Просмотр полной версии : Другой типоразмер шин.
Vitallium
07.03.2014, 12:03
уже купил 235х70х16 как потеплеет буду ставить
Жду с нетерпением.
Сейчас как раз думаю на лето взять такую (29" как раз будет =), ну или же 225/70/16 К слову, всю зиму отъездил на этом размере - ни разу ничего не чиркнуло. Ни впятером, ни с багажником загруженным
Тоже жду.
Этот размер находится как раз посредине (+2,4см от номинала) между уже проверенным 225/70/16 (+1,8см) и очень крутым 225/75/16 (+2,9см). Ну, конечно, и ширина резины +1см.
Еще раз повторюсь, я просто хочу повысить клиренс авто за счет резины. Другие параметры меня не интересуют.
Спасибо всем, кто экспериментирует в этом направлении...
а для R17 что предпочтительнее взять?
225/65R17
225/60R17
235/60R17
любой из них подойдет?
225*60*17 это штатная резина. На такой летом езжу. На зиму поставил 225*65, на такой резине авто смотрится несколько лучше. Спидометр теперь показывает скорость 1 в 1 с навигатором.
а для 235/60R16 базовому диску ширины 6,5 дюймов хватает? или диски лучше менять?
Минимум 6.5..... В идеале конечно 7 лучше!
а для R17 что предпочтительнее взять?
225/65R17
225/60R17
235/60R17
любой из них подойдет?
225/65 будет более оптимальным.....и клиренс выше и выбор огромный
а какая модель шин NEXEN 215/65 R16 идет в базе с машиной, не подскажите?
Nexen Classe Premiere 641 215/65 R16 98H
Vitallium
11.03.2014, 15:51
Nexen CP 672 215/65 R16 у меня вот например
А кто что думает про размер 235 55 17. Смотрю вот на эту http://www.autoweg.ru/product_by_id/4614166?
А кто что думает про размер 235 55 17. Смотрю вот на эту http://www.autoweg.ru/product_by_id/4614166?
Достойный вариант! Крепкая,надежная и износостойкая!!! Очень жаль что в нашем "родном" размере ее не выпускают! На наши авто встанет,но диск нужен 7.5-8 шириной!!!
Достойный вариант! Крепкая,надежная и износостойкая!!! Очень жаль что в нашем "родном" размере ее не выпускают! На наши авто встанет,но диск нужен 7.5-8 шириной!!!
Так я и думал диск на 7.5. На такой кумхо катался вот и думаю на лето такой комплект взять.
Vitallium
12.03.2014, 22:38
обычная дождевая асфальтовая резина, в первой канаве замылится, что в ней интересного?
обычная дождевая асфальтовая резина, в первой канаве замылится, что в ней интересного?
А мне и нужна относительно не плохая резина для трассы и города. По *****м лазить нужен другой авто, соответственно и резина. ИМХО
Vitallium
12.03.2014, 22:52
Ну тогда, конечно норм ;)
Переобулся! диски 8х18, резина 235/55-18! Все без проблем не чего не задевает.
Красивые диски.....Вылет какой?
Люди добрые а подскажите кто сможет войдет ли на наш авто резина 18*60*235? и какой размер диска должен быть?
Люди добрые а подскажите кто сможет войдет ли на наш авто резина 18*60*235? и какой размер диска должен быть?
+ два размера......!!! Думаю не стоит......Диск нужен 7.5-8.5
подскажите...
А для чего такие? :)
Я бы не рисковал:...
хотелось бы не сильно потерять в комфорте и немного улучшить дизайн, тем более резина уже пришла внегодность корд полез пробег 65000 а покупателя на авто нет вот и думаю мож не продам так буду ездить дальше а сколько бог его знает?!
хотелось бы не сильно потерять в комфорте и...
И рыбку съесть, и... :D ;)
хотелось бы не сильно потерять в комфорте и немного улучшить дизайн
Если 18! 225/60....
грубиян, нахал, подлец, гы-гы.
Красивые диски.....Вылет какой?
вылет на 39
вылет на 39
Буду 35 ставить,но шины 225/55......
Алексей73
20.03.2014, 20:25
Эдди, не жалко ступичные подшипники?
Эдди, не жалко ступичные подшипники?
Ширина 8 при 35 вылете.....нет ничего криминального! Диск во весу легче 16 оригинала!!!
Vitallium
21.03.2014, 12:40
35-39... один хрен
а вот как бы 225 на 8" это слишком мало - диск ободран будет о поребрики =) (Питер, ага!=)
Эдди, без примерки ет 35 не надо брать, супорта у нас странные, может задевать. Очень много зависит от дизайна диска.
225 на 8" это слишком мало
По всяким калькуляторам максимум 7.5...но +- дюйм в допуске.
Шина с "отбойником" торчать ничего не будет:)
Эдди, без примерки ет 35 не надо брать, супорта у нас странные, может задевать. Очень много зависит от дизайна диска.
Чем меньше цифра вылета,тем больше диск наружу. Конечно примерял...до суппорта САНТИМЕТРОВ 7!!!!!!
Флипперы на колёса кто ставил?
Флипперы...
:eek: А это что, и для чего? :confused: :)
А кто нибудь ставил такую размерность на актион?
235/60/16 откатал зиму на штатных дисках, ни разу нигде не шоркает.расход вырос на поллитра.наверное не нужна такая ширина, диаметр остался штатной резины.Мое мнение наверное 225/65/16 предпочтительнее будет.
типа понты...
Помницца, в далёкой молодости (лет 35 назад), отец "лепил" подобное на ГАЗ-21. Функциональное назначение - до сих пор загадка. :icon16:
Мое мнение наверное 225/65/16 предпочтительнее будет.
А где такой размер взять? Выбора нет.....и в основном,только С!
235/60/16 откатал зиму на штатных дисках, ни разу нигде не шоркает.расход вырос на поллитра.наверное не нужна такая ширина, диаметр остался штатной резины.Мое мнение наверное 225/65/16 предпочтительнее будет.
Я все таки дисочки R17 прикупил, так что шины подыскиваю 225/65/17.
Nikolai1
01.04.2014, 01:00
Посмотри федерал в магазине где брал последние 4 балона забрал http://market.yandex.ru/offers.xml?&modelid=7147154&hid=90490&hyperid=7147154&grhow=shop&how=aprice&np=1
Sergey78
01.04.2014, 08:46
Недавно, почитав отзывы, приобрел шины Yokohama Geolandar G051 225/70 R16. Когда сойдет снег буду ставить на родные диски. Кстати дефицита по такой размерности 225/65/16 в Екатеринбурге не наблюдается, да и дороже они выходят по сравнению с 225/70 R16.
Кстати дефицита по такой размерности 225/65/16 в Екатеринбурге не наблюдается, да и дороже они выходят по сравнению с 225/70 R16.
Конечно дороже:) основная масса шин в этом размере С!
Всем привет! Я решил поставить вот такие диски и колеса. Проблем нет.
Красота царская! Надо тоже на 17 переходить, хотя бы на лето
Красота! Только бензинщикам про динамику придётся забыть! Ну а к рулёжке привыкнете за первые 20 минут.
Sergey78
17.06.2014, 13:14
Как показала практика, шины Yokohama Geolandar G051 225/70 R16 отличные: безшумные (не смотря на достаточную зубастость), хорошо управляемые (сравниваю с родными Kumho 215/65 R16), цепкие как на сухом так и на мокром асфальте, не плохо гребут в грязи. Пробовал по снегу - нормально, лед не держат. Это не реклама, просто нахожусь под впечатлением от 2-х месячной эксплуатации. При цене 4350 р. в нашем регионе, выбор хороший.
Вдруг кто захочет хакку СУВ, забудьте и ищите в другом направлении, гуавно полное, замыливается на первом же обороте колеса, а дальше как на слике, сегодня в очередной раз "попал", правда всё таки при помощи чьей то матери, зимнего режима и отключения ЕСП, преодалел около 40 метров. Мля просто прошёл дождь, даже луж на дороге не было (но дорога не укатана, чернозём). Владельцам ПП, просьба не напрягать клавиатуру! Вы бы тоже прошли с трудом, после меня Нива швабролёт, тоже на шоссейной долго преодолевала. Короче не Айс резинка для грязи.
Серег, в твоем случае прокладка не подвела :D
Чуть под горку было, а если чуть в горку, то и прокладка не помогла б.
Вот понравилась, смотрится нормально,
цена приемлемая и отзывы хорошие. Задумался.
Maxxis AT-771 215/70 R16 100T
31964
Хотел спросить, почему не 225/70 сразу, но увидел бензинку в подписи. А так резина интересная, но я в нашем регионе её найти не смог.
в магазине предложили вот эти шины Toyo Open Contry AT 225/70 R16 Ваше мнение
Вдруг кто захочет хакку СУВ, забудьте и ищите в другом направлении, гуавно полное, замыливается на первом же обороте
maxxis presa spyke не замыливается
knv, с осени езжу на этой резине и в этом размере.
Мне нравится. Не особо шумная. Машина приподнялась почти на 2см.
Недавно вытягивал Кайрон(он был на стоковой резине),
Тойо цеплялась за грунт как надо.
http://syclub.ru/attachment.php?attachmentid=31529&thumb=1&d=1402865591
Maksimuus
10.07.2014, 19:08
Год эксплуатации в размере 225-70 16. Лето йока 12, зима нордман сув. Родная продана сразу с новой машины. Всем ставить не рекомендую. Велика резина для нашего пепелаца. При хорошей загрузке задние колеса реально шоркают (вернее уже задние подкрылки поломаны и в дырах) всего за несколько поездок на хорошей скорости по грунтовкам. Не выдерживает подвесочка...... Зад срабатывает на пробой и колеса по аркам.... в общем теперь менять подкрылки. Причем на зимних колесиках вроде как той же размерности такого не наблюдал, может просто зимой дороги ровнее. Лучше 215-70, либо ездить очень аккуратно, особо на "нырках", а я так не привык после нив и шнив))))). Разочарован...
Maksimuus
10.07.2014, 19:11
Да и в целом подвесочка меня разочаровывает все больше.... Все таки на шниве и хода и энергоемкость значительно лучше. Да и комфорт от подвески не в нашу пользу.
Да и в целом подвесочка меня разочаровывает все больше.... Все таки на шниве и хода и энергоемкость значительно лучше. Да и комфорт от подвески не в нашу пользу.
тогда Вам шнива больше подходит...
Maksimuus
11.07.2014, 06:45
Речь не о том кому что подходит. По теме размерности покрышек - предупредил. 225-70/16 трет и сильно. Учитывайте при выборе.
serg010913
11.07.2014, 09:04
Речь не о том кому что подходит. По теме размерности покрышек - предупредил. 225-70/16 трет и сильно. Учитывайте при выборе.
Хорошая загрузка - это сколько будет в килограммах.
Речь не о том кому что подходит. По теме размерности покрышек - предупредил. 225-70/16 трет и сильно. Учитывайте при выборе.
У меня вот не трет. И по полям рязанским ездил (но не летал). НА мой взгляд, чтобы на этой резине чиркать сзади об покрылки, надо головой о потолок стучаться. Зачем так ездить?
Ну и у мну 225х70х16, в езде себя не ограничиваю, "лежачих" прохожу практически не притормаживая, на грунтовке тоже не ползу и ещё ни разу не чиркнуло резиной об подкрылок. Мож я делаю что то не так? ;)
Sergey78
13.07.2014, 20:18
Подтверждаю, 225/70 R16 нигде не трет, ездим по трассе, в леса, на водоемы, скалы. Загрузка на отдых обычно 3 взрослых 2 ребенка, плюс на 2/3 забитый багажник.
заказаны Р17 диски с шинами Р17 на 60 на 215
Sergey78
13.07.2014, 20:27
215/60 R17 даже меньше стоковых, они в наших арках совсем потеряются, и -5мм. к просвету.
заказаны Р17 диски с шинами Р17 на 60 на 215
Наверно всётак очепятка 225х60х17, или так задумываешь? :confused:
215/60 R17 даже меньше стоковых, они в наших арках совсем потеряются, и -5мм. к просвету.
как то вот так по цифрам будет
http://s004.radikal.ru/i206/1407/6b/1096daa81c38.jpg
Sergey78
13.07.2014, 21:23
Ничего не понял... Написал, что заказал 215/60 R17, сравниваешь в таблице 225/60 R17 и почему то 215/60 R16, тогда как стоковые 215/65 R16. Сам запутался и нас хочешь запутать?
вероятно - короч прийдут 18-19 числа (в Уфе нет, заказал через Технопоинт) сфоткаю выложу на форуме
полюбому будут больше штатных
http://s52.radikal.ru/i137/1407/c1/6c42c2306bdc.jpg
Даааа! Тут без пол литра не разберёшься ;). Хде 17", хде 16"усё в одну кучу.....x-Rust, сам то понимаешь о чём ты пишешь?
Вот как то так наверное? :p
Sergey78
13.07.2014, 21:39
Резина 225/60 R17 стоит штатно в более дорогих модификациях. Ребята с форума загоняют 225/65 R17, или как я 225/70 R16. Такой размер смотрится в арках лучше + прирост в клиренсе 1,7 см.
вчера видел актион на резине 235/70 R 16 но не получилось расспросит что да как Если еще встречу это авто обязательно расспрошу
а насчёт размера 225/70R16 До Актиона был у меня Дастер штатная резина 215/65R16 я сразу же поменял на 225/70R16 и ездил на них 2 года ни в чем себя не ограничивая и ни каких проблем не возникало Двигатель у дастера 2 литра 135 лошадей
Евгений 21
29.07.2014, 20:17
на дустере какие диски были, я заказал 225/70 R16 102R BFGoodrich All-Terrain T/A - LRC/RWL/GO, влезут ли на наши 16 диски, ведь на них рекомендуют 7 дюймов, а у нас 6,5
влезут ли на наши 16 диски, ведь на них рекомендуют 7 дюймов, а у нас 6,5
http://i004.radikal.ru/1407/dd/35f3f34f1a28.jpg
http://s017.radikal.ru/i411/1407/a5/042ad9311255.jpg
на дустере какие диски были, я заказал 225/70 R16 102R BFGoodrich All-Terrain T/A - LRC/RWL/GO, влезут ли на наши 16 диски, ведь на них рекомендуют 7 дюймов, а у нас 6,5
На Дастере поменял только резину диски оставлял родные всё было З.......ь
На Дастере поменял только резину диски оставлял родные всё было З.......ь
Иваныч_174
31.07.2014, 14:04
на дустере какие диски были, я заказал 225/70 R16 102R BFGoodrich All-Terrain T/A - LRC/RWL/GO, влезут ли на наши 16 диски, ведь на них рекомендуют 7 дюймов, а у нас 6,5
Тоже з.....ь влазят. Многие же ездят на таком размере.
У меня на штатных дисках Good Year Wrangler AT/SA 225/70 R16 . Уже больше года откатал. Даже зимнюю на ставил. Всю зиму на АТшке откатался.
Интересно 235 /70/R16 подойдут?
Интересно 235 /70/R16 подойдут?
Вот http://viktoria.by/pics/visual_shina_disk_calculator.htmlпосмотри здесь
Просто увелвичивая диаметр колеса не верно, надо подбирать и соответсвующий вылет диска.
http://www.drive2.ru/l/3928381/
http://www.drive2.ru/b/1189523/
Димасик72
12.08.2014, 15:04
С покупкой машины встал вопрос о выборе зимней резины + хотелось бы немного просвет увеличить. У меня с завода стоят шины Кумхо 215/65 R16.
Прочитал всю тему и вот чего хочется сказать ... производителем допускается установка колёс (в дорогих комплектациях) размером 225/55 R18. От базовых, согласно шинному калькулятору, получается увеличение внешнего диаметра шины на 19мм, что соответственно увеличивает дорожный просвет на 9,5мм.
В данной теме люди писали, что устанавливали шины 225/70 R16. Согласно шинного калькулятора внешний диаметр шины увеличивается от базовой на 35мм (на 16мм от люксовой), а дорожный просвет увеличивается на 17,5мм). При этом пару человек отписывались, что при установке таких шин (225/70 R16) при полной загрузке машины (5 чел. + багаж) бывают случаи касания арок задними колёсами.
Учитывая, что лишние проблемы мне не нужны, я пришёл к выводу, что максимально можно установить шины размером 215/70 R16, которые не будут чиркать за подкрылки и все остальные показатели будут в допустимом пределе. Так, согласно того же шинного калькулятора получается, что от базовых, внешний диаметр шины вырастит на 21мм, а от люксовых (225/55 R18) отличие будет всего 2мм.
Это всё больше касается тех, кто на 16-е диски хочет поставить шины немного побольше.
П.С. хотя нужно ещё учитывать, что шины одинакового размера но от разных производителей будут немного отличаться как по высоте так и по ширине. Это легко увидеть в шинных магазинах где шины стоят рядом.
Димасик72
Конечно 215\70r16 будет оптимальным размером для тех,кто хочет прибавить в клиренсе!
Две зимы на этом размере откатал,
всё гуд.
YOKOHAMA Ice Guard (IG35) 215/70 R16 100T TL шип
http://s017.radikal.ru/i406/1311/71/7aec8f87ea87.jpg
225/70R16 ни чего не цепляет при полной загрузке 4 чела сзадии 2 спереди примерно по 80 кг каждый Ездили за грибами 15 км в одну сторону по не очень дороге.Фото делалось когда в машине сидело 5 тел. переднее колесо.
NorthSpirit
12.08.2014, 23:57
Подтверждаю, 225/70r16 не цепляет. Я бы еще поболее бублики поставил, но увы, на эту машину больше не налезет.
Димасик72
13.08.2014, 06:42
Да я вполне допускаю, что у вас и не цепляет. Может подвеска ещё не просела, может шины фактически чуть ниже указанного размера, может ещё по какой причине. Но пара человек написали, что были касания при сильной загрузке.
Кроме того, я ещё писал, что 215/70 R16 не сильно отличаются и по другим показателям от допустимых ... типа динамика, управляемость и т.д.
Конечно, если машина будет часто использоваться вне дорог, то 225/70 R16 предпочтительней, но тут уже нужно быть готовым, что в крайних случаях могут быть касания.
serg010913
13.08.2014, 10:19
Судя по тех.характеристикам полезная нагрузка для моей комплектации 422-477 кг. Интервал обусловлен уровнем топлива в баке, я так понимаю.
Так что 5 взрослых чел.+хороший багаж это уже будет перегруз скорее всего.
Это просто надо понимать.
При нормальных условиях эксплуатации +8мм к радиусу колеса (225/70/16) это ничто.
bia-guest
13.08.2014, 22:44
Всем доброго времени суток!
Долго выбирал на лето шины и начитавшись отзывов приобрёл Cooper*Discoverer A/T3 225/70 R16 103T, когда выезжаю на рыбалку, то 3 чела + груз примерно 350 кг.
Пробег 6000 км. Данный размер велик, цепляется на кочках задними арками и т.к. профиль и протектор не маленькие есть изменения в торможении, пришлось долго привыкать после стандартного размера, устойчивость на трассе и в поворотах нормальная.
Димасик72
14.08.2014, 06:34
Вот ещё одно подтверждение ....
стоят данлоп гранд трек ат3 225 70 16 уже 50т не разу ни где не зацепило сейчас на осень буду ставить бф федоровича 235 70 16
serg010913
14.08.2014, 13:04
Всем доброго времени суток!
Долго выбирал на лето шины и начитавшись отзывов приобрёл Cooper*Discoverer A/T3 225/70 R16 103T, когда выезжаю на рыбалку, то 3 чела + груз примерно 350 кг.
Пробег 6000 км. Данный размер велик, цепляется на кочках задними арками и т.к. профиль и протектор не маленькие есть изменения в торможении, пришлось долго привыкать после стандартного размера, устойчивость на трассе и в поворотах нормальная.
Развал задней оси не проверяли? Какие значения? Диски штатного размера?
Специально посмотрел еще раз колесную арку. Нечему там внутри задевать, если только краем колеса за расширитель арки. АТ резина с развитой боковиной - тоже видимо сказывается.
bia-guest
14.08.2014, 13:35
Развал задней оси не проверяли? Какие значения? Диски штатного размера?
Специально посмотрел еще раз колесную арку. Нечему там внутри задевать, если только краем колеса за расширитель арки. АТ резина с развитой боковиной - тоже видимо сказывается.
Наверное не точно написал, имел ввиду что цепляет подкрылок, затычка уже почти стерлась.
NorthSpirit
15.08.2014, 12:35
У меня подкрылки давно уже оторвало на бездорожье... Так что за них н цепляет :)
Если возите грузы периодически, то к резине 225/70 не помешает поставить пружины задние оффроуд, и заодно проставки. И все вам будет: и резина повыше и клиренс побольше и задевать не будет.
serg010913
15.08.2014, 14:11
Зиму отъездил на 225/70. Даже намека не было, что где-то цепляет. Но я в багажник более 40кг не грузил. Летом багажник поболее нагружается. Так что 215/70 наверно будет золотой серединой.
Получается, что у штатного размера 18 дюймового вообще запаса нет по грузоподъемности.
Димасик72
15.08.2014, 15:10
да не то чтоб запаса не было, просто впритык получается
Получается, что у штатного размера 18 дюймового вообще запаса нет по грузоподъемности.
Откуда такое получается?
serg010913
19.08.2014, 11:09
Противоречивые сведения. Цифр никто озвучивать не хочет. Просьба называть общую загрузку, развесовку, загрузку багажника при которых трет подкрылки.
Можно и штатные 16 дюймов загрузить так, что кузов будет лежать на колесах.
подкрылки не где не трёт. 235\55\18 только чиркает об пистон в середине подкрылка и то один раз кагда на волнообразной кочке нормально так треханула.
Противоречивые сведения. Цифр никто озвучивать не хочет...
Зачем вам это? Чего не хватает в штатных типоразмерах?
.... Чего не хватает в штатных типоразмерах?
Динамика через край хлещет, убавить хочет, да и расход топлива увеличить желает:p
Чего не хватает в штатных типоразмерах?
Плавности хода. Изношу штатные - обязательно куплю резину повыше, 215\70 R16.
Зимняя у меня уже именно такая.
Поставил 215/70R16 летние бриджстоун экопия 850 совсем другое дело даже жена заметила что машина стала мягче .И я чувствую управляемость лучше стала и колейнность держит нормально.Ну и Нексен продал сразу.Вообщем рад.
.И я чувствую управляемость лучше стала
Эт вряд ли, скорей субъективно тебе просто комфортней ехать.
Ну и Нексен продал сразу.Вообщем рад.
215\65 R16 - формат прорвы мелких кроссоверов, уйдут даже в поношенном виде. Меня просто жаба давит заниматься заменой, доношу эти. Пробью два из пяти - заменю. При убиении одной буду запаску возить зимнюю.
serg010913
20.08.2014, 10:00
Зачем вам это? Чего не хватает в штатных типоразмерах?
1. Клиренса
2. Рисунка. Хочу АТ-резину.
Да динамика будет в минусе. Потестирую еще зиму 225/70 потом буду принимать решение по размеру на лето.
Потестирую еще зиму 225/70
Да тестировал же народ и писал неоднократно. Задевает.
Да тестировал же народ и писал неоднократно. Задевает.
