Просмотр полной версии : SsangYong Stavic (Rodius II) 2013!
Kammerton
19.12.2012, 21:42
В первой половине 2013-го года компания SsangYong выпустит на рынок новый Родиус с новым дизайном!:335:
Автомобиль будет агрегатироваться с бензиновым мотором 3.2 и дизельным мотором D20DTR (http://syclub.ru/showthread.php?t=3456), который уже ставится на новый Actyon Sports II.
Топливная система D20DTR (http://syclub.ru/showthread.php?t=1355)
Автомат: 5-ти ступенчатый Mercedes-Benz
МКПП: 6-ти ступенчатая (Она устанавливается на новый Actyon Sports II)
Полный привод: Part-Time (http://syclub.ru/showthread.php?t=25).
Подвеска независимая.
Кузов Rodius несущий, сделан на платформе представительского седана Chairman.
О как, давно пора. Может получиться приятная машина
Видел я фотку переда. Улётный!
Alcgamer
03.01.2013, 16:37
Фото в студию!
Изменения а-ля Рекстон. Внутренности с минимальными изменениями, т.к. салон у Родиуса и так на высоте.
Интересно, а в Россию официально приедет?????? Я балдею от этого авто))))))
Буханка по корейски - я бы взял, если бы был не дороже 1.1 ляма. Только с двумя рядами сидений что бы и большим багажником.
Цена-думаю будет от 1.5 ляма.
Вариант 8-местный очень так даже ничего был бы.
Kammerton
04.01.2013, 18:50
Там семи- девяти- и 11-ти местные варианты.
С 11-ти местнфм все понятно, а вот с остальными не понятно.
извините за глупый вопрос, но клиренс какой будет?
Kammerton
07.01.2013, 23:23
На старом кузове самый минимальный (низкие колёса и без проставок) 182 мм.
В нормальных комплектациях должен быть около 200. Посмотрим.
Kammerton
07.01.2013, 23:39
Нашел фотки салонов 7-9-11 мест.
По-идее на новом так же должно быть.
Кирилл, про типы привода уверен ? На старом с 3,2бензом уж точно фуллтайм был,
неужто перелопачивать всё будут ?
С 2,0л дизелем интересны два момента- тип привода и тип АКПП.
Kammerton
16.01.2013, 17:20
Да, ошибся. Спасибо, что поправил.
На 3.2 всегда Full-Time был.
А 2.0 будет на Part-Time
А 2.0 будет на Part-Time
Т.е. Актион-спорт с кузовом типа автобус :)
Модераторы, объедините с темой про Stavic (это по нашему), а по ихнему это
http://i51.fastpic.ru/big/2013/0116/72/a2af75f083e627584d33951ce9105d72.jpg
Не знал куда вставить, кто признал этого "грустного" монстра?
http://i51.fastpic.ru/big/2013/0116/da/fa38f4756786f841cd7690b51fd0aada.jpg
Я бы на таком монстре погонял))))
А автобус клевый, рассматриваю как дополнительный семейный авто.
Alcgamer
17.01.2013, 08:05
"Грустный монстр" хорош! Сорри за офф... Я б тоже на нем не прочь покататься!
SsangYong Motor Company officially released rendering image of the new Rodius/Stavic (‘Korando Turismo’ for Korean market), which has been named as A150 project during its 2 year development period.
Based on its design philosophy ‘Robust, Premium, Specialty’, the new front line emphasizes Ssangyong’s boldness and its spacious body combines dynamics with sophistication.
Styled to be fit for outdoor, off-road driving as well as on-road driving with its streamline-shape of the radiator grille and headlamp, the new Rodius/Stavic also offers a whole package of convenience and practical values by fulfilling various needs from business, leisure, and travel.
гугл в помощь:
SsangYong Motor Company официально выпущен рендеринга изображения нового Rodius / Stavic ('Korando Turismo "для корейского рынка), которая была названа в качестве A150 проекта в ходе его 2 года период развития.
Основываясь на философии дизайна «Robust, Premium, Specialty, новая линия фронта подчеркивает смелость Ssangyong и его просторный корпус сочетает в себе динамику с изощренностью.
Styled должны быть пригодными для открытой, езда по бездорожью, а также на дороге вождения с его обтекаемой формой решетки радиатора и фар, новый Rodius / Stavic также предлагает целый пакет удобства и практического значения, выполняя различные потребности от бизнеса, отдыха и путешествий.
Не много офф'ну
Я бы на таком монстре погонял))))
"Грустный монстр" хорош! Сорри за офф... Я б тоже на нем не прочь покататься!
VEHICLE NAME LAOKEAN V
EHICLE TYPE Concept Car(SUV)
ENGINE TYPE IL 6 DOHC
DISPLACEMENT(cc) 3,199 MAX.
POWER(hp/rpm) 220 / 5,750 MAX.
TORQUE(Kg.m/rpm) 31.6 / 3,750
DRIVE SYSTEM 4WD Full Time
GEAR 5 speed A/T T/M
LENGTH(mm) 4,228
WIDTH(mm) 1,920
HEIGHT(mm) 1,820
WHEEL BASE(mm) 2,755
GROSS VEHICLE WEIGHT(Kg) 1,850
FUEL CONSUMPTION(Km/ℓ) 8
SEATING CAPACITY 2
FUEL TANK CAPACITYℓ) 75
мягко говоря не очень. хотя в живую потрогать бы)
На офсайте появилось расплывчатое сообщение- Stavic будет в первой половине 2013-го. Недолго осталось, живъём скоро увидим.
Kammerton
25.01.2013, 18:05
Корейский сайт модели http://www.korandoturismo.com/
Томич_882
25.01.2013, 20:06
В дизайне понимаю мало, но мне кажется, что "разрез глаз" ( фары) выполнен в одном стиле с новым Актионом Спортом ( корандо), о чем и название сайта говорит. Считаю этот дизайн удачным и мне кажется, что именно его не хватает новому Рэксу. Покрайней мере мне не хватает пространственного воображения представить такую морду у Рэкса... А было бы интересно посмотреть...
Diffizit
25.01.2013, 20:11
цена у них там хорошая...
Лёха, привет!!! А ты что по ихнему читаешь? Что то я цен не нашёл...
Diffizit
25.01.2013, 23:06
в максимальной комплектации но в старом кузове 921000...кликаешь в шоурум, выбираешь модель и в конце списка смотришь цену, затем преводишь в рубли...)))
D-Day - 10 дней осталось :)
На последней фотке не смотрится. Лобаж длинный, колеса мелкие - а морда короткая.
Diffizit
27.01.2013, 22:38
а мне нравицо...
На последней фотке не смотрится.
Мэны, а где фоты? Не пойму, куда давить, там всё по корейски.
Diffizit
29.01.2013, 23:41
Жми красную кнопку, затем заходи в шоурум, выбирай модель и любуйся...Все вроде доступно написано...))):icon16::335:
Ну зашел. Родиус там старый, нового то нет!
Diffizit
29.01.2013, 23:56
пока нет...ждем...
Diffizit
30.01.2013, 15:58
Ух ты...а люк будет? Я уже знаю каким будет мой следующий автомобиль...
