Просмотр полной версии : при каком пробеге накрылся генератор
galiaf10000
21.01.2014, 18:20
Второй год шумит(подграмыхивает генератор),да да именно генератор(менял приводной ремень и крутнул рукой генератор) У многих уже была замена. На каком пробеге и симптомы к этому? или ездить и не парится(мож это щетки? но как будто подшибник) Пишем четко и не надо ааааааааа мож это, аааааааа мож то,я сам про это и то знаю:335:
Алексей 13
21.01.2014, 18:41
Пишу четко-меняй по гарантии.
Правда снимать великий гимор.
Галиаф, я как старлей:icon16: скажу: тут где-то была тема про замену подшипников на нашем генераторе, поискай.
Второй год шумит(подграмыхивает генератор),да да именно генератор(менял приводной ремень и крутнул рукой генератор) У многих уже была замена. На каком пробеге и симптомы к этому? или ездить и не парится(мож это щетки? но как будто подшибник)
Он гудит, как пылесос, с нова и у всех. Только ОД говорит, что это норма.
Точней конструктивная особенность. Поменять по гарантии, проблема.
Если только совсем рассыпется.
Профи, а Фин 48 поменял по гарантии, без проблем (шумели подшипники)! Даже здесь на форуме есть его сообщение!
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=242600&postcount=15
Профи, а Фин 48 поменял по гарантии, без проблем (шумели подшипники)! Даже здесь на форуме есть его сообщение!
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=242600&postcount=15Спасибо, не видел тему. Приму на вооружение.
Поменял генератор при пробеге 49500, меняли по гарантии, сейчас пробег 61900 и опять генератор приказал долго жить)) Буду пытаться менять его по гарантии.
andrew307
18.03.2014, 21:45
На 70-ти тысячах замена, гарантия.
Дрюня 407
18.03.2014, 22:42
Имхо-ноги растут отсюда-все беды с навесным оборудованием от открытого пространства под аркой...http://syclub.ru/showthread.php?t=847&highlight=%F1%E2%E8%F1%F2+%F5%EE%EB%EE%E4%ED%F3%FE&page=36пост 605
Геннадий
20.03.2014, 19:33
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=318&highlight=%EF%F0%E5%E4%EE%F5%F0%E0%ED%E8%F2%E5%EB% E8&page=6
По гарантии не получилось поменять гену(( Повез ремонтировать на сторонний сервис.
Технический нюансов не знаю, но со слов мастера навернулся регулятор напряжения, оригинального не оказалось, так что после небольших доработок поставили от, страшно сказать, Дэу Матиз))
pvlad1978
19.09.2014, 18:49
Вчера загорелась лампочка заряда аккумулятора, гена умер. Жду ответ от Соллерса по гарантийному ремонту. Пробег 93 т.км.
На счет перебирают не знаю. А чем вообще грозит отказ генератора в пути? Без него я так понимаю машина ехать не способна?
pvlad1978
01.10.2014, 16:50
На счет перебирают не знаю. А чем вообще грозит отказ генератора в пути? Без него я так понимаю машина ехать не способна?
Способна, пока аккумулятор не сядет. А дальше - печалька.:smoky:
Подскажите пожалуйста при движении в дождь иногда загорается лампочка аккумулятора, появляется свист и руль начинает хуже крутится, что может быть?
Заменить ремень,проверить работу натяжителя.
подскажите размер приводного ремня Новый Актион 2011 г.в дизель
VAA выбирай
на первые машины что у ЭУР, что у ГУР были одинаковые ремни 1980
L=1587 : дизель (19.01.2012-, ЭУР)
L=1980 : дизель (17.08.2010-18.01.2012, ГУР/ЭУР), (19.01.2012-, ГУР)
L=1913 : бензин ГУР
L=1740 : бензин ЭУР
По этому смотрите выпуск своего авто
Вчера тоже генератор накрылся, удалось починить, таблетки появились в продаже.
6621543006 вот номер по каталогу, порядок снятия генератора.... снимаем бампер, интеркулер, отгибаем на сколько можно радиатор(осторожно) и потихоньку снимаем генератор. У меня ушел целый день, но повторно сниму уже побыстрее, долго прикидывал порядок действий.
таблетки появились в продаже.
6621543006 номер по каталогу
На мой генератор таблетка с этим номером не подошла.
LEXUS777
09.11.2014, 21:42
http://www.ssangyong.pro/search/?part_number=6621543006
Здесь этой таблетки в каталоге NA тоже нет...???
Надоело цоканье приводного ремня, купил, стал ставить. Когда накидывал ремень услышал свист ролика генератора. Хотелось бы понять, что это за звук? Можно жить и не тужить? Готовиться к замене ролика\обгонной муфты\всего гены? Под гарантию попадает (пробег до 50 т.км.)?
Вот сам звук:
Jn2jSmO5qXI
Ролик крутил против часовой стрелки (если смотреть на двигатель со стороны перпендикулярно плоскости вращения ремня. Т.е. со стороны пассажира :) )
Удалось хоть кому нибудь таблетку подобрать? Или полетела таблетка покупай новый генератор?
Вот родственная тема http://www.syclub.ru/showthread.php?t=13180&page=2
Пост №20
Евгеньевич
27.04.2015, 13:04
Хм! Странно такое слышать про реле регулятора тока ! У меня генератор накрылся неделю назад ( пробег 140 000) Банально вечером ехал по городу загорелась лампочка сначала "аккумулятор" потом через несколько минут "АВС", "Чек" и всё - стал! Дождался эвакуатора и в сервис.. там диагностика - умер генератор. Сняли генератор на подъёмнике без снятия каких либо доп обвесов, выкатили авто в отстойник сервиса, забрал генератор - уехал на такси. Утром нашёл контору где ремонтируют - отвёз - попросили 10 минут погулять пока диагностируют - позвонили - подошёл - сообщили что умерло реле регулятора тока. Будем ремонтировать? Говорю - будем! Цена вопроса ремонта с запчастью 2700 рублей + смазка и продувка самого генератора - погуляйте 40 минут - позвоним!!! . Через 35 минут позвонили - забирайте. Итого 2700 ремонт генератора + сервис 1900 ( снять - поставить генератор) и эвакуатор 1500р и всё...
Гены в обычных автосервисах обычно не ремонтируют. Надо было искать специальный. У нас например СТАРТ СЕРВИС. Ремонтируют генераторы и стартёры.
Виктор М
26.01.2016, 13:40
Пишу, может кому и пригодится.
У меня ssangyong actyon new 2011 года изготовления, дизель 174 лошади На 67000 определил неисправность генератора, а именно загудели подшипники. Не обгонная муфта шкива генератора , а подшипники. При разборке обнаружили, что гудит именно передний подшипник. Раз уж разобрали, то решили поменять оба. Короче, передний подшипник стоял от фирмы SKF-3065A, размеры 17х47х14, задний фирма SKF италия , 6202-RS аналог отечественный
160 202, размеры 15х35х11.
Всем привет, пользуйтесь.
антонпалыч
26.01.2016, 20:26
Удалось хоть кому нибудь таблетку подобрать? Или полетела таблетка покупай новый генератор?
Я менял - подошла от какого-то мерса встала идеально по мощности 1 в1
Цена в конторе по ремонту генераторов в Чебоксарах ( там накрылась) 1500 р вместе с заменой и тестом на стенде.
LEXUS777
27.01.2016, 19:46
Вот этот REGULATOR 222671 наше или нет?
http://www.ssangyong.pro/catalog/new_actyon/1/4/51/
на пробеге 95т тоже загорелась лампочка. после диагностики ,электрик сказал короткое замыкание . снять /поставить -3000 рублей.гемор ещё тот , если первый раз. в итоге в сервисе по ремонту генераторов приговорили реле регулятора напряжения .анолога регулятора нет или не нашли . ремонтировали то что было . как я понял отгнил контакт.припаяли и залили эбокситкой или песоколой х.з.ремонт обошёлся в 1000 руб. может кто знает какое реле регулятора напряжения подходит без колхоза к НАм ? выложите название или католожный номер .
Нового гену, по состоянию на 10.06.2016 г., дешевле 17 тыр, не нашёл. Ремонт: Замена регулятора напряжения-3500 рэ, замена подшипников(сам настоял, были в норме) 2000 рэ, Обгонная муфта-2550 рэ (тоже в норме, поставили бесплатно) ИТОГО: 8050 рэ. Весь ремонт с диагностикой занял 30-40 мин. Снять-поставить - 3000 рэ не считается, потому как в любом случае одинаково. Чистая экономия 9000 рэ. лично для меня существенно.
Пробег 65250 вчера вечером загорелась лампочка зарядки аккумулятора, притопил по прямой больше 3к оборотов, она потухла, затем после пробки опять зажглась. Проверил ремень, не провисает (да и менялся 15 к назад).Померил напругу на клеммах на заведенном авто, 12,7 вместо 13,7-14,4. Ночью поставил на зарядку старый запасной аккум бош, с утра кинул в багажник и поехал на работу, поведение у лампочки зарядки как и вчера. Позвонил на дмитровку в автогермес( обслуживаюсь у них) ближайшая запись только через 8 дней, пообщался с мастером приёмщиком, молк как думаете геннадий или кто ? он подтвердил мои подозрения, я грю - если он то как быстро всё произойдёт, ответ маненько насторожил - около 3 недель! так как мы не чиним, а меняем в сборе. Позвонил в солерс, там послали, мы теперь токма торгуем запчастями сказали. В авалюксе записали на после завтра на диагностику. пока планирую с утра менять заряженные аккумы, других вариантов пока не вижу... печалько
Что скажет уважаемое сообщество, правильный ли алгоритм поведения выбран? ибо я в этих делах чайник, но помню как на форде с-максе, когда начал кочевряжется генна каких тока у меня ошибок не вылетало, вплоть до коробаса в аварийном режиме(струхнул тогда знатно, ибо еще не знал, что это генна)) Собсно вопрос, поезжу пару дней, а может больше , меняя аккумы или ну его нафиг ?
UPD, в обед завел - лампочка горит, взял отвёртку постучал её ручкой по геннадию, лампочка потухла. Заглушил, завёл - лампочка не горит! Таки щётки залипли, как я понимаю. Завтра отпишусь.
Щётки больше себя не проявляли
eugeneb85
18.07.2016, 16:15
Всем привет! подскажите как определить какой генератор установлен 6711540202 или 6711540302? разница как я понимаю 120 и 140 Ампер.
с эур 140 ампер с гур 120 ампер
eugeneb85
18.07.2016, 17:01
Спасибо! значит мне 140 надо
Александр-125
01.09.2016, 13:19
Пробег 93000, пропала зарядка. Танцы с бубном не помогли! Созвонился с ремонтниками! Дилер не чинит, может только снять/поставить. Цена вопроса 4 рубля, плюс откручивается при этом трубка кондиционера, плюс еще 1,5 рубля заправка после установки.
Спецы по ремонту озвучили порядка 3 руб. Перед тем как ехать в ремонт, слегка простучал генератор, зарядка появилась! Все равно поехал, чтоб посмотрели что да как! Посмотрели, сказали катайся пока не накроется. Развернулся, зарядка пропала окончательно! Авто оставил, с утра отзвонились - накрылось реле регулятор (таблетка), мол таких нет и не ищется никак.
Генератор A6711540302, на таблетке написано ARD 0464. Нашел картинки, это получается 222671. Им показал - оно! Заказал в Exist, стоит 2343. Завтра, крайний срок суббота, привезут.
А так генератор 17 с копейками. Поставят, отпишусь!
LEXUS777
01.09.2016, 19:54
Александр, выложи фотки регулятора 222671, чтобы узнать ответ на мой пост #100.
Александр-125
01.09.2016, 21:28
Подтверждаю! Именно он!
И еще есть здесь в разделе предохранители и реле, пост 98. (http://www.syclub.ru/showpost.php?p=224543&postcount=98)Там более наглядно.
Моя "таблетка" на стенде работает, но под нагрузкой вырубается! Когда заберу, расковыряю,
познания в электронике есть, может придумаем как восстанавливать.
Вобщем рассказываю свою историю: при пробеге в 45000км накрылись оба подшипника генератора, звук был такой громкий, я реально подумал что гремит цепь о башмак, стетоскопом выявили данную проблему, на счет снятия генератора(снимал сам, изматерился на нет) это конечно жесть и совсем другая история...
По размерам подшипников:
Передний(шкиф ремня) SKF BB1-3065 DD 47*17*14 ITALY
Задний(пласт.кожух) SKF BB1-0458 35*15*11 CHINA
У меня ГУР и стоит 140А генератор, номер: А1721543002, может повезло... хз ))) просто тут писали что такой ставился на ЭУР..
И кстати, где втыкается разъем в гену(таблетка это или что незнаю) стоит номер 222873(на фото видно если увеличить) - может кому пригодится!
http://s019.radikal.ru/i615/1609/51/ea32ad8b60d3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i717/1609/33/b5408406d8a7.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i415/1609/56/ea1948f49b3b.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s016.radikal.ru/i335/1609/ae/4edf2914a435.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s48.radikal.ru/i122/1609/e3/9a5921d94b01.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i075.radikal.ru/1609/fc/769f86b43bc5.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i631/1609/e2/7ba7dbb48d79.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s50.radikal.ru/i128/1609/e3/9dddbcd4653f.jpg (http://www.radikal.ru)
ДЭН13, а шкив ремня разве не с обгонной муфтой? Или это она и есть на твоих фото? У меня ощущение, что это просто железный шкив.
так у него бензинка а там просто шкив
Я извиняюсь что залез немного не туда, у вас же дизеля, а у меня то бензинка... ))) ну в любом случае может кто что и подчерпнет для себя полезное, для этого то и существует форум собственно!
На 67000 залипли щетки гены, снять поставить гену -2000 руб, обслужить-800 руб, нахаляву заменил приводной ремень ,начал слоиться.
Загинается "Гена". Кто нибудь подскажите пожалуйста. Этот генератор подойдёт на NA, дизель, гур. Нашёл по доступной цене. 1721543002
Пробег 93000, пропала зарядка. Танцы с бубном не помогли! Созвонился с ремонтниками! Дилер не чинит, может только снять/поставить. Цена вопроса 4 рубля, плюс откручивается при этом трубка кондиционера, плюс еще 1,5 рубля заправка после установки.
Спецы по ремонту озвучили порядка 3 руб. Перед тем как ехать в ремонт, слегка простучал генератор, зарядка появилась! Все равно поехал, чтоб посмотрели что да как! Посмотрели, сказали катайся пока не накроется. Развернулся, зарядка пропала окончательно! Авто оставил, с утра отзвонились - накрылось реле регулятор (таблетка), мол таких нет и не ищется никак.
Генератор A6711540302, на таблетке написано ARD 0464. Нашел картинки, это получается 222671. Им показал - оно! Заказал в Exist, стоит 2343. Завтра, крайний срок суббота, привезут.
А так генератор 17 с копейками. Поставят, отпишусь!
когда мне меняли щетки ничего не сказали про то что откручивали трубку кондера , походу сюрприз будет к лету с неработающим кондераом или можно без откручивания трубки все заменить?
Загинается "Гена". Кто нибудь подскажите пожалуйста. Этот генератор подойдёт на NA, дизель, гур. Нашёл по доступной цене. 1721543002
он вроде как для бензинки идет
eugeneb85
03.11.2016, 16:06
Я присутствовал при замене своего, трубки кондиционера не обязательно откручивать, можно аккуратно отвести в сторону радиаторы и вынуть генератор.
он вроде как для бензинки идет
Спасибо. А разница я как понимаю в креплениях к ДВС? Так может быть можно "потроха" переставить из корпуса в корпус?
Александр-125
03.11.2016, 16:34
Если производитель один и разница только в креплении! А если нет? Ну делается же наш без проблем, зачем искать головную боль!
Когда обратился к официалам, то ответили что могут снять/поставить! Чинить генератор не могут! Озвучили цену, уже не помню, но много! Спросил - а что так много? Да нужно трубку кондиционера снимать и потом его заправлять! Снимаем-чинишь-ставим!
Снимали, так где и делали! Такого авто у них еще не было, вместе посмотрели как снимать, гимор! Я сказал, что на форуме писали что выходит вверх, нужно только снять интеркулер, так и сделали! Форум рулит!
мученник
17.11.2016, 19:29
Развалились подшипники на 30000 км Мастер не поверил 4что машина прошла столько Правда машине было 4 года
Дрюня 407
17.11.2016, 22:08
Мож броды штурмовал,или ещё какие в Яробласти гиблые места?
Подскажите,можно ли заменить обгонную муфту не снимая генератора с машины?
пожарный
23.11.2016, 15:35
Уважаемые формучане , на своём актионе пробежал 25000 км,заметил такую ерунду. При работе двигателя на холостых оборотах(800-900) и нагрузки ближнего света,печки,подогрев сидений,салонный свет напряжение сети прыгает (14,4-14,3) и идёт мерцание всех к тому времени включённых лампочек. а главное проверив индикатором на прямую с генератора ,индикатор(лампочка) тоже мерцает. Машину заглушил, на секунду опять пуск полёт нор мальный,но не на долго минута и опять. Повторюсь только на холостых.
из за слабого натяжение ремня генератора (потому что он растянут) может мерцать свет на холостых. случайно ремень на холодном двигателе не свистит?
VAA, поиском надо пользоваться, кроме года зависит еще и от того ГУР или ЭУР.
Блин, только 3 недели назад произошёл перескок цепи, так в прошедшее воскресенье крякнул генератор. Пробег 75 тыс. Машина уже не гарантийная по году выпуска.
Цепь-то хоть в Москве перескочила, Алексей13 поменял цепь, а гена умер, когда я был в деревне, в 80 км от Рязани.
Собрался уже возвращаться в воскресенье вечером из деревни в Москву, обнаружил загоревшуюся лампу отсутствия заряда АКБ, вернулся в свой деревенский рязанский дом. Снял АКБ, всю ночь заряжал его зарядным устройством, которое дал сосед. Мобильный интернет в деревне считай что не работает, нормально зайти на форум и найти какую-нить инфу нет возможности.
Узнаю только координаты официального сервиса Ssang Young в г. Рязань, автосалон Регион 62, принимаю решение наутро ехать на машине туда, т.к. понимаю, что 200 км на аккумуляторе до Москвы я точно не доеду, а до Рязани шанс доехать есть.
При потушенных фарах на аккумуляторе проехал 50 км, заглох. Далее около 30 км на веревке, нашёлся добрый человек, дотащил. До въезда в Рязань, где находится сервис по немецким машинам, говорит, дотащу бесплатно, просто, чтоб помочь. Я попросил его дотащить меня всё же до Региона62, за что в качестве благодарности сам ему отдал тысячу из имевшихся у меня всего 1300 руб (но со мной была кредитная, то есть, долговая банковская карта).
В сервисе сразу сказали, что генератор могут снять, но ремонтировать его сами не будут. Они генераторы вообще не ремонтируют, только меняют на новые, что для моей негарантийной машины не дешево. Сами предложили вариант, что снимают генератор, и везу его я в контору по ремонту стартеров-генераторов, там же в Рязани. Дали возможность на компьютере выбрать такую контору, поехал я на перекладных маршрутках в мастерскую "Запад Авто", у них в Рязани 4 точки.
Приехал в этот Запад-Авто, генератор прогнали на стенде, разобралили. Дело оказалось в реле -одной из щёток просто нет, выгорели ли мозги этого реле, пока не дошли до этого. В наличии на той точке, куда я приехал, реле не оказалось, они за свой счёт на такси привезли с другой точки 2 новых реле, которые могли бы подойти на мою машину. По прибытии оказалось, что оба этих реле невозможно поставить на мой генератор, даже меняя фишку. Пока всё это продолжалось, другой их мастер оживил моё родное реле -щётка оказалась не сломанная, а просто залипшая и по длине такая же, как и вторая щётка. Щётку вернули в нужное состояние, прочистили, продули, генератор опять на стенд -и всё заработало. Мозги у этой детальки оказались целые. Цена работы у них по ремонту уже снятого генератора 700 руб. Официалы рязанские за снятие-установку гены взяли 2150 руб. Мучались они снимать его часа 1,5. Воткнули назад где-то минут за 40. В деревне я бы точно, в отсутствие инструмента, его бы не снял. Да и со снятым, один хрен, минимум в Рязань пришлось бы ехать:D
Уважаемые формучане , на своём актионе пробежал 25000 км,заметил такую ерунду. При работе двигателя на холостых оборотах(800-900) и нагрузки ближнего света,печки,подогрев сидений,салонный свет напряжение сети прыгает (14,4-14,3) и идёт мерцание всех к тому времени включённых лампочек. а главное проверив индикатором на прямую с генератора ,индикатор(лампочка) тоже мерцает. Машину заглушил, на секунду опять пуск полёт нор мальный,но не на долго минута и опять. Повторюсь только на холостых.
Всем привет! Уважаемый Пожарный твоя проблема в регуляторе напряжения
Антон Геленджик
09.10.2017, 13:58
Пробег 143 т.км загорелась лампа аккумулятора, зарядки соответственно нет, заказал новый генератор, пока ехал заказ я каждый вечер под заряжал АКБ.
Как итог: 15т.р новый Генератор на 140А, замена 5т.р (снятие+установка) как сказал механик, разбирал почти всю морду.
Ну как то так!
не поленитесь
сфоткайте пожалуйста гену с 4 сторон и образмерьте по возможности.
Неужели любые другие не подходят и именно нужн с г20д??? не верю
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot