Просмотр полной версии : Наружний ШРУС переднего привода. New Actyon
Страницы :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
poul7878
09.04.2017, 10:33
:confused::confused: во как?? я ведь не тебе адресовал это сообщение:D:D
Я вывод сделал,что спец по шрусам poul7878. В аналогах на нью актион LYNX не встречается:o
Да ну, какой я спец!)))) Две недели в кошки-мышки со шрусом на наше чудо корейского автопрома... не так запоёшь!)))
AndreiSil
10.04.2017, 17:04
Доброго вечера. Итак, RUIE0803 подошел на new action дизель, переднеприводный, автомат, 2013г.в. Из переделок проточка под стопор на валу. После инсталяции на место прошел проверку) Но в процессе проверки хрустнул правый внешний шрус. Вскрытие показало что рассыпался сепаратор. Как гармонично однако сыпится этот авто... Вышеуказанный код в экзисте и в автодоке уже отсутствует в продаже. Хозяин авто в шоке. Все проверенные артиклы отсутствуют. Есть только 1410-RODA52 но тоже с переделками встает судя по всему. Кто может подсказать по RUIE. Где-то мелькала инфа на форуме про RUIE0807 или RUIE0808, не могу найти. Какие там параметры гранаты (шлицы, размеры и т.п.)?
Сказано много,ценного не очень..........Что важно при замене шруса(для тех кто этим интересуется).
Модель шруса-номер
Авто-привод-коробка
Какой шрус стоял на авто и какой был установлен =конкретная информация по расположению стопорного кольца
Андрейдоговаривай, раз протачивал под кольцо, значит шрусы не взаимозаменяемые оказались:o:o
PS:http://syclub.ru/showpost.php?p=675502&postcount=965
никакие параметры не обсуждались........
AndreiSil
10.04.2017, 18:42
vim
Про авто и шрус написал вроде подробно. Какой шрус стоял писал ранее с фото (http://syclub.ru/showpost.php?p=674496&postcount=946). Шрус на 99% подошел по всем параметрам, кроме расположения кольца стопорного. Под него и делалась проточка на валу. Авто отца, я лишь помогаю найти инфу и делюсь имеющейся. Какие именно интересуют вопросы спрашивайте, попробую ответить))
Ладно,все вспомнил и понял, посмотрев по ссылке. Спасибо.(все то и не упомнишь):confused: :335:
fqcskeirf
11.04.2017, 17:41
Здравствуйте кто-то пробовал вот этот шрус ставить HDK HO-32A50 , HO23 ,N61492H
vim
Про авто и шрус написал вроде подробно.
Осталось подпись оформить.........пост ниже......
Здравствуйте кто-то пробовал вот этот шрус ставить HDK HO-32A50 , HO23 ,N61492H
На КАМАЗ-ах ходят нормально ..:D,и т.д и т.п.
http://syclub.ru/showpost.php?p=41329&postcount=1
.."стыдно батенька"..много воды утекло:o
SYOrenburg
11.04.2017, 21:55
fqcskeirf это хондовский шрус, у него 50 зубцов на АБС, у нас 48, кто-то писал что НАш венец АБС натягивают на этот шрус, но не помню где это.
AndreiSil
12.04.2017, 10:14
Цены скакнули не хило. Сегодня появились в автодоке в наличии SYNACA48 за 8858,00 и FEBEST 1410NAA48 за 15348,00. В экзисте FEBEST за 16 382.
Мне кажется такие вещи (шрус-ступицу) надо покупать, не по необходимости а на всякий случай. То есть мониторить рынок и купить по дешевке. А вот когда припрет-выбирать не придется. Хорошо сказал,но этим не пользуюсь :icon16::icon16:
Нелысый дидько
12.04.2017, 10:35
Хотелки поставщиков на "эксистах" с "автодоками" я уже как-то без эмоций воспринимаю. Выйдет кто с предложением с более низкой ценой из поставщиков "эксиста" и "автодока" - появится и соответствующее предложение. А пока не было очередной поставки, остатки поставщики пробуют толкнуть сверхдороже. При хотелке в 16 рублей за ШРУС лучше купить оригинальный привод в сборе, мне так кажется. Два новых шарнира с валом по цене одного неоригинального. И набивать ничего не надо.
poul7878
12.04.2017, 11:52
появление на экзисте дешёвого предложения не означает, что удастся купить по этой цене!
За месяц из 3х заказов - 2 отказа! обнаглел экзист... берет предоплату 100%, но за поставку ответственности не несёт абсолютно!
Как раз синака48 - тому пример!
Да и брать шрус про запас!? Это как при совке на жигуары!? Дожились...
Да и брать шрус про запас!? Это как при совке на жигуары!? Дожились...
:D:D это когда дешевые, а запчасти для Актиона превратились в твердую валюту:icon16::icon16:, а что делать то :o:o:o
AndreiSil
14.04.2017, 08:10
В общем заказали RUEI0812 в автодоке. Написано что внешний правый на механику. Опишусь по результату.
А где стопор у этого ШРУСа?
И за какую цену?
Нелысый дидько
14.04.2017, 11:12
Правые, если верить каталогам, все одинаковые. Основное различие в левых в зависимости от коробки. Или и тут успели начудить, имея две разновидности под одним каталожным номером?
:confused:..а какая может быть разница в гранатах :confused: ,лев-право,мкпп-акпп..я лично не понимаю. Привод в сборе-понятно.
..кто прояснит по умному..
PS: хотя при продаже пишут левая,правая:confused::confused:
Это как на стол положишь:D:D:D
AndreiSil
14.04.2017, 13:40
Стопор не знаю где. Как придет шрус, ближе к середине следующей неделе, отпишусь как да что. Цена 5 756,00
Нелысый дидько
14.04.2017, 14:34
vim, глянул ещё раз в каталог. Одинаковые правые приводы у механик и дизельных автоматов, на НРТ оба привода свои. У левых для каждого вида коробки свой привод, и тут только статистику набирать. А "правый", "левый" - это, наверное, для приводов в сборе пишут.
Вы смешиваете соленое и круглое. Привода в сборе могут ставиться на бензин и дизель с МКПП и АКПП без проблем- разница только в длине промвала от коробки с правой стороны. ШРУС(граната) внешняя левой или правой становятся после установки, а основное отличие- стпора, которые могут быть внутренними и внешними. А вот это уже связано с каталожными номерами приводов. Если нужна статистика то достаточно пролистать эту тему и сделать свои выводы. Построение любой логистической цепочки ничто без правильной точки отсчета.:smoky:
Вы смешиваете соленое и круглое.
А что бы не добавилось еще и горькое ,ответь пожалуйста на вот эти вопросы(если знаешь)
:confused:..а какая может быть разница в гранатах :confused: ,лев-право,мкпп-акпп..я лично не понимаю (стопор во внимане не принимаем)???. Привод в сборе-понятно.
...почему при продаже пишут левая,правая граната (шрус) ???:confused::confused:
Звонил официалам, продают ШРУСы отдельно (начали), причем оригиналы KOYO 4,5 тысячи, буду брать.
Сегодня дай бог закажу, как приедет скину и фото и цену и дилера... терпение друзья.
И где же "официальный" шрус...........
Обычное дело: зашел...намутил...исчез...:mad:. на всё воля божия
:confused:..а какая может быть разница в гранатах :confused: ,лев-право,мкпп-акпп..я лично не понимаю. Привод в сборе-понятно.
..кто прояснит по умному..
PS: хотя при продаже пишут левая,правая:confused::confused:
А кто пишет то? Ruei? Я их каталога не видел, а продаваны напридумывали названий и сами в них запутались. Люди методом тыка определяют(пример: Ruei0803- ШРУС со стопором внутренним. Человек купил и поставил, а у продаванов мнения разнятся). У ASVA нет левых- правых, но вопрос со стопорами ( хотя пишут при продаже). И опять вопрос в продаванах: почему поставляют не оба варианта? У официалов NA привода HPT для АКПП бензин с внутренним стопором наружных ШРУС, а помните дискуссии брать- не брать когда они были дешевле чем на МКПП? И люди ставили, а теперь- ой а почему на ШРУС стопор разный? А российская промсборка и гарантийный ремонт? Чуствуете простор для вариантов? Примерно так...:335:
fqcskeirf
15.04.2017, 08:51
fqcskeirf это хондовский шрус, у него 50 зубцов на АБС, у нас 48, кто-то писал что НАш венец АБС натягивают на этот шрус, но не помню где это.
кольцо можно и переставить
fqcskeirf
15.04.2017, 09:04
Ребята вот что я думаю поменять ступицу на другую более известной машины. А то уже за 2 года два раза полетел шрус внешний левый. Да и шрус купить проблема да дорого.
Хорошая идея........,а почему возникла:confused::confused:,потому,что не был в теме о ступицах-сходи-почитай:icon16::icon16:(посмотрел твои посты).
Doktor163
15.04.2017, 12:23
Ребята подскажите, на Актион бензин АКПП 4WD идет левый вал 4130034300(301 и 302). ШРУС 1410-RODA52 пойдет?
Просто на одну такую же машину мы ставили в сервисе(расточка под венец была и втулка, все норм) и было ощущение, что шрус не застегнулся. Как буд - то он на сантиметр всего вошел в вал. Попробовали сбить его- не вышло. Значит где-то там кольцо защелкнулось... А тут еще одна такая же машина пришла с такой же бедой. Пришлось курить ваш форум чтобы как-то помочь людям.Кстати огромное спасибо вам всем за ценную инфу!
Так вот - 1410-RODA52 точно под такую модификацию подходит, под такой вал 4130034300(301 и 302?
Вы смешные, так помогать людям не надо. 1410-RODA52 со стопором наружным, поэтому и зашел промвал привода АКПП бензин с проточкой под внутренний стопор всего на 15мм. Неужели такая большая проблема снять хомут с пыльника, протереть торец подшипника и определить где у вас стопор? Посмотрите стр.21 этой темы, а если мучиться не хочется то заказывать Ruei0803.
В общем заказали RUEI0812 в автодоке. Написано что внешний правый на механику. Опишусь по результату.
