Emgrand X7

[Серега VSM]

Давно думаю о смене Актиона на что нибудь новенькое. Финансы не позволяют размахнуться. Да и китайцы уже научились делать автомобили.
Понравился Х7. Что думаете? Только прошу без высказываний, типо Китай г..но. И без ссор друг с другом. Мож кому удалось поюзать?

Ценник от 620 до 670. в мин. и макс. компл-ях.

Гарантия 3 года или 100 000 км пробега, учитывая ограничения, указанные в сервисной книжке.

тип кузова SUV
количество дверей / мест 5/5
длина / ширина / высота, мм 4541 / 1833 / 1700
колесная база, мм 2661
колея спереди / сзади, мм 1560 / 1560
объем топливного бака, л 60
снаряженная масса автомобиля, кг 1615
Максимальная скорость, км/ч 170

Двигатель 4- х цилиндровый, бензиновый
Экологический класс Евро 4
рабочий объем двигателя, см3 1997
максимальная мощность, л. с. при об/мин. 139 / 5900
максимальный крутящий момент, Нм/об. мин 178 / 4250
Рулевое реечное с гидроусилителем
КПП 5- ти ступенчатая, механическая

Ходовая часть тормоза передние / задние - дисковые/дисковые
подвеска передняя / задняя McPherson /независимая многорычажная
размер шин 225/65 R17

Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
3-точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с преднатяжителями
3-точечные ремни безопасности для пассажиров заднего ряда сидений
Усилители жесткости (брусья безопасности) в боковых дверях
Травмобезопасная рулевая колонка с противоугонным механизмом блокировки руля
Функция предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира
Аварийное отключение топливоподачи при ДТП
Автоматическая разблокировка замков дверей при ДТП
Крепления для детских кресел стандарта ISOFIX на заднем ряду сидений
Механизм блокировки открывания задних боковых дверей изнутри («Детский замок»)
ABS Антиблокировочная система тормозов
EBD Электронная система распределения тормозных усилий
Дневные ходовые огни (комбинированные с противотуманными фарами)
Электронный иммобилайзер
Сигнализация
Парковочные датчики в переднем бампере (парковочный радар)
Парковочные датчики в заднем бампере (парковочный радар)
Климатическая установка с автоматическим управлением (климат-контроль)
Обогрев передних сидений
Центральный замок с дистанционным управлением
Автоматическая блокировка замков дверей при наборе скорости более 20 км/ч
Электрические стеклоподъемники боковых дверей
Функция поднимания стекла водительской двери «одним нажатием»
Рулевая колонка регулируемая по углу наклона
Прикуриватель и пепельница
Розетка для подключения аксессуаров (12V)
Замок зажигания с подсветкой
Функция предупреждения о незакрытых дверях кузова
Функция предупреждения об оставленном ключе в замке зажигания
Магнитола с CD-проигрывателем
Кнопки управления магнитолой на рулевом колесе
Кожаная обивка сидений черного цвета с перфорацией
Водительское сиденье с электрическим приводом регулировок в 8 направлениях
Переднее пассажирское сиденье с регулировкой в 4 направлениях
Задний ряд сидений с раздельной регулировкой в 4 направлениях
Задний ряд сидений складывающийся в пропорции 40/60
Центральный подлокотник заднего ряда сидений
Карманы в спинках передних сидений
Солнцезащитные козырьки с косметическим зеркалом
Отделение для очков
Съемная полка багажного отделения
Плафон освещения в передней части салона
Плафон освещения в задней части салона
Плафон освещения багажного отделения
Сигнальные плафоны в боковых дверях
Накладки порогов дверей (металлические)
Передние фары с электрическим корректором угла наклона
Передние противотуманные фары
Задние противотуманные фонари
Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой, обогревом и повторителями указателей поворотов
Спойлер пятой двери с интегрированным дополнительным светодиодным стоп-сигналом
Полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске
Рейлинги серебристого цвета на крыше
Передний стеклоочиститель с бескаркасными щетками
Задний стеклоочиститель с омывателем


Дополнительно на данном автомобиле установлено:
хромированный обвес
Магнитола ДВД, НАВИ, камера заднего вида
тонировка
Ксенон.

[Серега VSM]

Перепутал 620-650 тыр.
В максе добавлен климат, кожа и парктроник

[Игорь-62]

Внутри салон напоминает Актион.

[STM20]

Все познается в сравнении. Думаю с тоской будешь вспоминать бегемота. ТТХ двигателя внимательно посмотри-овощ.

[Серега VSM]

Наш то ракета чтол?
ДВС легко чипуется, узнавал.

[STM20]

У китайца
максимальная мощность, л. с. при об/мин. 139 / 5900
максимальный крутящий момент, Нм/об. мин 178 / 4250
ОВОЩ
У НА бензиновогл
Максимальная мощность,
л.с./кВт при об/мин149 / 110 при 3500 – 4500
Максимальный крутящий момент,
Н*м при об/мин197 при 3500 – 4

Это у тебя.

А сейчас сам посмотри у дизельного НА. Вот там ракета.

[Серега VSM]

Где тут про дизель??? Повторю ДВС чипуется и будет тоже что и у НА.
А теперь посмотри на ценник своей ракеты.

[DimaSL]

Серега Актион ну и насколько атмо на эмгранде зачипуется? и когда это будет?и на НАш бнзин вон только только пошел чип с приростом в 9 л.с

[Серега VSM]

Прямо сейчас можно чипануть, звонил саше Адакт, на 5-10%, а это до 152 лысых. по Нм не уточнял.

[liharly]

Катался разок на Ховере, пока новый -каться можно, но ИМХО чисто для города.
Это просто о Китае.
Хотя о Гелии или Джили впечатление не очень, особенно после переводи инструкции об их авто где было написанно:- ровной строчкой под себя.

[taten]

супер авто ,берите...
Мне ОД сказали,они к нам заказы возят ...:)
А если серьезно ,т.к. парни постоянно видят и обслуживают эти(эту) машину и я не горю желанием купить что то из китайского (пока),не советуют покупать вообще(любой китай).Спрашивал почему,молчат и улыбаются.

[Серега VSM]

Был у меня Ховер 3, год и 30тык. все норм, тока ДВС слабоват, 128лыс. потом ЧИПанул и стало на хорошо.

