Не работает насос омываетя лобового стекла. New Actyon

[papAlex]

Уважаемые коллеги! Может я не туда обращаюсь? Но срочно требуется помощь. Не работает насос омывателя ветрового стекла.Может кто нибудь подскажет - есть ли какой предохранитель или есще что-нибудь?

[bocman]

А омывайка банально не замерзла?

[DVP]

Есть одна тонкость. Насос не качает когда включены дворники.

[MAIIIUHUCT]

Вы уверены?

[serg1476]

Есть одна тонкость. Насос не качает когда включены дворники.

Это с какого перепугу?

[DVP]

Включите дворники. Попробуйте нажать кнопочку с торца которая прыскает 2 раза

[Glagol]

А я обычно на себя рычаг тяну - всегда поливает.

[haris]

Да уж,походу народ матчасть не учит :):)

[papAlex]

bocman
омывайка не замерзла
DVP
Glagol
"тыкал" во все кнопки по всякому - не текёт, и не слышно работы насоса (друг слушал)

[papAlex]

Думаю может какой пред сгорел. Только вот найти бы схемку что-бы посмотретьгде он находится

[haris]

Целая тема : http://www.syclub.ru/showthread.php?t=318

[ByGrek]

Подниму темку. Заказал мотор омывателя. Подумал что если не гудит, и предохранителя на него отдельного нет, значит накрылся. Сегодня поставил, результата нет. Старый мотор оказался рабочим. Что теперь делать? По схеме провода уходят в ЭБУ кузова. Все преды в порядке, каждый прозвонил цешкой.

[ByGrek]

Набрасал схемку, по системе питания омывателя на основании схемы. Вопрос, кто нибудь может дорисовать? Как конкретно. Какие реле и диоды брать.
Понятно что на каждый провод от переключателя надо ставить реле и диод(резистор). Потом как подключить к насосу и что за провод автомат. омыватель? От насоса омывателя идет два провода.
Второй рисунок мне нарисовал "mitya1698", спасибо ему за это. На выходных буду снимать этот блок и хотелось побольше информации. Конечно если буду разбирать то фото буду делать.
Ну и последний вопрос - код артикул ЭБУ кузова, эт так на всякий случай)

[mitya1698]

Возможно придется поменять местами D14/D4
http://s011.radikal.ru/i317/1512/c8/b7cdde7db525.png

Режим авто теряем в данном случае

От Блока BCM отрываем D14/D4, А B3/B2 оставляем, чтобы дворник махал при омыве.

Реле обычные пятиконтактные.
Диоды любые на ток около 1А.

[ByGrek]

Набросал теперь схему с реле 4-х контактами. Я не электрик, так что жду поправок)

[mitya1698]

чем тебе моя схема не угодила?
не красиво нарисована?
P.S. твоя работать не будет

[ByGrek]

чем тебе моя схема не угодила?
не красиво нарисована?
P.S. твоя работать не будет
Ну в цвете более понятно для таких как я чайников в электрике.
Вот я и прошу помощи, наложить на схему в цвете и всем будет понятно.

[Павел Вадимович]

А меня можете поздравить - я его разморозил. После морозов отогрел, омывайку наливаю - потекла с бампера мне на ноги. Течет, но вроде в бачке тоже есть, брызгаю - мотор жужжит, а на форсунки не идет. Вот такая засада, ни на одной предыдущей машине заморозка не повреждала омыватель, а тут... Сам виноват.

[lom.47]

Сорвало трубку с бачка.

[Павел Вадимович]

Спасибо за то, что обнадежили. Если не трудно подскажите как к нему подобраться, снимать фару, подкрылок, крыло???
Так то видно что он где то в крыле за фарой...
Эта подсказка значительно облегчит мне ремонт, а там, добравшись я уж разберусь, не дурачек.

[дядя Вова]

а вон поглядите, Павел Владимирович;) http://www.syclub.ru/showthread.php?t=1394&page=2 Белое матово-прозрачное это оно и есть:smoky:

[Павел Вадимович]

а вон поглядите, Павел Владимирович;) http://www.syclub.ru/showthread.php?t=1394&page=2 Белое матово-прозрачное это оно и есть:smoky:

Да, спасибо большое, теперь я знаю где он стоит на новом актионе

[lom.47]

Можно трубку разъединить и дунуть в бачёк, забулькает
значит дело не в трубке. Лезем дальше.

50656

[Павел Вадимович]

Ладно, ребят, я вижу ваше искренее желание помочь, за что вам огромное спасибо, но у меня старый пикап.
Хотя мысля с дунуть в трубку хорошая, однако в любом случае да бачка добираться придется, с бампера то льет при заправке омывайкой.
Потихоньку разберусь в выходные.

[lom.47]

Для вас вот так, ещё проще. Бампер снимать не надо.

50666

50667

50668

[ByGrek]

Сегодня сняли блок. Весь прозвонили вроде все в норме. Интересно найти на него подробную схему.

[дядя Вова]

ByGrek, какой-то странный алгоритм действий (или не все описано). Зачем снимали-разбирали? На него приходит сигнал с переключателя? С него уходит?

[ByGrek]

С переключателя приходит, реле щелкает. Разбирали с братом для наглядности. Теперь будем как в схемах выше пробовать.

[дядя Вова]

А с блока уходит? На разъем...

[мит]

Ну нифига себе. А я туда шуруп вкрутил.

[ByGrek]

Не проверяли. Холодно) Эт надо опять подкрылку разбирать) А блок сняли за 10 мин. и в тепле прозванивали.)

[mitya1698]

можно подать на контакты жгута к насосу 12 В и поглядеть зафурыкает ли мотор
визуально все в норме подгорелостей не видно

[дядя Вова]

Не проверяли. Холодно) ...
Ну вы, ребят, даете:D, чего его прозванивать, не убедившись, что это в нем проблема?... мы не ищем легких путей:D

[дядя Вова]

... Эт надо опять подкрылку разбирать) ...
Погоди, какой подкрылок? Блок же в салоне стоит:rolleyes:

[ByGrek]

[QUOTE=mitya1698;539616]можно подать на контакты жгута к насосу 12 В

Как то побоялись. т.к. желто-черных проводов там несколько. Вдруг бы ошиблись, то пришлось что нибудь еще чинить)

[mitya1698]

проверяй послупление +12 на контакт D1 это питание на омыватель

[mitya1698]

так по номерам контактов разъема однозначно определить можно
сопротивление мотора измерь

[дядя Вова]

mitya1698
, сам же писал чуть раньше- D4 D14;)
Зачем ему сопротивление мотора? Чего так усложнять все? На насос приходит да-нет, если нет, то с блока уходит да-нет...

[mitya1698]

сопротивление между D4 и D14 жгута и предлагаю измерить
и подать туда 12 В

если загудит то блок нет то мотр или провода

[Миша гор]

Да тут дело в реле.. У меня тоже так было. Подгорает контакт в реле... и так же подогревы не грели... подгорали контакты в реле.. я бы не лез туда где черт ногу сломит.

[дядя Вова]

Ну... дело хозяйское, я бы пошел по пути наименьшего сопротивления;)

Миша гор, если действительно реле (коих всего там 2 и ставить его на не слишком мощную цепь- на фиг надо?), то его перепаять на раз-два и стоит оно 5 копеек, вместо 12000
И при чем здесь подогрев сидений да еще и на другой машине:confused:

[mitya1698]

Может и в реле
около разъема два черненьких одно за омыв отвечает

[ByGrek]

Подкрылок думал снимать чтоб контакт с насоса снять и замкнуть, ну и прозвонить) Да мы не ищем легких путей:D

[дядя Вова]

...Да мы не ищем легких путей:D
Все, я понял, отпишись, как сделаешь следующий шаг :D:D

[Миша гор]

Ну... дело хозяйское, я бы пошел по пути наименьшего сопротивления;)

Миша гор, если действительно реле (коих всего там 2 и ставить его на не слишком мощную цепь- на фиг надо?), то его перепаять на раз-два и стоит оно 5 копеек, вместо 12000
И при чем здесь подогрев сидений да еще и на другой машине:confused:

Да дело не в том что я говорю про другую машину... Я думаю что причина будет в простом...

[Павел Вадимович]

Миша гор, если действительно реле (коих всего там 2 и ставить его на не слишком мощную цепь- на фиг надо?), то его перепаять на раз-два и стоит оно 5 копеек, вместо 12000


Ну так то да, верно!
Кстати судя по надписи "стар" на пищалке комплектующие так себе использованы, следовательно и релющки вполне могут подгореть.
Кстати на сколько помню эти релюшки разбираются, но пока запаяны подлезть крайне сложно, да и если Вы проковыряетеим верх то работать хуже они вряд ли станут.

Кстати у меня все просто решилось - слетела трубка, точнее уголок с мотора омывателя, фару выкатил и одел назад... неудобно, но легче чем подкрылок снять.

[ByGrek]

Подскажите распиновку разъемов. По схеме понятно что D4 и D14. Смотрю на разъемы, а там ничего не написано. Просто разъем с кучей проводов(разных цветов). . Может у кого прописаны?

[mitya1698]

http://s019.radikal.ru/i624/1512/5d/eae17737ae35.png

[ByGrek]

Спасибо. Теперь все понятно)

[mitya1698]

Ремонт блока BCM

http://nsskn.narod.ru/publ/ssangyong_altyon_c210_elleganse_td_at/remont_omyvatelja/7-1-0-91

http://nsskn.narod.ru/BCM/BCM_Wiper.jpg