Завод дизеля Кайрон в низких температурах

[AJI9IckaKuD]

Уважаемые владельцы, расскажите пожалуйста, на каких температурах дизельный Кайрон заводится нормально, без Подогреек, гаража и Вебаст

Есть мысля поставить сигналку с прогревом при определенной температуре, хватит ли этого

[харлей]

В основном (если всё исправно)до-20 заводятся все дизеля .

[Шао]

для Тюмени наверное нет,мучить стартер и акб,в первый год и при минус 30 заводился со второго раза,,потом хужей,приходилось прикуривать и выбегать прогревать

[Леонид Леонидович]

Если в местах где будет стоять Кирюха есть эл.розетки,то поставь подогреватель Северс(дёшево и сердито),или автономку типа Бинар.

[AJI9IckaKuD]

В основном (если всё исправно)до-20 заводятся все дизеля .

спасибо, думаю этого хватит, поставить сигналку, чтоб при тепмпературе двигателя -20 заводлилась машина для прогрева

[AJI9IckaKuD]

Если в местах где будет стоять Кирюха есть эл.розетки,то поставь подогреватель Северс(дёшево и сердито),или автономку типа Бинар.

хочу обойтись без этого, розеток нет, а автономка пока в планы не входит

[Svoy]

У меня машина приехала из Тюмени. Стоит Вебасто.
Как вариант эконом - Намакон (манжетный) догреватель фильтра пр-во Беларусь.
Без Вебаст - уверенный пуск при свечах))) - 20

[Ромзес]

ну эт кому как везёт, моя например и в -38 заводится без проблем. стоит только подогреватель фильтра. да и машина всегда на улице, гаража своего нет. присадки тож не лью. в -25 ваще проблем нет, в -30 только нужен хороший заряд аккума. хорошая саляра и аккум делаю своё дело.

[AJI9IckaKuD]

стоит только подогреватель фильтра.

можно чуточку подробней об этом?

[Ромзес]

стоит бандажный подогреватель фильтра, за три минуты нагревает в нём саляру до +50, потом идёт лёгкий завод, если только аккум хороший. включаю его уже при -5 и дальше во время поездке больше не выключаю. вобщем с утра включил, день отъездил и выключил на ночь и так всю зиму. стоит ещё реле у меня на него, когда он нагрелся, то реле его отключает, остыл, включает. очень за два года доволен. дёшево и сердито.

[Svoy]

http://www.nomacon.by/new/auto/images/schema_leg.jpg

[finn48]

до -20 с родным акумом с автозапуска Кирюха заводит с 1 попытки, в -25 с третьей попытки

[AJI9IckaKuD]

до -20 с родным акумом с автозапуска Кирюха заводит с 1 попытки, в -25 с третьей попытки

у меня иногда желание появляется снять акумулятор со своего спортежа, в -40 с сигналки заводится на ура

[Сергофан]

Ромзес! Привет хотел у тебя узнать точно про бандажный подогреватель, какой у тебя на кайроне стоит, диаметр подогревателя и модель, где заказывал или покупал, если несложно напиши, хочу тоже попробовать на зиму!

[Ромзес]

Ромзес! Привет хотел у тебя узнать точно про бандажный подогреватель, какой у тебя на кайроне стоит, диаметр подогревателя и модель, где заказывал или покупал, если несложно напиши, хочу тоже попробовать на зиму!в 11посте на картинке видно ПБ100 , диаметр не помню, Номакон заказ по инету. есть и в автомагазинах.

[Сергофан]

в 11посте на картинке видно ПБ100 , диаметр не помню, Номакон заказ по инету. есть и в автомагазинах.
Спасибо что написал, ладно поеду в гараж да замерю диаметр, да и буду юзать инет и искать, у нас в автомагазинах таких не видал!:)

[PRAPOR OTR]

Спасибо что написал, ладно поеду в гараж да замерю диаметр, да и буду юзать инет и искать, у нас в автомагазинах таких не видал!:)
Приветствую, нашёл бандаж? Отпишись я из Никеля.

[Гризли51]

Спасаюсь автозапуском, пока ни разу не подвел)

[dmitry_moscow]

стоит бандажный подогреватель фильтра, за три минуты нагревает в нём саляру до +50, потом идёт лёгкий завод, если только аккум хороший. включаю его уже при -5 и дальше во время поездке больше не выключаю. вобщем с утра включил, день отъездил и выключил на ночь и так всю зиму. стоит ещё реле у меня на него, когда он нагрелся, то реле его отключает, остыл, включает. очень за два года доволен. дёшево и сердито.

Здравтсвуйте,а можете объяснить как установить себе такой обогреватель,почему то не нашел в интернете...

[Сергей 51]

спасибо, думаю этого хватит, поставить сигналку, чтоб при тепмпературе двигателя -20 заводлилась машина для прогрева
Попробуй как делаю я, трижды поверни ключ до полного накала свечей а потом заводится с пол тыка. Походу производитель не додумал о датчике и времени накала свечей поэтому они не до конца прогреваются, спросил у спецов можно ли увеличить время накала, сказали надо в мозги залазить и там все делать это дорого и не гарант того что что нибудь другое работать перестанет

[Ross]

Другая ситуация. Мороз -23, ветер до 15м\с. Прогреваю 3 раза, на 4-й поворачиваю ключ зажигания на пуск стартера - и тишина, нет проворачивания. Аккум полный заряд(нажимаем клаксон-уши болят от рёва).
Выход из ситуации лично у меня.
Открываем капот и сжимаем грушу подкачки - слышен чёткий звук "сыка" тонкой струи топлива в дно пустого стакана. Жмём до полного. Далее проворачиваем ключ на старт. С первого раза стартер трижды крутит и сам отключается, запуска нет.
Повторяем процедуру! Стартер крутит около 5-6 раз и мотор ЗАПУСКАЕТСЯ!!!
С ветерком топливо здорово густеет, парафинируется в фильтре-подогрев фильтра очень важен-насос не может прокачать парафин.

[Шао]

вентилятор снят? солрка летняя на азс а говорят что зима