я бы сам не отказался от такого 5-и местного авто с ПП и автоматом если ценник будет такой же как у НА или как у Кайрона)
amotikai
30.01.2013, 16:20
Ценник в России будет мама не горюй-ГАРАНТИРУЮ
amotikai
30.01.2013, 16:22
А вы в курсе , что НА в Корее в максимальной комплектации (кнопка запуска,люк,кожа и др.) стоит в переводе на рубли 760 000...Привет МедвеПуту
Нелысый дидько
30.01.2013, 16:51
amotikai, привет бандерлогам, которые 13 лет назад только ржавую "шестёрку" могли купить и радовались 200 баксам зряплаты! Тема не про цены НА.
Машинка, однако, симпатичная на мой вкус. Не то, что предыдущее поколение. Если ещё и с простором в салоне не подкачали, то вообще хорошо.
Салон - ОГРОМНЫЙ. За рулем чувствуешь себя водителем автобуса. Дизайн очень приятный.
Цена будет, я так чувствую, что среднее между Кайроном и Рэксом. Ближе к Рэксу.
Придется продавать свой пикап и брать его.
*судорожно ищет, чтобы продать* В очередь, сукины дети !
Нелысый дидько
31.01.2013, 10:14
Hotdad, надо продать что-нибудь ненужное. :)
на Дроме новые фоты выложили в новостях, позволю себе сюда скопировать
capten, ну я же говорил колеса маленькие :D ну Корейцы, одно лечат другое... на прошлом Роде они так не выделялись.
Честно говоря, этот комплект фоток слегка уменьшил мой позитив от нового Родиуса. Вид авто с обычных, а не рекламных ракурсов излишне тяжеловесен. Особенно задняя часть. Ну что ж, за размеры салона надо платить внешними размерами, от этого никуда не денешься.
В журнале"за рулём"его вообще обхаяли.http://www.zr.ru/content/news/512402-novyj_ssangyong_rodius_obnazhilsa_do_oficialnogo_d ebuta_v_zheneve/
Чувствуется, что итальянцы здесь даже мимо не проходили. Проглядывается старая корейская рука,
опять получили массивную непропорциональную страшилу не лучше прежнего Родиуса. Видимо все-таки
не выбросили волшебную корейскую траву, спрятанную на период создания NA, нового спорта и рекстона,
заскучали, открыли заветный ящичек, покурили... и понеслась...
amotikai
04.02.2013, 09:03
как автомобиль очень даже нравится-вопрос в цене
Что за деавйс под карточку на 8 фото? А на счет дизайна ...про фламастеры все помнят))) Вполне приличный авто получился ,мну нравиться ! С переду вон какой сурьёзный , в зеркало увидишь такую морду сразу подвинишься:D
1zasada, это место для парковочных карт
Shekoladd
04.02.2013, 21:33
По моему сыграла роль цветовая гамма и мастерство фотографа.На первых фотках в вишнёвом цвете смотрится намного лучше.
Если я правильно понял , то цена в Корее в максимальной комплектации 1040000 тыс. руб.
1 млн? Значит это наша "база".
плюсуйте 48% растоможки ну и доставку
SsangYong Rodius II показан официально
Компания SsangYong обнародовала информацию и изображения минивэна Stavic, который на некоторых рынках будет продаваться под названием Rodius или Korando Turismo.
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/4/1/41a038e64d1164a9fdf3327eef0a4814_small.jpeghttp://auto.mail.ru/img/html/0.gif
Автомобиль получил четыре ряда кресел с широкими возможностями трансформации. В зависимости от потребностей, внутри салона SsangYong Stavic можно получить 9, 10 или 11 посадочных мест или сложить их в уровень с полом, увеличив объем багажного отделения до 3240 литров. Автомобиль будет предлагаться в трех различных уровнях оснащения: Luxury Touring, Grand Touring и Royal Touring.
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/a/c/ac6db9e96d6b61fbdd0264328f91f29d_small.jpeghttp://auto.mail.ru/img/html/0.gif
Под капот SsangYong Stavic будут устанавливать 2,0-литровый турбодизельный двигатель мощностью 149 л.с., который станет трудиться в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией или 5-ступенчатым «автоматом», поставляемым компанией Daimler.
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/e/5/e52ec372e01b6930e1528c986349bcd3_small.jpeghttp://auto.mail.ru/img/html/0.gif
Кроме того, в России автомобиль будет доступен с 3,2-литровым шестицилиндровым бензиновым агрегатом мощностью 220 л.с. Опционально клиенты также смогут получить систему полного привода.
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/0/f04acc35269fea1f78570938db46afdd_small.jpeghttp://auto.mail.ru/img/html/0.gif
Пока что известны лишь цены на автомобиль в Южной Корее: в этой стране автомобиль будет предлагаться по цене от 28,4 млн вон (около 23 тыс. долларов).
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/2/f2433401d8f047245e5888d4b56c0313_small.jpeghttp://auto.mail.ru/img/html/0.gif
Дальнейшие подробности производитель обещает раскрыть на автосалоне в Женеве, где SsangYong Stavic будет представлен официально.
Floyd Morisson
07.02.2013, 15:10
Интересно, как народ будет залазить на 4-й ряд сидений?:D
Средние сиденья складываются и получается проход.
Непонятна классовая принадлежность. На кой минивену 4 ряда? Если возить постоянно кучу народа усаживаться и вылазить будет очень неудобно, постоянный секас с сидушками, для этих целей есть удобные микроавтобусы, допустим можно было реанимировать и обновить ту же старую популярную Истану. А если постоянно не возить 11 человек, зачем тогда такая машина вообще нужна...? Когда у меня была праворукая 7-местная мазда5 ака премаси третьим рядом я пользовался в течении 2 лет всего 4 раза, все остальное время задние сидения либо были вытащены, либо сложены, а тут аж 11 мест.... Че с ними делать не ясно...
ИМХО в СНГ это произведение корейского автоискусства не приживется
У нас скорее всего будут продавать в 7 местном варианте.
Kammerton
07.02.2013, 18:48
qrd1ssJOppA
bT-tZEKgnio
kfAcsyXDwds
werolato
08.02.2013, 10:32
Хрень какаято! Никогда бы не купил!
за те деньги что он вылезет у нас можно купить VW Caravelle, а мож даже мультивэн!
Они то уж поинтереснее будут.
А это страшный, несуразный! А если сядут все 11 человек, это во первых уже категория другая нужна, а во вторых, люди обычно садятся с какими либо вещами, и куда их класть???
werolato
08.02.2013, 10:35
Я не понимаю ССанг Енг сделали НА более менее симпатичный, Рэкстон тож ничего, и опять вернулись к старому дизайну, только чуть чуть измененному!
amotikai
08.02.2013, 11:04
дорого будет
Томич_882
08.02.2013, 11:35
дорого будет
в 58 посту на этой страничке finn48 написал : Пока что известны лишь цены на автомобиль в Южной Корее: в этой стране автомобиль будет предлагаться по цене от 28,4 млн вон (около 23 тыс. долларов).
Ну процентов 50-60 до наших цен нужно добавлять...
Kammerton
08.02.2013, 12:46
Виталь, мультивен - это другой класс.
Этот Родиус ближе к тойоте Alphard, MB R-class.
C мультивеном можно Истану сравнивать.
werolato
08.02.2013, 13:02
Кирилл ты меня конечно извени, но Р-класс с Родиусом сравнивать не стоит!
А мультивен с истаной вообще!
Kammerton
08.02.2013, 14:19
Я про категорию автотранспортных средств говорю
Kammerton
13.02.2013, 11:48
eM1vAfwqtQc
Inspector
18.02.2013, 15:30
Классная машина получилась. И не забывайте, полный привод и понижайка! Я аналогов таких среди конкурентов даже и не припомню, ибо у микроавтобусов что Фолькса, что Мерса полный привод акцентирован совсем не на внедорожность... Японцы праворульные есть типа Делики, Альфреда и т.п. но они не в счет, не будем равнять рули правы с левым...
З.ы. Конечно, можно вспомнить, что есть главный конкурент - гроза дорог, по всем формальным признакам явный конкурент - микроавтобус и полный привод, ГАЗелью зовется (есть такая модификация), крутая микраха - день ездишь, неделю чинишь.... :-)
werolato
19.02.2013, 16:18
А по мне так хрень получилась! Я бы на нем ездил только при условии что мне70 лет 7 внуков(внучек) и мне ЭТО купили дети!(от которых я сразу откажусь)!
Вполне неплохо получилось, надеюсь увидим в живую на Российских дорогах, ну с последним рядом они погорячились, конечно, думаю это лишнее, а так вполне приличный сарайко получился. Если еще подвеска будет мягкая, покупатели найдутся, думаю.
ну с последним рядом они погорячились,
Надеемся, что догадаются выпустить вариант, вписывающийся в категорию "B", это собственно вопрос адаптации авто под реалии законодательства конкретной страны. Не сделают этого- будет провал продаж.
zebra.vit
11.03.2013, 14:52
73GFeqB2KAc
zebra.vit
11.03.2013, 14:54
Всем привет, встречайте новичка,
Я заказал этого авто, комплектация GT, полный фарш.
Сам из Москвы, через месяц будет во Владивостоке и пригоню сам.
zebra.vit
11.03.2013, 14:55
Технические характеристики, комплектация и опции есть в этом файле (http://www.smotor.com/kr/showroom/KORANDO_TURISMO/car_files/__icsFiles/afieldfile/2013/02/28/KorandoTurismo_3_catal.pdf)
привет, опиши все здесь http://syclub.ru/forumdisplay.php?f=18
zebra.vit
11.03.2013, 16:29
привет, опиши все здесь http://syclub.ru/forumdisplay.php?f=18
Как стану его владельцем, отпишусь, а пока мое авто завод делает :-)
Kammerton
19.03.2013, 11:42
Немного узнаём о новом Ставик.
На российский рынок будет поставляться в 7-ми местном исполнении. Сборка полностью корейская.
Клиренс задней оси можно менять штатными опорами под пружины в пределах 1 см.
я что то не вижу защиты бака...
Сборка полностью корейская
т.е. ни о какой крупноузловой в России не идет речь?
На российский рынок будет поставляться в 7-ми местном исполнении
полноценного заднего дивана не будет что ли?
Kammerton выложил фото другой компоновки салона. На ютьюбе есть видео салона, где есть диван. Т.н. европейский вариант.
Kammerton
19.03.2013, 14:16
Насколько я понимаю, диван будет вместо третьего ряда.
А во втором ряду уберут среднее сидение.
Сборки в РФ скорее всего не будет. Продажи не такие большие, чтобы конвейер делать. В принципе, здравый смысл.
а эти все три ряда (что на фото) на салазках? если так, то можно как угодно менять
Kammerton
21.03.2013, 01:49
Продолжаем узнавать о Stavic всё больше и больше :335:
Передняя панель.
В центре панели установлена приборная панель. Под ней стандартные для машины магнитола с USB и AUX, и управление климат-контролем.
Управление системой полного привода Part-Time слева от руля.
Kammerton
21.03.2013, 01:53
Среди вкусняшек для водителя были замечены:
- приборка, а-ля supevision
- бортовой компьютер прямо перед глазами водителя
- круиз-контроль
- обогрев руля :335:
Kammerton
21.03.2013, 01:58
Самая благодать открывается за сидением водителя.
Некоторые приятности для пассажиров:
- у спинок передних сидений есть столики;
- подстаканники с крючками;
- крепления iso-fix;
- несколько розеток, разбросанных по салону;
- у пассажиров своё управление кондиционером и вентиляцией;
- подсветка зоны ног для пассажиров второго ряда;
- 6 акустических динамиков.
Kammerton
21.03.2013, 02:01
Самое интересное - это возможности трансформации 7-местного салона.
Тут говорить не о чем. Надо пробовать крутить-вертеть всё что можно.
Но пару слов скажу.
Кресла среднего ряда могут ездить по салазкам и каждое может вращаться вокруг своей оси. Также спинки средних кресел складываются до образования двух небольших столиков.
Третий ряд сидений быстросъёмный. Его легко демонтировать и вытащить из машины.
Kammerton
21.03.2013, 02:07
Судя по комплектациям 9 и 11 местных Ставиков, можно взять и приладить среднее сидение между двумя креслами второго ряда. Салон тогда превратиться в восьмиместный.
Kammerton
21.03.2013, 02:08
Какие бывают цвета у Ставика
Kammerton
21.03.2013, 02:31
Ну и несколько фоток на природе, чтобы можно было нормально рассмотреть Ставик.
Клиренс на штатных колёсах под передней осью 185 мм, под задней осью 200 мм.
Я вот попробовал представить этот авто 7-ми местным, сиденья второго и третьего ряда сдвигаются назад - получаем шикарнейшие места для сидения и огромный багажник. В качестве авто для путешествий или подконторский микроавтобус на все случаи жизни отличная машина.
Kammerton
21.03.2013, 02:36
И несколько простых фоток
Kammerton
21.03.2013, 02:43
Кто знает, клиренс на самых маленьких колёсах указывается?
Просто на Ставик идут штатно два размера 225/65R16 и 235/60R17
Судя по шинному калькулятору (http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/), машина на 17-х колёсах выше на 8 мм, чем на 16-х.
Если провести аналогию с Актионом, то на 16-х колёсах клиренс Ставика составляет 185/200 мм (перед/зад), а на 17-х - 193/208 мм.
Kammerton
21.03.2013, 02:47
Передняя панель Корандо Туризмо. Корейцы опять себе самое вкусное забирают!!!
А не появилась информация о сроках выхода Ставика с бензиновым двигателем (кроме рекламных заявлений)?
Kammerton
22.03.2013, 21:47
g03-d01, их вроде оба сразу запустят.
Запустят где и когда? Судя по информации по ссылкам от zebra.vit, сейчас все комплектации с дизелем.
Если бы был бензин 3.2/ручка/4wd - все бросил и хоть пешком во владик :)
Бензин 3,2 ТОЛЬКО на АКПП.
Kammerton
22.03.2013, 23:00
Ни разу не видел Ссангёнгов 3.2 на механике. g03-d01, зачем тебе в Москве МКПП?
Это нельзя объяснить - это внутри, люблю этот процесс. Даже в пробке. А по трассе меньше шансов уснуть.
Задал вопрос про бензин продавцам из Владика - в Корее сейчас продают только дизель! :( Печаль.
А по мне так хрень получилась! Я бы на нем ездил только при условии что мне70 лет 7 внуков(внучек) и мне ЭТО купили дети!(от которых я сразу откажусь)!
Ну вот мне 39 лет и у меня 3 детей, а когда на дачу так ещё родственников прибавляется. И сейчас у меня гранд карнивал 11 мест. я из него вытащил последний ряд и получился классный вен на 8 человек и коляска в багажник спокойно ставиться.
Главный минус салона нового родиуса то что между водителем и пассажиром не съёмный бокс стоит. У меня складной столик и жена когда надо спокойно может перейти к детям.
и ещё. в мультике салон меньше.
PolLovin
19.04.2013, 13:43
эмблему клуба надо подправить, закрасить белый, а не цвет фона. на последних фото получился флаг другой страны
Что-то замолчали про продажи в России :(
zebra.vit
13.05.2013, 13:47
между водителем и пассажиром не съёмный бокс стоит.
Подтверждаю, не съемный.
А еще на диване (4 ряд) нельзя поставить 3 детских кресла (узко). Хотя трое человек нормально сидят.
Прогуливаясь по родному Бибирево, наткнулся на припаркованный. Вот жеж удача! Я Родиус то два раза в Москве только видел,а тут САМ туризмо стоит. Внешний вид впечатлил очень. Боялся что колеса будут маленькими казаться по сравнению с кузовом огромным - ничего вроде. Отслеживаю ставик с прошлого года еще (жду когда у официалов появится), после осмотра только еще больше убеждаюсь,что брать именно его буду. По мне конечно хотелось бы клиренс повыше чуть,все-таки с l200 пересаживаться... Но, надеюсь, проставки исправят положение. В общем впечатления от увиденного крайне положительные!
zebra.vit
19.06.2013, 22:08
Да, она самая, если интересно посмотреть поближе, то она там еще до завтрашнего утра. После, на следующей неделе мы будем в Италии, в Lignano Sabbiadoro, около Венеции. Через неделю в Крыму... В Бибирево мы редкие гости.
Вчера сделал ТО1.
Детали в следующем посте
Если что, пиши в личку, я рядом...
Отлично, что откликнулся. Подозревал, что это именно она и есть). Отчет по перегону из Владика раз пять просматривал,так что за аппаратом слежу). На самом деле внутреннее убранство мало волнует, и через окно было видно, что на уровне. А вот геометрия кузова и клиренс - больная тема. Хоть и не заядлый, но рыбак. Очень интересно про обслуживание почитать. Хоть ветка на форуме и подзатухла, но я был бы благодарен, если бы про ТО и недостатки (надеюсь на отсутствие таковых) ты отписывал бы. Собираюсь в конце года продавать эльку и заняться ставиком. Сейчас выискиваю потихоньку конторы,которые в разумных рамках приподнимут его над горизонтом (т.е. гудрич и силовые бамперы не моя тема)). А тема везения конечно доставляет! Надо же прям напротив дома брата наткнуться. Он даже чтоб живьем посмотреть на работу пораньше вышел. Положительные отзывы мои подтвердил кстати. Тоже понравился. Сегодня звонил на горячую линию ссан янга, говорят, что вообще никакой информации по продажам в России. Единственное подскажи пожалуйста, второй и третий ряд сидений на трех человек рассчитан? Т.е. авто восьмиместное получается? Ну и жду отчета по ТО. Спасибо заранее.
Kammerton
26.06.2013, 17:29
Небольшой обзор от корейцев
CAPg9Lst8vI
zebra.vit, так пробовал погонять? :)
h5ijxP5E77s
Strigunok
09.07.2013, 20:52
Чудные они, эти (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UqQ3aNdX_fs) и эти корейцы (http://www.youtube.com/watch?v=BmDGpZ96ZpY)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UqQ3aNdX_fs
Grumbler7
09.07.2013, 23:31
Не знаю корейского, но по второму ролику видеоряд явно показывает: или 11 худосочных кореянцев или 8 кореянцев и куча багажа.
Электропривод сиденья водителя с памятью или без?
Если без памяти то не возьмешь ?
это ведь самая главная функция в авто
Когда в семье 2 водителя, рост которых сильно отличается, эта функция оказывается очень востребованной. И является одним из существенных критериев выбора, да.
А ручные крутилки, уже не подойдут?
zebra.vit
11.07.2013, 17:34
Небольшой обзор от корейцев
CAPg9Lst8vI
zebra.vit, так пробовал погонять? :)
h5ijxP5E77s
Так нет... много снега не было еще (уже).
Мой проход к Байкалу:
f1KnQizZthE
zebra.vit
11.07.2013, 17:35
Электропривод сиденья водителя с памятью или без?
Без памяти.
zebra.vit
11.07.2013, 17:39
А ручные крутилки, уже не подойдут?
Электрическое управление - опция:
Там 4 кнопки.
вперед-назад
угол наклона спинки
поднятие опускание передней части сидушки
поднятие опускание задней части сидушки
Работает всегда, даже при выключенном зажигании.
http://www.pia-tec.com/uploads/info/item_extra/1452/DSC04816.JPG
zebra.vit
11.07.2013, 18:42
Сегодня звонил на горячую линию ссан янга, говорят, что вообще никакой информации по продажам в России. Единственное подскажи пожалуйста, второй и третий ряд сидений на трех человек рассчитан? Т.е. авто восьмиместное получается? Ну и жду отчета по ТО. Спасибо заранее.
Теперь все известно про оф. поставки, цены тоже есть в соседней теме.
Корейское авто при 3-х рядах получается 8-ми местное + есть дополнительно 4-й ряд (тоже 3-х местный).
zebra.vit, спасибо за пояснения и фото!
я чо то не понял. а машинка заднеприводная чтоли?
Kammerton
12.07.2013, 21:25
Задний привод, жёстко подключаемый передний, понижающая передача.
Стандартный Ссангёнговский парт-тайм (http://syclub.ru/showthread.php?t=25).
ясненько. а тот который 2WD, получается только с задним приводом?
Kammerton
12.07.2013, 21:55
ага:smoky:
немного разочарован(( отвык я от заднего привода уже за 15 то лет.
zebra.vit
13.07.2013, 09:51
Меня тоже отговаривали... Я 400000км проехал на разных передел приводных авто, и ни разу заднеприводных. Но за эти 24000 км я вообще разницу не почувствовал., хотя поверьте, дороги были всякие и ливни на 150км/ч проезжали . Я доволен
Я тоже после длинной нивы (надежда 2120) зимой на трассе в пургу на почуял разницы , ехал как будто у меня 4 вд супер селект от мицубиси.
у меня просто знакомый приглядывается к этой машинке, если купит, то и я погляжу. я то еще года два планирую со своего НА не слезать, всего год откатал, пока все устраивает.
888Gregor
17.07.2013, 11:32
А как дизельный "Stavic" будет заводиться зимой? Есть ли у него "Webasto"? Зимой отопитель прогреет такой большой салон?
Ответьте, пожалуйста, кто знает.
Новый Ставик только вышел в свет, зимой в РФ ни кто не проверял, но исходя из того что с дизелем проблем нет ни у кого зимой, то все нормально будет заводится.
А быстрый прогрев салона на дизельном авто - это фантастика, если нет "Webasto", а в Ставике вроде нет "Webasto"
zebra.vit
16.08.2013, 17:50
А как дизельный "Stavic" будет заводиться зимой? Есть ли у него "Webasto"? Зимой отопитель прогреет такой большой салон?
Ответьте, пожалуйста, кто знает.
На заводе нет однозначно, но я себе поставил Thermo Top Evo 5, все подключилось без проблем. А зимы еще не было - переспроси ближе к декабрю - отвечу ;-)
zebra.vit
16.08.2013, 17:54
На холостом ходу не прогреет, а так не должно быть проблем - т.к. есть вторая салонная печка - довольно мощная.
Кстати второй кондей для пассажиров - удобная вещь. Даже в 4-м ряду все комфортно себя чувствуют.
Андрей72
25.09.2013, 14:06
Возможно здесь уже писалось, какой дизельный двигатель будет в Российской сборке, тот же, что на актионе спорте- то есть без сажевого?
zebra.vit
25.09.2013, 15:39
Вроде как сборка будет не в России, а в Корее. эта модель будет продаваться в Европе, поэтому скорее всего с фильтром... IMHO
Андрей72
25.09.2013, 16:42
На корейском официальном сайте двигатель SV_200 XDI 155 л.с., на Российском сайте D20DTR 149 л.с., с разными полками по крутящему моменту, на актионе спорте правда на нашем сайте два двигателя по мощности, с параметрами как на корейском и где то раньше Каммертон писал, что на этом двигателе нет сажевого и прет как танк на спорте. Вот и вопрос тогда к уважаемому Каммертону, где истина?
и опять же насущный для меня вопрос: динамика разгона до 100 км/ч в сек? будет ли затыкаться на обгонах при скорости выше 100? в основном езжу по трассе, на НА с обгонами проблем не возникает, будет ли и на ставике так же? или это очередной "овощ"?
zebra.vit
26.09.2013, 06:36
Этот вопрос достаточно субьективный, я проблем не испытываю при обгонах. Езжу в основном по трассам. Да это не пуля, но ущербным в потоке я себя не ощущаю никак. Скорее всего НА быстрее разгоняется, одинаковый двигатель и разная масса авто.
Андрей72
26.09.2013, 07:03
В том то и дело, что двигатель не совсем тот же. Надеюсь Каммертон подтвердит. Еще один вопрос знающим : передняя подвеска как у Рекстона? Или за шаровые бояться не нужно?
Kammerton
26.09.2013, 11:39
мотор - копия от нового пикапа (http://www.ssangyong.ru/model/actyon_sports/features/) с моментом 360Нм при 1500–2800 (при этом 190Нм при 1000)
Насколько я понимаю, то мотор можно прошить до корейских 155 л.с.
То, что указано на сайте - ошибка, т.к. списано от нового актиона с мощностью 149 л.с.
Подвеска такая же, как у рамников, только они все модифицированны с декабря прошлого года. Там теперь не будет таких проблем как раньше. Раньше шаровая работала на разрыв, а теперь на сжатие. Обрывов не будет.
Андрей72
26.09.2013, 13:18
Нет сажевого и классная подвеска...Чем дальше, тем интереснее, еще бы разобраться с этим парк таймом или как его, привык к переднему приводу давно.( А для этого движка существуют в Корее прошивки лошадей на 175? На сайте возможно мощность по ПТС написана, а не реальная.
Kammerton
26.09.2013, 14:29
Про сажевый кстати непонятно. Возможно он и будет.
Для большей мощности турбина нужна большая.
TO Kammerton
есть ли новая инфа от дилеров? я звонил всем официалам в мск, но ответ что будут не раньше начала-середины декабря в шоу-румах. я хотел посмотреть что к нам привезут, в корее уже посмотрел. и свою в зачет сдать и уехать на новой ))
Александр Саликов
19.11.2013, 01:11
TO Kammerton
есть ли новая инфа от дилеров? я звонил всем официалам в мск, но ответ что будут не раньше начала-середины декабря в шоу-румах. я хотел посмотреть что к нам привезут, в корее уже посмотрел. и свою в зачет сдать и уехать на новой ))
Уже есть у оф дилеров. Скоро и на тест-драйвах уже будет!
блин,пацаны,глянул фотки этого СтавикаРодиуса-какой же он страшненький,вот без обид тока:-)
имхо если покупать такое-то это билет в один конец:продать его потом будет просто не реально!!!
блин,пацаны,глянул фотки этого СтавикаРодиуса-какой же он страшненький,вот без обид тока:-)
имхо если покупать такое-то это билет в один конец:продать его потом будет просто не реально!!!
Тебе сюда (без обид) http://www.syclub.ru/showthread.php?t=6591
Посидел, пощупал сегодня ставика в салоне од и даже прокатился пассажиром по стоянке. Какой-то он все-таки громоздкий, и колесамаленькие, а в целом ничего так) трансформация салона впечатляет!
Тоже посмотрел, но без тест-драйва, в маршале, в шоу-руме только самая бедная комплектация была. Вот только не понятно, зачем второй ряд сделали двух-местным, а не как в Корее 3-х? ведь в обоих случаях все равно категория В. мне вот удобнее чтоб было 2+3+3. кто подскажет: нужно менять только левое сидение второго ряда или оба сразу?
Olegafren
21.11.2013, 11:11
Всем привет! Потискал Stavic у ОД на Онежской 14а. Весьма добротно сделан! Панели мягкие, полноценный 3-ий ряд сидений! Полный привод, автомат, достойный дорожный просвет, думаю такое сочетание качеств в одном минивэне НЕ найти за такие деньги!
Семь Третьих
21.11.2013, 18:43
Интересно, как в 11 местной версии садиться на задний ряд?
Всем привет! Потискал Stavic у ОД на Онежской 14а. Весьма добротно сделан! Панели мягкие, полноценный 3-ий ряд сидений! Полный привод, автомат, достойный дорожный просвет, думаю такое сочетание качеств в одном минивэне НЕ найти за такие деньги!
Это что за хрень ?
панелька старая , вместо климата просто кондей , магнитоллы 2 дин с юсб нет . и по чем этот супербюджетный вариант там ?
Интересно, как в 11 местной версии садиться на задний ряд?
А как на четвертый ряд садиться тебе уже и не интересно ?:D
центральные сиденья второго и третьего ряда складные
Александр Саликов
22.11.2013, 10:25
Это что за хрень ?
панелька старая , вместо климата просто кондей , магнитоллы 2 дин с юсб нет . и по чем этот супербюджетный вариант там ?
Ну эт там самый простой вариант. Комплектация Original.
По цене они сейчас 1209к. А так все цены можно посмотреть на оф. сайте SsY (http://www.ssangyong.ru/model/stavic/options_and_prices/20d4wd/).
Надо сразу после покупки, лифтовать-усиливать подвеску для наших направлений однозначно! Как на фото -резина 245/70 r16
http://s55.radikal.ru/i149/1312/85/8a90ac028ba2.jpg (http://radikal.ru/fp/bc963f09c55f446fafe73826395a8bd1)
Классная здоровая бандура...-) Для выезда на рыбалку на 2 недели самое то.
это наверно мой везут:)
А что случилось то? или это в магазин везут?
в магазин, должен быть уже 29.11.13
Парни, фото сделано 13 декабря... Машину времени ещё не придумали насколько я знаю...-)
Вчера к диллерам заезжал. Стоит у них за 1 мил 139 тыс руб с АКПП. Но торпеда от родиуса и менеджер сказала что на Россию только такие торпеды будут. Непонравился наклон заднего дивана и он не регулиру,ется. Нет третьего седенья на втором ряду. Через неделю обещают, что будет тестдрайвовая машина в максималке. Съезжу посмотрю ее.
Смотрел бюджетную версию, бедновато внутри,как говорится ни кожи ни рожи,хочется глянуть на максималку.
Agregator
16.12.2013, 10:04
Подскажите по автомату, это не тот ли который идет на актион дизельный? Который постоянно перепрошивать народ ездит?
и вопрос к тем, кто уже эксплуотирует - мощности двигателя хватает, и каков реальный расход?
Kammerton
16.12.2013, 10:25
Автомат Mercedes-Benz. С ним всё в порядке.
Я сейчас в автосалоне, наконец-то залез в Ставик.Комплектация полный фарш т.к. тестовый, 7 мест.Настоящий корабль для многодетной семьи которая любит автопутешествия)) После НА, в котором в общем-то не тесно, это просто квартира!
Андрей72
17.12.2013, 17:47
Смотрел ВДовый элеганс в салоне-машина оставила очень положительное впечатление. Качество салона вполне на уровне. Посадка удобная, сидухи комфортные. На третьем ряду вполне уселся. Сколько не пытался увидеть за движком сажевый не увидел- ужели все таки нет?
Во разошлись то http://autorambler.ru/journal/news/18.12.2013/560985486/?gcv_source=news_block_new
zebra.vit
19.12.2013, 19:06
Я на корейском уже 43т. км откатал, только что ТО3 сделал.
все пашет. если что надо рассказать - спрашивайте.
Мохор. а торпеда у него какая была. Новая или старая.
Андрей72
29.12.2013, 15:02
У официального дилера Санг Йонг Автолига в Новосибирске, после нового года будет тест драйв на Ставике- на сером элегансе 4ВД.
Kammerton
14.01.2014, 12:12
и вопрос к тем, кто уже эксплуотирует - мощности двигателя хватает, и каков реальный расход?
Вот ответ от владельца.
Расход топлива по трассе 100-105 км/ч примерно 7.6-8.2 л/100.км
Angelo74
14.01.2014, 13:25
Вчера к диллерам заезжал. Стоит у них за 1 мил 139 тыс руб с АКПП. Но торпеда от родиуса и менеджер сказала что на Россию только такие торпеды будут. Непонравился наклон заднего дивана и он не регулиру,ется. Нет третьего седенья на втором ряду. Через неделю обещают, что будет тестдрайвовая машина в максималке. Съезжу посмотрю ее.
Наклон спинки заднего дивана регулируется, справа и слева есть петля, на сгибе кресла.
Andrey-jonson
15.01.2014, 00:35
Я на корейском уже 43т. км откатал, только что ТО3 сделал.
все пашет. если что надо рассказать - спрашивайте.
На каком пробеге делал 0-е ТО и где? Какое масло льешь в движок? Есть ли щуп на АКПП ?
В выходные посмотрел Stavic в белом цвете.
Первые впечатления: БОЛЬШОЙ автомобиль. Места сзади много, интерьер класс. Особенно понравилась передняя панель - SY даже и не пахнет, очень европейская современная панель, и цвет понравился. Молодцы.
Единственный минус который я вижу это прогрев зимой салона, тем более если использовать дизель.
Единственный минус который я вижу это прогрев зимой салона, тем более если использовать дизель.В stavice стоят подогреватели, т.е. когда заводите холодную машину, включаете печку, и в салон сразу поступает теплый воздух, (вуаля!!!) Так, что этого минуса нет.
Kammerton
20.01.2014, 09:27
Макс095, ты про электрический обогреватель? От него тёплый воздух не сразу дует.
у мя электодогреватель есть на кайроне, особого толка не заметил
Единственный минус который я вижу это прогрев зимой салона, тем более если использовать дизель.
у меня сейчас гранд карнивал дизельный, у него такой же салон по размеру, особых проблем с прогревом нет.
Заехал опять к дилерам, посмотрел почти максимальную комплектацию а торпеда всё ровно от старого родиуса. растроин:(
ni-ni, на Кубинской,7 были? Я вот не могу вспомнить в каком я сидел.
zebra.vit
20.01.2014, 13:59
На каком пробеге делал 0-е ТО и где? Какое масло льешь в движок? Есть ли щуп на АКПП ?
Я немного удивился, что ТО надо делать каждые 10к км, до этого на всех бензиновых было по 15к, у соседа дизель на vw каравелла, там ТО вообще 30к.. С чего такое ТО подумал я? Эксплуатация щадящая и решил делать каждые 13к +-
Масло, шелл, щупа нет.
Андрей72
21.01.2014, 17:54
Сегодня был на тест драйве Ставика. Что неожиданно- рулится по легковому, крены небольшие, тормоза цепкие, не овощ. Посадка высокая! Сиденье удобное, руль конечно великоват, но не критично. На заднем приводе по льду метет как надо, но учитывая сегодняшние дороги на Новосибе, 4вд это правильный выбор- и как по рельсам. Теперь в голове рой, как обычно перед выбором авто, и Ставик в первых рядах выбора, неожиданно даже для меня самого. Конечно Санг йонг в своей манере в мелочи накосячил -взять расположение включения заднего очистителя и отсутствие прерывистого режима его, но дело привычки. Да и громадность авто не ощущается, пока в зеркало заднего вида в салоне не поглядишь.)
Kammerton
21.01.2014, 18:19
На какой резине тестировал?
Андрей72
21.01.2014, 18:38
Какая то шиповка стоит. И ее в салоне практически не слышно. Ни ее, ни при спокойном движении двигателя не слышно.
Андрей72
21.01.2014, 18:40
А "метёт" писал - в смысле заносит зад, ЭСП, только и моргала, а на полном почти нет.
Тест-драйв SsangYong Stavic. Автобус (http://info.drom.ru/surveys/26723/)
Kammerton
24.01.2014, 12:40
Сейчас веду переговоры с дистрибутором, чтобы дали оттестить Stavic. Можно будет клубный тест устроить.
Андрей72
25.01.2014, 08:59
14,7 с до 100 км в час на льду, на 4 вд, а сарай то еще и ездит неплохо?!
zebra.vit
28.01.2014, 14:41
Тест-драйв SsangYong Stavic. Автобус (http://info.drom.ru/surveys/26723/)
Посмотрел отчет... Это получается, что для нас ставят старую приборную панель?
Вот ужас то... Сравните
http://s.rdrom.ru/4/pubs/4483/26723/1314605.JPG
и вот:
http://pia-tec.com/uploads/info/item_extra/1284/DSC01937.JPG
На корандо туризмо новая оптитронная панель, отличная приборка перед глазами водителя...
Я уж молчу про навигацию, камеру заднего вида и большой 7" дисплей... Кстати при минус 25 не "замерзает"...
Посмотрел отчет... Это получается, что для нас ставят старую приборную панель?
Вот ужас то... Сравните
Всё для Вас ставят ( http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47222038-38a8.html)
только за это надо доплачивать
Посмотрел отчет... Это получается, что для нас ставят старую приборную панель?
Вот ужас то... Сравните
http://s.rdrom.ru/4/pubs/4483/26723/1314605.JPG
и вот:
http://pia-tec.com/uploads/info/item_extra/1284/DSC01937.JPG
На корандо туризмо новая оптитронная панель, отличная приборка перед глазами водителя...
Я уж молчу про навигацию, камеру заднего вида и большой 7" дисплей... Кстати при минус 25 не "замерзает"...
+1000 сам прям расстраиваюсь что на картинках везде новая приборка, а у меня старая. и, как говорят манагеры, новых возить не будут :(
Grumbler7
28.01.2014, 17:56
Всё для Вас ставят
Роман, он про дилерские (европейские) Ставики, там приборка старая, от Родиуса.
+1000 сам прям расстраиваюсь что на картинках везде новая приборка, а у меня старая. и, как говорят манагеры, новых возить не будут :(
Да нет, вроде как обещают, что Ставики подорожают, но пойдут с новой приборкой и еще что-то.
zebra.vit
28.01.2014, 18:48
куда ж еще подорожают и так дорого... смысл? и так дешевле из Кореи заказать... разве что бензиновый двигатель и на газ перевести...
zebra.vit
28.01.2014, 18:53
Всё для Вас ставят ( http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47222038-38a8.html)
только за это надо доплачивать
Никто ничего не ставит... это не Stavic 2, а Korando Turismo, как у меня.
см логотип и фирменный шильдик туризмо.
Никто ничего не ставит... это не Stavic 2, а Korando Turismo, как у меня.
см логотип и фирменный шильдик туризмо.
Ну да это совсем разные авто , я то дурной и не заметил что один это минивен а второй кабриолет
zebra.vit
28.01.2014, 22:19
Ага, ваш мы оценили , но он не к месту...
смотре ставик в салоне на ярославке, меня не впечатлил сначала ценой, а потом клиренсом-визуально меньше моего, ну и просто в душу не запала!
А где почитать про особенности эксплуатации нашего дизеля, особенно зимой? У какой модели такой же?
zebra.vit
29.01.2014, 14:19
У нового актиона тот же двигатель.
Особенности - нет никаких. Нормально заводится и едет.
в МО пока холоднее -25 не было.
Дизель продают, он не должен замерзать до -30 -35.
Если будет так холодно, я воспользуюсь присадкой к топливу, а пока баллончик в багажнике лежит.
http://info.drom.ru/surveys/26723/
zebra.vit
31.01.2014, 18:21
Сегодня было -29. Завелся без проблем, сразу. (WEBASTO не включал)
За рулем о "Ставике" (по-моему здесь не было) http://www.zr.ru/content/articles/611232-ssangyong-stavic-kompleks-universalnosti/?utm_source=zr-ru&utm_medium=theme-of-the-day&utm_campaign=main-page
Приветствую Всех! Вчера забирал Актион с ТО на Электозаводской . И вот живой и долгожданный Ставик. Времени было мало, и не успел все вдумчиво посмотреть, но таки успел сильно разочароваться внутрянкой салона. Подтвердите или развейте, плиз мои поспешные выводы: У заднего дивана не раскладывается спинка назад. Его нельзя использовать непосредственно у задней двери (не фиксировался, только снимался). Кресла 2 ряда не разворотные в «кают-компанию». Спинки кресел 2 ряда положить назад полностью можно только придвинув всё кресло к первому ряду - мешает пластик салона над задними арками. Спинки кресел 2 ряда не кладутся полностью вперед. Очень маленький диапазон перемещения кресел второго ряда. Вытащить кресла второго ряда без демонтажа нельзя. А теперь ровно эти утверждения к обладателям Туризмо – выручайте, не дайте переметнуться к ГрандСтарексам. Очень нужен отличный салон и полный привод! С отсутствием бензина(за адекватные деньги) и МКП уже готов смириться.:).
Приветствую Всех! Вчера забирал Актион с ТО на Электозаводской . И вот живой и долгожданный Ставик. Времени было мало, и не успел все вдумчиво посмотреть, но таки успел сильно разочароваться внутрянкой салона. Подтвердите или развейте, плиз мои поспешные выводы: У заднего дивана не раскладывается спинка назад. Его нельзя использовать непосредственно у задней двери (не фиксировался, только снимался). Кресла 2 ряда не разворотные в «кают-компанию». Спинки кресел 2 ряда положить назад полностью можно только придвинув всё кресло к первому ряду - мешает пластик салона над задними арками. Спинки кресел 2 ряда не кладутся полностью вперед. Очень маленький диапазон перемещения кресел второго ряда. Вытащить кресла второго ряда без демонтажа нельзя. А теперь ровно эти утверждения к обладателям Туризмо – выручайте, не дайте переметнуться к ГрандСтарексам. Очень нужен отличный салон и полный привод! С отсутствием бензина(за адекватные деньги) и МКП уже готов смириться.:).
Из всего перечисленного для родиуса верно только: "Вытащить кресла второго ряда без демонтажа нельзя"и "Его нельзя использовать непосредственно у задней двери". а салон у ставика тот же.
может там стояла уж супер бюджетная версия ?
первый хозяин рассказывал что ему родиус в 2007 году в салоне обошелся в 1200000руб (включая допы на 100000),
и с учетом того что прошло 7 лет новый ставик в норм комплектации наверно должен стоить ближе к 1500000руб
(это с учетом упрощения авто : нет авд и пятого горшка в двигателе тоже нет)
Спасибо за ответ. Вы сравнили салон по функционалу с родиусом или с туризмо? Бюджетная или максимальная комплектация я не уточнил, а разве у ставика будут разные салоны в зависимости от комплектаций?
Спасибо за ответ. Вы сравнили салон по функционалу с родиусом или с туризмо?
С родиусом. Мне кажется брать надо туризмо а не ставик, у себя они изначально богатые комплектации делают и по адекватной цене (технически то машины одинаковы).
переоформить авто с д на б категорию стоит 8000 руб.
Сейчас прочитал в Автомире обзорную статью про ставик . Эти "обозреватели" там даже заднюю печку не нашли, а она там есть трехпозиционная. вот уроды. Вобщем не верьте вы этим всем журналам, роликам, видеообзорам. Самый лучший вариант провести наглядную экскурсию по родиусу ,а уже потом в салоне на ставике попытаться найти всё то хорошее что есть в родиусе.
Grumbler7
01.02.2014, 14:11
Роман, я прочитал все эти "обзоры" - в большинстве случаев это либо безграмотность и некомпетентность горе-журналистов, либо это заказуха с целью "завалить" опасного конкурента, ибо по соотношению цена-качество-количество это действительно серьезный конкурент.
Привезли в Иркутск на прошлой неделе, первые Ставики 2 шт. Вживую действительно смотрятся намного интереснее.
Дмитрий 1
10.02.2014, 09:31
А как дизельный "Stavic" будет заводиться зимой? Есть ли у него "Webasto"? Зимой отопитель прогреет такой большой салон?
Ответьте, пожалуйста, кто знает.
Приобрёл ставик перед новым годом дизель вибаста в нём отсутствует. В морозы до 25 заводится без проблем с пол пинка, а вот в 30градусов заводится с трудом, но и эта проблема решима ставишь на подзавод на -18гр и нет проблем. Печка т.е. две печки прогревают салон отлично т.к. есть спирали накаливания и не зависят от температуры охлаждающей жидкости.
Дмитрий 1
10.02.2014, 09:32
А как дизельный "Stavic" будет заводиться зимой? Есть ли у него "Webasto"? Зимой отопитель прогреет такой большой салон?
Ответьте, пожалуйста, кто знает.
Приобрёл ставик перед новым годом дизель вибаста в нём отсутствует. В морозы до 25 заводится без проблем с пол пинка, а вот в 30градусов заводится с трудом, но и эта проблема решима ставишь на подзавод на -18гр и нет проблем. Печка т.е. две печки прогревают салон отлично т.к. есть спирали накаливания и не зависят от температуры охлаждающей жидкости.
zebra.vit
10.02.2014, 13:21
У нас было -26. Заводится без проблем. -30 еще не было.
Для вебасто места полно. Все ставится, если надо.
Москва рулит (http://www.m24.ru/videos/47433)
Grumbler7
13.04.2014, 23:30
Москва рулит (http://www.m24.ru/videos/47433)
Эти журналюхи даже название автомобиля не смогли правильно написать.
согласен, еще больше мне нравится как они сравнивают его на бездорожье с подготовленным жипом, это ппц ... у ставика свободный диф, у жипа наврядли - блока точно есть и какой смысл тогда сравнивать и есть ли вообще смысл испытывать семейный авто на бездорожье ...
artemspec
25.04.2014, 11:52
Отличный аппарат. Проехал на нем путешествие по рязанской области больше 1000 км. Если правила форума не запрещают указывать ссылки то могу дать линк на мои впечатления о машине.
http://www.artemachkasov.com/stavic/IMG_5271.jpg
http://www.artemachkasov.com/stavic/_Z5I5006_7_8.jpg
http://www.artemachkasov.com/stavic/_Z5I4680.jpg
http://www.artemachkasov.com/stavic/_Z5I4272_3_4.jpg
Kammerton
25.04.2014, 11:54
Выкладывай! :)
Отдельную тему создай.
Так какой же двигатель у Ставика? Как на нью Актионе D20DTF или как на Спорте D20DTR?
artemspec
29.04.2014, 13:34
Сегодня видел в салоне Stavic с новой доп. приборкой. Стало гораздо лучше чем было.
http://artemachkasov.com/stavic/IMG_20140429_104852.jpg
Подскажите, други - на днях был у официалов и перешел в статус ждунов, но там озадачили темой обязательной установки турботаймера. Опыта дизелей у меня нет, соответственно вопрос в его необходимости. Теорию немного почитал, но хочется применить ее именно к ставику. Что будет с двигателем, если я откажусь от его установки? Настолько все ужасно, что только выйду за ворота дилера, то сразу турбина накроется? Или я должен сидеть по пять минут в машине не глуша мотор? Или забить на эту информацию?
да ничего не будет двигателю то. Ну минуту другую не глушить авто, дать двиглу на холостом помолотить ... что бы не ждать ТТ и предуман. А так не кому не известно нужно ли дать помолотить на холостом, аль можно глушить. Я придерживаюсь мнения, что нужно да и в мануале вроде бы описано что нужно.
Странная ситуация для меня (бензина). Минуту-другую ждать или обязательно что-то доставлять в новую современную машину. А иначе трындец дрыгателю. Я про такое даже и не задумывался. Это так можно без стартера продавать, а там хочешь ставь его, а хочешь ручкой заводи или минуту-другую с толкача :). Вот до чего техника дошла!
Kammerton
13.05.2014, 18:47
g03-d01, в турботаймере нет абсолютной необходимости. Дилер накаляет страсти.
Лучше установи сигналку с автозапуском и турботаймером. Турботаймер на 30 секунд поставишь, а автозапуск позволит в прогретое авто садиться.
Про сервисные темы все понятно - прогретое авто, сигналка, автозапуск и т.д. Мне это не сильно интересно. Вопрос немного в другом: установка турботаймера (хоть на 30 сек) или не глушение мотора на 30 секунд - это жизнено необходимо или нет. Я могу не поставить ТТ, ездить,глушить и не думать о предстоящих проблемах.
ЗЫ. Увы - бензинку не дождался! Терпение слабое ;)
Angelo74
14.05.2014, 08:29
Турботаймер неотъемлемая часть турбированного двигателя. Он продлевает жизнь турбине...если ты берешь машину на 100 тыс пробега, можешь не заморачиваться, и ездить так, свой срок она отходит, а если планируешь на более долгий срок, то лучше поставить, не будет больших вложений по турбине когда перевалишь 100 тыс км
Турботаймер неотъемлемая часть турбированного двигателя....
Только спец по продажам может такое утверждать! На предприятие где работаю около 15 машин L 200 и все без ТТ ,а пробеги от 150 до 400 т. км. Вот тебе и неотъемлимая часть...
Спасибо за ответы. Пожалуй при покупке ставить не буду, а там поглядим.
На BMW есть функция экономии топлива (когда стоишь на светофорах и перекрестках двигатель глохнет, а когда отпускаешь педаль тормоза автоматом заводится). Эта функция и на турбодизелях то же стоит, и никакого перегрева турбины не происходит.
Director
27.05.2014, 17:22
Возможно ли совсем демонтировать сидения второго ряда, а сиденья третьего ряда передвинуть на их место увеличив объем багажника?
Возможно ли совсем демонтировать сидения второго ряда, а сиденья третьего ряда передвинуть на их место увеличив объем багажника?
Запросто!
http://stavicclub.ru/viewtopic.php?pid=4807#p4807
Даже с фотоинструкцией. :smoky:
всем привет.
пока еще облизываюсь на ставика, изучаю инфу.
на сайте одного из ОД вывешены данные по стоимости и даже содержанию всех ТО до 100-го включительно. неужели правда примерно раз в 20 тык предусмотрена замена тормозной жидкости? пишут именно не проверка, а замена - есть про нее и в работе и в материалах. а зачем?
а оригинальные з/ч и жидкости можно свои привозить - или только у ОД брать на месте по предлагаемым ценам? а то мне с непривычки трудно смириться с заявленной стоимостью ТО.. (куда еще не включены тормозные колодки и прочие мелочи, легко добавляемые чуть ли не при каждом посещении ОД)
Kammerton
31.05.2014, 00:15
Многие со своим приезжают. Некоторые дилеры обижаются, а некоторым пофик.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot