Нет питания на форсунках. D20DT

[gaptulin]

Нет питания на форсунках.чек ошибок не выдаёт.подскажите в чем может быть проблема.

[Kammerton]

Нет давления топлива.

Проведи статический и динамический тест форсунок (http://syclub.ru/showthread.php?t=4166). Проверь, нет ли подсоса воздуха в топливную через фильтр, исправна ли груша.

Ну и почитай для начала тему про топливную систему (http://syclub.ru/showthread.php?t=171) твоего мотора.

[gaptulin]

Форсунки стоят новые.не идет электро питание на них.нет электро-управления форсунок.

[Скрипка]

Не спеши с выводами про электрику.У SY ну очень надежная схемотехника!Ну очень!Потому послушай Кирилла-проверь производительность ТНВД вкупе со сливом на клапанах форс.И без истерик-ты же мужик!!!Удачи

[Kammerton]

gaptulin, форсунки новые? А расскажи-ка в подробностях, после чего у тебя мотор перестал заводиться?

Дело в том, что если датчик давления топлива не видит нужное давление в рейке (около 200 бар), то блок управления двигателем не посылает сигнал на открытие форсунок. И ошибки не будет. Что в твоём случае и происходит.

[gaptulin]

взял машину бес форсунок бывший сказал что после заправки заглохла

[alstep]

а как ты "питание форсунок" проверяешь, там, по идее, кратковременный импульс? его только осцилографом можно увидеть.

[Владимир 102]

Воздух в системе.

[gaptulin]

осцилографом проверяли

[Владимир 102]

нет, просто с системой коммон райл впервые столкнулся, но Kammerton подсказал спасибо ему ,как нужно заводить после замены форсунки и завелась.(сам 3 дня мучился)

[alstep]

осцилографом проверяли

т.е. стартер у тебя крутит, а впрыска нет, если реально проверяли осцилографом? Тогда надо менять блок управления, хотя, информации тоже мало, у тебя он-блок при повороте ключа тестируется? КСТАТИ , ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ОСЦИЛОГРАФА, УМЕЕТ ИМ ПРОЛЬЗОВАТЬСЯ? ( вопрос без подвоха, возможно, проверял начинающий электронщик). Ну, и наличие , либо отсутствие впрыска можно проверить вынув любую из форсунок, оставив ее подключенной К БЕНЗИНУ И ЭЛЕКТРИЧЕСТВУ

[gaptulin]

Владиьир 102 подскажи как вы заводили

[gaptulin]

да на реле стартера не приходит минус

[Владимир 102]

Надо закрутить все трубки до конца.
Снять разъём с форсунок.
Снять разъём в датчика давления на рейке.
Подкачать грушу.
Затем обложить ветошью одну форсунку и слегка отпустить гайку трубки.
Покрутить стартером, солярка будет вырываться наружу через гайку.
Гайку закрутить.
Подкачать грушу.
Приступить к следующей форсунке.
После всех форсунок опять подкачать грушу, одеть разъёмы на все форсунки, а на датчик давления не одевать. Покрутить стартером пару раз по пять секунд.
Затем одеть разъём на датчик и запускать мотор.

Вот так по идее, воздух точно выйдет.

[Владимир 102]

да на реле стартера не приходит минус

Причем тут стартер?

[gaptulin]

пробовал прокачал форсунки не ожил

[Kot030]

Пробуй еще! Я так в течении двух месяцев по выходным заводил и он ожил!

[Японец]

Всем привет! Чтобы не плодить подобных тем спрошу тут. Машина Кайрон1, мкпп, делал капремонт гбц, после того как вскрыл увидел, что все переломано, успокоитель цепи в хлам, заменил все на новое, клапана, гидрики карамысла и т.д., кмпрессия есть 24 с разбросом в 0,4-0,6 чек не горит, скандок показывает давление топлива 210 бар, импульсов на форсах нет, воздух выгнан... с эфира заводиться с пол тыка, пока эфир в колекторе есть...

Где искать импульсы? Уже башка кипит...

[Шао]

Нет питания на форсунках.чек ошибок не выдаёт.подскажите в чем может быть проблема.а может все с начала? как подыхал как вытаскивал форсы и почему ? как перестал заводиться и что при этом меняли? тоесть еще вчера заводился а сегодня нет?сколько раз снимали акб и может полярность и поменяли,фишки сними с форс а лампочки диодные воткни с одним диодом свет туши и пробуй крутить стартером если мерцают то у вас сударь все нормально с электрикой,может завоздушино так что акб и не хватает сил раскрутить стартер,ты уверен что он выдает 250об ? а я нет
уместил в 2 строках свою проблему а надо было на 2 листах ,если нет питания то в блоке точно что то сожгли сам или ктото другой я не знаю а то что не можешь пробить воздух это точно ,я знаю народ которые и месяц не могли завести
а то что с эфира работает а так нет то это не проблема ,еше парочка баллонов и пойдет

[Японец]

а может все с начала? как подыхал как вытаскивал форсы и почему ? как перестал заводиться и что при этом меняли? тоесть еще вчера заводился а сегодня нет?сколько раз снимали акб и может полярность и поменяли,фишки сними с форс а лампочки диодные воткни с одним диодом свет туши и пробуй крутить стартером если мерцают то у вас сударь все нормально с электрикой,может завоздушино так что акб и не хватает сил раскрутить стартер,ты уверен что он выдает 250об ? а я нет
уместил в 2 строках свою проблему а надо было на 2 листах ,если нет питания то в блоке точно что то сожгли сам или ктото другой я не знаю а то что не можешь пробить воздух это точно ,я знаю народ которые и месяц не могли завести
а то что с эфира работает а так нет то это не проблема ,еше парочка баллонов и пойдет

Я же написал, разлетелся натяжитель перемолол все патраха в башке, все поменяно, перед ремонтом (длился 2 недели) сняли аккум, после сборки поставил(заряженый), прогнал воздух, до состояния ручья без пузырей на каждой трубке... Стартер крутит довольно бодро, результата ноль. Померил компрессию - есть, подключил скандок, по всем параметрам должны быть сигналы на форсах, а там их нет на выходах 0 по всем 4 каналам...

[МИХАЙЛЫЧ]

Проверь сигналку

[Японец]

Проверь сигналку

Сигналки нет, иммо дает разрешение на запуск(лампа гаснет, сканндок видит разрешение на запуск)

[Шао]

я ж тебе в личку тел кидал,

[Японец]

Подскажите кто сталкивался, может иммо лампу гасить, а сигналы на форсы блокировать?

[Скрипка]

Давление маловато в рампе все- таки. Если воздух выгнал, то отверни три трубки с форс, оставь одну, остальные заглуши пробками- будет на одном вспышки? Еще предложу запускать из канистры с солярой- в нее ставишь трубку приемную от сепаратора. Отпишись потом

[Японец]

Давление маловато в рампе все- таки. Если воздух выгнал, то отверни три трубки с форс, оставь одну, остальные заглуши пробками- будет на одном вспышки? Еще предложу запускать из канистры с солярой- в нее ставишь трубку приемную от сепаратора. Отпишись потом

Каким образом? Не будет вспышек, потому как форсы не открываются.... Сигналы на форсунках 0 показывают на скандоке....

[Скрипка]

ЭБУД не будет открывать форсы тока на основании внутренней неисправности(ох, как это бывает редко- ну не помню я!!!)иль малого давления в рампе- если у тебя Спорт старый(чего я не вижу в подписи), то смотри в самом заду от себя справа вдоль головы разъем. Удачи

[Японец]

У меня Хайлюкс))), я японцами занимаюсь с ними проблем нет, этот заехал в ремонт, без компрессии(слышно было по масланию стартера), вскрыл клапанную крышку - так и есть, половинки карамысел по всей гбц валяются! Вобщем с железом проблем не было, а вот с электроникой засада! Давление по скандоку 210 бар, вроде в диапазоне открытия, нет? Датчики все видит, импульсов на форсах нет(по скандоку 0). КайронII, все фишки дергал, проверял....

[Шао]

У меня Хайлюкс))), я японцами занимаюсь с ними проблем нет, этот заехал в ремонт, без компрессии(слышно было по масланию стартера), вскрыл клапанную крышку - так и есть, половинки карамысел по всей гбц валяются! Вобщем с железом проблем не было, а вот с электроникой засада! Давление по скандоку 210 бар, вроде в диапазоне открытия, нет? Датчики все видит, импульсов на форсах нет(по скандоку 0). КайронII, все фишки дергал, проверял....
напряжение вольт-0.5 давление 0.00 0.55-22.54 ,0.6-45.07,0.65-67,61
0.7-90.14 ,0.75-112.68 0.8-135.21 0.85-157.75 0.9-180.28 0.95-202.82 1-225.35 1.05-247.89 1.1-270.42 первое напряжение второе давление в барах
что у тебя?

[Японец]

Это условия открытия форсунок? У меня датчик давления топлива на рампе раскручивает до 230 бар, стартером... Сегодня гонял машину на шнурке по тахометру крутил до 3000, результат - ноль... Завтра с компом подключеным посмотрю какое давление при этом накачает в рампе. импульсов нет, соответсвенно и впрыска нет...

[Шао]

как я понимаю мозги успели из Сочи доехать до Москвы,приключения продолжаются

[Шао]

Это условия открытия форсунок? У меня датчик давления топлива на рампе раскручивает до 230 бар, стартером... Сегодня гонял машину на шнурке по тахометру крутил до 3000, результат - ноль... Завтра с компом подключеным посмотрю какое давление при этом накачает в рампе. импульсов нет, соответсвенно и впрыска нет...ну так чем все кончилось?завели ,сожгли,взорвали?

[Sergej_]

Подскажите, какие параметры сигнала на форсунку (напряжение, сила тока, форма импульса (меандр?).

[Шао]

вот сказанул,знаю что 5-30,5-36в это норма меньше скорее коротыш