[Dedok]

Серёга, с твоими пробегами, любое авто долго проживёт! По 10к в год, вообще сказка и рай для авты, нравится бери, НО прежде пощупай и покатайся на этом "овоще", если всё устроит, тогда и обсуждать есть смыс. Трудно понять мне человека, меняющего одно на другое и тем паче практически одно и то же, или ностальгия по Ховеру заела .... ?

[Серега VSM]

В год накатываю по 20тык. НА у меня с июля 12г. Да не, не заела по Ховеру, хотя у него есть преимущества перед НА, но не об этом сейчас. Ну не к душе мне Актион, особенно после кучи траблов, Ховер так не трепал нервы.
А Эмгранд это РАВ 4 в предидущем кузове, так что отработанная и проверенная конструкция. Амортики и прочие з/ч в ассортименте.

[taten]

По 10к в год,муки для авто ,считай стоЯла.

А Эмгранд это РАВ 4 -возьмите тада Тиго или Тинго.

[Beliy]

А как насчет ликвидности?

[Профи]

Сергей, сделай тест драйв ради интереса.
Ну а так нормальная машинка.

[Серега VSM]

Дык сделал бы, да в наших лесах нет диллеров, разве что нарко.
А с ликвидностью и у НА не очень)))

[Влад-Саратов.]

У нас уже много таких машин. Разок на парковке у ТЦ аж три штуки видел. Ничего не скажу за это авто. Внешне действительно похож на старый РАФ. По траблам очень сомневаюсь,что их будет меньше,чем на НА. Серега у тебя просто зудить купить что то новенькое, но капусты нет. Вот ты и начал видеть в желтокожих- братьев :)

[Hotdad]

Акпп в Россию как всегда "не довезли". В Белоруси кстати она есть.

[Серега VSM]

Тож думаю про АКПП.
Ни где не зудит, присматриваю замену НАшке, думаю ближе к лету поменять. А желтокожие давно не враги, по Ховру это понял)))

[Cr.Rabbit]

Нравится машина, бери. Года два три любой китаец откатает. Продать потом только сложно будет.

[Влад-Саратов.]

Да продаст тыщ за триста. Такой стал быстрый вал новых моделей,особенно от китаезов. Помните идешь мимо свалки, а там телевизоры стоят старые. Скоро будет так с авто. Денег тока жалко,большие потери.

[Cr.Rabbit]

Может тогда годика два подождать и купить за триста? :)

[Серега VSM]

Купил Ховер 3 в 11г. за 696тыр, вложил 100тыр. допов и продал в 2012г за 750тыр.
Актион купил за 745 вложил 70, сейчас хоть бы за 700 забрали.
Выводы делает каждый сам для себя.

[Hotdad]

Не надо никогда вкладываться в допы. Никогда они на цену б\у машины не влияли.
Продажа твоего Ховра - чистая случайность, люди по два года их продают.
Ещё момент - одно дело, если на Ховра поставить лебёдку и форкоп например, а другое - на Актиона супер-пупер ДВД. В первом случае привлекательность авто здорово повысится, во втором - если ты будешь за этот ДВД денег просить, ответ будет "снимай нафек и оставь себе".

[Cr.Rabbit]

Дык берите если нравится, нас то чего уговаривать? :)

[Cr.Rabbit]

Нет сейчас хороших машин, для копроэкономики это не выгодно.

[Серега VSM]

Никого и не собирался уговаривать)))
Мнительный Вы очень)))
Просто парирую нападки на китайцев, в большинстве случаев беспочвенные или через ОБС.

[STM20]

"Я бы памятники ставил тем, кто сейчас покупает китайские авто - они как пионеры-первопроходцы" , сказал не я, но запомнилось. Дерзай.

[Cr.Rabbit]

Да какие нападки, так предубеждения. Китайцев уже много бегает по дорогам, меня вот только их судьба после годков трех пробега интересует, куда их владельцы сплавляют и кто их потом покупает?

[Серега VSM]

Вот именно что предубеждения. Да нормальные стали делать китайцы машинки. Когда ехал за Ховром тож боялся китайцев, но хотелось ЖЫП, да и внешне понравилсО))) Так вот китайскЫй ЖЫП меня приятно удивил, не вонял, не скрипел, не бренчал, не тукал и не тупил, ехал правдо не быстро)))
Актион тож хорошая машинка за свои деньги, но хочется уже другую, разочаровался я в нем, не по душе(((

[Влад-Саратов.]

Купил Ховер 3 в 11г. за 696тыр, вложил 100тыр. допов и продал в 2012г за 750тыр.
Актион купил за 745 вложил 70, сейчас хоть бы за 700 забрали.
Выводы делает каждый сам для себя.
Теперь все ясно! Зачем покупать машину на один год? Тем более вложив 100т.р. Ховер продал через год,теперь через год продаешь Актион, потом через год будешь продавать Х7. Расточительно.
Кто же купил у тебя Ховер за 750т.р.? Находяться же такие...

[Hotdad]

куда их владельцы сплавляют и кто их потом покупает?

Покупают на периферию, ибо нет денег у народа на другое. И от чего авто надо "сплавлять"? Большинство народа при покупке НОВОЙ пользуются ей лет 6 и более. Я например никуда ничего "сплавлять" не собираюсь, пока на то не появилась очень веская причина.

[Серега VSM]

Был у меня Авенсис 2006г, проездил на нем 2,5 года, устал откапывать зимой и менять аморты, дороги у нас тавой. Купил Ховер, ездил и радовался, продавать и не собирался, но потом, как то спонтанно, подал объяву, тяжеловат он, в смысле управляемости, ДВС слабоват на обгонах. Ценник поставил не дешевый 750, да и выглядел он лучше нового, куча вкусняшек-допов, 2 недели ни звоночка, уже и забыл о продаже и тут приехал покупашка и забрал не торгуясь. Я был не готов к этому, замену ему не нашел, пришлось брать то, что было в наличии. Честно говоря НА по началу радовал, а потом....началось....да всем известны траблы Актиохи. Сейчас просто смирился с недостатками и катаюсь не думая о них)))
Но замену присматриваю.
Да, Влад, капусты маловато, на другие нужды направлены)))

[Hotdad]

Машину из твоей подписи менять на этот Джилли - нет никакого смысла. Тот же бензин, мкпп, 2х4. Что такого-эдакого ты надеешься получить от сего Емгранда ?

[Дровосек]

У брата был Емгранд , обычный седан . Наездил он на нём 30 тысяч. Ничего не ломалось. Машина была с вариатором. Ездила довольно бодренько. Потребляла 8-9 литров 92-го бензина. На рекламных проспектах выглядит лучше, чем в жизни , особенно салон. Машина была разнесена вхлам в аварии , у брата царапина и ушиб .

[Серега VSM]

Я и не сказал что Эмгранд супер машина. По моему не хуже Актиона, да и багажник побольше. Ищу замену за сравнимую сумму. Ну и новое авто)))

[Cr.Rabbit]

На 2-3 года вполне можно брать, дизайн уже вполне нормальный и материалы салона получше стали. Помню первые пикапы от грейволл, вот это был ужас по качеству, проводка просто соплями под днищем висела.

[Hotdad]

Ищу замену за сравнимую сумму.

Говоришь бабосов нету ? Самый простой и действенный способ их съэкономить - НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ, ни покупать, ни продавать. Катайся на Актионе и все дела, пока он не начнёт проявлять каких-то явных признаков умирания.

[Серега VSM]

Я как раз и хочу избавится от него пока не начал преподносить явные признаки умирания)))
Кому он тогда нужен будет)))

[berber]

Говоришь бабосов нету ? Самый простой и действенный способ их съэкономить - НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ, ни покупать, ни продавать. Катайся на Актионе и все дела, пока он не начнёт проявлять каких-то явных признаков умирания.

Извините, маленько встряну, друзья, вы как не технари... признаки умирания это какие? Коррозия сквозная? Трупные пятна? :)
Для меня, на будущее, пяточек признаков...:)

[Влад-Саратов.]

Говоришь бабосов нету ? Самый простой и действенный способ их съэкономить - НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ, ни покупать, ни продавать. Катайся на Актионе и все дела, пока он не начнёт проявлять каких-то явных признаков умирания.
+100500
Лучше не дергаться. У тебя машина все равно дороже по родословной. Сейчас пересядешь на более дешевую и через два года будешь продавать за 350 и добавить опять нечего, возьмешь приору? Считаю лучше ездить и копить,чтобы потом или улучшится или хотя бы обновиться не теряя класс авто.

[Серега VSM]

Наверно это достучавшиеся аморты, сгоревшие клапана, дотукавшаяся МКПП или допинавшаяся АКПП, ну и пара тройка не столь критичных признаков, коррозию сквозную и трупные пятна опустим)))

[antour]

Походу пора замутить тему "как форум повлиял на продажу NA и NNA"
:335:

[Серега VSM]

Сейчас можно махнуть не добавляя, а через пару лет так и так придется добавлять. Актион тож подешевеет. Да и Эмка не подешевеет до 350 тыр. как вам этого бы не хотелось)))
Моральный аспект никто не учитывал? Хочу новую, не хочу Актион)))

[Влад-Саратов.]

Серега,у тебя такой красивый Актинчик. Почему ты думаешь, что китайский авто будет надежней,чем корейский. Корейцы поставили цель и пытаются завоевать рынок, а китайцы скупают тупо старые конструктора и линии по сборке и тупо хотят завалить рынок дешевкой,не развивая свою марку, а просто работают на объем удешевляя все вокруг. Почему РАФ-4 стоил на 50% дороже?

[Влад-Саратов.]

Хочу новую, не хочу Актион)))

Значит делай как хочешь и никого не слушай! Удачи!

[antour]

Нах отговаривать человека, который для себя все решил,
Подскажите лучше ему еще варианты, кроме этой машины по его деньгам.
Серега ты на форуме у них был? Чего пишут?

[Серега VSM]

Форум по Х7 пока не очень развит, маловат срок юзанья авты. Но уже есть положительные отзывы обладателей.
Да, грят пластик жестковат, и тем не менее не воняет и не скрипит. как и у нас.
ДВС не приподнес сюрпризов за 20 тык, пока самый большой пробег что нашел.
Подвеска упруга-жестковатая, не гремела пока.
КПП 5 ступка, плохого не начитал. Шумка на уровне, не громко.
В принципе все довольны покупкой.
Салон большой, багажник нормуль, поболе нашего.

[antour]

Ну 20 тыр это сам понимаешь пробег не очень большой, а чего не хочешь дустера посмотреть, всяко провереннее чем x7 по деньгам одинаково?

[Серега VSM]

Смеешься??? Этого урода я и за 500 не возьму!!!

[Cr.Rabbit]

Зато продать легко будет http://i.piccy.info/i9/e6a1591449ece5f8884f66bc86aaa80e/1391898103/9857/394425/rollingfloor.gif (http://piccy.info/)http://i.piccy.info/a3/2014-02-16-20-17/i9-5890881/30x18-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2014-02-16-20-17/i9-5890881/30x18-r)

[berber]

Наверно это достучавшиеся аморты, сгоревшие клапана, дотукавшаяся МКПП или допинавшаяся АКПП, ну и пара тройка не столь критичных признаков, коррозию сквозную и трупные пятна опустим)))

Я к чему спросил, техника она ж, трансплантации легко переносит, поменял аморты, клапана... поехал дальше... на своем примере, был у меня уланчик Мицубиська,(полный привод, универсал) много где писАл про него... 140 000 пробега (10 лет эксплуатации), передние "косточки постукивали по второму разу, ТО все делал с заменой роликов ремешка (крайнее). кузов оцинкованный был... я думаю "умирать" ему ещё лет двадцать у других хозяев. В общем как то не признаю я это понятие "умирал", у техники... Фактически, авария под списание, это да, кирдык.

[antour]

Ну хз парни, на вкус и цвет как говорится, если уж претензии к НА в том что скрипит бренчит, когда брал всего этого не знал, то получается сейчас снова рискуешь, т.к. Машина не проверенная временем через 20 тыс застучит в подвеске будешь на их форуме писать "не ожидал"
А тут всеж аппарат проверенный.
Может кашкая тогда глянуть, сейчас распродают старый, т.к. Уже начали новый клепать, можно со скидосом оторвать.

[Серега VSM]

Рассматриваю авто с ТТХ не хуже Актиона.
АСХ маленький как не поверни.
Дустер - это логан высокий, не надо такого)))
Ховер 3- слабоват ДВС, Ховер 5 внешне уже не то(((
Вообще то рассматривается авто до 900-950 тыр с допами, сигналка, зимняя резина, коврики, тонировка, и т.п.
Чанган СS 75 понравился, но когда еще он появится у нас, да и внутренности у него неизведанны.
Спортиге и АЙИКС 35 по бюджету не пролазят.

[Серега VSM]

Забыл, Ховер 6 не рассматриваю, хоть и ТТХ устраивают, но ценник уже не гуманный. 770 началка дороговато, от 700 еще задумался бы. Вот и выходит, что Х7 самое оно, ИМХО.

[Beliy]

Ещё Лифан Х60 есть. Тоже типа РАВ4.

[antour]

Аутлендер в самой простой комплектации 2013 года 884 000 (с доплатой за цвет)
Спортяга 2013 года 839 900 р на механике, либо 889 900 на автомате.
Все на ПП.

[Игорь-62]

Значит делай как хочешь и никого не слушай! Удачи!

Вот это ПРАВИЛЬНО. Взрослый человек сам выбирает то, что хочет. Надо уважать чужое мнение.

[Серега VSM]

Аутлендер внешне не нравится, да и ценник уже край.
А вот Спортидж за 839 это хорошо, но боюсь к лету 2013 года уже не будет. а так наверно попробовать можно.

[Серега VSM]

В этом цвете зачетно выглядит. Да и в кредит залазить не надо.

[antour]

Оптика линзованая вроде,
ксенон штатный есть? Судя по отсутствию омывателя, видимо нет.

[Серега VSM]

В штате ксена нет, но владельцы как обычно сами ставят. Хотя говорят и с галогенками свет отличный.

[Cr.Rabbit]

Бери и не слушай никого. Деньги, хрен с ними, дело наживное. Всегда приятней себя в новой машине чувствовать ;)

[valerik]

ну раз уж надумал-то бери,потом нам расскажешь что за машина.но вот честно:я б себе не взял.это как раз тот случай,когда от авто нужно получать моральное удовлетворение.тут на саненге ездишь:одно название слух режет,народ вечно с китайцем путают-задолбался уже всем объяснять.а если возьму китайца-то вообще из депресняка не выйду:-)

[Alex-69]

Рассматриваю авто с ТТХ не хуже Актиона.

Чанган СS 75 понравился, но когда еще он появится у нас, да и внутренности у него неизведанны.
Спортиге и АЙИКС 35 по бюджету не пролазят.

Не потянешь по бюджету Чанган CS75 так как позициоируют они его как аналог Лексуса,да и больше он по габаритам и ТТХ позачетнее- один коробас от Айсин уже перевесит все моральные минусы!
Салон по фото тоже неплох!

[Профи]

Копипаст с сайта одного московского ОД.


Geely Emgrand X7 - новый кроссовер в модельном ряду "Geely". Главные преимущества - стильный элегантный дизайн, высокий уровень надежности и демократичная цена. Выпускается Geely EX7 с двумя модификациями двигателя объемами 2,0 и 2,4 литра с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматическими коробками передач. Кроссовер уютно чувствует себя как на просторах бездорожья, так и в режимах городской суеты. Бампер кроссовера интегрирован в кузов и дарит солидный передней свес, который удобен при прохождении препятствий. Пластиковые накладки на порогах защищают автомобиль от гравия и уменьшают шум в салоне. Богатая базовая комплектация традиционна для кроссовера: ABS+EBD, подушки безопасности, система блокировки замков, кондиционер, бортовой компьютер и другое...

Дизайн автомобиля Geely Emgrand X7 разрабатывался знаменитым "Автомобильным Дизайнером Века" Джорджетто Джуджаро ("ItalDesign-Giugiaro S.p.A."), прославившимся такими работами, как Ford Mustang, DeLorean DMC-12, рядом моделей BMW, Bugatti, Lamborghini и др. Благодаря ему появился неповторимый и узнаваемый облик кроссовера Geely EX7. Значимым достижением внедорожника стало получение наивысшего результата на краш-тестах C-NCAP С 5+

[taten]

"В этом цвете зачетно выглядит. Да и в кредит залазить не надо."
ЗачОтная тачка,и ОД нормальные наверное,эх завидую я вам...

[antour]

В контакте есть инфа по Чангану
http://vk.com/changan_club
вроде как за 749 можно взять "китайца в шоколаде"
может стоит подумать, ниже ценники которые там есть
Комплектация Двигатель КПП Привод Цена Стандарт 1,6 (113 л/с) 5MT FWD 549 000 руб. Комфорт 1,6 (113 л/с) 5MT FWD 639 000 руб. Люкс 1,6 (113 л/с) 5MT FWD 669 000 руб. Люкс АТ 1,6 (113 л/с) 4AT FWD 699 000 руб.
Пишут что покруче Эмгранда, внешне Эвок - практически 1 в 1, надо брать!!!

[capten]

Давно думаю о смене Актиона на что нибудь новенькое. Финансы не позволяют размахнуться. Да и китайцы уже научились делать автомобили....
Сергей, возможно Вам не очень повезло с актионом. Но китайцы ещё не научились делать автомобили. И покупка этого Эмгранда лотерея с ещё большим шансом на проблемы.
К сожалению, а может к счастью, такого мне юзать не доводилось. Но возможность пощупать легковую Джилли руками была. Уровень технологичности, культура производства, это то, что проявляется в стыках деталей, обработке торцов и изнанки, скрытых полостей - заметно уступает Ссанг Ёнгу. Вот как то так.

[AJI9IckaKuD]

да ненадо его отговаривать, пусть берет эту киатезину, жалко что после этого мы неузнаем что там дальше будети с этим авто из поднебесной

[antour]

AJI9IckaKuD, таки ви грубиян :)
Серега парень нормальный, расскажет нам, может и сами после НА возьмем по лифану и будем радоваться, мичман и профи будут периодически заходить на форум и говорить "а ведь мы говорили любой китаец лучше этого ....." и 98 % будут говорить "о да великие оракулы, мы сирые и убогие были неправы называя НА машиной". Ах..... Чудные времена наступят.......

[Кузовщик]

....Значимым достижением внедорожника стало получение наивысшего результата на краш-тестах C-NCAP С 5+
EuroNCAP (64 км/ч, перекрытие 40%, деформируемый барьер), китайский 56км/ч .......

[Серега VSM]

Подождем, мож ценник сильно не задерут. Думаю от 750 тыр будет. На такую и кредит не жалко)))

[Серега VSM]

Changan CS75: Технические характеристики

Общие характеристики
Привод
Двигатель
Тип
Количество цилиндров/клапанов 4/16
Степень сжатия
Объем, куб.см 1999 1798
Мощность, л.с (при об/мин) 157(6000) 177(5500)
Крутящий момент, н/м (при об/мин) 200(4000-5000) 230(1700-5000)

[antour]

Мне нравится,
глушак ток низковато висит. Зато пол ровный как у НА.

[Серега VSM]

CS 35 за 730 на АКПП в Люксе.
Зад тока ээээ...оригинально смотрится)))

[Hotdad]

Не от первого слышны вопли, какое же гуано Актион ! И что самое странное у 100% этих людей одинаковый конфиг - 2WD+МКПП :)
Потом этот самый персонаж бежит в гамаз купить тоже самое гуано, но только новое, надеясь, что в этот то раз уж ему точно попрёт...

[Hotdad]

признаки умирания это какие? Коррозия сквозная? Трупные пятна? :)


1.И это не смешно :) Сквозная коррозия.
2.Жор моторного масла .
3.Воющие звуки в трансмиссии
4....

Кто желает - добавьте.

[Профи]

По вашему, на 4WD всё иначе будет?
Или там коробка с двигателем другие?
А может аморты от каябы?
Что там иначе?

[Hotdad]

Всё вышесказанное ни в коем случае не рассматривайте как мою антирекламу обсуждаемого Джилли и Чангана. Более того, они поставлены мной в список возможных замен жёниному Акценту. Который ,кстати, продан за пару недель первым клиентом его посмотремшим. Это я к тому, что авто должна быть красненькая и с автоматом(так же как и кроссовер должен быть красненьким, с автоматом и очень желательно с 4х4 или с ESP, а лучше и то и другое), тогда не будет горьких разочарований и долгих продаж её в б\у состоянии.

[Hotdad]

на 4WD всё иначе будет?
Что там иначе?

Да, иначе. Есть вещи, дающие реальную, весомую добавку к комфорту авто(под комфортом понимаем не только плавность хода, разумеется). Это 4х4, акпп, ESP, хороший свет, хотя бы кондей(ну или климат, только реально работающий, а не для "галочки"). Есть вещи, дающие некоторые плюсы, разъём под айпадлу например. Безусловно, комфорта теоретически он добавит, а может и не добавит, а может и будет являтся носителем конкретного гимора. На те деньги, что у вас есть, набирать надо именно из "реально-практичного" набора.
ЗЫ. За деньги, что стоит Актион 4х2мкпп, почему бы было не купить Астру-фэмили например с ESP и автоматом ?

[Серега VSM]

Вот просил же, не надо ссориться и говорить что КИТАЙ гуано. Предъявите факты о том что вышеприведенные мною авты некондиция. Думается мне не сможете. Так зачем пустословить? Я не навязываю ни кому свои мысли и тем более не уговариваю, себе дороже))) Актион сыроват и это факт!!! Спорить бесполезно, все об этом знають.

[Серега VSM]

При чем тут Астра??? Про кроссовки речь ведем, не?
При чем тут комплектация в разговоре о траблах конструктивных?
Вы защищаете Актион без оглядки. Я пытаюсь быть объективным.

[Серега VSM]

Щас отхвачу люлей)))

[Мамин-Сибиряк]

соглашусь с Hotdad. И считаю кросс по определению менее комфортен чем пузотер, и если это не компенсируется другими качествами, повышенной проходимостью, ощущением надеги в любой дорожной ситуации и т.д за которые прощаешь мелкие огрехи, машина возможно будет неудовлетворять.

[berber]

Changan CS75: Технические характеристики

Общие характеристики
Привод
Двигатель
Тип
Количество цилиндров/клапанов 4/16
Степень сжатия
Объем, куб.см 1999 1798
Мощность, л.с (при об/мин) 157(6000) 177(5500)
Крутящий момент, н/м (при об/мин) 200(4000-5000) 230(1700-5000)

Хотелось бы узнать массу авто. Сильно важный параметр, при таких движках.

[Hotdad]

При чем тут Астра??? Про кроссовки речь ведем, не?


В первую очередь речь идёт О ДЕНЬГАХ. И вот тогда то Астра очень даже оказывается при чём, очень при чём, если не гонятся за модными нонче кроссовками, а купить старую, временем проверенную модель обычных добротных ботинок.


Вы защищаете Актион без оглядки. Я пытаюсь быть объективным.

Ты объективно совершил ошибку, выбрав не ту комплектацию, и ещё раз пытаешься совершить ту же самую ошибку. Объективна любовь к граблям, а не качество Актиона. Огрехи, которые на форуме столь старательно мусолятся, есть у любой машины, в том числе и у данного Эмгранда, не сомневайся, они есть !

[berber]

1.И это не смешно :) Сквозная коррозия.
2.Жор моторного масла .
3.Воющие звуки в трансмиссии
4....

Кто желает - добавьте.

Хе-хе, скрипящие двери... рабитые окна... Старина Хичкок отдыхает.:icon16:
Смелее друзья! Поконкретнее желательно! :)
Во времена оные, переборка движка, лечила многое. (рем кольца + гильзы цилиндров), сам не делал, но что то всплывает, расточка...)

[Hotdad]

Поконкретнее желательно! :)


Ну вот например - была у меня авта, неплохое состояние в общем-то, но у неё случилась дыра в чашке передней стойки, в силовой детали кузова, которую чтобы заменить надо было вынуть мотор и вырезать ровно четверть автомобиля и приварить ту самую новую чашку. Как думаешь, что я сделал с этой замечательной машинкой ?

Во времена оные, переборка движка, лечила многое.

Скорей всего про это придётся забыть. К моменту этой переборки остаточная стоимость исправной авты будет 350 например. 150 будет стоить переборка. И ты сделаешь правильный ход, если продашь эту авту за 250( т.е. избавишься от мороки и выиграешь 50 тыщ к тому же). Вот и конец истории.

[Vvedroid]

...... Да и китайцы уже научились делать автомобили.
Если так думаешь, смело бери! Что считаешь автомобилем, то и получишь.
Просьба будет. После покупки сними, не поленись, обивки дверей. Хочется узнать, правда китайцы свои "автомобили" из наших бочек хе....чат или это проделки чёрных PRасов, стремящихся очернить китайский "автопром"?

[Hotdad]

Хотелось бы узнать массу авто. Сильно важный параметр, при таких движках.

Они уже всё подумали за тебя :)
Мотор 1999см - практичный овощ для девачек.
1798см турбо - для конкретных пацанофф.

[berber]

Андрей, это реально? 150тыр за переборку? Опять же, при каком пробеге это назреет? Это и коррозии касаемо, Может столько мне не прожить? :) Как то вы с Сергеем, топик стартером, лихо про умирание заговорили, я и задумался... Рановато!! (с интонацией "маловато будет"(с) падал прошлогодний снег))

[Hotdad]

150тыр за переборку?

Точную цифру не знаю, ляпнул напропалую просто чтобы показать бюджет и следущие за ним выводы. Моей машинке 2 года и 27 тыщ, этот самый момент когда настанет ? На 150 тыщах ? На 200-ах ? Ей будет тогда точно более десятка лет, мне больше 60-ти и я просто не хочу думать сейчас о том, что я с ней сделаю и доживёт ли она до такого возраста подо мной.

Это и коррозии касаемо

Я антикор сделал, может и зря, но коррозия - это мои грабли и я их хочу обойти :)

[Winni]

В год накатываю по 20тык. НА у меня с июля 12г. Да не, не заела по Ховеру, хотя у него есть преимущества перед НА, но не об этом сейчас. Ну не к душе мне Актион, особенно после кучи траблов, Ховер так не трепал нервы.
А Эмгранд это РАВ 4 в предидущем кузове, так что отработанная и проверенная конструкция. Амортики и прочие з/ч в ассортименте.

То что издалека напоминает РАВ-4 не означает, что потроха такие же... И моторчик совсем не моментный, крутить придется постоянно за 3500 об/мин...

[Влад-Саратов.]

Актион сыроват и это факт!!!

А китайцы будут суховатыми?!!! Вряд ли!

[berber]

К посту 95. Видишь, плавно подошли к тому, что Серега Актион с твоей "помощью", рано в покойники своего коника записывает. :)

[Vvedroid]

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=132404&SECTION_ID=7456
Паренёк, ухватившийся за дверь и уперевшийся в неё же кроссовком - вот символ китайского автопрома.

[Hotdad]

Завяжу наверно писать в теме. Напоследок-

Серега Актион - просто СДЕЛАЙ, ПРИВЕДИ В ПОРЯДОК машину, а не ной. Найди других нерукожопых мастеров в конце концов. Покупка Джилли - верх неразумности и расточительности, безотносительно её качества и ТТХ.

Winni Попал в точку. То что Джилли постоял рядом с Равиком на китайском базаре не сделало его аналогией ни по конструкции, ни по качеству. К тому же тот самый Равик для меня далеко уже не образец качества, ушли те времена...

И всем - среди китайцев уже есть автомобили, которые стоит рассматривать, но если говорить конкретно о случае замены слегка б\у СЁ на нового китайца за те же деньги - смысла нет никакого.

[Vvedroid]

А эти из Лифана вообще "красавчики": http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=133304&SECTION_ID=7523

[Sergey_Kazan]

свои пять копеек.
жена у меня загорелась этимемграндом.неделю долбили салон,когда привезут в шоурум?поехали.посмотрели.
я сумашедствием по актиону не страдаю. когда первый раз увидел актиона-криво ржал над "китайцем".купили для жены,по ее заказу,белого цвета на первое время-для меня.да мкпп,2вд.без всякой там лабуды есп и тдтп.теперь я поменял мнение насчет актиона и больше он меня устраивает.все мои функциональные потребности в нем есть+ сам навернул.в общем,не фанат и не обсираю актиона.посмотрели емгранда ,китайца(белоруса).актиона он побольше,попросторнее в салоне.необычна компоновка катализатора.катализатор стоит между радиатором и двигателем,те как бы задом-наперед.ко всему можно добраться.да,в динамике он будет проигрывать тому же актиону,но это кому-то не главное.и винить в этом сергея_актиона бы ло бы не умно.это как поиск жены на всю жизнь:одна в носу ковыряется,другая все время в глаза смотрит,третья только себя слушает-ну нет идеала!а ведь у каждого из нас свой идел женщины.кому-то отбойный молоток чтобы всегда сверху вертелся нужен-пусть берет...вот и в поиске товарищ,думает,что с новой машиной ему повезет.видимо с актионом не повезло или стиль езды не совпадает с заложенным конструктором в актионе...кто говорит про китайское гггно тот очень сильно отстал от жизни.это предвзятое отношение из совковых времен имхо. вы хотите дешевый автомобиль?нате,получайте,только там вместо стали например хвг китайцы использовали сталь 45.по цене эти стали отличаются не очень,зато доступнее.....емгранд проедет 100000 и на большее он не рассчитан.(допустим?)другая марка того же уровня например хундая пробежит при равнозначной эксплуатации 300000 км.не нужно автора топистартера убеждать,что меняет шило на мыло,он сам пусть решает.что именно для него важнее:пробег до свалки,безопасность,прием с места, проходимость,сколько двигло кушает, престижность и тп.имхо актион не хуже,ему просто не повезло может быть.лично для меня вообще не нужны всякие есп, а очень интересуют современность двигателя,гидрокомпенсаторы,фазораспределение, заводка зимой,рассыпчатость...кроссы сами по себе жесткие,знакомый бэху х6 продал поменял на ауди,жаловался,что жесткая.ха,на ауди пневмоподвеска.ее на актион поставить,так укачивать начнет имхо)))

[Серега VSM]

Даааааа....
Полемика обо всем и ни о чем)))
Hotdad - речь не о деньгах,а о КРОССЕ за деньги.
Я совершил ошибку когда не почитал форум Актиона перед покупкой, мож и не купил бы. В 100й раз спрашиваю, при чем тут комплектация, когда траблы в конструкции?
То что в любом авто есть огрехи это факт и здесь я не испытываю ложных иллюзий.

Vvedroid- на Ховре вскрывал двери для шумки, так вот там, не поверишь, было покрашено не плохо, были брусья безопасности и некое подобие шумки. Ржавчины через год не появилось, странно как то, не правда ли??

Winni - потроха такие же, ДВС Тойота, разве что дефорсирован, подвеска тоже.

Влад-Саратов. - Думаю что не дешевые модели от китайцев примерно на одном уровне с корейцами, ни лучше, но и не хуже. ну или проще настолько насколько дешевле.

[Влад-Саратов.]

Серега, ты наверно зубы чистишь китайской щеткой и поэтому зомбировался:D
Может все таки седанчик какой нибудь проверенный или универсал? Подумай брат!

[Hotdad]

Кстати, о начале истории. СЕРЁГА, НАФИГА ТЫ ХОВЕРА ПРОДАЛ ? :)

[antour]

Лучше китайский седанчик, брильянс я помню мне рекомендовали, потом правда этот человек не мог его продать, поэтому в кювете его затоталил и был щастлив.

[Sergey_Kazan]

у нас в казани появился новый Ford Edge,сборка елабуга.3.5 л ,бензин,V6, 288 л.с., Ti-VCT , 6АКП, 4WD- 1600 рупий.мне понравился.с актиона бы на него пересел.вот это махина!

[Hotdad]

офф пошёл, это в другой заголовок надо...

[Winni]

Winni - потроха такие же, ДВС Тойота, разве что дефорсирован, подвеска тоже.



Еще раз повторюсь, издалека напоминает Тоету, но не Тоета... Периодически из интереса заглядываю в китайские авто, уровень инжиниринга далеко не дотягивает до корейцев, не говоря уже про японцев...

[Vvedroid]

Hover первый мне тоже нравился. Будь он Isuzu подумал бы брать иль нет. А китаец - нафиг.
Ведь проблема китайцев на нынешнем этапе развития их автопрома - это наплевательское отношение к материалам , качеству, сервисному обслуживанию. Одним словом форму они копировать научились хоть куда. Но что скрыто под красивой оболочкой?

[Влад-Саратов.]

Серега,надо сначала тест пройти. Может тебе и не понравится, а мы тут уже нервную систему ушатаем.

[Серега VSM]

Sergey_Kazan - ну наконец то адекватные слова услышал, спасибо.
Winni - почитай что Sergey_Kazan пишет. мож поймешь что нибудь.
Влад-Саратов. - не сяду на пузотерку, писал уже здесь почему.
Hotdad - почему Ховра продал тоже писал уже.
Влад, так я в самом начале и спросил, мож кто юзал??? не думаю что РАВ 4 будет хуже Актиона, пусть даже и в китайском исполнении.

[Влад-Саратов.]

Погонялу тебе опять прилепим- Серега-Китай:o

[Cr.Rabbit]

Кстати по поводу шумки в дверях, на актионе ее там вообще нет, даже хотя бы маленького кусочка вибры за динамиком и того нет в наличии.:icon16:

[EVGEN74]

Серега,никого не слушай,купи что нравится и наслаждайся,если авто не по нраву,то и служить не будет верой и правдой!

[Cr.Rabbit]

Рекламка седана от этого Changan, смотрится в принципе неплохо :)

GeoH-VvUcgU

[Andr72]

Серега Актион,держись!!!Но насчет китайца я бы подумал.Вторичка-0,престиж-0,з/ч особенно железо-проблемы,по качеству не знаю.Может с бюджетом в млн. что-нибудь чуть-чуть б/у?

[Серега VSM]

Влад, прилепляй что хочешь, суть от этого не изменится))) один фиг все китайцем зовут наш авто, так что Актион = Китай)))

Cr.Rabbit - мне тож Райтон понравился.

EVGEN74 - я так с Актионом сделал, ни кого н спросил, теперь пытаюсь не плеваться.
Кстати, говорю что Актион не очень авто только здесь))) тем кто спрашивает в жизни, говорю что ГУД машина, а то как того слоника не продам)))

[Серега VSM]

Andr72 - наш авто на вторичке тож не блещет. Престиж мне как то пофиг, лишь бы тачкО устраивало, по железу ТТТ ни разу не парился. БУшные не хочу, опять кот в мешек, тока подороже.

[Winni]

Winni - почитай что Sergey_Kazan пишет. мож поймешь что нибудь.


Я ни в коем случае не отговариваю Вас от китайского автопрома, тем более Вы для себя уже все решили. На вкус и цвет все фломастеры разные... Просто хочу сказать, что автомобили сделанные в Китае и китайские автомобили это не совсем одно и тоже. Пежо 308 производят в Китае, но это Пежо, а не похожая на него повозка. И какой-нибудь Джили издалека напоминающий Тоету, Мазду и т.п. это не Тоета, Мазда и т.д. изготовленная в Китае...

[Sergey_Kazan]

и разламывающиеся на первом километре после кап ремонта камазовские китайские коленвалы(по цене 50% от оригинала)-тоже реальность.но ведь не все их коленвалы ломаются!?50% от партии ходят!))китай страна чудес))г*вна и пряника в одной упаковке)))).просьба к топеру:не предвзято,с повязкой на глазах,съездить на тест-драйв.пробить на кочке,тапнуть в пол,рулем заложить на скорости,радио не включать,рельсы переехать и рассказать нам непредвзято.нам очень интересно.туки на коробке послушать,шум в салоне от двигателя и воздуха.чтобы тема была полной,добавить любимые или понравившиеся факторы.сколько людей-столько мнений

[Серега VSM]

Хотелось бы оттестдрайвить авту, но диллер за 700км((( так что пока только читаю не многословные и не очень информативные отзывы владельцев.
А так то рассказал бы без прикрас.
Жду когда Чанган CS75 появится на нашем рынке, он на первом месте в моем списке замены, с ценой бы не обломали.
Ну а Эмгранд Х7 реальная замена.

[Профи]

Andr72 - наш авто на вторичке тож не блещет.
Престиж мне как то пофиг, лишь бы тачкО устраивало, по железу ТТТ ни разу не парился.
БУшные не хочу, опять кот в мешек, тока подороже.
Не блещет, факт.
Сергей не убеждаю, но всё же глянь б/у 1-3 летку.
В твой бюджет, очень достойный авто можно купить.
Удачи.

[Влад-Саратов.]

С рациональной точки зрения конечно купить двух летку с небольшим пробегом 15-25т. в идеальном состоянии и дешевле на 25-30% от новой, было бы в идеале. Но сердце хочет новый сцука. Человек который хоть разок покупал новый с салона уже не может себя остановить. Но стоит каверзный выбор. Или купить китайца нового за млн. или купить например японца ликвидного 2-3года.

[Кузовщик]

Человек который хоть разок покупал новый с салона уже не может себя остановить...
Нрмально он останавливается, все дело в цене вопроса ...

[Оборотень]

Уже писал в соседней теме про китайский автопром. Конкретно за эту модель скажу, что за 620т.р. (база) еще можно посмотреть, но мне не понравилось то, что салон все равно "дубовый", на фото он лучше чем в реальности.

[Влад-Саратов.]

Да на фото салон Лексуса, в жизни будет другой;) Из кожи молодого Дермантина, занесенного в красную книгу:D Сегодня кстати видел коричневый Х7, как на фото. Цвет классно смотрится.

[Серега VSM]

Мне тож коричневый понравилсО.
А что можно ликвидного 2-3 летку и не ниже классом, а желательно выше, купить за 900-950 тыр???

[Kammerton]

Мне начать баны раздавать? От темы не уходите.

[lom.47]

Покупка двух, трех летнего китайца, простите меня, моветон.

[Kammerton]

Двое уже в "бане".
Остальным флудерам строгое предупреждение.

Поясняю:
Есть отдельная тема для обсуждения китайского автопрома (http://syclub.ru/showthread.php?t=7608)
Данная тема предназначена для обсуждения конкретной модели конкретной марки.

[Maddoc]

http://www.youtube.com/watch?v=xzao3IYoRVY

[taten]

да уж..."обзорчик" отстойный,рекламный ролик ...причем навязчивый.
Я считаю нужно тестить самому.

[Оборотень]

http://www.youtube.com/watch?v=BUzqHp2t_a8&list=UU0lT9K8Wfuc1KPqm6YjRf1A&feature=c4-overview

[Серега VSM]

Классный тест. Все понравилось. Даже больше чем я ожидал от машинки.
Хочу. не ошибался в выборе.

[Docent]

Вот Сереж еще нашел http://www.youtube.com/watch?v=wAJWVDUY2Pw
прикольный.Люблю Китайские авто

[Hotdad]

Хочу. не ошибался в выборе.

Ошибался. ПОКА её брать нельзя, ибо нет автомата.

[DimaSL]

а вот противоположность . современное качество китайских автомобилей. Джили эмгранд EC7 (http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=44128) lifan X60 (http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=43344) Конечно, маловци те еще тутки, но все таки дают повод задуматься - а так ли качественным стал китайский автопром

[nikuxa]

До Актиона 4 года ездила на Тиге, не знаю может мне повезло, но кроме ТО ничего не делали с машиной.И допники были не нужны, так как в комплектации было всё,даже люк, не было только парктроников. Единственное за 50 т. пробега ходовую я убила в хлам, поэтому пришлось продать. Да и надоела за 4 года...И на вторичке её потом хорошо оценили, -25% от первоначальной цены.Так что не бойся китайцев.Думаю, что повезёт тебе с машинкой. Удачи!!!

[Серега VSM]

ну до конца лета еще много времени, много может поменяться.
АКПП появится. ДВС 2.4л, а может дерну судьбу за ...и куплю свою мечту...
БМВ Х5, 4,4л. 320 коняшек на пневме, 2006г

[valsidalv]

Сегодня прислали SMS с приглашением на тест-драйв Geely Emgrand X7, одна беда я в Сочи а салон в Краснодаре. Может кто из Краснодарцев решит посетить Модус, и расскажет о впечатлениях от авто?

[Серега VSM]

Да, очень бы хотелось услышать мнение клубня, лишь бы не предвзято отнеслись)))

[Batua73]

[QUOTE=Серега VSM;309271]Купил Ховер 3 в 11г. за 696тыр, вложил 100тыр. допов и продал в 2012г за 750тыр.
Актион купил за 745 вложил 70, сейчас хоть бы за 700 забрали.
Выводы делает каждый сам для себя.[/QUИ ты думаешь я поверю!?...Я могу поверить лишь что дурень такой нашелся что купил его....

[DEN 007]

Каждый решает сам, зксплуатировать авто или "вваливать" в него и "дарить" другому для эксплуатации. :D :335:

[Igorigorev]

Случайно с фотал для сравнения

[VoviLus]

НАш бегемот выглядит более законченным что-ли....

[VoviLus]

И кстати в таком ракурсе Джили очень наиболее похож Рав 4.

[Игорь-62]

НАш бегемот выглядит более законченным что-ли....

Ты льстишь НА. И та и другая машины смотрятся нормально, только Эмгранду логотип мешает (очень большой и пестрый).

[finn48]

я бы сказал страна производителя и фирма, Эмгранд найдет своего покупателя

[7men]

Тема немного умерла. Надо поднять,наверное:) 2016 Geely Emgrand
https://www.youtube.com/watch?v=E1vgR8WVhJA

[x-Rust]

Емгрант за 2 года попросил замены:
1. Динамик в лев.передн.двери.
2. Буквально на днях пришлось менять все опоры двигателя. Один не откручивался. Пилили румынкой. Как только допилили болт с напруги со звоном вылетел и срикошетил от лонжерона.
3. Замена демпферного металлографитного кольца. В выхлопной системе.
4. Замена колодок в круг.
Пробег 57 т.км. владелец авто мой брат.