Не трынди!!!:p Не у всех!!!:p Всё зависит от бренда и модели резины!!!:p А ещё у кого сколько влазит в салон и в багажник!!!:p
Да ему-то точно не стоит, он АТ резину хочет, т.е. не по ровным дорожкам ездить собирается. А уж АТ-эшка если цепанёт, так вырвет подкрылок нафек...
Ну если у В.И. не вырвало Атешкой подкрылок, по значит только чиркает.
Поставит пружину ОФФ и счастие попрёт к нему в руки, но не спеша и с большим расходом. ;)
Димасик72
21.08.2014, 08:19
225/70/16 - это наверно самый максимальный размер (по высоте), который можно поставить. Но просто нужно быть готовым к легким касаниям в тяжёлых условиях.
215/70/16 - это кому хочется увеличить клиренс (на 1 см), но при этом даже в сложных условиях эксплуатации исключить касания.
Димасик72 Вот на вскидку нестандартные размеры. отличающиеся от приведённых в 610 посту, правда о ходовых испытаниях ребята постеснялись отписаться или я не нашёл.
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=316147&postcount=465
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=316221&postcount=467
я еще не ставил .но подготовил к этому машину
Александр62
21.08.2014, 09:41
Дополнение к посту http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=465. Отъездил зиму всё ок. Чиркал об задний подкрылок раза 4 на асфальте при большой скорости при раскачке. По бездорожью ни разу. Зато на рыбалку сгонял туда где на пикапе с полным приводом не пролазил из за клиренса. Не призываю никого, но меня устраивает.
225/70R16, перед ничего не задевает никогда, задние колёса цепляют подкрылок, но только на трассе при макс. нагрузке и только в зверских ямах на дороге. Один подкрылок даже треснул. Расход топлива стал выше на 0,5-1л., показания спидометра стали один в один с навигатором, превысить скорость под камерой - раз плюнуть. Это все минусы, из плюсов - нет стыков на асфальте, нет шума от шин (в отличии от штатных), задеть что либо днищем не удалось ни разу, почти пропала пробуксовка ведущих колёс на мокром покрытии (2WD). С тормозами двоякое получается чувство, усилие на педали возросло, но остановка происходит по ощущениям более интенсивно. Резина сама по себе очень хороша, но не для этой машины. PIRELLI Scorpion ATR 225/70R16.
у меня есть зимняя резина на дисках штатная есть идея продать её вместе с дисками и купить всесезонку 225 на 70 R16 какую посоветуете и для зимы и для лета нужно 1 на всё так сказать :)
нужно 1 на всё так сказать :)
Советую "резиновые сапоги": зимой вместо меховых ботинок, летом вместо сандалий! 1 на всё так сказать... :smoky: :128: :335:
у меня есть зимняя резина на дисках штатная есть идея продать её вместе с дисками и купить всесезонку 225 на 70 R16 какую посоветуете и для зимы и для лета нужно 1 на всё так сказать :)
Не айс у тебя идея. На всесезонной ни зимой нормально, ни летом хорошо проехаться не получится. Не бывает одной обуви для зимы и лета и что б ноги не мёрзли зимой и не потели летом ;):p
Был я в Воронежской обл. в Аннинском р-оне проездом яб тебе заехал по бамперу заднему :)
Не айс у тебя идея. На всесезонной ни зимой нормально, ни летом хорошо проехаться не получится. Не бывает одной обуви для зимы и лета и что б ноги не мёрзли зимой и не потели летом ;):p
я думал вот такая норм как в этом посте http://syclub.ru/showpost.php?p=165201&postcount=325
просто купил машину и меня швыряет на каждой неровности семья недовольна покупкой
лан я понял спс за ответ
Ты спросил, я - ответил.
P.S. В Воронежской обл. в Аннинском р-оне таких вопросов не задают... :icon16:
Наглядная разница между штатным размером и 225/70/16
Дмитрий-Тюмень
09.09.2014, 15:53
Наглядная разница между штатным размером и 225/70/16
Ты бы народ не пугал! Поставь на место колесо , а потом выкладывай! Стоят два сезона-ни разу не что не задевало. http://syclub.ru/showpost.php?p=165201&postcount=325
Ты бы народ не пугал! Поставь на место колесо , а потом выкладывай! Стоят два сезона-ни разу не что не задевало. http://syclub.ru/showpost.php?p=165201&postcount=325
В какой момент выкладывать фото я разберусь самостоятельно.
Сначала нужно внимательно прочитать текст, а потом критику наводить. Написано же "наглядная разница" а не "колесо еле влезло и везде задевает".
Дмитрий-Тюмень
09.09.2014, 17:57
Сначала нужно внимательно прочитать текст, а потом критику наводить. Написано же "наглядная разница" а не "колесо еле влезло и везде задевает".
Ну коли так...тогда надо подучиться (научиться) излогать свои мысли.
Наглядная разница между штатным размером и 225/70/16
нет это не так тут 2 обмана получается во первых 2 объекта на разном расстоянии от камеры и второй обман из-за того что колесо не прикручено
центр потерян на фото
RomanSergeevich
11.09.2014, 13:15
надо прикрутить а потом фоткать. а так не понятно.
Sergey78
11.09.2014, 13:30
У меня в личке есть фотографии на стандартных колесах 215/65 R16 (лесные фото), и на колесах 225/70 R16 (парковка).
zadkov80
12.09.2014, 06:07
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста по поводу колес. Купил машину, с салона стояли 225/55R18 лето. На зиму ОД подарил 235/60R18 они визуально намного больше. Встанут? Что-то очкую. Заранее благодарен.
Думаю, великоват размерчик. А так-то, "шинный калькулятор" в помощь.
а че тему лень почитать уже все обсосано до некуда несколько страниц назад даже с фотками выкладывали
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста по поводу колес. Купил машину, с салона стояли 225/55R18 лето. На зиму ОД подарил 235/60R18 они визуально намного больше. Встанут? Что-то очкую. Заранее благодарен.
Вот http://viktoria.by/pics/visual_shina_disk_calculator.html проверь
35020
Вот что получите с 225/70 R16 АТ.
Zepro, а поинформативней снимок можно? А то в этом нифигА не понятно. :)
Dedok, я так понимаю, что это пластиковый пыльник в задней арке.
я так понимаю...
Не привык гадать на кофейной гуще, поддерживаю Dedok! :335:
Хотя, представляю результат... :D
Dedok, я так понимаю, что это пластиковый пыльник в задней арке.
В жизни бывает, что понимаешь, а не так как надо. Я вот понимаю, что 225х70х16, но не понимаю для чего АТешная резина на 2вд:confused: в моём понятии это взаимоисключающие вещи. Так что дафайте дождёмся фотоГрафа.:D
Я вот понимаю, что 225х70х16, но не понимаю для чего АТешная резина на 2вд:confused: в моём понятии это взаимоисключающие вещи.
А какая разница, AWD или 2WD? Мы ведь про одну и ту же машину говорим. Геометрия кузова, и тип подвески от типа привода не зависит. На AWD машина теоретически даже ниже будет, т.к. она будет пусть не на много, но тяжелее.
Ну вот ты меня не понял.:( Я имел ввиду нафига АТешку то ставить на 2 вд??? Я за крнкретный случай писал. У меня самого 225х70х16 зимняя, но просвет до арки большой и даже ни разу за всё время ни чиркнуло, да и летняя 225х65х17 тоже отлично стоит и ни разу не чиркнуло. АТешная этого же размера будет чуть большего наружнего диаметра. Вот ссылка на фото на зимней резине.http://www.syclub.ru/album.php?albumid=56&pictureid=1763
Дмитрий-Тюмень
14.09.2014, 20:06
35020
Вот что получите с 225/70 R16 АТ.
Бляха-муха! Два сезона на 225х70х16 и именно на АТ. Я не смогу сделать такой снимок, так как всё целое и ни разу не слышал "чирканье" по подкрылкам. Хотя и по 15 мешков картошки тоже не вожу.
225/70R16, перед ничего не задевает никогда, задние колёса цепляют подкрылок, но только на трассе при макс. нагрузке и только в зверских ямах на дороге. Один подкрылок даже треснул. Расход топлива стал выше на 0,5-1л., показания спидометра стали один в один с навигатором, превысить скорость под камерой - раз плюнуть. Это все минусы, из плюсов - нет стыков на асфальте, нет шума от шин (в отличии от штатных), задеть что либо днищем не удалось ни разу, почти пропала пробуксовка ведущих колёс на мокром покрытии (2WD). С тормозами двоякое получается чувство, усилие на педали возросло, но остановка происходит по ощущениям более интенсивно. Резина сама по себе очень хороша, но не для этой машины. PIRELLI Scorpion ATR 225/70R16.
Вставил текст из предыдущего поста, вам же лень прочитать что написано выше. Фото позже.
Ну вот ты меня не понял.:( Я имел ввиду нафига АТешку то ставить на 2 вд???
Какие шины ставить на авто, AT, MT или ещё какие, каждый решает сам. Ну захотелось человеку поставить AT, он и поставил. Я уже вроде писал, но ещё раз повторю: "А какая разница в типе привода?" Ну был бы у него AWD, что бы изменилось то? Правильно - ни чего. Точно так же бы чиркало и повредило бы подкрылок.
АТ это для бездорожья! 2вд это для дорог с асвальтовым покрытием и СУХИХ грунтовых. У 2 вд нет проходимости в г***х нах ему резина для г..на???
NorthSpirit
15.09.2014, 12:33
АТ это для бездорожья! 2вд это для дорог с асвальтовым покрытием и СУХИХ грунтовых. У 2 вд нет проходимости в г***х нах ему резина для г..на???
Я бы не стал так категорично про АТ. Шоссейная резина именно для шоссе, где ровный асфальт. Любая грунтовка, травка, грязь - АТ уже покажет свои преимущества. В *****х АТ почти также бесполезна как и шоссейка, НО в эти ***** НА не доедет. Сам езжу на АТ, прекрасно себя чувствую. Если надумаю путешествовать по плану: перевоз задницы от дома до гостиницы и обратно не съезжая с асфальта, то поставлю шоссейку. Но таких планов не :)
PS: с каких пор нормально слово "gOvna" стало запикиваться на форуме??? Не доведут до добра эти гейропейские ценности...
Ну как до Вас донести мою мысль уже незнаю. На 2вд какую резину не поставь проходимости НЕ БУДЕТ.
АТ это для бездорожья! 2вд это для дорог с асвальтовым покрытием и СУХИХ грунтовых. У 2 вд нет проходимости в г***х нах ему резина для г..на???
ИМХО "Чем лучше джип — тем дальше идти за трактором" :D:D:D
35039
Если будет понятнее на этом фото, но здесь не видно трещины на заднем подкрылке. Суть установки АТ колёс на недопривод в том, что они как раз и уменьшают пробуксовку ведущей оси, ну а по ПДД все колёса на автомобиле должны быть одинаковыми. Все остальные плюсы я уже расписывал ранее.Тем более именно эта резина ближе к автострадной по рисунку.
NorthSpirit
15.09.2014, 14:33
Ну как до Вас донести мою мысль уже незнаю. На 2вд какую резину не поставь проходимости НЕ БУДЕТ.
Помню как то я, будучи еще не сильно опытным водителем, на Гетце выезжал с берега озера. Немного в горочку, метра три, и сразу дорога. Но горочка была в траве... Шлифовал обоими колесами. С разгону сильно не получится - за мной озеро. Выехал конечно, в итоге, но помучился изрядно. В таких случаях, даже на 2вд, атшная резина проходимость увеличивает.
НО, конечно же, взять 2вд и ставить атшную резину абсолютно нелогично. Так же как виденный мной паджеро спорт, на лысой, тонкой шоссейке, зато диски огромные...
Не мне вам напоминать, что АТ - это означает любые покрытия, но совсем не только для бездорожья, вот МТ - совсем другое дело, это уже туда где "бежать за трактором". А 2wd на штатных, да ещё прилично изношенных колёсах, даже на 3 скорости запросто пробуксовывает на мокром асфальте при интенсивном разгоне и при торможении АБС рановато срабатывает. Все эти недостатки исчезли после установки АТшки. Ну ещё и так, по лёгкому бездорожью за грибочками сгонять, тоже получается без проблем.
У меня в личке есть фотографии на стандартных колесах 215/65 R16 (лесные фото), и на колесах 225/70 R16 (парковка).
На колесах 225/70 R16 как трактор!
Sergey78
18.09.2014, 09:59
Точно. Вид сразу преобразился.
кто подскажет 235/70R16
BF Goodrich All-Terrain T\A нормально будут стоять или лучше не эксперементировать?
кто подскажет 235/70R16
BF Goodrich All-Terrain T\A нормально будут стоять или лучше не эксперементировать?
Лучше не стоит, потом пожалеете.
я уже почитал здесь выссказывания спасибо понял.
Покрышкин
29.09.2014, 23:06
нашел тут очхорбу шипованную резину Discover Cooper 225/70 R 16...есть отзывы?
Vitallium
30.09.2014, 13:48
у меня такая, хорошая резина, уже на втором авто
Покрышкин
30.09.2014, 23:03
купил
штатный размер колес против 225/70/16
наглядное сравнение
у себя заметил что органичней смотрятся зимние 70 чем штатные летние 65
Шестаков Антон
23.11.2014, 14:15
Приветствую!
Уже запутался немного, какую всё таки шиповку поставить на штатные диски 16"
Скоро из салона забирать,а я так и не выбрал!!!
Режим смешанный,не гоняю.
Подскажите плиз и где в Питере купить???
Бери на зиму 215х70х16, мну такие стоят.
Повыше и помягче, магазинов шинных
в Питере море, по гугли.
Шестаков Антон
24.11.2014, 07:32
Спасибо, присмотрюсь. Как раз и хочется повыше, помягче, побесшумней!!!
Поражаюсь в очередной раз нам. славянам... Положил доку ,прыгнул- трещит! Нееее, дай еще разок -а вдруг?
Когда машину разрабатывали, наверняка и физику, и сопромат, и динамику- кучу всего использовали.... Ну в соответствии с весом машины, динамикой, управляемостью, расходом крови, нагрузкой на подвеску и прочим, даже эстетикой(какой машину видел разработчик), пришли к СТАНДАРТНЫМ ДЛЯ ЭТОЙ МОДЕЛИ размерам шин и дисков! Так нет,- а может лучше эту? Из-за экономии денег, или чувство прекрасного мозгам покоя не дает?
P.S. Кстати, там где-то спрашивали какая резина на зиму лучше 215 или 225? Кто умеет, тот посчитает, что при разнице в ширине в 10 мм при правильном давлении в шинах пятно контакта с дорогой практически не изменится. Поэтому можно ставить зимой любые шины СТАНДАРТНЫХ размеров, ездить спокойно, и будет вам счастье...)))
Когда машину разрабатывали, наверняка и физику, и сопромат, и динамику- кучу всего использовали....
90% этой кучи - маркетология, именно оттого и возникают "лакшери" конфигурации с зубодробильными дисками 19", обмотанными чёрной изолентой.
Добавлю свои 5 коп. про зимние 225/70/16 (Кумо). При давлении в шинах 2.2 из монтажа, на морозце до 2.1 опустилось, по асфальту комфорт повысился, управляемость не изменилась, ничего не задевает, но по снегу ощущения, что шины не продавливают чтоли снежную кашу, как-то мягко-неуютно. И самое главное дикий расход в 17-18 л. Шины обкатываю, поэтому езжу спокойно, размеренно. Пысы. Нужно попробовать до 2.3 давление поднять.
Alexandr_Bel
08.12.2014, 09:32
Бери на зиму 215х70х16, мну такие стоят.
Повыше и помягче - мы тоже на этом размере успокоились.
Все устраивает.
http://syclub.ru/album.php?albumid=40&pictureid=1948
Привет, подскажите если помните , ширина этих черных дисков , вылет?
... но по снегу ощущения, что шины не продавливают чтоли снежную кашу, как-то мягко-неуютно. И самое главное дикий расход в 17-18 л. Шины обкатываю, поэтому езжу спокойно, размеренно. Пысы. Нужно попробовать до 2.3 давление поднять.
У меня тоже такой размер был. Давление 2.4 (эима) расход по трассе 7,2-8.0 л. 110-130 км/час. Насчёт непродавливают, это только ощущения! Разниться в ширине ВСЕГО 10мм.
И самое главное дикий расход в 17-18 л.
Я на таком размере катаю 2 год, больше 2,2 не держу , качаю 2,1 перед, 2 зад расход по сравнению с летом не меняется. Езжу неспокойно, неразмерено, т.ч. дело ИМХО не в резине.
Да, дело, действительно не в резине, прокатился по трассе, расход 7,9. Все "городской" цикл - прогрев, 5км по пробкам или дворами по буеракам, прогрев, 5км по пробкам назад.
Расход наверное такой был разовый по стечению. Но на литр по сравн со стоком в городе готовься--по трассе не так заметно будет. По давлению очень сильно влиять не будет---но--больше резина--чуть больше нужно давление для правильной работы плоскости соприкосновения. У мну на 225-65-17 опытным устанавливаю перед-2.3-2.35 зад-2.15-2.2 . Эксперементировал не по расходу а по плотности приема-перестроения и вообще реакции авто на органы управления---так хоть на размазню меньше похоже,резину по краям жрать и трещинками вести не будет---но конеч жестковато.
На лето взял себе вот такую комбинацию:
LS Wheels LS195 7x16/5x112 D66.6 ET39 GMF (http://market.yandex.ru/product/9372641/?hid=166068)
Toyo Proxes C1S XL 235/60 R16 100W (http://market.yandex.ru/product/6988159/)
http://images.vfl.ru/ii/1424944871/c3c4e260/7902040.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1424944870/69bc2780/7902038.jpg
По диаметру практически такие же, как штатные.
Peters ждем много фото колес на автомобиле со всех сторон =)
Peters ждем много фото колес на автомобиле со всех сторон =)
http://images.vfl.ru/ii/1427287903/23abaaaf/8202795.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1427287903/da3c1378/8202794.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1427287903/bd9c7776/8202793.jpg
Вид сверху и снизу как-нибудь потом... :D
чем то мне CR-V напоминает)
В анфас смотрится хорошо !
В каком месте?
диски и рейлинги в профиль :o
Форумчане,если кто-то юзает летнюю резину 225/65 R17,при желании и возможности,то могли бы вы по GPSу скорость написать при 100 км/ч на спидометре.Заранее спс)
Форумчане,если кто-то юзает летнюю резину 225/65 R17,при желании и возможности,то могли бы вы по GPSу скорость написать при 100 км/ч на спидометре.Заранее спс)
А была где то инфа, что 17 дюймов=самые правильные показания
Практически совпадение---точно не помню-98-99 где то.
Форумчане,если кто-то юзает летнюю резину 225/65 R17,при желании и возможности,то могли бы вы по GPSу скорость написать при 100 км/ч на спидометре.Заранее спс)
При 100 км/час по спидометру на ЖПС 99-100-99. Проверенно тремя годами эксплуатации.
Диски МАК "Италия"
18" 8J ET42 5x112 ц.о. 66.6мм
Резина 235-55 R18
Качество фото-резкость ноль, и диски плохо видно.Если бы твой телефон стоял как диски, было бы супер:)
Качество фото-резкость ноль, и диски плохо видно.Если бы твой телефон стоял как диски, было бы супер:)
я знаю. :D но я не готов отдать палтос за телефон , он не возит мою семью на дачу и не влияет на нашу безопасность =)))) да и кто его увидит у меня в кармане , а на машине видно многим =))))
сарказм конечно.
знаю я про телефон уже выбрал другой.
Всем Гранд мерси!А то сток колёса 215/65 R16 меньше километров на 5 по спидо...Хорошо,что этот размер за предел 100 не выходит.
Гранд мерси!А то сток колёса 215/65 R16 меньше километров на 5 по спидо...Хорошо,что этот размер за предел 100 не выходит.
У меня по GPS после 100км где то 7-8 км
Может кому поможет определиться в выборе...
BFGoodrich All-Terrain T/A 225/70R16 установлены на штатных дисках. (на лето:)). Пробежали около 1 тыс. км.
При загрузке в 5 человек (не худеньких, один я - 120 кило!) и около 50 кг. в багажнике, чирканий по подкрылкам, да и вообще цепляний, не замечено.
Разгонная динамика, естественно, ухудшилась, но не критично.
По спидометру и GPS разница в скорости на 100 км/ч. - около 1 км/ч.
Расход по трассе - 7,4 л/100км. (пробег машинки - 2500 км.)
225 на 6,5J?Для них желательно 7J.Кстати -проблема "шума и стуков в передней подвеске" с таким размером не беспокоит наверное?
225 от 6.5 до 7.5 нормально стоят, где то таблицу скидывал размерность резины к ширине дисков. А проблеммой стука за 78 000 км на встречался не разу. Резина и зима и лето нештатных размеров.
БФГИ тяжЕлые очень что АТ что МТ......
На одной руке висел стоковый протектор,на другой борис федорович А/Т.Разница по весу неощутимая.
225 на 6,5J?Для них желательно 7J.Кстати -проблема "шума и стуков в передней подвеске" с таким размером не беспокоит наверное?
Не поверите, на Кайроне, на штатных 6,5J дисках стоит резина 265х75 r16... И ничего, второй год катаюсь. Выглядит, конечно, как бублики, но мне нравиться. Экспериментировать и искать замену штатным размерам дисков не стал, потому как наелся этого на предыдущих машинах: то вылет не тот, то диаметр центрального отверстия не совпадает, то с балансировкой беда... Для Кайрона взял на лето, на мой взгляд, оптимальный вариант по цене/качеству - Replica SNG12. Для Актиончика, скорее всего, возьму такие же, как только финансы позволят:).
По поводу шума и стука в передней подвеске - честно говоря, не замечал... Если Вы имели ввиду прохождение стыков и неровностей, то да, стало покомфортней.
Народ, а кто-нибудь летом катался на таком размере 235/55 R17 ?
Интересны отзывы, особенно бензинщиков: динамика, комфорт, управляемость?
А смысл в такой ширине??? Увеличить сопротивление качению??? Ухудшить динамику, которая и так не совсем АЙС? Рулёжка по отношению к 225х60х17 улучшиться, но не намного, у нас не спорткар, а вот комфорт уменьшиться, жёстче будет, спидометр врать начнёт, меньше реального будет, в клиренсе минус 6мм. Дальше перечислять??? или хватит этого.
Вот здесь посчитай http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/
А смысл в такой ширине??? Увеличить сопротивление качению??? Ухудшить динамику, которая и так не совсем АЙС?
У меня стоят 235/60 R16 (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=841&page=40). Увеличения расхода БК не заметно, динамика вот такая (http://www.syclub.ru/showpost.php?p=454785&postcount=1212), что соответствует другим чипованым Актионам... Хотя на предыдущем авто при увеличении ширины с 205 мм до 225 мм расход вырос на 0,5 л., на Актионе подобного практически не заметно. Динамика и там не менялась.
Рулёжка по отношению к 225х60х17 улучшиться, но не намного, у нас не спорткар, ...
Пожалуй так, не на много... Но разницу можно заметить, и руль чуть легче станет.
а вот комфорт уменьшиться, жёстче будет, спидометр врать начнёт, меньше реального будет, в клиренсе минус 6мм. ...[/url]
Комфорт при изменении геометрических размеров шин зависит в первую очередь от внутреннего объёма шины. У 235/55 -17 он составляет 99,22% от 225/60-17. То есть в этом плане мало, что изменится.
Во вторую очередь он зависит от ширины шины. Чем шире - тем больше комфорта. Так что в данном случае, если поставить более широкие шины той же модели, то комфорта даже немного прибавится.
Ты свою дизельную динамику не приводи в пример, у raven безинка. А обо всём остальном можно спорить до бесконечности. Например: чем выше профиль, тем больше комфорта, т.есть мягче, но хуже рулёжка.
А про клиренс, что умолчал?
на 225/235 резине реальная ширина может быть сопоставима с 215 шириной в зависимости от производителя,будете в шинном магазине замерьте рулеткой понравившуюся Вам резину и сравните!Иной Геолендер на 215 по эффективной ширине протектора будет 176...182 мм!Высокая и узкая резина- гулянка на колейности и уазовская рулёжка думаю обеспечены!
чарли, хочешь сказать, что увеличение высоты профиля на 5% "Высокая и узкая резина- гулянка на колейности и уазовская рулёжка думаю обеспечены!"
По логике динамика в первую очередь зависит от радиуса колеса, его веса (неподресоренной массы).
Если сравнивать с 215/65 16 и 235/55 17, то радиус практичеки такой же, а вес даже немного меньше.
Получается, что динамика должна чуть лучше или такой же ?
Ты свою дизельную динамику не приводи в пример, у raven безинка. А обо всём остальном можно спорить до бесконечности. Например: чем выше профиль, тем больше комфорта, т.есть мягче, но хуже рулёжка.
Профиль и комфорт мало связаны. Точнее - косвенно, через минимально необходимую прочность боковины. Демпфирующие функции шин выполняет не столько боковина, сколько воздух в шине. Боковина при этом работает на растяжение. И чем меньше внутренний объём шины - тем сильнее влияние на демпфирование растяжимости боковины...
Рулёжка - это вообще абстрактное понятие. И если говорить об уводах и чувствительности рулевого управления - то в первую очередь они зависят от ширины шины. Высота профиля вторична.
А про клиренс, что умолчал?
Ну у стандартных 215/65-16 диаметр гораздо меньше, чем у 225/60-17 и 235/55-17...
При шинах 215/65-16 на 100 км/ч спидометр показывает 104... Проверено с помощью Torque по GPS и данным с ЭБУ...
Если, конечно Корандо - это Нью Актион...
чарли
Не совсем так...
"Гулянка на колейности" зависит от такого параметра, как жесткость шины к развалу. У более широких шин "гулянка" должна быть сильнее, если узкая резина, конечно, не "диагональная"...
зависит от радиуса колеса, его веса (неподресоренной массы).
Если сравнивать с 215/65 16 и 235/55 17,
Можно конечно и радиус приплести к колесам, НО если пользуешься обще принятыми обозначениями- про радиус забудь (нет его там) :icon16::icon16::icon16:
http://www.calc.ru/shinnyj-kalkulyator.html
http://www.calc.ru/razmery-shin/Ssang_Yong+Actyon+2.0_XDi+2010
чарли, хочешь сказать, что увеличение высоты профиля на 5% "Высокая и узкая резина- гулянка на колейности и уазовская рулёжка думаю обеспечены!"
я о ширине резины
Не совсем так...
"Гулянка на колейности" зависит от такого параметра, как жесткость шины к развалу. У более широких шин "гулянка" должна быть сильнее, если узкая резина, конечно, не "диагональная"...
правильно-просто я имел в виду такой параметр, как эффективная ширина колеса
Может не совсем в тему.......переобулся на летнюю 215/70/16 ,осталось стоковое колесо 215/65/16,думаю использовать в качестве запаски или же надо брать такого же размера,как думаете?????
или же надо брать такого же размера,как думаете?????Боюсь колеса надо иметь одинаковые. По крайней мере для 4WD. В случае крайней необходимости ставить разные колеса на заднею ось и выдергивать предохранитель муфты.
Когда решил поменять штатные KUMHO 215-65-16 на что-нибудь АТ, с условием повыше и пошире, долго выбирал, какой размер лучше.. Поездив на зимних 215-70-R16 понял, что для бензинки, что бы сильно не терять в динамике, больше не надо, тяжеловато будет. В результате взял 225-60-R17, и вот оно, счастье!:) Так сказать золотая середина, стало чуть выше (почти как на зимних), и рулится приятнее, и динамика как на штатных 16-х. Возможно для дизеля 225-70-16 или 225-65-17 лучше, в плюс и клиренс, и внешний вид.. но для бензинового полного привода все-таки тяжеловато. Мое ИМХО, штатный 225-60-17 для бензинки оптимально.
Боюсь колеса надо иметь одинаковые. По крайней мере для 4WD. В случае крайней необходимости ставить разные колеса на заднею ось и выдергивать предохранитель муфты.
я имею в виду на крайний случай до шиномонтажа добраться,ничего критичного если пару тройку километров одно колесо не того размера будет
Будь машина без АВS, ESP, 4WD пусть хоть все колеса разного диаметра, поедет и ни чего не сломается. Со всеми этими примочками сложнее. Но АВS работает только при торможении, ESP можно отключить, а с 4WD сложнее. Задница будет не подталкивать при необходимости, а конкурировать с передком. Лишняя нагрузка на муфту. Она и так особым здоровьем не отличается.
Парни подскажите ...
сейчас штатная nexen 215-65-R16 прошла 5000км, как то мне показалась она очень жеской резиной, хоть и давление 2
что то мне не нравится ее узкость внешне, особенно сзади)
хочу поставить 225-60-R16 лето
1. сильно ли увеличится внешне ширина?
2. на что плохо может отразится?
3. 225-65-R16 если поставить - мягче будет, цеплять подкрылки будет или нет ?! хочу добиться мягкости подвески! стойки как говорится что то уж больно жеские стандарт стоят, есть с чем сравнивать - ix35, тигуан...
4. присмотрел Bridgstone 225/60/16 и R 16-225/60- Yokohama Geolender G 95 - что будет помягче?! обе японского происхождения
взял машину с рук, стояла просто стояла около года, 2013г машинка.
Мягче мишлена, только еще один мишлен :smoky:
Сразу расход топлива плюс литр.
Планирую на зиму оставить родные диски 215/65/16. А вот на лето приобрести башмаки поболее, например 225/55/18. Что скажете? Или может 235 взять?
В башмаках по более, из-за узкого профиля, жёсткость однозначно увеличится, следовательно, комфорт и ресурс подвески снижется. Я вот больше к размеру 215/75/16 присматриваюсь.
Вернулся с 225/70/r16 на штатную 215/65/r16 при прочих равных условиях расход уменьшился на 2 литра город/1литр трасса. Однако!
Как альтернатива подойдёт и 235/60 R16 ,если сравнить с 215/65 то разница по высоте совсем минимальная, причём 235 чуть выше. Можете сами открыть шинный калькулятор и сравнить. Зато на вид 235 значительно шире, это если кому не нравится внешний вид штатной резины. Сам давно использую такую, на ходу ничем не отличается от штатной, динамика и расход одинаковые.
leon1968
19.04.2015, 12:59
Fidel,вопрос с расходом спорный.Длина окружности колеса меняется-следовательно пройденное расстояние тоже.Здесь, думаю,нужно измерять расстояние по GPS и только тогда считать расход.Я на зиму поставил 225/70/16-расход увеличился,но я вижу однозначно,что скорость по GPS стала показывать верно.Следовательно и расстояние на этой резине тоже более точное.Извините,если непонятно...
если не смотреть на шинный калькулятор:при постановке 225/70/16 я бы озаботился установкой офф-роадных пружин по кругу+более короткоходных амортов со свободным ходом штока 165-170 мм...так механика+финансовые вложения=раздумья о целесообразности!
А зачем? Они и так прекрасно встают. И не было проблем в эксплуатации.
Установил себе yokohama geolandar suv 215/70/16.,стало помягче,длительность и дальность свободного качения увеличилась,расход по сравнению со стоковой kumho,не изменился,комфортная резина,стоковую продал 4 шины,осталось одно колесо 215/65/16,использую как запаску........по этому поводу и сомнения,я про запаску......
А зачем? Они и так прекрасно встают. И не было проблем в эксплуатации.
-машина будет выше на 15-18 мм в зависимости от проседания пружин
-счётчик пробега и спидометр будут занижать показания
-учитывая мягкие пружины и свободный ход штатных стоек Мандо в 200 мм можно схлопотать удар по передку в ямке,последствия...см посты "попавших"!
-ну подкрылки дешёвые-400 р/шт оригинал,тут не вопрос
-в поворотах на этом размере шин машину "носить" будет наружу
Вот как-бы и просятся жёсткие пружины и короткоходные(160 мм хватит) стойки для такой резины,хотя на вкус и цвет...
Всем привет, подскажите что если воткнуть диски на 18 и купить к ним резину 225/60/18 По стандарту они не идут. Как и что измениться в авто?
А счетчик пробега и спидометр от колес пляшут? Не от коробки?
Решил взять диски р18 и резину 235\55\18 Yokohama
А счетчик пробега и спидометр от колес пляшут? Не от коробки?
от размера колёс зависит как врёт счётчик:за один оборот 18-е колёса проходят большее расстояние нежели 16-е
235/60 R16 - хочется пошире, но редкость говорят резина ... подбираю что нить из мишлена
Так че получается, до сих пор показания пробега и скорости с колес снимают?
Сигнал который датчик скорости передает на ЭБУ пропорционально зависит от скорости вращения ведущих колес. Ну а если размер их отличается то пройденный путь за одно вращение будет разным.
sergovan1000
28.04.2015, 13:14
Установил себе yokohama geolandar suv 215/70/16.
как то я сомневаюсь про мягкось вы наверно погорячились? после смены зимней шиповки на летнюю,я тоже поставил ту же резину что и вы (Yokohama Geolandar SUV G055)- стало как на телеге, по небольшим ямкам вообще как будто другой авто, старый дряхлый совсем стал, всё гремит, что раньше не гремело, жестко очень, все пломбы из зубов повыпадали.:)
пожалел что взял себе такую. у этой грузоподъёмность 98H- а это 750 кг. на колесо, умножаем, получаем 3000 к.г. а это слишком большой перебор.
понял это когда поездил немного, поздновато правда.
а вот какую с теми же размерами нешумную, и самое главное не для грузовых авто, что в то время не попалось на глаза.все с такими размерами идут 98-100 и выше:smoky:
Мужики есть такая истина, в подробности вдаваться не будем: зимняя резина ВСЕГДА мягче летней,тем более липучка.Зимняя летом -плывет, летняя зимой -дубеет. ФАКТ
sergovan1000
28.04.2015, 15:55
никто с этим не спорит, но что то уж разница у меня получилась очень большая.
Сегодня замерил скорость на двух навигаторах, так вот на спидометре показывает 60 а на навигаторах 56 и это на родной резине 215\65\16. Т.е если я поставлю 235\60\18 то показания в принципе выровняются. Верно?
225/55/18 спидометр совпадает с нафигатором.
А 225/55/18 повыше будут 215/65/16?
Да повыше. На полтора сантиметра.
43403
Изменение показаний спидометра: когда скорость достигает 100 км/ч, реальная скорость будет равна 102.9 км/ч: на 2.8% больше.
Изменение клиренса: +9.5 мм
VladSol(78)
13.05.2015, 22:02
Мне предлагают диски на 17 с вылетом 42 и резиной 235х55х17.
Цена и состояние очень привлекают ... ни кто не пробовал такую резину?
Всем Привет!!!!!!!!!!
У меня обращение к знающим людям:
какой максимальный типоразмер можно поставить на НА 2012 г выпуска в 16 радиусе хочу установить колёса такого плана
шины BFGoodrich All Terrain T/A
ханкук динапро мт 215/65 r16
кумхо роад вентуре мт кл 71
и кто знает посоветуйте резину помягче что бы была и не громкая пока выбираю из вышенаписаных вариантов готов расмотреть и лучше дело не в деньгах хочу услышать мнение специалистов и знающих людей в этом деле.
Посоветуйте хорошие колёса и их размер что бы не убить подвеску и проходимость была на уровне и комфорт по дороге не потерять. По трассе езжу со скоростью не больше 120 км в час. Бездорожье преодалевать хочу емеренное увлёкся охотой а авто жалко менять почти новое пробег только 30000 км с копейками.
Всем удачи! Жду ваших ответов и предложений.
народ подскажите 225-70 R 16 как встаёт ничего не задевает?
Кто ставил на НА Hankook DynaPro ATM RF10 225/70 R16 103T опишите как она?
Сергей025
26.05.2015, 20:09
Ребят а кто нибудь ставил данлоп сп спорт лм 703 или 704 или посоветуйте дождевую резину на родные диски 16 р Заранее благодарен
встанет. незадегет и будет нормально стоять даже зазоры останутся внушительные
Ребят а кто нибудь ставил данлоп сп спорт лм 703 или 704 или посоветуйте дождевую резину на родные диски 16 р Заранее благодарен
понятие дождевой резины кануло вад вместе с 90 годами.. тогда какаято фирма выпускала модель дождевки и приставка уней была вназвании акватреек. чисто дождевиков уже давно нет. если хочеш штото похожее то посмотри покрышку гуд еар игл вентура. но боюсь ее нет вообще уже или нет в размере на драконовы диски. хотя гдето видел на сайте с колесами. может и на шинсервис ру даже ее. только несмотрел размер. вот она реально вывозила в начале двухтысячных годов меня на двенашке по мокрой дороге на скорости смело пилиш сто двадцать и в ус недуеш. и этл притом что у двенашки жопа лехкая. аквапланирования небоялась. единственый минус мяхкая она. еще помню тоже на тазикее восьмерке у меня был французкий юнироял. но ево точно уже несыщеш или опять таки размера ненайдеш. по шинам тут чувак с ником .сказкин. рулит ево попинай. мош чо пасаветует. я свое мнение из личного опыта тебе озвучил.
Всем Привет!!!!!!!!!!
ну если нешумную. стодвадцать и потраве сгинкой умереной то данлоп грантрек ат з . стоит такой на двух машинах. отличные катки. только в тайланде зделаны но этово небойся. 215/70/16. оптимально. больше нестоит. всееравно клиренс непобедиш а вот неустойчивость при маневрах получиш. . гудрич уже давно не икона ат и офроуда. тяжолые. подвеску хоронят быстро. хангог кал. пресовааный уголь неиначе. рвеццо от веток. дубовый. впрочем как и родной нексен.
щяс меня любители лукойловсково масла зальют им...
а как такой вариант Bridgestone Dueler A/T D697 215/65 R16 106S
рассматриваю пока его.
тош самае ток дорожэ..... надпись белая..... у кума на кайроне такой стоит.. доволен. ....вобщем резина отличная ток тяжеловата немного и буртик защитный попрочнее и больше чем у данлопа по ободу колеса который :) тихая и роет и едет :)
ок спасибо думаю буду брать Bridgestone Dueler A/T D697 215/65 R16 106S
данезчт брат :) определяйся :) оба типа колес хороши :)
Ребят а кто нибудь ставил данлоп сп спорт лм 703 или 704 или посоветуйте дождевую резину на родные диски 16 р Заранее благодарен
703 сейчас на s60 монопривод у нас стоит, не советовал бы, её плюс это цена и прочная боковина, но шууумная и достаточно быстрый износ, пока свежая по дождю хороша.
Сергей025
31.05.2015, 13:47
Всем спасибо в итоге поставил континенталь конти премиум контакт 5 в размере 215 65 16 пока все устраивает мягкая после нексена практически бесшумная да и на днях в грозу по м4 110 спокойно идет а нексен рыскал на такой дороге в общем рекомендую
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot