Просмотр полной версии : Что это может быть?
Ситуация следующая.
Загорается на приборке ошибка и машина тупит 2-3 сек, и дальше начинает ехать. Т.е. еду - я еду, сбрасываю "газ", машина катится накатом, но при нажатии на педальку "газа" машина тормозит и загорается чек на 2-3 секунды, потом начинает набирать скорость. Это происходит редко, но чёт я очкую. Что это может быть АКПП или двиг?
Хотел сказать недобро- но промолчу.
это может быть сажевый забит, дуй на трассу и дай жару
А ещё такая ситуевина вчера была. Завел я с утра машину, сидя в салоне. Появился рычащий звук похожий на прогоревшую выхлопнуху, вышел из машины, думал что на улице вообще пиндрец как громко, но нет, на улице его не слышно. Прогрелся и подумал сначала на сажевый и проехался по объездной минут 20. Звук уменьшился но прогара сажевика не было. Как сажевик почистить, может правда дело в нём???
как было сказано выше, нужно узнать какая ошибка у тебя, от нее надо будет плясать, дуй к ОД.. а сажевый чистить нужно когда именно загорается значок... так же нельзя отказаться от того, что солярка загустела... чтоб это проверить, дуй на подземную стоянку или теплый гараж
Любой сканер ОБД-2 подключи к разъему под рулевой колонкой и посмотри код ошибки. От нее и надо стартовать. Ну или на диагностику, если сканера нет.
Дрюня 407
16.01.2013, 01:05
Балабол,ждём ответа...
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=462
Михаил100
22.02.2013, 10:07
[QUOTE=Балабол;134337]Появился рычащий звук похожий на прогоревшую выхлопнуху, вышел из машины, думал что на улице вообще пиндрец как громко, но нет, на улице его не слышно.
Один раз была такая же ситуация - оказалось, набился и смерзся снег между защитой и картером -заехал на теплую стоянку в торговый центр, часик погулял, все растаяло и вытекло, проблема исчезла.
Дрюня 407
22.02.2013, 21:14
Миха,у Балабола чек загорался, явно не от снега...Ну дык, чё там уже ,нашлось Балабол?
У меня была подобная ситуация но наоборот. Еду я еду(выехал из гаража), медленно и интуитивно чуствую, что-то не то при нажатии тормоза моргает чек, нажимаю газ тупит 2-3сек а затем едет и так пару раз. Оказалось в спешке и темноте вытряхивал водительский коврик (резиновый) и при укладке он лег на педаль газа. Получилось, что дроссель был приоткрыт на пару %, НО по тахометру при "сбросе газа" не было заметно. Тоже думал, пипец надо ошибки снимать, проехал около 5 км на каждом перекрестке подмаргивал чек. Остановился, заглушил затем снова завел, вышел из авто послушал снаружи, двиг шепчет и когда опять садился увидел коврик... Твою дивизию!!! Поправил и в бой, все стало на свое место... Глянь на ковер на всякий! В зимних тапочках чуствительность к педалям снижена и я реально не почуствовал, что жал газульку через ковер, вот так-то.
Андрей72
23.02.2013, 15:04
Ситуация следующая.
Загорается на приборке ошибка и машина тупит 2-3 сек, и дальше начинает ехать. Т.е. еду - я еду, сбрасываю "газ", машина катится накатом, но при нажатии на педальку "газа" машина тормозит и загорается чек на 2-3 секунды, потом начинает набирать скорость. Это происходит редко, но чёт я очкую. Что это может быть АКПП или двиг?
У меня подобные ошибки выдавала педаль газа, после замены которой по гарантии они исчезли.
провинциал
24.02.2013, 14:43
такая же хрень с рыком была, утром завел, рычит при увеличении оборотов, ощущение что сечет выпускной, или пробита выхлопная. Так было сутки до следующей заправки. После заправки рык прошёл. Но чек не загорался.
Миха,у Балабола чек загорался, явно не от снега...Ну дык, чё там уже ,нашлось Балабол?
Записан на 1 марта в сервис по поводу загорания check.
Заметил такую особенность, что чек выскакивает на небольшой скорости до 50, даже меньше. Когда бросаю педальку после наката и вновь жму, авто не глохнет, но тяга пропадает, пока не брошу опять педаль газа. Так бывает по 2-3 раза за раз.
Блин, начала скрипеть педаль тормоза. Неприятный звук, скажу я вам.
Дрюня 407
25.02.2013, 18:57
Записан на 1 марта в сервис по поводу загорания check.
Заметил такую особенность, что чек выскакивает на небольшой скорости до 50, даже меньше. Когда бросаю педальку после наката и вновь жму, авто не глохнет, но тяга пропадает, пока не брошу опять педаль газа. Так бывает по 2-3 раза за раз. У меня тупость после наката тоже есть,даже не то что тупость,а спотыкание...Только чек не горит! приноровился плавненько жать,как бы ровно разгоняется!Чует сердце, не спроста коряки прошивы задумывають,аки продлить недолгую житуху коробасу с дальнего континента....
Константин50
26.02.2013, 09:44
То-же чек выскакивал на 1-2 сек,сразу тупняк и потом все нормально,было два дня,потом пропало.Да вот до сервиса некогда доехать.
проходил в декабре-январе. все симптомы те же. сканер ОД показал тупление педали газа. ОД прошил ЭБУ, проблема исчезла на 1 месяц, потом пару раз выскакивала повторно и сейчас пропала. ОД сказал, что такой случай уже был, вылечилось только заменой педали газа.
Ну, что был я на сервисе. Сняли ошибки сканером.
Диагностика ECU по системам ошибки неисправностей:
Управление двигателем:
1124 - сбой датчика педали акселератора
1635 - нет ответа иммобилайзера
U0633 - ошибка иммобилайзера.
ВКМ:
B1157 - ошибка записи ECU
B115E - ошибка данных датчика выключения пассажирской двери
Я думаю, что всё же это электронная педаль тупит...
Интересно здесь можно перемычкой коды считывать
А ещё такая ситуевина вчера была. Завел я с утра машину, сидя в салоне. Появился рычащий звук похожий на прогоревшую выхлопнуху, вышел из машины, думал что на улице вообще пиндрец как громко, но нет, на улице его не слышно. Прогрелся и подумал сначала на сажевый и проехался по объездной минут 20. Звук уменьшился но прогара сажевика не было. Как сажевик почистить, может правда дело в нём???
Вообщем сегодня в обед сажусь в машину (прогретую), завожу, рев в салоне как будто правда глушак прогорел, на улицу вышел - вообще тишина (двигатель у меня сам по себе тихо работает). Заглушил, завел, все равно ревет, плюнул и поехал, через километр рев пропал.
Есть предположение что это снег налип на опоре двигателя и замерз ну и естественно передал вибрацию.
Помотался часик другой по городу и в один прекрасный момент машина начала тупить, вернее провал в диапазоне 2800-3400 оборотов, ну и загорелся чек, потом погас, потом поморгал и потух. Я к ОД, диагноз: замена температурного датчика (того что на турбине). Благо что был в наличии.
Не знаю стоит ли связывать эти два события.
Petrovich35
04.03.2013, 20:01
Повезло, я датчик недели три ждал...
А с ревом вряд ли связано.
Причина крылась в электронной педали газа. На сервисе сказали, что это уже 3 замена педали у NA. Так что так...
Решено.
Все было из-за некачественно установленной сигнализации с автопуском, а точнее плохо привязали проводок на блок на педали тормоза...
Сигнализацию ОД ставил ?
Я в другой ветке по такой проблеме отчитывался, сигналку мне переустанавливали, и кодов ошибок было гораздо меньше. Акселератор пока не меняют, но машину "поставили на контроль"
У меня похожая проблема была из-за "залипающего" датчика нажатия тормоза, т.е. автомозг считает ненормальной ситуацию одновременного нажатия на газ и тормоз, при этом загорается чек и мотор переходит в аварийный режим. Решается регулировкой датчика у педали тормоза, у меня просто отвинтилась гайка крепления этого датчика("лягушки" в простонародье).
Саша Зеленый
10.09.2013, 18:51
вообщем еду я никого нетрогаю, скорость около 50 км.ч загорелся чек на ходу, тяга пропала, секунды через 3 чек погас машина поехала. глушил машину потом снова ехал, все равно чек пару раз выскакивал. вообще чет очковато, не заглохнуть бы на ходу ((
Саша Зеленый
10.09.2013, 20:57
вообщем у меня тож что то с педалью газа, когда загорается чек, и приотпускаешь педаль он гаснет, придется ехатьк ОД
Во-во, такая же фигня
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=226972&postcount=62
Саша Зеленый
Было тоже самое по симптомам...
Саша Зеленый
14.09.2013, 23:37
и в чем проблема была в педали газа или сигналки с автозапуском?
п.с. у меня автозапуска нет
Вчера снял клапан EGR, немного засран, почистил, подал 12V-работает, поставил все назад. К сожалению неисправность не пропала . . . поеду опять к диагносту . . .
Саша Зеленый
22.09.2013, 11:25
съездил на диагностику с выскакивающим чеком на ходу, вердикт-замена концевика на педали тормоза, жду теперь как деталь придет, все по гарантии
Добрый день!
Если не затруднит, поясни, у тебя во время вспыхивания чека тяга полностью пропадала?
У меня периодически, на 2 секунды, вспыхивает чек, на эти 2 секунды пропадает тяга и обороты падают до холостых. Как буд-то я просто отпустил педаль газа. При этом, давить на газ можно продолжать - через 2 секунды чек гаснет, обороты поднимаются, а с ними и тяга.
Ещё из особенностей - у меня это происходит только на скорости 0-10 км/ч и именно в повороте (как влево, так и вправо). Ну например, стою на перекрёстке, загорается зелёный светофор - я давлю газ (плавно/резко - не важно) машина начинает движение (буквально 0,5-1 метр) и тут чек и "провал"!!! Самое страшное это то, когда надо резко успеть пересечь встречный поток, при повороте налево, а машина "замирает"...
И если дело в концевике, то получается, что я могу съимитировать это ошибку, если чуток зажму тормоз (чтобы сработал концевик) и дам газу? Или там какие-то коротыши на корпус были или ещё что-то?
_________________________
New Actyon D20DTF (175) 6A/T 4WD
cancel64
19.04.2016, 02:19
"съимитировать" как ты говоришь эту ошибку можешь одновременным нажатием педали тормоза и газа. сними концевик педали тормоза, разбери, проверь контакты.
Привет! Нет, не получилось... Просто машина начинает тормозить, а "чек" не загорается. Попробовал несколько раз спровоцировать ошибку, с разным усилием давил на газ и тормоз - нет ошибки! Значит дело не в этом.
Нашёл ещё на форме обсуждение похожей проблемы: http://www.syclub.ru/showthread.php?p=226972#post226972
Парни никто не встречался с таким: заморгало (где то раз в 2 секунды) сегодня табло часов, оранжевенькое такое, что может быть?
И плафон освещения на потолке погас, преды буду посмотреть.
Чертовщина какая то средний расход стал прыгать от 6 до 200 по городу (раньше стоял как влитой) записался на диагностику.
Не до 200 а до 20 поправочка. Предик был на 15, поменял все нормализовалось, извиняюсь что смуту внес.
виталя тракторист
30.04.2016, 14:34
Заметил по утрам иногда небольшие лужи под машиной, приехав в гараж обнаружил 3 шланга из бензобака... один как я понимаю подача топлива, второй обратка а третий был заглушен саморезом из которого потихоньку бежало топливо. Что это вообще за шланг и зачем он нужен?
виталя тракторист
30.04.2016, 14:58
не знаю как фотографию вставить))
Вот так: Как вставлять фотографии. (http://syclub.ru/showpost.php?p=41331&postcount=2)
это ктото сливает топливо у тебя ;)
Трубка вентиляции бака, обсуждали: Топливный бак (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=13141)
виталя тракторист
30.04.2016, 15:32
56529
А я туда саморез побольше вкрутил чтоб не бежало топливо)))
Народ, а никто не ставил датчик 938103K000 вместо нашего 8571008001? Точно подходит?
________________
NA, D20DTF, 190 л.с., 6 МКПП, 2WD, декабрь 2011, без негра, без сажи.
наш... 8571008001; NA, D20DTF...
:confused: :confused: :confused: :smoky:
виталя тракторист
24.07.2016, 17:05
Не знаю в какую тему написать , напишу тут. Вообщем кондиционер работает минуту потом отключается на минуту потом включается и так по кругу.. . Лампочка на панели что включен кондиционер горит постоянно, не гаснет. Может ли это быть от слишком большого давления фриона в кондиционере(перелив)? Или так и должно быть? Холодит нормально но напрягает щелканье реле кондиционера....
Отключается автоматически чтобы не перемёрз испаритель. Всё ОК у тебя.
виталя тракторист
22.10.2016, 09:13
62023
сопливит масло из под этой прокладки... в двигателях не бум бум, это страшно или пусть сопливит? масло не подливаю.
уровень масла в картере как быстро убывает? туда лететь может как из турбины (не воет?), так и из отвода картерных газов (если маслоотделитель в клапанной не выполняет своих функций).
смешиваясь с выхлопом из системы ЕГР все это может хорошим слоем оседать во впускном коллекторе.
кроме того все это идет на дроссельную заслонку и завихрители (они шевелятся нормально, если их рукой повращать?).
ну а в первую очередь это негерметичность впуска - соответственно сброс в атмосферу давления турбины, может приводить в т.ч. к выскакиванию чека и потере тяги.
виталя тракторист
22.10.2016, 14:51
Масло за 7500 км вообще не падает ... турбина свистит только когда газку дашь и то несильно, завихрители не шевелил, тяга как была так и осталась чек не горит. У кого не спрашивал говорят внимание не обращай не че страшного.
виталя тракторист
01.07.2017, 09:49
Погасла магнитола и часики, с пульта машина не открывается и не закрывается. Проверил предохранители в норме. Все остальное работает, куда капнуть?
И багажник не открывается вообще... Уже такое один раз было, само починилось.
виталя тракторист, предохранитель Memory под капотом.
проверьте цел ли он и доходит ли через него питание в салонный блок предохранителей, к предохранителям 51 и 52 (справа снизу вверх 2 и 3, 52 - interior lamp+BCM cluster, 51 - AUDIO).
а еще у вас салонный свет не работает одновременно с этим, он от этой же цепи питается.
при выключенном зажигании BCM питается только от этой цепи, двери и багажник открывает BCM, оттуда же питаются салонные часы.
виталя тракторист
02.07.2017, 09:18
Спасибо Призрак, надо было этот Memory просто посильнее воткнуть, он просто отошел. Все заработало
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot