Заводится и глохнет. Kyron D20DT АКПП

[sg6666]

Помогите Кайрон 2,0 АКПП , заводится с полпинка работает 3 минуты и глохнет,загорается значок влагоотделителя,подкачаешь грушей опять заводится и опять через 3 минуты глохнет и так все время ,даже уехать не могу.

[Kammerton]

Проверьте замятие на топливном баке. Могли кочкой подмять бак и закрыть топливозаборник.

Топливный фильтр мог забиться. Пора менять.

Вода в баке накопилась и в отстойнике с фильтром. Слейте в баночку содержимое сепаратора и фильтра.

Подсос воздуха может быть.

[sg6666]

А как опредилить подсос воздуха в сепараторе и в фильтре

[sg6666]

Я сливал из сепаратора и заменил фильтр

[Kammerton]

Ищите прозрачную гибкую трубку, насаживайте её на вход ТНВД и выход из фильтра.
Запускаете мотор и наблюдаете, есть пузырьки или нет.

[Atolle]

тут на форуме было такое. шел подсос воздуха через поврежденную резьбу датчика воды

[Скрипка]

Если это после замены фильтра и сепаратора слива-однозначно воздух сосает,Даже маленькой неплотности хватает-там везде вакуум и ему(насосу на подкачке внутри ТНВД)легче воздух в эту дыру затянуть,нежели тяжелую соляру из бака-нафига мучаться тупому железу?Согласен?Удачи

[Скрипка]

Да,проверяешь подсос так.Скидываешь быстросъем ,что идет к ТНВД,берешь емкость с чистой соляркой(пластик бутылочку)мастыришь шланг плотненько в ее пробку-другой край шланга в быстросъем-штуцер к ТНВД.Поднимаешь бутылочку обязательно выше ТНВД.Если работет и не глохнет -проверяй опрессовкой всю систему подсоса соляры вплоть до указанного Каммертоном топливоприемника.Я прверяю воздухом от компрессора,заглушив конец трубки дальний перед баком-там пузыри давит с солярой.Можно обмылить,как газовики делают.Обязательно найдешь.На рюмочку заедем позже:335:

[sg6666]

Спасибо завтра попробую