Оочень жду Ваш ответ ! Обзвонил кучу сервисов, никто проточку на валу под ASVA делать не хочет. Покупай мол, вал в сборе, заменим. Так ничего пока и не заказал, езжу хрущу
AlexGromov
16.04.2017, 07:46
Оочень жду Ваш ответ ! Обзвонил кучу сервисов, никто проточку на валу под ASVA делать не хочет. Покупай мол, вал в сборе, заменим. Так ничего пока и не заказал, езжу хрущу
Неужели токари перевелись в стране?
На самом деле, каша в голове! Может шапку сделать в ветке в виде таблицы в которой указывать наличие стопора, внутреннего или внешнего и к ним замены (производитель, каталожный номер), другую необходимую информацию и по мере нахождения аналогов добовлять в таблицу. В телефоне уже такой бардак, найти что то проблема. Хорошо когда время есть почитать, а когда поломка и надо срочно, хоть вешайся с предсмертной запиской обвиняя корейцев и продавцов с их каталогами.
Извиняюсь. Со Светлой Пасхой верующих!
Если посмотреть мои последние посты в этой теме.. 5-7 постов,я пытаюсь выяснить взаимозаменяемость шрусов и их аналогов на наших машинах G20 и D20, дабы потом забросить в техничку. Но все говорят-обсуждают, НО никто толком в шрусах и не разобрался..к сожалению...все imho
Vim, твой подход к порядку вызывает зависть и уважение, но есть темы где даже постоянному участнику форума сложно разобраться. На шрусы пока не жалуюсь, но все случается неожиданно.:335:
Оочень жду Ваш ответ ! Обзвонил кучу сервисов, никто проточку на валу под ASVA делать не хочет. Покупай мол, вал в сборе, заменим. Так ничего пока и не заказал, езжу хрущу
Да уж попробуй понять без расшифровки! По подписи и каталогу имеем машину с приводами под наружный ШРУС с проточкой под стопор снаружи, ШРУС ASVA SYNACA48 у продаванов в последнем завозе был с наружным стопор, человек интересуется Ruei0812 который позиционируется как ШРУС с наружным стопором. Вопрос: о какой проточке речь? Или человек счастливый обладатель ШРУС ASVA с внутренним стопором? Может тогда проще поменяться на форуме? Резюме: все непонятки от неполной информации и гаданий на кофейной гуще .:335: Люди будьте точнее!:smoky:
Doktor163
16.04.2017, 14:00
Вы смешные, так помогать людям не надо. 1410-RODA52 со стопором наружным, поэтому и зашел промвал привода АКПП бензин с проточкой под внутренний стопор всего на 15мм. Неужели такая большая проблема снять хомут с пыльника, протереть торец подшипника и определить где у вас стопор? Посмотрите стр.21 этой темы, а если мучиться не хочется то заказывать Ruei0803.
Ну вообще с 21 стр и взяли инфу. И там ничего про то на сколько заходит вал нет. А грума 0803 нет у поставщиков. Поэтому и спросил. А заглянуть туда невозможно , где он там застегнулся. Надо сначала шею сломать в трёх местах чтобы подлезть оттуда. Смутило то что не смогли сбить шрус после установки.
По подписи и каталогу имеем машину с приводами под наружный ШРУС с проточкой под стопор снаружи, .....
А можно по подробней......
Ну вообще с 21 стр и взяли инфу. И там ничего про то на сколько заходит вал нет. А грума 0803 нет у поставщиков. Поэтому и спросил. А заглянуть туда невозможно , где он там застегнулся. Надо сначала шею сломать в трёх местах чтобы подлезть оттуда. Смутило то что не смогли сбить шрус после установки.
Для вас посты #352,476,521,614,768.
А можно по подробней......
Легко! Посты #282,308,511,521,531,551,586,665,694,741,775,792,7 98,861,875,906,910,946 + читать подписи.:335:
:icon16::D я это предполагал,...но свое мнение оставлю при себе.
С тобой можно согласится только при этом условии .....
gogaza=Процент погрешности зависит от замены по гарантии и российской промсборки.
.......другими словами при покупке никакой гарантии.......
Это Россия- никаких гарантий. Примерная вероятность 98%.:97: Статистика...
Litvin86
16.04.2017, 19:27
Уже так запутался!Скажите подойдет мне привод 4130034001 на дизель автомат с AWD или мне гранаты сдергивать на свой вал надо будет?
Уже так запутался!Скажите подойдет мне привод 4130034001 на дизель автомат с AWD или мне гранаты сдергивать на свой вал надо будет?
Если вам нужен левый передний привод- да. А так же внешний ШРУС можно поставить и справа.
Кстати, жаждущие ASVA SYNACA48, загляните в a...doc , если не фейк, то даже очень "Айс".
Справка для владельцев NNA 2014г. с МКПП : с 15.04.14 ставили привода 4130034110, 4130034111 (LH) с внутренними стопорами наружных ШРУС и измененной формой внутреннего ШРУС ( и пыльника), при правом (RH) 4130034201 с наружным стопором наружного ШРУС. Напоминаю про 98%.
Поточнее пожалуйста: -4130034111 (LH) с 29.05.2015 :smoky:
:DНу NNA с 29.05.15г. наверное не много.
:icon16:..а про машину то я и забыл:(:(:(
По корейскому вин пока машины 2015 года не встречались....:o:o:o
Что-то я как Litvin86 также уже запутался, сообщений куча - конкретики никакой вообще. Нужен ШРУС левый внешний на перед (уже понял, что с правым они одинаковые, т.е. речь идет именно про ШРУС, а не привод в сборе) для дизеля АКПП полный привод, рестайлинг выпуска ноября 2013. Если меняется отдельно от всего привода - то прошу номер. Если только привод в сборе - то также прошу номер у тех, кто МЕНЯЛ, а не у теоретиков сего процесса.
Уже запутался с этими внутренними-внешними стопорными кольцами. Все можно было бы на паре страниц уместить, как сказал
Если посмотреть мои последние посты в этой теме.. 5-7 постов,я пытаюсь выяснить взаимозаменяемость шрусов и их аналогов на наших машинах G20 и D20, дабы потом забросить в техничку. Но все говорят-обсуждают, НО никто толком в шрусах и не разобрался..к сожалению...все imho
З.Ы. колхозить с поиском "знакомого токаря" тоже не хотелось бы.
Что-то я как Litvin86 также уже запутался, сообщений куча - конкретики никакой вообще. .....................................
Уже запутался с этими внутренними-внешними стопорными кольцами.
Все можно было бы на паре страниц уместить, как сказал vim
Запутались все:D:D:D, а информацию можно выложить одним постом и в техничку.
Нужно просить gogaza что бы все разложил по полочкам и выложил. Он разорался не плохо и "почти с гарантией".(мало информации)
AndreiSil
17.04.2017, 15:06
Что-то по RUEI0812 в автодоке все больше сомнений насчет того, что он внешний, хоть и в описании это написано. Доставка 20 апреля, там и будет видно. А пока появилась в наличии ASVA SYNACA48. Заказали для подстраховки и, если, что, на запас. Цена очень приочень в 3 359,00 рубасов. Но не факт что опять не будет отказа. P.S. Охренеть... решил проверить SYNACA48 в автодоке, спустя часа1,5-2 после заказа - Нет предложений. Занавес...
Да что ж такое!!!!! Неужели китаёзы не могут ШРУСов побольше наделать? или это заговор????
gogaza[/B] Он разорался не плохо и "почти с гарантией".(мало информации)
Прям воодушивило! :D
Наверное - разоБрался )))
Да ты еще и Владимир....
тезка давай,сделай доброе дело. По подробнее,не спеша,вразумительно,если что поправишь..лишние посты потрут модеры. На каких авто какие стоят(должны стоять правильнее) какие гранаты. Можно даже заменители какие есть без переделки............с переделкой. Ну ты знаешь...........что я объясняю..:D:D:D
Что-то по RUEI0812 в автодоке все больше сомнений насчет того, что он внешний, хоть и в описании это написано. ...А пока появилась в наличии ASVA SYNACA48. Заказали для подстраховки и, если, что, на запас. Цена очень приочень в 3 359,00 рубасов. Но не факт что опять не будет отказа. P.S. Охренеть... решил проверить SYNACA48 в автодоке, спустя часа1,5-2 после заказа - Нет предложений. Занавес...
Сомнения ваши обоснованные т. к. на самом внушающем доверие сайте ваш ШРУС Ruei 0803, 0807,0811(стопор наружный). А по заказу- отказу : это тренд сезона, фейковая ссылка на популярный запрос (цена низкая), получение 100% предоплаты, а дальше " ой товар кончился, вот подлец поставщик , атата ему". Деньги повисли на счету, филиал молодец, а вам нужно думать что купить.:smoky:
Нужен ШРУС левый внешний на перед (уже понял, что с правым они одинаковые, т.е. речь идет именно про ШРУС, а не привод в сборе) для дизеля АКПП полный привод, рестайлинг выпуска ноября 2013.
Вангую: Ваш привод в сборе 4130034001,-010,-011( это при условии если корпус внутреннего ШРУС( у коробки) круглый, если нет:-101,-110,-111(не повезло:2%).). ШРУСы наружние только Китай, по первому варианту в продаже отсутствуют сейчас. Если интересно - напишу. Кстати вариант первый- стопор наружный.:335:
Сомнения ваши обоснованные т. к. на самом внушающем доверие сайте ваш ШРУС Ruei 0803, 0807,0811(стопор наружный). :smoky:
Sorry, был невнимателен- Ruei 0803 (стопор внутренний).:97:
Вангую: Ваш привод в сборе 4130034001,-010,-011( это при условии если корпус внутреннего ШРУС( у коробки) круглый, если нет:-101,-110,-111(не повезло:2%).). ШРУСы наружние только Китай, по первому варианту в продаже отсутствуют сейчас. Если интересно - напишу. Кстати вариант первый- стопор наружный.:335:
Спасибо конечно, только я наверное торможу - корпус у внутр. шруса может быть еще каким-то, кроме как круглым?
morrisDP
18.04.2017, 00:14
Еще будет 36 страниц, пока какой-нибудь трудяга (кто если не vim?) на сотой закроет обобщением и эту дискуссию...
Спасибо конечно, только я наверное торможу - корпус у внутр. шруса может быть еще каким-то, кроме как круглым?
Ну наверно у НАс еще бывает и трипоидный, я не видел еще таких (видать молодой :) ), но раз Gogaza пишет про 2% невезунчиков, наверно есть.
Немного из другой ветки, но почти в тему. Разговор двух школьниц: вчера Петрову на перемене в вестибюле минет делала.. - Фигасе!! Слово то какое - вестибюль!!
У НАс... трипоид.... Слово то какое - трипоидный :-)) Abi, нам бы дай бог обыкновенные подобрать. А трипоидные да на Саньенг - оксюморон.
Вчера общался с товарищами из Уфы по поводу стопора. С удивлением узнал, что место установки стопорного кольца (внутреннее или наружнее) не поддается законом логики, не связано с годом выпуска авто, видом КПП и т.п., а только отдается на откуп производителям. Пока не увидишь сам где ставиться кольцо на твоей гранате - не узнаешь. Только Ванговать.
Еще обрадовали, что с гранатами везде засада, или ждать долго или ценник драконовский.
Anatol771
18.04.2017, 11:07
Вот и я попал на гранату наружную левую. Без хрустов, пыльник целый, развалился сепаратор, шарики выкатились в чехол, грязи нет, чехол целый, разрезал его чтобы посмотреть где стопор, у меня внутри. Стою уже дней 10. Пробег 23000. Ничего найти не могу. Прочитал все страницы раздела. С кодами так ничего и не понял. В автодоке заказал SYNACA48 за 3000, быстро пришел отказ от поставщика, цена изменилась стала стоить 9700р. Сейчас заказал RUEI0809 пишут что наружная, скорее всего для МКПП, а меня АКПП, уже настроен протачивать вал. Но посмотрев другие сайты, там пишут что она внутренняя, в общем везде по разному. Может подскажете более точно кто уже выписывал, пока заказ не ушел в работу.
Владимир Н-ск
18.04.2017, 12:30
В 100 деталей звонил ? http://stodetaley.ru/search?pcode=SYNACA48#all
Anatol771
18.04.2017, 13:11
В 100 деталей не звонил, общался только автодоком, по моему вину они ничего разумного не смогли предложить. Сейчас посмотрел в 100 деталей RUEI 0809 пишется как внутренняя, а когда отврываеш ссылку там уже снизу она внешняя.
Мне не очень просто забрать в Новосибе, т.к. живу 450 км от него.
Владимир Н-ск
18.04.2017, 14:27
У меня наружний в автодоке идёт как RUEI0812
http://savepic.su/7630926m.jpg (http://savepic.su/7630926.htm)
на емексе тоже
http://savepic.su/7631950m.jpg (http://savepic.su/7631950.htm)
Anatol54
18.04.2017, 15:04
В 100 деталях твой 0812 вверху внешний, а ниже смотри внутренний - кому верить
не получается вставить картинку
Ну капец!!!
А я тут ещё про стопор спрашиваю.....:icon16:
В 100 деталях твой 0812 вверху внешний, а ниже смотри внутренний - кому верить
не получается вставить картинку
http://autovit72.ru/product/shrus_ssang_yong_02576/ внешний написано
Я третью неделю на приколе. Дважды внутреннюю гранату привозили.
Есть в наличии привод, но ценник 17тр. Ох, уж эта пресловутая жаба...
Anatol54
18.04.2017, 17:19
Вот и я сижу и репу чешу. Не хочу чтоб и мне привезли внутреннюю
Вот смотрите 0811 на http://stodetaley.ru
Так что проточка на валу это мелочи
fqcskeirf
18.04.2017, 19:34
Отступ от внешнего края 15мм глубина 2,5мм ширина 2мм. Это проточка вала для наружного стопора или нет?
Для понимания возникающих вопросов рекомендуется посетить сайт: www.ssangyong.pro. Там имеется поиск по VIN и картинки. Для того что бы увидеть какие бывают ШРУСы посмотрите здесь: autovit.ru /category/4659/ . Извините что ссылки придется набрать самим, пишу с телефона.:97:
Отступ от внешнего края 15мм глубина 2,5мм ширина 2мм. Это проточка вала для наружного стопора или нет?
Внутреннего. Посмотреть стр.31,#521 этой темы.
Ну наверно у НАс еще бывает и трипоидный, я не видел еще таких (видать молодой :) ), но раз Gogaza пишет про 2% невезунчиков, наверно есть.
Вы не поверите но у NA внутренний ШРУС трипоид у всех:) Только исполнение корпуса и пыльники бывают разные. Я дал две ссылки, посмотрите и вопросов много отпадет.:335:
Поправка по второй ссылке: avtovit72.ru....::97:
Пришел к выводу, что дабы не мучиться с возвратом надо брать привод в сборе. Вообще кто RUEI использовал? Или не стоит рисковать китайскими запчастями? Посоветуйте, кто что по поводу этого RUEI думает.
Anatol771
19.04.2017, 10:03
Сейчас многие запчасти Китай, ставят и ездят. Но китай китаю рознь (заводской или на коленке). Пробую заказать RUEI других вариантов не вижу (непонятки с кодами этого RUEI). Оригинал кусается, и не факт что оригинал не китай. Как может развалиться граната на пробеге 23000, когда чехол целый и ездит женщина в пенсионерском режиме. Уму не постижимо.
Вот я и боюсь, как бы этот RUEI не на коленке... А то получится, что скупой.... Разница в цене привода 3тр между оригиналом и Китаем, чтобы потом локти не кусать. Не вернешь ведь.. Спросил в сервисе, про RUEI и не слышали.
magd, вот так все спрашивают-спрашивают(имеешь право:D). А когда купит и поставит..........как ветром сдует, до следующего "помогите", по этому и информация скудная....или вообще нет:o:o:o
На предъяву :-)) отвечаю : для своей машины (см. подпись + г.в. ноябрь 2013) пришел к выводу с помощью gogaza и официалов, что мой родной искомый левый привод в сборе 4130034001. Для более поздних версий родным будет 4130034011. Сомнения грызут только насчет целесообразности приобретения более дешевого RUEI. Отдельно покупать ШРУС на замену тоже не решаюсь из-за всех этих внутренних-наружных стопоров итд, что гадать то, подойдет-не подойдет. А так зная наверняка, ДО снятия привода, я конечно бы лучше купил ШРУС отдельно. Только перспектива остаться без машины на время, пока машина будет висеть на подъемнике и ожидания ШРУС, меня совсем не радует. Вроде обосновал.
Anatol771
19.04.2017, 11:28
У меня автомат и стопор внутри, найти гранату под внутренний стопор похоже проблема, поэтому успокоился с этим стопором, теперь проблема найти нужный код и заказать внешнюю гранату, проточить стопор не проблема, снимать только весь привод лень (на прошлых своих авто всегда менял гранаты сам (всегда из-за чехлов и по весне - рвались). Покупать весь привод (крайний вариант) как-то не улыбается цена, оригинал под 20000, можно дубликат за 11000 (что более разумная цена, конечно смущает какое будет качество), но всегда хочется обойтись малой кровью.
Вообще поражаюсь, авто выпускается 7 лет, а до сих пор нет порядка в кодировке и наличию дубликатов.
На предъяву :-)) отвечаю : для своей машины (см. подпись + г.в. ноябрь 2013)
:D я также покупал ноябрь 2013,а пробил по VIN выпуск август месяц 2013:confused: :icon16:-конечно это не существенно для комплектующих
PS: Anatol771:mad: может соизволишь подпись сделать как у всех..
http://syclub.ru/showpost.php?p=41329&postcount=1
Anatol771, на свой Мерседес ML вы здесь и не найдете ничего. Или все же на Порш? Чтобы не гадать - подпись оформите и будет Вам счастье.:)
Алексей 13
19.04.2017, 12:04
Anatol771
А гарантия на машинку закончилась?
Anatol771
19.04.2017, 12:32
В моем кабинете нет слова Подпись. (по крайне мере не найду)
Авто моему 2,5 года, проходил только 1-ое ТО. Думаю на этом она и закончилась.
Плюс к этому Сервис центр от меня 450 км.
Нашел подпись.
fqcskeirf
19.04.2017, 15:45
Ребята кто подскажет размеры для проточки вала для наружного стопора под шрус 1410-NAA48
:D я также покупал ноябрь 2013,а пробил по VIN выпуск август месяц 2013:confused: :icon16:-конечно это не существенно для комплектующих
Да, там совпадает все. У мну рестайлинг, их вроде в августе еще не было.
.....и у меня..NNA2013.но август .Значит были......
Владимир Н-ск
19.04.2017, 17:56
Ребята кто подскажет размеры для проточки вала для наружного стопора под шрус 1410-NAA48
Вот человек протачивал
Привет я взял SY-NACA48 с наружным стопором, проточил под стопор 15 мм от той проточки, встал как родно. Вчера поставил. пока все нормально.
Владимир Н-ск
19.04.2017, 18:05
Взялся колёса переобувать сегодня,Ну и увидел пыльник на наружнем шрусе опять порваный.Ставил мале ,год не проходил.Не ставьте никто больше это гамно.Разобрал гранату промыл.Когда трясёш брякает,выработки не увидел,хотя разбирал полностью.Рисковать не стал.Поставил новый SYNACA48.Хорошо купил в запас пока дешёвые были.
Михаил 74
20.04.2017, 10:13
Всем привет. Вот и у меня шрус развалился (правый, наружный, передний). Пару раз слышал щелчки при движении назад при максимально вывернутом в право руле, догадывался о причине, но..... Сделал фото, так как не нашел в этой ветке фото ШРУС с внутренним стопором. Я так понимаю у меня именно с внутренним стопором!?
Михаил 74
20.04.2017, 10:18
И еще вопрос . Сбавать разваливщийся ШРУС с привода (с внутренним стопором) наверно проблемотично, и видимо без болгарки не обойтись. Кто имеет опыт прошу подсказать.
fqcskeirf
20.04.2017, 11:00
Всем привет. Вот и у меня шрус развалился (правый, наружный, передний). Пару раз слышал щелчки при движении назад при максимально вывернутом в право руле, догадывался о причине, но..... Сделал фото, так как не нашел в этой ветке фото ШРУС с внутренним стопором. Я так понимаю у меня именно с внутренним стопором!?
Да у ВАС с внутренним стопорном кольцом . Проточка 15 мм от той проточки, и будет универсальный. Когда разберете гранату сама выпадет а сепаратор останется на месте. Снимите кольцо и он сам выпадет .
Вчера заехал в сервис. С повернутым до упора рулем (вправо-влево) трогался и крутился по кругу и вперед и назад. До этого щелчки были, и хрустение ШРУСА вроде бы ни с чем спутать нельзя. Но вчера хоть ус.....сь - ни одного щелчка не слышал ни мастер ни я. Прямо генеральский эффект какой-то. Может, есть у кого версии какие?. Боюсь, что эти щелчки вновь услышу километров за 100 от дома:confused:
Всем привет. Вот и у меня шрус развалился (правый, наружный, передний). Сделал фото, так как не нашел в этой ветке фото ШРУС с внутренним стопором. Я так понимаю у меня именно с внутренним стопором!?
Да, с внутренним.
Я на этой же стадии, сегодня пойду снимать колесо, ступичную гайку, подвеску по №134 сообщению http://www.syclub.ru/showpost.php?p=485657&postcount=134
Михаил 74
20.04.2017, 11:41
Да у ВАС с внутренним стопорном кольцом . Проточка 15 мм от той проточки, и будет универсальный. Когда разберете гранату сама выпадет а сепаратор останется на месте. Снимите кольцо и он сам выпадет .
сепаратор уже разлетелся (на фото видно, что его и шариков нет). а на приводе на внутреннем стопоре сидит обойма ШРУС. Вот и думаю как её снимать,
Михаил 74
20.04.2017, 11:47
magd
Я тоже, когда услышал щелчки. решил еще проверить. 3-4 раза вперед-назад при вывернутом руле, но ни каких щелчков больше не услышал. И лишь через неделю, на лесной дороге разлетелся сепаратор
Михаил 74
20.04.2017, 11:53
Очень хочется узнать, кто сколько проехал на китайском ШРУСе, и стоит ли втыкать ШРУС (китай) отдельно. Или лучше подороже, но контрактный привод.
Переобувался, заметил рваный пыльник. Поехал на летней резине, сразу ощутил небольшое виляние (вибрацию, колебания) руля влево-вправо. От балансировал колеса, толку ноль. Жду пыльники, пытаюсь купить ШРУС.
Вскрытие показало: ШРУС с внутренним стопорным кольцом (машина в подписи) 2013 гв 4ВД АКПП бенз.
Собрал в кучу фотки: внешнее - внутреннее стопорное кольцо вал-шрус.
Тоже на днях обнаружил порванный пыльник. Прорезало хомутом. Заметил вовремя. Просто заменил пыльник. Родная смазка явно не ШРУС-4, менять не стал.
Если кому надо для статистики, то стопор наружный.
Дизель, МКПП, полный привод, ноябрь 2013.
Я лично не вижу фото.....просто квадратик
Да уж... Намудрили косоглазые. И так с з/ч для НА не всё "сладко", а они ещё больше запутали.
к#1101.Респект! Ещё бы табличку по модификациям сделать. Бензин, 2WD, МКПП-100% внешнее (на гранате) стопарное кольцо!
fqcskeirf
20.04.2017, 13:55
http://www.syclub.ru/album.php?albumid=1052Вот сегодня сделал проточку вала может кому-то понадобиться.
fqcskeirf
20.04.2017, 14:03
Я лично не вижу фото.....просто квадратик
загрузил
Это серьёзно......только надо было выложить что было и что точил.Я понимаю что ты все озвучивал........только все в разных постах.
fqcskeirf
20.04.2017, 14:15
Это серьёзно......только надо было выложить что было и что точил.Я понимаю что ты все озвучивал........только все в разных постах.
Было с внутренним стопором а теперь стало универсальный. По фотке видно где новая прорез а где старая .
По фотке видно где новая прорез а где старая .
Ну да,...если ее вообще когда нибудь видел:D. Я понимаю,что вал нужно раздербанить от шрусов внутр+ наруж и к токарю......
SHERIFFF
20.04.2017, 14:38
А не узкая новая проточка? Вроде родная шире.
Было с внутренним стопором а теперь стало универсальный. По фотке видно где новая прорез а где старая .
Почему отступил 15 мм?
fqcskeirf
20.04.2017, 18:10
Почему отступил 15 мм?
См. #1089
Братцы!
Есть у кого размер от торца до заводской проточки на валу с внешним стопорным кольцом шруса???
Было с внутренним стопором а теперь стало универсальный. По фотке видно где новая прорез а где старая .
Не сразу понял почему проточка была под внутренний стопор на машине с МКПП(согласно подписи), пришлось глянуть в профиль, а там АКПП. Поправте подпись, не потратите статистику.:D
Ребята кто подскажет размеры для проточки вала для наружного стопора под шрус 1410-NAA48
За те деньги что просят за ШРУС наружный Febest 1410-NAA48 проще добавить и купить оригинальный ИМХО. Кто ставил от качества не в восторге(китай). Надеюсь вы не попались на якобы Germany?:)
gogaza, вот собирай и делай статистику по таким вот подписям. Уверен,товарищ не одинок...к сожалению....:D:D:D
(как можно написать 6А/T МКПП)
За те деньги что просят за ШРУС наружный Febest 1410-NAA48 проще добавить и купить оригинальный ИМХО.
Согласен, оборзели совсем. Кто-нибудь пробовал этот вариант? Вроде пишут в сборе. Привод в сборе, левый-правый ведь одинаковый? А то я уже сомневаюсь во всём.:smoky:
6Согласен, оборзели совсем. Кто-нибудь пробовал этот вариант? Вроде пишут в сборе. Привод в сборе, левый-правый ведь одинаковый? А то я уже сомневаюсь во всём.:smoky:
Привода разные, отличаются формой и способом присоединения к КПП внутреннего ШРУС. Внешние ШРУС одинаковые, отличаются только стопорами. Ранее я давал две ссылки- лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.:)
А внутренние? А если написано и для 2вд и 4вд? мкпп и акпп?
А внутренние? А если написано и для 2вд и 4вд? мкпп и акпп?
Я наверное объясняю не очень:97: http://autovit72.ru/category/4659/ в помощь.:335:
Anatol771
21.04.2017, 06:43
Заказал RUEI 34041 в 100деталей, 11700 руб. через неделю должен прийти. Менеджер сказал что нашу проблему знает, и с гранатой помочь не может, берите привод, хотя предлагал Febest и SYNACA48 -10000руб, хотя есть еще RUEI 0809 ( но он его почему-то не видит (не знаю куда он смотрит, я то вижу, и вопрос был по применимость к моей машине), я решил взять привод полностью.
.. Менеджер сказал что нашу проблему знает,..........
Хороший менеджер,ночует на форуме:mad::mad::mad:
Пожалуйста напомните, как снимается привод в сборе правый.
Пожалуйста напомните, как снимается привод в сборе правый.
New Actyon> наружный пыльник ШРУС> стр.26,27. Промвал из АКПП с правой стороны не вынимают, снимают по шлицам привод в сборе преодолевая сопротивление внутреннего стопорного колечка.
AndreiSil
21.04.2017, 14:15
http://autovit72.ru/published/publicdata/VAGA0033COMM/attachments/SC/products_pictures/RUEI0812_%284130034201%29_enl.jpgВ общем как и ожидали RUEI0812 пришел внутренний правый.
Все продаваны- "педагоги":slee001:
Slav7777
21.04.2017, 18:36
Засада какая-то с гранатами. Даже не в экономии дело, а просто в отношении поставщиков. За 7 лет не суметь даже выяснить какая граната для какой коробки!! Заказал 100деталей SYNACA48 (поставка 10 дней, с Сахалина на оленях, наверное) . За стопор наружный или внутренний, ответственности не взяли. Придёт, если не тот - то, буду протачивать вал. По сайту автовит72 бьётся (4130034402 / RUEI0814) в сборе, по sycor.ru 4130034400, 4130034402. Вопрос: почему на самой гранате нет никакого номера? Разбирал, смотрел, нет ни букв ни цифр. неужели корейцы без номера ставят гранаты или номер общий полностью для всего элемента в сборе?
Как собирают корейцы только им известно,только гранат в каталогах нет........
Как собирают корейцы только им известно,только гранат в каталогах нет........
Зря Вы так о корейцах... Они же по честному у официалов меняют привода в сборе, а вот за цену знаете кому спасибо сказать. Этож мы русские хотим все по отдельности и только братья китайцы пытаются нам помочь.:) Кстати, люди, если покупаете привод в сборе не заморачивайтесь цифрами в обозначениях. Разница только правый- левый, а в остальном привод в сборе можно ставить без ограничений. Это я к тому что не обязательно брать привод для АКПП за 20т.р., можно и для МКПП за 13т.р., а на снятый привод прикупить без экстаза ШРУС отдельно. Правда следующий хозяин будет в шоке.:D
Зря Вы так о корейцах... Они же по честному у официалов меняют привода в сборе, а вот за цену знаете кому спасибо сказать.
То есть: корейцы по честному у официалов меняют привода в сборе:confused::confused:...........а где это такое:icon16:
То есть: корейцы по честному у официалов меняют привода в сборе:confused::confused:...........а где это такое:icon16:
Гарантийный(бесплатно) и постгарантийный(за деньги) у официальных дилеров. Только привод в сборе.:335:
Да понял я все...и даже знаю:D,,..мысль твою поправил..
fqcskeirf
22.04.2017, 07:31
За те деньги что просят за ШРУС наружный Febest 1410-NAA48 проще добавить и купить оригинальный ИМХО. Кто ставил от качества не в восторге(китай). Надеюсь вы не попались на якобы Germany?:)
я прошлом году купил оригинальный полностью привод на год хватило как и родной . Машина новая куплено ОД.
fqcskeirf
22.04.2017, 07:56
Не сразу понял почему проточка была под внутренний стопор на машине с МКПП(согласно подписи), пришлось глянуть в профиль, а там АКПП. Поправте подпись, не потратите статистику.:D
У меня МКПП полный привод
АКПП, передок, бензин, 2012 г.в. Стопорное кольцо внутри.
Месяц почти на приколе. Гранат нет, 3 раза привозили не те (2 раза внутреннюю и 1 раз на старый Актион)
Станислав Stels
22.04.2017, 16:04
Для статистики: НА 2WD,МКПП, декабрь 13 г.в.- наружная граната слева с наружным стопором.
я прошлом году купил оригинальный полностью привод на год хватило как и родной . Машина новая куплено ОД.
Родной и есть оригинальный...,все сошлось к сожалению
я прошлом году купил оригинальный полностью привод на год хватило как и родной . Машина новая куплено ОД.
В профиле 6А/Т. Для статистики: был заменен левый привод оригинальный по гарантии или приобретен самостоятельно? Номер не помните? А до этого привод был с наружным или внутренним стопором внешнего ШРУС?
У меня МКПП полный привод
Ооо , неисповедимы пути ваши, корейцы, собравшие наши авто... :128: :D
У меня такой же авто, но выпуск апрель 2013, но оба шруса = с наружным стопором.
И кстати, я снова на коне, только что приехал с СТО.
ОГРОМНОЕ спасибо всем форумчанам, и Нелысый дидько, и EVGEN74 за отзывчивость, и особенно Unit005 за левую полуось в сборе.
Так как на присланном шрусе была выработка, а на моем не было - перебрал их и собрал один(чужие только сепаратор и шарики, шарики тоже могли быть мои, если бы их нагло не смахнули в сливную яму при первом посещении СТО). Вдобавок переставил его направо, а свой правый - налево. По идее теперь должны работать те участки , которые ранее не были в работе.
Тестовый заезд с заложением руля до упора вправо-влево не выявило никаких проблем. Буду информировать - насколько долго хватит такой самодеятельности. :335:
В итоге после почти месячных мытарств и страданий, в виду острой необходимости перемещения, приобретен за шальные деньги оригинальный привод в сборе и установлен.
За сим откланиваюсь, увидимся в ветке "Продам это корыто"!
:DУдачи, купи бренд: Kia Sportage 3 (http://syclub.ru/showpost.php?p=679347&postcount=499)
66831
купи бренд...
Даа... совсем недавно это слово (Kia) было просто "ругательным". :(
fqcskeirf
23.04.2017, 18:57
Вот может кому-то пригодиться как выглядит передний левый привод в разобранном виде .
morrisDP
23.04.2017, 21:40
В итоге после почти месячных мытарств и страданий, в виду острой необходимости перемещения, приобретен за шальные деньги оригинальный привод в сборе и установлен.
За сим откланиваюсь, увидимся в ветке "Продам это корыто"!
Что сказать - не повезло с конкретным аппаратом, посмотрел твои сообщения - действительно... не дай Бог.
Вот может кому-то пригодиться как выглядит передний левый привод в разобранном виде .
Спасибо! Теперь понятно почему у NA МКПП с 15.04.14г. стоят привода с разными стопорами наружных ШРУС
Левые привода 4130034110, 4130034111 идут со внутренними, а правые 4130034201 со внешним.;) Удачи с FEBESTом.
Михаил 74
24.04.2017, 13:30
Здравствуйте, Еще раз задам вопрос, который наверное интересует многих НАших. Как долго ходят китайские ШРУСЫ (1410-NAA48, 1410-RODA52, ASVA, FEBEST )???? Судя по отчетам, менять их начали около года назад, но статистики нет. Про оригинальный привод писали, что умер через год, а китайские ШРУСы видимо ходят и ходят?!
IvanDubrovin
24.04.2017, 14:20
Добрый день!
Подскажите пожалуйста кто меня наружный правый шруз на бензине 2VD 149 л.с. с раружним стопорным кольцом . Подскажите артикул кто менял и подходит шруз без переделок?
Здравствуйте, Еще раз задам вопрос, который наверное интересует многих НАших. Как долго ходят китайские ШРУСЫ (1410-NAA48, 1410-RODA52, ASVA, FEBEST )???? Судя по отчетам, менять их начали около года назад, но статистики нет. Про оригинальный привод писали, что умер через год, а китайские ШРУСы видимо ходят и ходят?!
Стр.43#716. А вообще ASVA, Febest, Ruei интересны как замена оригинального при вменяемой цене. Условно: если можно купить два ШРУСа по цене менее чем привод в сборе, т.к. внутренний трипоид обычно переживает 2-3 внешних ШРУС, но если ШРУС китай стоит 2/3 оригинального- мне неинтересно ИМХО. Качество китайских изделий как и качество ВАЗ зависит от многих факторов, например от настроения сборщика. Кстати не ругайте сильно оригинальный привод, для своего размера и толщины металла сепаратора он еще неплохо служит, на многих легковых машинах ШРУС мощнее, а у NA и диаметр 16, да и колеса мы ставим" мама не горюй". Все относительно.:335:
Добрый день!
Подскажите пожалуйста кто меня наружный правый шруз на бензине 2VD 149 л.с. с раружним стопорным кольцом . Подскажите артикул кто менял и подходит шруз без переделок?
Переводчика- в студию!:128:
Здравствуйте, Еще раз задам вопрос, который наверное интересует многих НАших. Как долго ходят китайские ШРУСЫ (1410-NAA48, 1410-RODA52, ASVA, FEBEST )???? Судя по отчетам, менять их начали около года назад, но статистики нет. Про оригинальный привод писали, что умер через год, а китайские ШРУСы видимо ходят и ходят?!
Доброе время суток! Машинке моей 4 года, пробег 108 с копейками, гранаты начал менять с 38 тыс., скажу, что пофиг какой шрус, ориг. или нет, меняю каждую весну (февраль, март), уже не заморачиваюсь с проточками, давно проточил, теперь вот снова стою, жду когда привезут, попал сразу на два шруса, но по последним ощущениям асва все таки похрустела около 400км., ориг. и фебест лопались без хруста, колесо завиляет только и все - кирдык, пыльники целые, а сепаратор в труху... Так что вопрос не в аналогах, а в цене, заказал по 4250 в Автообласти, посмотрим что приедет...
serg1476
24.04.2017, 17:56
Дороги России!
В Москве и Подмосковье 120 прошёл и пока ( тьфу тьфу тьфу) родные гранаты стоят.
gogaza, за 14. Использование излишнего цитирования запрещено.
Наказание - бан или предупреждение..еще не ...того:confused: :D
Здравствуйте, Еще раз задам вопрос, который наверное интересует многих НАших. Как долго ходят китайские ШРУСЫ
1410-RODA52 FEBEST, пыльник сухой, целый, набивка МС-1000, год пробега, 25 тык, полёт нормальный (ттт члп...)
Традиционный вопрос: Стопор где?:D
Там серьезные переделки............
http://syclub.ru/showpost.php?p=583040&postcount=349
А..., точно, вспомнил. Это не наш вариант....
ПС: ну когда китайцы завезут наши ШРУСЫ???? Что у них там металл закончился?
Нелысый дидько
25.04.2017, 15:31
:icon16::D я это предполагал,...но свое мнение оставлю при себе.
С тобой можно согласится только при этом условии .....
.......другими словами при покупке никакой гарантии.......
Попрошу обрисовать зависимость от российской промсборки. Я сгораю от любопытства услышать рассказ, как рабочие чисто по приколу меняют приводы между пришедшими из Кореи крупноузловыми машинокомплектами с разными типами двигателей и трансмиссий, А самое интересное, интересно услышать, какие причины их должны к этому подтолкнуть, и стал бы этим заниматься сам автор идеи.
Нелысый дидько
25.04.2017, 16:02
А..., точно, вспомнил. Это не наш вариант....
ПС: ну когда китайцы завезут наши ШРУСЫ???? Что у них там металл закончился?
В производственном календаре ещё время для производства новой партии не настало.
https://s.tcdn.co/eb3/785/eb3785af-ebcb-331c-9928-c9fb7f2fc260/1.png
Я сгораю от любопытства услышать рассказ, как рабочие чисто по приколу меняют приводы между пришедшими из Кореи крупноузловыми машинокомплектами с разными типами двигателей и трансмиссий, .
Особо не сгорай.......а то мало ли...не протушат. Не зря же в каталоге периодически меняются каталожные номера шрусов............вот и получается кому что досталось....
Нелысый дидько
25.04.2017, 19:21
Поздно, сигнализация уже сработала.
В случае приводов каталожный номер менялся только у левой полуоси для бензинок с хёндевским автоматом.
....... каталожный номер менялся только у левой полуоси для бензинок с хёндевским автоматом.
А вот и можно посмотреть..:D
К счастью каталогом умею пользоваться, только о стопорных кольцах он умалчивает..
Михаил 74
25.04.2017, 20:01
Коллеги. Кто знает точно, подойдет ли левый привод на автомат 2013 года (G20D) с каталожным номером 4130034001, вместо 4130034300(последний согласно каталога для моей НА). В дилерском сервисе мастер по ремонту сказал(по телефону), что левые привода на автомат точно взаимозаменяемы. Но очень не хочется УГОРЕТЬ
Любой из трёх......:D......
PS: а профессиональный ответ можно получить вот здесь
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=211
Попрошу обрисовать зависимость от российской промсборки. Я сгораю от любопытства услышать рассказ.
Заранее извиняюсь, вроде как не мой пост цитировали и можно не отвечать, но попробую внести некоторую ясность. Речь шла про 98% соответствия каталогу и 2% необъяснимых отличий взятых из статистики сообщений участников форума. Т. к. сообщения по умолчанию считаются соответствующим действительности значит это так(кто не согласен может затеять дискуссию ни о чем). Статистика показала что привода левые и возможно правые с внутренним стопором ШРУСа наружного на NA с МКПП стали появляться в 2013г., хотя по каталогу привод 4130034110(LH) идет с 15.04.14г. Как вариант мог быть установлен привод 4130034300(LH) от АКПП. Именно это наталкивает на мысль (помимо гарантийной замены) на вольности российской промсборки. И это не "рабочие по приколу" (они то знают как надо), это руководители высокого звена (которые с....ть хотели на правила и потребителя) отдают такие приказы. У "Соллерса" со сборкой не очень получается, почитайте про "Mazda-6" и др. Вы редко заходите в эту тему, наверное поэтому не видели ссылку на каталог и на сайт где можно посмотреть как привода выглядят и чем отличаются, а т. ж. фото форумчан. Это снимает очень много вопросов. Кстати для вас: согласно подписи у вас привода 4130034101(LH) и 4130034201(RH), стопора наружные ШРУСов внешних. Вы меняли привод в сборе(вроде левый) и если подбирали по каталогу то ваш номер 4130034101, если нет- сюрприз.:D
Коллеги. Кто знает точно, подойдет ли левый привод на автомат 2013
А начиналось вроде с правого? Или мы автосервис консультируем?:confused:
Михаил 74
26.04.2017, 07:38
А начиналось вроде с правого?:confused:
Да, действительно, у меня разлетелся правый ШРУС. Но в целях экономии и практичности я решил поменять левый привод целиком. А наружный ШРУС с родного левого привода промыть, поменять смазку и переставить на место правого (развалившегося). Поменяв местами он должен подольше походить. Может в чем то ошибаюсь?
Уже понял, что сэкономить не выйдет. 4130034001 с ценнитком 13 тыс. мне не подойдет., а брать 4130034300 за 22тыс. МАРАЗМ. Буду ездить на 1410RODA52. Всем спасибо и удачи
Нелысый дидько
26.04.2017, 17:26
ЗИменно это наталкивает на мысль (помимо гарантийной замены) на вольности российской промсборки.
Я ещё раз прошу разъяснить, какие вольности доступны при крупноузловой сборке? Автомобиль целиком собирается в Корее, на ступичных гайках единственная чеканка. Интересно, когда к автозаводу пытаются подходить с мерками (ара)автосервиса или просто личных черт характера.
vim,, ваша каталога полнее. Снимаю шляпу и признаю неправоту. Вот тут действительно поле для поиска соответствий расположения стопора артикулам приводов.
NadezhdaO
28.04.2017, 14:31
Всем доброго времени суток! Купила на автовите в Москве RUEI0803 передний правый наружный с внутренним стопорным. Встал, как найденный ) УРААААААААА! Счастью нет предела)))
Спасибо вам, ребята, за наводки))))))) Сэкономила аж 15 тыщ, ну как не радоваться.
Напомню, у меня бенз. и АКПП
Всем здравствуйте! Хочу спросить у тех, кто поставил 1410-RODA52 на Актиона, как себя ведут, какой у кого уже пробег? Думаю себе замутить в запас, токарю работы на 10 мин.,а если будут покрепче НАших, то это - самое то...
Скрепя сердце, подавив жабу заказал сегодня оригинал левый привод в сборе 4130034001за 13 кр. ПлАчу ((((
Всем здравствуйте! Хочу спросить у тех, кто поставил 1410-RODA52 на Актиона, как себя ведут, какой у кого уже пробег? Думаю себе замутить в запас, токарю работы на 10 мин.,а если будут покрепче НАших, то это - самое то...
#1154
Повторюсь: 25 тык, все ок.
Slav7777
29.04.2017, 14:04
Добрый день! Подскажите, пож-та, номер вала приводного ЛЕВОГО и номер ШРУСА наружного (стопор внутри). В каталоге запутался. Есть 4130034001, 4130034300 и 4130034301. Все для G20D АКПП , получается все подходят??
Slav7777
29.04.2017, 14:08
Поставил RUEI0814 в сборе на правую строну. Гранат отдельно не было. Пробег был на момент установки 55 000 км.
Anatol54
29.04.2017, 18:51
Форумчане, скажите внутренняя левая граната разбирается или нет? у меня не получилось, уже на выходе подшипники как будто во что то упираются, стопора внутри нет, пальцем пощупал. Такое впечатление что слегка завальцовано, хотя выше видел фото разобранной гранаты.
Проблема в том, что полетела наружная левая, заказал привод RU34041, пришел, стал ставить, а вал внутренней гранаты на 2 мм толще, хотя кол-во зубьев одинаково, но они чуть чуть шире, и вал не лезет в коробку. В общем решил свою внутреннюю поставить на новый привод, на новом приводе снял без проблем, а со своего не могу снять. Решил тогда снять наружную гранату с нового и поставить на свой вал, но не тут то было, не могу снять (стопор внутри), давай придумывать съемник, сделал, но при хорошем усилии съемника, со стопора не срывается. Не знаю что делать, деньги на ветер и опять пешком.
Anatol54
29.04.2017, 19:50
Скажите есть ли отличие внутренней левой гранаты АКПП и МКПП в части размеров (толщины вала) и конструктиве. Дело в том что на купленном мной приводе не внутр. левой гранате есть резиновое кольцо упротнительное (в качестве пыльника), а на моей есть проточка внутрь гранаты, вот я думаю может мне привод левый от механики подсунули.
Спрашивают обычно перед покупкой. Вы были невнимательны и купили аналог привода АКПП дизель. Там имеется разница в вале внутреннего ШРУС(который в коробку). Это видно на картинках. Ваш выход: снимаете внутренний ШРУС, ставите свой и вперед. Это если менять не будете у продаванов. Внутренний на продажу или на память, а внешний новый у вас будет с внешним стопором.:335: Внутри внутреннего ШРУС стоит проволочный стопор в проточках препятствующий выходу трипоида из корпуса. И подпись сделайте.
Anatol54
30.04.2017, 03:43
Извините за подпись, но раньше она была и вдруг пропала, сразу не обратил внимания.
В каталоге не указано что это дизель, продаваны вообще ничего мне предложить не могли, только оригинал, поэтому покупал на свой страх и риск. Внешняя граната на новом приводе имеет внутренний стопор (как и у меня), пытаюсь ее снять, пока безрезультатно. Если получится поменять какие нибудь гранаты местами, то остатки оставлю на память, иначе попытаюсь сдать продаванам назад.
Big_Sanek
30.04.2017, 05:13
Так как недавно присутствовал на разборе левого вала, поясню как было:
- Внутренний шрус (трипод в стакане) не имеет никаких стопоров, только слегка завальцованный стакан, при правильном подходе (желательно в тисках) - трипод выходит из стакана с усилием, всё норм, так и должно быть!
- Внешний шрус не разбирали ( с вала снять шрус так и не удалось). Но как потом смотрел ютюб - очень легко разбирается путем выковыривания шариков. Шарик за шариком аккуратно. Но как быть с валом - не объяснили.
Anatol54
30.04.2017, 05:55
Вот и я сейчас проверил, на внутреннем нет стопора, небольшим рывком подшипник не вышел, сильнее боязно. Внешнюю гранату с нового привода снять не получается, сделал съемник, даже им при большом усилии не получается. Как выдернуть трипод, подскажите (молоток, кувалда) поподробней?
Big_Sanek
30.04.2017, 06:26
Зажимать вал в тески, тянуть за стакан и постукивать молотком. Выйдет - ни куда не денется!
fqcskeirf
30.04.2017, 07:51
Зажимать вал в тески, тянуть за стакан и постукивать молотком. Выйдет - ни куда не денется!
Да только через деревяшку
Зажимать вал в тески, тянуть за стакан и постукивать молотком. Выйдет - ни куда не денется!
Все верно, а если нужно сбить наружний шрус с внутр.кольцом:
Затянуть в тисках вал. Максимально согнуть стакан и пару раз ударять по выступу внутреннего кулака, который на валу сидит. При этом тянуть стакан на выход. Кольцо одним краем начнет вжиматься в вал и даст сойти шрусу с вала.
Anatol54
30.04.2017, 08:59
Внутренний шрус разобрал, там нет стопора, но на торце стакана есть насечки, которые не дают выйти подшипнику, я их сточил надфилем и трипод вышел. Свой трипод пробовал ставить на новый вал, не подошел, новый на 1 мм толще.Пробовал свой стакан поставить на новый, ролики почти зашли, но очень туго, практически заклинили там. Сбить внешнюю гранату не получается, в тиски не зажимал, один держит на весу, другой бьет через молоток небольшой кувалдой. Результата нет, видимо кольцо толстое жесткое. В тиски не зажимал по причине может получится сдать привод обратно, а там следы.
Anatol54. Если не затруднит, то хорошо бы подробности и фото. Дело в том что RU34041 должен соответствовать 4130034001 т. е. АКПП дизель, что подтверждает ШРУС внутренний валом в коробку. На приводе 4130034001 у внешнего ШРУС стопор наружний и у аналога внешнего ШРУС RUEI0807 тоже. RUEI вроде старательно копирует, а тут несостыковочка. Кстати ваш родной привод 4130034302, аналог RUEI0880, наружний ШРУС RUEI 0803,-0809(стопор внутренний). Диаметр роликов не мерили?
Anatol54
30.04.2017, 10:08
Некоторые подробности RU34041.
Диаметр вала внутреннего шруса 31мм
Длинна с моим почти одинаковая, только длина шлицев у меня больше, количество шлицов одинаково, но Ru34041 они толще (шире).
У меня проточка под пыльник, а у Ruei кольцо резиновое, стакан круглый.
Диаметр роликов по моему 46, одинаковый с моим (мерил грубо), хотел на новый переставить свой стакан, ролики зашли плотно, еле вытащил, их там как будто закусывает, рисковать не стал в надежде на приработку, может диаметр на какую-то десятую не идет, хорошего штангеля нет.
Наружная вроде должна подойти ко мне, считал кол-во шлицев - одинаково, диаметр вала то же. Стопор внутри. сбить не могу. Ruei0880 нигде не пробивается. Ruei0803 и 0809 нигде нет в наличии. Готов на проточку, скажите реальный артикул гранаты с внешним стопором, буду заказывать, других вариантов нет.
Сейчас только FEBEST 1410-NAA48, 1410-RODA52(этот с небольшой переделкой- есть в теме). RUEI на сайте " avtovit72.ru".
Anatol54, ну ты и паникёр, :)
У тебя в руках практически все есть чтобы машинку на ход поставить, а ты хочешь еще что то заказывать. Сбивай внешний шрус и все..., нужны короткие, но увестистые удары кувалдочкой напрямую по внутреннему кулаку наружнего щруса с постоянным сильным натягом стакана руками наружу.
Не бойся приложится, вернуть наверно уже не получится, товарный вид пострадал.
Мне бы твои проблемы(ты новый шрус в руках держишь) - я неделю назад собирал вообще винегрет из наружних шрусов, И переставлял правый-левый местами, так они начали работать невыработанными местами. Потому что известно - стакан шруса в остновном наклепывается передней частью, а внутренний кулак задней. Поменяв местами - мы запускаем в работу обратные стороны шруса. На задней никто километры не наматывает. :)
Anatol54
30.04.2017, 11:21
Люди, простите, ввел всех в заблуждение. Плохо вытер смазку. Случайно решил протереть снова и увидел выемку, а там наружный стопор. Но при нажатии на стопор и небольшим постукиванием молотка, граната все равно не снимается.
Ну ты даешь!:confused: А стопор отверткой разжимаешь и снимается легко. Про проточку на валу сначала прочитай- не спеши.:) Радость для обладателей ШРУС с наружным стопором- фиг соскочит. Проверено!
Anatol54
30.04.2017, 12:01
Ура, гранату снял, теперь нужно проточить, токаря сейчас не найду, ждать нехочется, наверное буду пробовать болгаркой, буду искать описание где протачивать. На моем валу проточка глубокая, а на новом буквально примерно 1 мм.
Big_Sanek
30.04.2017, 12:05
Ура, гранату снял, .
ну хоть фото-видео??
на крайний случай - распиши, как снял, чем бил?:smoky:
Anatol54
30.04.2017, 12:10
Выше написал как я лоханулся с внешним стопором, а потом еще пытался его сжимать, а оказывается его нужно разжимать и он рукой снимается. Фото не делал, не вижу смысла. не могу найти пост с расстоянием от внутренней проточки до внешней.
Anatol54
01.05.2017, 04:52
В общем все получилось, проточку сделал сам, сначала начал болгаркой, но как то не удобно стало, продолжил на точиле, диск болгарки 1,6 мм, проточка получилась шириной 2мм, глубину делал на глаз примерно 1мм, на новом валу проточка глубиной примерно 0,6мм, чуть глубже шлицев. Расстояние от внутренней проточки примерно 15мм, думаю плюс минус 1мм погоды не сделает. Прикрепляю фото внутренности старой гранаты, на ней есть следы ржавчины, видимо попадала вода. Спасибо всем за помощь. Все собрал, уже на ходу.
Anatol54
01.05.2017, 05:17
И еще подскажите артикулы наружных гранат, стопор лучше наружный, хочу про запас взять. А то на разных сайтах по разному, то внутренняя , то внешняя.
Искендер
01.05.2017, 08:22
Добавлю к посту Anatol54,для тех кто будет делать на точиле.Чтобы наверняка,можно сделать такой кондуктор с ограничением глубины и расстояния от торца вала, закрепив его на упоре точила винтами.
Anatol54.В теме уже есть все, каталоги, ссылки на сайты, фото. А растет она излишне из-за частых вопросов:"А вот именно мне расскажите!" Проще: "нет в теме,вопрос...".:335:
Всем добрый день,ребята наткнулся на сайт http://autovit72.ru/product/shrus_ssang_yong_02578/ где
ПРИВОД ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ SSANG YONG ACTYON (NEW) (10-Н.В) (МКПП) (4130034111 / RUEI0815)
8350.00 руб. что думаете
Было........http://syclub.ru/showpost.php?p=681302&postcount=1187.
этот привод нам подходит?что в ссылке
этот привод нам подходит?
Это китайский аналог, тема качества не раскрыта- появился недавно.Если устанавливать в сборе- подойдёт, если использовать частями- не очень. У вас должен стоять привод 4130034101(LH)- ШРУС внешний с наружным стопором и внутренний ШРУС с круглым корпусом. Основные различия : 4130034111(LH)- ШРУС внешний с внутренним стопором, внутренний ШРУС с формованным корпусом, завальцованными краями и возможно другим по размеру и шлицам трипоидом. Посмотреть пост #1144. Если ничего не смущает- покупайте.:335:
Это китайский аналог, тема качества не раскрыта- появился недавно.Если устанавливать в сборе- подойдёт, если использовать частями- не очень. У вас должен стоять привод 4130034101(LH)- ШРУС внешний с наружным стопором и внутренний ШРУС с круглым корпусом. Основные различия : 4130034111(LH)- ШРУС внешний с внутренним стопором, внутренний ШРУС с формованным корпусом, завальцованными краями и возможно другим по размеру и шлицам трипоидом. Посмотреть пост #1144. Если ничего не смущает- покупайте.:335:
спасибо
Михаил 74
03.05.2017, 23:25
Всем привет. Почти в полевых условиях, был установлен ШРУС (1410RODA52) наружный на правую сторону. Проточку на приводе под внешний стопор делали болгаркой, кругом толщиной 1,6 мм (благо нашли электричество). Глубину проточки сделали около 2 мм. (так, чтобы стопорное кольцо полностью погружалось в проточку). Расстояние между проточками (родной внутренней и самодельной) 15 мм. В качестве втулки (перед ступичной гайкой) использовали внутреннюю обойму подшипника 32307.
Из неприятностей: на снятом приводе, решили примерить как новый ШРУС зафиксируется стопором на самодельную проточку. Все зафиксировалось отлично, но стопор не вынимался (к сожалению пыльник перед примеркой на привод не одели), пришлось убить пол часа на его изъятие, путем вытягивания стопора за один конец , благо метал кольца китайское гав... В итоге поставили родной стопор.
Венец АБС с нового ШРУС просто сбили и ехал без него (с ним ШРУС не садится в ступицу), при этом горит неисправность АБС и ЧЕК на панели приборов.
В домашних условиях проточили родной венец АБС и выточили втулку по эскизу zam. После установки родного венца АБС неисправности на панели приборов пропали.
Фото не делал (не подходящие были условия), но их и так в теме полно.
Огромное спасибо всем за помощь, особенно gogaza и zam.
Будем посмотреть сколько проходит китайский ШРУС 1410RODA52.
fqcskeirf
04.05.2017, 18:35
Здравствуйте, Еще раз задам вопрос, который наверное интересует многих НАших. Как долго ходят китайские ШРУСЫ (1410-NAA48, 1410-RODA52, ASVA, FEBEST )???? Судя по отчетам, менять их начали около года назад, но статистики нет. Про оригинальный привод писали, что умер через год, а китайские ШРУСы видимо ходят и ходят?!
Шрус 1410-NAA48 умер через 50км.
Шрус 1410-NAA48 умер через 50км.
Неожиданно детский результат при весьма взрослой цене. Сепаратор лопнул? Такого короткого пробега еще не было- рекорд:)
Шрус 1410-NAA48 умер через 50км.
50км. = один-два дня езды. Неужели это правда и Вы не шутите?
Можно поподробнее. Что именно рассыпалось или металл сырой?
Я отдавал такой эскиз токарю на проточку вала. Сел внешний шрус с внешним стопорным кольцом как родной. Собрал, катаю, замечаний нет.
Хорош чертежик...,в базу пойдет(мою).
ANDREY K спасибо...:D :)
fqcskeirf
05.05.2017, 16:55
50км. = один-два дня езды. Неужели это правда и Вы не шутите?
Можно поподробнее. Что именно рассыпалось или металл сырой?
Завтра или послезавтра разберу а там видно будет.
На днях защелкало слева. Гараж, яма, пыльник разорван по малому хомуту.
Малой кровью не обошлось, сепаратор разбит, внешний ШРУС под замену. Поиски китайцев как то мимо. Заказал оригинал, левый привод в сборе 16500 .Печально.
Надо ехать не дальняк ( 2200) из них 300 км. по лесу. Вот задумался, правому же тоже осталось на одну затяжку. Решил прикупить запаску из китайцев. Зашел в автомагазин. Картина!
Сидят два продавца, у них на столе граната, в руках штангельциркуль.
Здравствуйте!
Здравствуйте!
Я говорю, мне нужна такая же деталь! И показываю не гранату.
Машина какая?
Ссанг него нев бензин ручка монопривод, отвечаю скороговоркой!
Мужики продавцы закричали, да ну НАХУЙ!!!
Угадайте че за граната была у них на столе. Угадаали? НАша!
Они думали как на валу прорезать канавку под внешний стопор!
В городе НАших штук 30-40 .За две недели пять мертвых ШРУСов!!!
Silmarill
06.05.2017, 15:43
Вот и меня постигла печаль, сначало в руль било, думал доеду тихонько до сервиса, не доехал :( вскрытие показало, сорван пыльник, шрус заклинило, привод вылетел с промежуточного вала. В итоге менять привод и вал получается, кто где заказывал подскажите. Ценнники в магазине кусается вал 20т, привод 22. При этом пыльник проверял осенью все было в порядке
Буквально сегодня забрал пару шрусов из транспортной комп. заказывал в Новосибе на сайте Автообласть по 4.250руб в комплекте пыльник и смазка (кстати очень неплохой менеджер оказался, помог найти второй шрус гдето в Иркутске), раньше заказывал в Мистер Ли, и Автопитер, итог - за два года четыре шруса , думаю перейти на 1410-RODA52 , переделки минимум, цена более адекватная, ну и отзывы вроде неплохие, как то так...
Сегодня забрал в Е мех оригинал привод в сборе за 13000. Менеджер ошибся на пятерочку при окончательном расчете в мою пользу(5000 предоплата и в расчет настойчиво просил еще 3000). Совесть не позволила "сэкономить". Кажется, паренек без эмоций вообще: пофиг, что мог налететь на 5 к.р. и еще раз пофиг, что не налетел.
Да, кстати. Защелкало опять, но не при полностью вывернутом руле, а при выезде градусов на 30.
Пс за дол бал ся править за исправления ми гр е дано го планшета, за.....бал этот кндр ой д в дрызг!
- умер создатель Т9.
- Земля ему пух ов ик!
Буквально сегодня забрал пару шрусов ...за два года четыре шруса , думаю перейти на 1410-RODA52 .
А ШРУС какой фирмы покупал?
fqcskeirf
07.05.2017, 06:41
50км. = один-два дня езды. Неужели это правда и Вы не шутите?
Можно поподробнее. Что именно рассыпалось или металл сырой?
Разабрал кольцо лопнула и вал выскочил. Так что без стопорного кольцо вал вылетает с место.
fqcskeirf
07.05.2017, 06:45
Для тех кто новый привод в сборе покупает замените сразу внешний пыльник , у них пыльники ***** пластмассовая.
Ну вот, а то сразу - ШРУС плохой!:D
А ШРУС какой фирмы покупал?
Первый раз - привод Febest (левый), остальные ASVA.
Разабрал кольцо лопнула ...
Посмотрел вашу проточку, по мне так края островаты- могло просто стопор перекусить. Кстати под наружный стопор глубокую проточку(более 1мм) делать не надо, т.к. его РАЗЖИМАЮТ и он уходит в проточку обоймы ШРУС, а внутренний СЖИМАЮТ и стопор должен уйти в проточку вала на всю толщину для снятия- установки. Поэтому точить такую же как под внутренний неправильно(см. пост #1191):335:
fqcskeirf
07.05.2017, 09:53
Ну вот, а то сразу - ШРУС плохой!:D
Да кольцо *****
Ну вот, это немного успокоило, Можно попытаться подобрать другое подобное кольцо, получше качеством и шрус опять будет рабочим.
Искендер
07.05.2017, 13:49
А если такие попробывать подобрать,стоят в станках на ходовых винтах,нагрузки тоже не хилые.
леонид казань
09.05.2017, 19:12
Всех с Праздником!
нужен совет,стало чуток похрустывать справа_перечитал много про шрус понял что сразу менять не всегда резонно:может для начала (в сервисе на подъёмнике сподручнее) снять шрусы и правый и левый,промыть,проверить задиры корозию,заменить смазку(заказал) и поменять их местами чтобы работали другие плоскости в шрусе.
Да ещё и приурочить сразу замену левого аморта(заказал)
А совет то в чем? Сам спросил, сам ответил))) Я бы по возможности поменял, кто его знает, когда из "похрустывать" неожиданно где-нибудь за 100 км от ближайшего сервиса превратится в пипец, экономия выльется в стоимость эвакуатора.
Сегодня получил левый привод,производитель SSANGYONG,по цене 12500+доятавка до Сургута тк Деловыми линиями 800р и того 13300, а в Сургуте 23000,покупал вот здесь http://zaptop.ru/products/4130034111-privod-levyj-ssangyong-actyon через сайт ZZap!ru {зет зап},так получается дешевле на 1000р.На сайте маг он12500,но когда позвонил сказали что 13500 а с ZZap!ru если оформляешь заказ то цена12500.Пыльник так же сразу буду менять
Сегодня получил левый привод,производитель SSANGYONG, Пыльник так же сразу буду менять
А зачем менять пыльник? Правда, на моем полученном приводе показалось, что он "дубовый" что-ли. Но ведь оригинал, неужели он будет хуже аналога? И на что тогда менять?
Это для тех кто психологически привык к резиновым. Пока больше плюсов у MASUMA 17- 269 и Шнива(дешево).
А если без предвзятости и психологии, обьективно - у резинового, на Ваш взгляд, больше достоинств, чем у родного? Ведь родной прошел 80000. Интересует чисто Ваше мнение, без сравнений, анализов. Хочу сегодня отдать в работу.
Лично мое мнение- если куплен заводской привод, то ничего менять не надо. Пыльники свою пригодность показали, а лучшее- враг хорошего. Но покупать отдельно на замену не буду- цена дурная.
Что там нового на рынке? Не появились ли дешёвые ШРУСы?
С внутренним только RUEI от 4,5 т.р.:335:
Так мне и нужно внутреннем. Сбрось ссылочку в личку, пж-та, где можно заказать.
Фёдоров Роман
10.05.2017, 23:45
Здравствуйте.у меня NA окт 2014г механика передний привод бензин, полетел левый наружний шрус хочу заказатьоригин привод в сборе продавец дал номер привода4130034111 он выпускается с апреля 15г.Подойдёт или нет китайское брать не хочу
NA окт 2014г механика передний привод бензин, полетел левый наружний шрус ...
Вам подойдут привода 4130034101(LH), 4130034110(LH), 4130034111(LH). Почитайте пост#1227.
Что левый, что правый приводной вал с триподом демонтируется из раздатки одинаково: монтировочкой или подручной трубой. Вал зафиксирован внутренним стопорным кольцом. Небольшое давящее усилие прилагаем на корпус трипода.
Сливать масло не требуется.
Левый трипод не разборный (если не точить напильником). Долго, но промылся в своем корпусе. Сперва керосином, потом бензином. Продувка и тщательная просушка игольчатых подшипников. Привод зажимал в слесарных тисках через кожаную галяшку сапога (так не повреждается окраска). Хомуты натягивал гаджетом (свой не сфотал).
Причина замены смазки в триподе: так сказать, за одно с заменой правого ШРУСа (ASBA SYNACA48). Затем снял левый привод для замены смазки и пыльника ШРУСа, и смазки трипода. Возможно, что с 12-13 годов выпуска автомобиля на рынке появились более технологические специализированные смазки.
Хомуты на ВАЛУ триподов затягивал когда машина стояла на колесах.
P.S. Пошел менять масло в заднем редукторе и в переднем http://syclub.ru/showthread.php?t=2617&page=10
Машина: New Actyon (2013г.в.) 2.0 Petrol G20DF 4WD АКПП
ШРУСы левый и правый одинаковые (внутреннее стопорное кольцо).
Триподы разные (корпусом точно).
Этикетки на триподах с номером привода в сборе.
При замене шруса самое сложное похоже, это отвернуть ступичную гайку, для тех кто этого раньше не делал.
Спасибо WetY за фотографию и краткое описание процесса. (http://www.syclub.ru/showpost.php?p=485657&postcount=134)
http://syclub.ru/picture.php?albumid=1062&pictureid=6111
Добавлю, понадобиться кордщётка ручная, ВДешка, набор ключей, молоток слесарный.
Пока машина не на домкрате, поставить на ручник, поставить под колеса противооткаты, расконтрить ступичную гайку и сорвать её с затяжки.
Домкратим, снимаем колесо, откручиваем до конца ступичную гайку.
Далее по фото ...Открутил 4 болта.... отводим в сторону и вынимаем шрус из ступицы.
http://syclub.ru/picture.php?albumid=1062&pictureid=6119
Дальше два путя (https://www.youtube.com/watch?v=YgzA8i73rGQ): можно снять привод целиком в одно движение. (см. сообщение #1237 (http://syclub.ru/showpost.php?p=683318&postcount=1237) ) А сняв, Зажать через кожаный лоскут от сапога в тиски и дальше разбираться с пыльником и шрусом.
Или демонтировать шрус на карачках и потом снять всё таки привод целиком.
Прежде чем херачить по внутренней обойме шруса, не плохо бы определиться со стопорным кольцом.
http://syclub.ru/picture.php?albumid=1062&pictureid=6112
http://syclub.ru/picture.php?albumid=1062&pictureid=6113
а) Если оно внутреннее, сбиваем уверенными движениями через бронзовую (медную, латунную и тп) проставку, думайте не о своих пальцах, а как не долбануть по сепаратору.
б) Внешнее стопорное кольцо удерживаете расжатым и снимаете шрус.
Фото внешних и внутренних стопорных колец прилагаю.
http://syclub.ru/picture.php?albumid=1062&pictureid=6120
Прицелились, проверили, ещё раз прицелились и Хрясь!!! Обошлось. ;).
Да куда она денется! Слетает как миленькая.
http://syclub.ru/picture.php?albumid=1062&pictureid=6115
http://syclub.ru/picture.php?albumid=1062&pictureid=6114
http://syclub.ru/picture.php?albumid=1062&pictureid=6116
Почистили-помыли. Смазали-поехали.
Спасибо всем! Ни гвоздя, ни жезла!
Забыл добавить...P.S.
Так как, сложного ни чего нет, заменив правый шрус и смазку правого внутреннего трипода долго не сомневаясь, провел профилактику левого привода (промыл, заменил смазки в шрусах и заменил пыльник внешнего шруса).
Hrus_t спасибо, готовая инструкция в техничку
Hrus_t РЕСПЕКТ...Только предлагаю привлечь модераторов: объединить все в один пост, и подчистить дубли фотографий:D.
леонид казань
12.05.2017, 19:32
Hrus_t тоже повторюсь большое спасибо за ценную информацию попробую тоже начать с правого шруса сам.
леонид казань
12.05.2017, 19:57
Hrus_t а у правого какие симптомы были к замене и ты не разбирал сам шрус для проверки чего там не так?
Забыл а у тебя внутренние были стопорные кольца?
Hrus_t а у правого какие симптомы были к замене и ты не разбирал сам шрус для проверки чего там не так?
При замене зимней резины обнаружил порванный пыльник на валу, весь обод колеса в загустевшей-подсохшей смазке. Явно давно болтается на колесе. Симптомов явных не было. Подергивало руль, сделал балансировку колес не помогло. Сначала думал промою соберу назад. Прогнав по теме форума (72 стр. это не так уж и много) и по теме пыльников, понял что у нас шрусы могут разлететься без всяких хрустов-скрипов. Вскрытие шруса с порваным пыльником на поздней стадии показало стандартно: эмульсию остатков смазки, следы ржавых пятен, видно и тактильно ощущаются борозды износа по обоймам. Сколько ещё проходит даже с наносмазкой ХЗ. Заказал шрус, найти смог только с внешним стопорным кольцом. Пока шёл шрус, сделал с токарем проточку на валу, промыл и заменил смазку на внутреннем шрусе. При вскрытии левого внешнего шруса таких следов износа нет. Есть небольшие пятна контакта шариков по обоймам и всё.
Смазку какую использовали?
Смазку какую использовали?
ВМПАВТО Шрус триподный, ВМПАВТО Шрус.
Кто знает, привод в сборе идет уже с набитой смазкой в ШРУСах? Снимать хомут только для того, чтобы убедиться в наличии или отсутствии оной не хочется - сидит все очень хорошо.
Кто знает, привод в сборе идет уже с набитой смазкой в ШРУСах?
Стр.31, #511.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot