без реле никак не обойтись?
Alekstar
06.09.2013, 17:13
Нет, ни как. Дополнительный выход сигналки слаботочный (до 200мА). Питание подсветки в зеркалах по току, по более будет.
А +12 откуда лучше брать?
И какую роль играет в схеме диод?
Alekstar
07.09.2013, 20:29
+12в можно взять прямо с сигналки, то есть от провода который постоянно подключен к плюсовой клемме аккумулятора.
Диод в схеме нужен для защиты дополнительного канала сигналки (транзистора) от обратного тока с катушки реле.
Alekstar, спасибо за бесплатные уроки по электротехнике:):335:
Евген 054
10.09.2013, 08:57
а я вот заметил что после автозапуска печка то не дует.это у всех так?
у меня дует и музыка играет, короче все работает как надо :)
а я вот заметил что после автозапуска печка то не дует.это у всех так?
Это не правильно. Значит не все силовые цепи подключили!
Евген 054
12.09.2013, 07:04
пардон.оказалось подсветка не освещает печку))а так дует.главное не забывать с вечера включать)))
Ну вот и хорошо, что хорошо.:)
Для чего подключен IGN 2?
Gavotnoe.87
18.02.2014, 22:55
Alekstar, спасибо за бесплатные уроки по электротехнике:):335:
ну что получилось подключить подсветку зеркал?
Подниму ка тему - мне вот тоже интересен вопрос восстановления подсветки под зеркалами после открытия машины. Получилось или нет? Работает вышеуказанная схема?
TTS_Chelny
21.11.2014, 23:21
Подниму ка тему - мне вот тоже интересен вопрос восстановления подсветки под зеркалами после открытия машины. Получилось или нет? Работает вышеуказанная схема?
доп канал кидаешь на подсветку зеркал, либо в бсм либо на штекере двери
скажите пожалуйста, а схема указанная выше верна для подключения к бсм?
или можно вообще без реле?
ау?...ответьте пожалуйста кто-нибудь:)
Кто реализовал подсветку зеркал? к зеркалам походит сине черный а где искать провод у блока?
на предыдущей странице есть ведь схема:)) Разъемы A13 и A17 :) Я все никак не могу дойти до них.
Только вот меня интересует - эта схема подходит к NNA? или она для NA?
да все верно нашел провода. ток потребление там 11мА зачем тогда ставить реле,
можно наверно и без него.
Nekst - а у Вас NA (дорестайл) или NNA (рестайл)?
P.S.: Чтобы избежать подобных вопросов в будущем и ругать от модераторов - сделайте правильную подпись:))
Вы ток замеряли на A17 разъеме?
TTS_Chelny
05.12.2014, 13:30
да все верно нашел провода. ток потребление там 11мА зачем тогда ставить реле,
можно наверно и без него.
если 11 то можно
NNA рестайл. Какому каналу надо подключать? у меня старлайн е90, я понимаю так - цепляем доп. каналу и программируем гибкое программирование
Nekst - ага, я вот в примеру хочу чтобы при открытии автомобиля включалась подсветка под зеркалами:)
но я бы применил релюшки, просто на всякий случай чтобы не было потоянной связки цепе BCM и блока сигнализации.
P.S.: Можно еще попросить Вас сделать фотоотчет о том, где вы подключили канал к проводу подсветки?
Сигнализацию буду ставить на следующей недели. тогда и сделаю отчет.
а сейчас изучаю что, как и где точки подключения.
установил сигнализацию на санька, но остались не доделки. Центральные замки открываются при вык. двигателя, оказалось та схема которую нашел на форме не доработанные. В выходные буду устранять не доделки...
:) бывает! :)
подсветку при снятии машины с охраны не реализовал?
Да подсветку реализовал. Там не че сложного, у меня сигнализация старлайн, кидаеш провод с сигналки где есть гибкое програмирование,, еще ставил диод на провод сигналки
Программировал канал так: 1. 10 00-----10 00, 2. 20 00----20 20(включение на 20 сек) 3. 4.- не меняем оставляем нули. 5. ЗП 00 ----- ЗП 09 (событие включения "открывание замков"). 6. 40 00----40 02 (условия включения "охранка отключена". 7. ОС 00----ОС 06 ( событие выключения "Включение зажигания". 8. 9. 10. 11. пункты не менял.
Для сохранения настроек доп. канала необходимо пройти все
пункты программирования (1-11)!
Дрюня 407
12.12.2014, 22:15
установил сигнализацию на санька, но остались не доделки. Центральные замки открываются при вык. двигателя, оказалось та схема которую нашел на форме не доработанные. В выходные буду устранять не доделки... Замки будут открываться,если сначала тормоз нажал,потом ключ повернул,если в обратном порядке,то не...Недоделки-если после отработки тт замки открылись! Таки вроде и эту поблем решили...
http://www.syclub.ru/picture.php?albumid=717&pictureid=4459
Вот эта схема правильнее, заметил такую штуку что когда горит подсветка в зеркалах сигналка не видит открытых дверей. Например открыл деверь кинул в машину ключи, а сигнализация через некоторое время закрыла двери и усе.
Nekst а у тебя какая сигнализация?
И еще вопрос: где блок ВСМ? Я правиль но понимаю, что он где-то над педалями, и чтобы его увидеть надо снять накладку под рулем?
старлайн Е90, Возле педали сцепления, накладку можно не снимать так заглянут, ближе к сцеплению разъем, который вам надо.
CAH CAHbl4
09.02.2015, 20:02
Доброго времени всем. Скажите, кто уже установил сигнализацию, нужно ли подключать к сигнализации аксессуары (как по типовой схеме подключения А91)?
По картам монтажа, где-то подключают, где-то нет!
На форуме мне по-поводу этого ответили:
"Своим клиентам НЕ ПОДКЛЮЧАЮ эту цепь. В результате на автозапусках ПО СРЕДИ НОЧИ не орет забытая во включенном состоянии магнитола и не запитываются китайские гаджеты, воткнутые в прикуриватель. С учетом их пожароопасности - благое дело получается, если не продублировать АСС."
а зачем подключать аксессуары? чтобы магнитола включалась/запитывались розетки и т.д.?
вот цепь IGN2 имеет смысл подключить, чтобы климат включался.
CAH CAHbl4
09.02.2015, 22:26
а зачем подключать аксессуары? чтобы магнитола включалась/запитывались розетки и т.д.?
вот цепь IGN2 имеет смысл подключить, чтобы климат включался.
Понятно. А как подключить обогрев(ы)?
TTS_Chelny
10.02.2015, 12:50
Понятно. А как подключить обогрев(ы)?
от зажигания 2 работают
CAH CAHbl4
10.02.2015, 17:48
от зажигания 2 работают
И обогревы будут включаться без нажатия кнопок?
TTS_Chelny
10.02.2015, 21:42
И обогревы будут включаться без нажатия кнопок?про какие обогревы речь? если жопа, надо перед уходом оставить включенными, остальные мутить допканалами и релюхами
CAH CAHbl4
10.02.2015, 22:46
про какие обогревы речь? если жопа, надо перед уходом оставить включенными, остальные мутить допканалами и релюхами
Про жопу понятно...вопрос про обогревы стекол. Есть ли схему как подключить?
TTS_Chelny
10.02.2015, 23:50
Про жопу понятно...вопрос про обогревы стекол. Есть ли схему как подключить?
не приходилось подключать, никто не просил, да и лобовуха только дворники греет, нет смысла ее включать
обогревы стекол если только вешать на доп.каналы сигналки и включать отдельно.
только какой смысл? боковые зеркала отходят меньше, чем за минуту. щетки отлипают аналогично быстро.
заднее крайней необходимости отогревать нет, а лобовое греется только воздухом.
TTS_Chelny
11.02.2015, 00:20
вот и я о том же
CAH CAHbl4
11.02.2015, 21:14
обогревы стекол если только вешать на доп.каналы сигналки и включать отдельно.
только какой смысл? боковые зеркала отходят меньше, чем за минуту. щетки отлипают аналогично быстро.
заднее крайней необходимости отогревать нет, а лобовое греется только воздухом.
вот и я о том же
Вот, спасибо, что все разъяснили!
CAH CAHbl4
15.02.2015, 10:30
http://www.syclub.ru/picture.php?albumid=717&pictureid=4459
Вот эта схема правильнее, заметил такую штуку что когда горит подсветка в зеркалах сигналка не видит открытых дверей. Например открыл деверь кинул в машину ключи, а сигнализация через некоторое время закрыла двери и усе.
Подсветку делал по этой схемке кто-нибудь?
CAH CAHbl4 - я планирую.... тепла жду:)))
Все! Тепла и отпуска дождался и наконец-то дошли руки. Сделал! Все огромное спасибо за наводки и советы. У меня starline a91, взял выход 4го допканала и просто кинул его на А17 блока BCM. Правда сначала все триста раз прозвонил и перепроверил.
Для наглядности прилагаю фото, мало ли кому пригодиться:)))
У меня на все ушло 2 часа:)
Silmarill
04.10.2015, 09:20
Доброго всем дня, поставили сигу А93, теперь не сворачиваются зеркала при постановке на охрану, как это можно сделать? И делал ли кто такое? Пс при постановке на штатную зеркала складываются.
Нормально функции штатной сиги можно вернуть переведя сигу установленную в Slave режим. Именно поэтому я сделал упор на других способах защиты, от двусторонней связи пришлось отказаться, все равно когда я на работе, а машина на стоянке даже если кто-то ее ударит или угонит двусторонняя связь ничем не поможет.
Autostudio.Михаил
05.10.2015, 14:59
Доброго всем дня, поставили сигу А93, теперь не сворачиваются зеркала при постановке на охрану, как это можно сделать? И делал ли кто такое? Пс при постановке на штатную зеркала складываются.
Добрый день!
Сделать можно, но уже не по CAN, как это делает штатная система, а по аналоговым проводам, подачей нужного импульса.
Либо, как уже ответили, переводом сигнализации в режим Slave (с управлением от штатного ключа).
Нормально функции штатной сиги можно вернуть переведя сигу установленную в Slave режим. Именно поэтому я сделал упор на других способах защиты, от двусторонней связи пришлось отказаться, все равно когда я на работе, а машина на стоянке даже если кто-то ее ударит или угонит двусторонняя связь ничем не поможет.
Абсолютно правы, переводом в режим Slave можно управлять одновременно и штатной, и нештатной системой. Главное при этом - обеспечить надёжную авторизацию владельца.
Поскольку кнопки брелка при этом выбывают из игры, в системах Starline остается два метода - перевод брелка в режим метки и ввод кода на штатных кнопках. Второй метод на NA недоступен, остается только первый.
Silmarill
06.10.2015, 06:35
Хорошо, а на какой провод подавать импульс, кто то уже пробовал это делать?
Autostudio.Михаил
13.10.2015, 20:00
Хорошо, а на какой провод подавать импульс, кто то уже пробовал это делать?
Нужный провод и параметры импульса вызваниваются на кнопке складывания зеркал. Скорее всего, придется еще подавать питание на модуль управления зеркалами, так как зажигание будет выключено. Будет лучше поручить эту задачу опытному установщику, чтобы не спалить модуль.
Собрался поставить А91 для поимения автозапуска. Ясно, что один из ключей - на "выброс". Человек говорит, мол сам ключ без чипа мы вернем.
Далее - диалог:
Я - Классно, будет ключ для прокрутки без заводки.
Он- Ни в коем случае. При попытке завести ключем без чипа, система заблокирует иммо. И дальше только прошивка ВСЕХ ключей по-новому. Мы, мол, даже у этого недоключа жало изолентой заматываем, чтобы случайно им не вздумалось заводить, только в двери можно.
Я технарь еще тот и поэтому вопрос: кто дурак? - я, он, оба?
vlad_sam
14.11.2015, 18:06
Стоит А91. Буквально неделю назад пробовал завести вторым ключом (пустым). Ничего не случилось, машина с него не завелась (на табло горел ключик). Первым ключом завел как обычно. В теме о изготовлении выкидного ключа было много сообщений о изготовленном новом, которым пробовали заводить. О проблемах ни слова...
Сам всегда так считал. Но дядька уверенно так излагал...
LEXUS777
15.11.2015, 02:33
Тоже пробовал болванкой заводить, после этого нормально завелась. UnVo, купи чип и прошей ключи. Я купил чип и ещё один запасной ключ. Мне ОД перепрошили их. Теперь у меня автозапуск и три рабочих ключа.
Autostudio.Михаил
16.11.2015, 13:00
Сам всегда так считал. Но дядька уверенно так излагал...
Попытка запуска пустой "болванкой" ничего плохого не повлечет. Двигатель, разумеется, не заведется. А вот попытка запуска сразу с двумя чипами в зоне считывания - может повлечь их стирание из памяти автомобиля.
В целом же, LEXUS777 абсолютно прав - в силу отсутствия бесключевых обходчиков и проблем с клонированием, оптимальный вариант - дописать дополнительные ключи/чипы у дилера.
С уважением, Михаил.
дописать дополнительные ключи/чипы у дилера.
Спасибо. Просто странная ситуация. Сигналку собираюсь ставить у дилера. Он говорит следующее. Доп. чип/ключ прописать не проблема за 6500руб. Почему так дорого? - спрашиваю. Ответ: прошиваем мы не сами, а привлекаем сторонних спецов и это их цена:confused: Первый раз с таким сталкиваюсь (в смысле отдавания на сторону работу с кодами ключей).
попытка запуска сразу с двумя чипами в зоне считывания
А какой размер этой зоны? Если второй ключ в кармане лежит, он в зоне?
Pervosvet
16.11.2015, 16:28
Напишу легкий способ:
1.Покупаете чип (без ключа) на том же экзисте и прочих.
2.При наличии всех ключей(чипов):2 штатных в ключах и 1 новый прописываете в машину.
Процедура недорогая и чип недорогой.
Но где же найти спеца?
Я позвонил человеку, который мне дизельную прошивку перешивал.(не реклама, но на сайкор.ру есть баннер)
Дрюня 407
16.11.2015, 23:30
Есть способ ещё легче- программно имм отключаем, делов-500 р. у дилера.
Всем спасибо за ответы. Еще спрошу здесь. За тупость не пинайте.
Вроде как нельзя скидывать клеммы аккума при засунутом в замок ключе. А как скидывать клеммы, когда сигналка с автозапуском стоит? Ведь там где-то сидит сигналкин чип и вроде как имитирует всунутый ключ?
Autostudio.Михаил
17.11.2015, 13:00
Первый раз с таким сталкиваюсь (в смысле отдавания на сторону работу с кодами ключей).
Басни, ИМХО. На SsangYong именно в том и проблема, что ключи прописать не у дилера - весьма сложно. Если найдете спеца - можно сказать повезло.
А какой размер этой зоны? Если второй ключ в кармане лежит, он в зоне?
Я имею в виду зону считывания "короткого" чипа, это 5-7 см. Зона считывания ключа по каналу Keyless - не в счет.
Вроде как нельзя скидывать клеммы аккума при засунутом в замок ключе. А как скидывать клеммы, когда сигналка с автозапуском стоит? Ведь там где-то сидит сигналкин чип и вроде как имитирует всунутый ключ?
Если автозапуск сделан как следует, то чип не примотан к замку зажигания, а находится в модуле обхода, который позволяет ему считываться (подключает свою катушку считывателя) только при автозапуске. В остальное время, в том числе при запуске со штатного ключа, чип из обходчика не считывается.
С уважением, Михаил.
Pervosvet
18.11.2015, 12:07
Есть способ ещё легче- программно имм отключаем, делов-500 р. у дилера.
Да может тогда вообще бесключевой доступ сделать... Кнопку на зажигание и дверь не закрывать, чего мелочиться то...
Помогите найти тему про выбор режима автозапуска (если такая есть). Установщик предложил выставить режим по температуре -10 (на двигателе), продолжительность 20мин. Пока согласился. StarLine A91. В морозы будет одеяло и намордники.
Дрюня 407
19.11.2015, 23:44
Да может тогда вообще бесключевой доступ сделать... Кнопку на зажигание и дверь не закрывать, чего мелочиться то... Ну зачем так сразу громко? Или кто-то ещё не научился обходить иммо при угоне? Исхожу из собственного опыта, когда он глюканул в-20.
Autostudio.Михаил
20.11.2015, 12:37
Помогите найти тему про выбор режима автозапуска (если такая есть). Установщик предложил выставить режим по температуре -10 (на двигателе), продолжительность 20мин. Пока согласился. StarLine A91. В морозы будет одеяло и намордники.
Запуск по температуре - вещь индивидуальная. Все зависит от поставленной задачи.
Если машина нужна всегда "под парами", то лучше не давать остывать двигателю ниже 0...+5 градусов, невзирая на расход топлива.
А если стоит задача минимизировать риск неудачного запуска в сильные морозы, то температуру автозапуска можно установить на то значение, при котором двигатель всегда запускается стабильно, без всяких проблем. В зависимости от машины, это может быть и -10, и -15, и -20 градусов.
Ну зачем так сразу громко? Или кто-то ещё не научился обходить иммо при угоне? Исхожу из собственного опыта, когда он глюканул в-20.
Если проблема - именно в ненадёжной работе штатного иммобилайзера, то возможно, и в самом деле, его отключение будет меньшим из зол.
Но только в сочетании с нештатной противоугонной системой, иначе это будет лучший способ подарить свою машину неизвестно кому.
С уважением, Михаил.
Помогите найти тему про выбор режима автозапуска (если такая есть). Установщик предложил выставить режим по температуре -10 (на двигателе), продолжительность 20мин. Пока согласился. StarLine A91. В морозы будет одеяло и намордники.
Ставьте автозапуск по таймеру (каждые 2 или 3 часа) на ночь и не парьтесь с температурой, топлива больше уходит
А продолжительность какую установить? Хотя это от т-ры на улице зависит
Эксперимент небольшой. Установлен запуск по температуре -10град на 20мин. Без одеяла и намордника. Датчик т-ры двигателя установлен в верхней части ДВС. Температура на улице весь день -13-15град.
9-30 утра - температура двигателя +21град (наверное ночью заводилась)
...стоит во дворе
16-30 дня - температура двигателя -10град (завелась по температуре).
16-50 дня - температура двигателя +46град (заглохла)
Имхо - запуск по температуре логичнее.
Pervosvet
23.11.2015, 11:55
Если проблема - именно в ненадёжной работе штатного иммобилайзера, то возможно, и в самом деле, его отключение будет меньшим из зол.
Но только в сочетании с нештатной противоугонной системой, иначе это будет лучший способ подарить свою машину неизвестно кому.
С уважением, Михаил.
Время обхода, пусть и штатного ИММО - увеличивает шанс оставления авто в покое и заинтересованностью другим авто попроще.
Авто еще гарантийное - возможная проблема с штатным ИММО пока еще проблема диллера (до окончания гарантии).
Autostudio.Михаил
24.11.2015, 14:11
Время обхода, пусть и штатного ИММО - увеличивает шанс оставления авто в покое и заинтересованностью другим авто попроще.
Не отрицаю его необходимости, но у угонщиков всегда есть готовое решение для обхода, иначе за машиной просто нет смысла идти.
Авто еще гарантийное - возможная проблема с штатным ИММО пока еще проблема диллера (до окончания гарантии).
Согласен, если только это происходит не ночью и не в лесу :)
Конечно, для отказа от штатного иммо нужно иметь веские причины, и у каждого они свои.
С уважением, Михаил.
Pervosvet
01.12.2015, 03:43
Вопрос адекватного числа защит в машине, чтобы не переросло в параною..
А ночью и в лесу может отказать все, что угодно. и иммо имеет равный шанс. Так что отключать его из-за того, что есть редкие случая отказа, по меньшей мере странно...
А почему тогда не поставить котел от паровой машины, ведь процент её отказа ввиду простоты конструкции и отточенности технологий будет меньше, чем у более технологически сложной ТНВД.
Autostudio.Михаил
02.12.2015, 18:51
Pervosvet,
Собственно, я и не агитирую его отключать. Более того, на большинстве марок и моделей автомобилей это вообще невозможно. Но если опыт соклубников подсказывает о наличии проблемы, не грех к нему прислушаться.
С уважением, Михаил.
У меня веселая ситуация. Если поставить на охрану Старлайном, то при снятии (Старлайном) открываются двери и начинает орать штатная сигнализация. Звук отключается кнопкой на штатном брелке. Такое произошло дважды в сырую погоду. Завтра съезжу к установщикам. Заодно поменяю по гарантии датчик температуры (вентилятор в нем воет на морозе) климат-контроля.
Autostudio.Михаил
03.12.2015, 13:06
Со Старлайном, чтобы ответить что-то конкретное, надо знать, как подключена и запрограммирована система. Поэтому, обратиться туда где установили систему - это наиболее верное решение.
Обращался сегодня. Объяснили, что я дурак. Если поставить на охрану Старлайном, а потом случайно или специально еще и штатную сигу включить, то при снятии Старлайном заорет штатная сигнализация. Якобы я так и делал. Уехал от них с чувством, что я полный даун... Ну не ставил я одновременно на обе сигналки.
Autostudio.Михаил
04.12.2015, 13:49
Обращался сегодня. Объяснили, что я дурак. Если поставить на охрану Старлайном, а потом случайно или специально еще и штатную сигу включить, то при снятии Старлайном заорет штатная сигнализация. Якобы я так и делал. Уехал от них с чувством, что я полный даун... Ну не ставил я одновременно на обе сигналки.
Версию управления штатной системой по CAN исключаем за отсутствием такового в сигнализации. Следовательно, остается ещё возможность постановки на охрану по личинке в двери. Посмотрите, ставится ли у Вас штатная сигнализация на охрану поворотом ключа в двери водителя, и если да - то чётко ли работает, или есть сбои?
С уважением, Михаил.
Штатная сигнализация на охрану поворотом ключа в двери водителя на Актионах не ставится вообще, просто закрывается дверь. На ФФ1 такое было, здесь нет в принципе.
Autostudio.Михаил
07.12.2015, 12:29
Тогда надо смотреть штатные разъемы и блоки. Если это происходит в сырую погоду - возможно где-то накапливается конденсат, как вариант - из-за плохого дренажа.
С уважением, Михаил.
shark_pc
09.12.2015, 10:30
Установили StarLine А 91 , все штатное работает , доволен ,как слон.
Можно и на штатную ставить и на установленную А 91.
Ставил в компании "Автотеатр" цена 4500 , есть все сертификаты для дилеров и гарантия.(хотя у меня уже нет гарантии, машине 3 года)
Может уже кто то делал? Я сегодня случайно узнал что у моей МКПП есть датчик нейтрали, так вот, я через него перевел автозапуск в режим АКПП, теперь когда захочу могу завести машину. Главное чтобы нейтраль была, и ручник был поднят, можно и без ручника, но я не стал заморачиваться, так как всегда ставлю машину на ручник. Если кому интересно, могу по подробнее написать.
Autostudio.Михаил
16.12.2015, 16:52
По CAN датчик нейтрали тоже виден на машинах с МКПП. Но по аналогу пока не делали.
Я по аналогу сделал, поставил реле на блокировку стартера, тупо на скорости стартер блокируется.
Честно говорю не читал эту тему, может мой вопрос уже обсуждался:D, сильно не пинайте:icon16:. Честно нет времени читать. Вопрос такой можно ли к дополнительным каналам подключить МЭН? Хотелось бы сделать так: включаю какой то канал он подаёт сигнал на таймер, таймер включает МЭН и после того как лампочка давления тухнет, сигналка на пульт отправляет обратный сигнал, после этого я машину завожу с пульта. Для моего таймера необходимы постоянный плюс, минус (беру с аккумулятора) при подачи сигнала плюс таймер включает МЭН.
Так хотелось бы сделать, для того что бы наверняка знать, что насос закачал масло.
На данный момент сделано: плюс и минус взяты с аккумулятора, плюсовой сигнал подаётся при включении зажигания, но при разных температурах и времени простоя с заглушенным двигателем, для того что бы МЭН создал давление, необходимо различное время.
У кого есть какие соображения на этот счёт?
Если уже обсуждался такой вопрос то напишите как и в какой теме решился или дайте ссылку.
Autostudio.Михаил
25.01.2016, 12:55
Все можно организовать проще. Сигнал на включение насоса можно подавать синхронно с сигналом на включение обходчика (включается самым первым, раньше зажигания), а задержку включения стартера выставить на максимум в программировании системы - 10 секунд.
В этом случае какими бы ни были внешние условия, насос точно включится и успеет создать необходимое давление.
С уважением, Михаил.
Примерно так уже сделано, но в разных условиях (время простоя, температура и т.д) МЭН неуспевает накачать масло. Поэтому хочу задействовать дополнительный канал.
Autostudio.Михаил
01.02.2016, 15:36
Примерно так уже сделано, но в разных условиях (время простоя, температура и т.д) МЭН неуспевает накачать масло. Поэтому хочу задействовать дополнительный канал.
Сигнализация у Вас именно Starline A91 или какая-то иная?
Сигнализация у Вас именно Starline A91 или какая-то иная?
Да именно Starline A91.
Autostudio.Михаил
08.02.2016, 19:41
Да именно Starline A91.
В таком случае можно использовать доп. канал 2 или 3, запрограммировав его на включение по команде с брелка и установив длительность секунд на 30 или более (позволяет установить до 60).
В этом случае надо будет вручную включить с брелка доп. канал, а через достаточный промежуток времени отправить вторую команду, на автозапуск двигателя.
Ну или берите таймер от Мегуны, чтобы он отслеживал состояние датчика давления масла для отключения, а запускать его все равно придется доп. каналом, т.к. такой большой задержки запуска двигателя А91 Вам не даст сделать.
С уважением, Михаил.
Спасибо Михаил, что за таймер от Мегуны.
Ещё хочу спросить, эти каналы подерживают обратную связь?
Autostudio.Михаил
09.02.2016, 19:27
Спасибо Михаил, что за таймер от Мегуны.
Например, вот (http://www.meguna.ru/timers/signal/index.htm).
Ещё хочу спросить, эти каналы подерживают обратную связь?
При срабатывании канала автомобиль подает 3 световых сигнала, а брелок - 3 звуковых сигнала.
С уважением, Михаил.
У меня уже стоит китайческий таймер,его хочу использовать. Жаль разница во времени 5 часов по нормальному пообщаться не удаётся.
Autostudio.Михаил
11.02.2016, 12:56
У меня уже стоит китайческий таймер,его хочу использовать. Жаль разница во времени 5 часов по нормальному пообщаться не удаётся.
Если таймер уже есть, запускайте его доп. каналом, тут проблемы нет.
Я больше хочу заострить внимание на том, что одной командой запустить сначала таймер, а потом - автозапуск - не получится, не умеет данная система делать такие вещи. То есть, в любом случае, сначала команда на запуск таймера, и потом, вручную - команда на запуск двигателя.
С уважением, Михаил.
Я так и хочу.
Вот только узнать бы после того как таймер отработает, как то можно получить сигнал на брелок.
Например таймер установлен на 60 секунд, а МЭН создал давление за 40 секунд, датчик давления разомкнулся и через какие то прибомбахи сформировал сигнал на брелок.
Autostudio.Михаил
12.02.2016, 13:16
Я так и хочу.
Вот только узнать бы после того как таймер отработает, как то можно получить сигнал на брелок.
Например таймер установлен на 60 секунд, а МЭН создал давление за 40 секунд, датчик давления разомкнулся и через какие то прибомбахи сформировал сигнал на брелок.
Если без обратной связи - совсем никак, то можете взять сигнал с датчика давления, преобразовать его в слаботочный отрицательный импульс и подать на вход предупредительной зоны доп. датчика (синий провод на разъеме Х4).
Только надо иметь в виду, что система в этом случае не только подаст сигнал на брелок, но и отработает его как зону предупреждения - сиреной и световыми сигналами. Не всякие соседи будут рады ежедневным сигналам такого рода.
С уважением, Михаил.
Такой вариант не устраивает.
Остаётся активация канала №3.
Для активации таймера необходим +12в кратковременно. Получается хватит выбрать первый вариант функции 14?
Если делать по второму варианту этой же функции то необходимость в таймере отпадёт?
При втором варианте, на брелке отчёт секунд будет виден?
Для включения МЭН от сигналки простое автомобильное 4-5 штыревое реле пойдёт или необходимо какое то определённое?
Autostudio.Михаил
15.02.2016, 16:59
Для активации таймера необходим +12в кратковременно. Получается хватит выбрать первый вариант функции 14? - нет, так как требуется управление с брелка, то есть варианты 2 и 3
Если делать по второму варианту этой же функции то необходимость в таймере отпадёт? - да, по вариантам 2 и 3 функцию таймера выполнит сам доп. канал
При втором варианте, на брелке отчёт секунд будет виден? - сейчас не вспомню, скорее всего да
Для включения МЭН от сигналки простое автомобильное 4-5 штыревое реле пойдёт или необходимо какое то определённое? - обычное автомобильное 5-контактное реле подойдет, обратите внимание, чтобы допустимый ток реле был выше максимального тока МЭН на 15-20% минимум.
С уважением, Михаил.
Спасибо Михаил! Вопросы будут появляться обращусь?
Autostudio.Михаил
16.02.2016, 15:20
Всегда пожалуйста, обращайтесь.
У меня опять вопрос о 3 канале starline а91. Как программировать время сигнала? Например 35 секунд.
Autostudio.Михаил
02.11.2016, 18:22
У меня опять вопрос о 3 канале starline а91. Как программировать время сигнала? Например 35 секунд.
Добрый день!
Время программируется при выборе алгоритма работы канала:
вариант 2 - канал активируется на время от 1 сек до 60 сек при
управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик
удара отключается.
Программирование длительности: выбрать функцию 15. Длительность
работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки
2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку
2 - включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает
отсчет времени.
Максимальное время работы канала 60 секунд.
Спасибо завтра попытаюсь запрограммировать время.
CAH CAHbl4
19.03.2017, 12:16
Всем привет. Нужен совет по правильному подключению сигналки А91. Скачал с сайта карты монтажа на Е90 и В92. Так вот в Е90 подключен ЦЗ по схемам 1,2, а в В 92 по схеме3. Подскажите, как правильно, на какие доп. каналы подключать и программировать.
Autostudio.Михаил
20.03.2017, 13:46
У Starline A91 реле ЦЗ встроенные, то есть схема подключения будет такой, как для В92.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot