Просмотр полной версии : Чип тракторов. Отзывы в Питере.
Александэр
15.03.2014, 08:55
Кто из Питерцев чипанулся и где? Турбо яма при ускорении с 90км пропала? Ваши отзывы.
Александр из Москвы советует чиповаться в http://chip.spb.ru/ но там могут только 178 лс и 423Hm. Что скажите?
Я перепрошивала свою в августе у знакомого дядьки за 4т))) Яма пропала, машина стала резвее. Но-это по знакомству-поэтому дешево и танк не гарантийный. Меня все устраивает))) Теперь думаем Витару бенз. там же перешивать))
Александэр
15.03.2014, 11:14
Катя, а адресочек дяди можно в личку? Или ссыль на сайт.
Vitallium
15.03.2014, 14:02
http://www.chip-tuning.spb.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=266&Itemid=80
Я здесь делал (на санта фе, правда), но у них гарантия и откат бесплатно
откатывался, т.к. появилась детонация. Все с заказ-нарядами и чеками
Vitallium
15.03.2014, 14:05
но там могут только 178 лс и 423Hmтак а со 150 разве можно больше снять?
Александэр
15.03.2014, 14:33
так а со 150 разве можно больше снять?
В Москве Александр 200 на 500 делает.
Я хочу 181 лс и коробочку на 450 но что б прошивка была не корейская а тюнинговая но как то в Питере мутно все это.
1offnick
15.03.2014, 22:05
А не стремно тюнинговую? Я летом сделал за 17тр на дизельную Вольву-сгорела турбина. Менял за 90тр. Обратно потом откатил прошивку. Плюс они вскрывали блок управления и впаивали туда чего-то. Теперь остерегаюсь наших безруких тюнинговщиков. Два раза они мне ее корректировали. Типа связывались с тюнинговые ателье в Германии и оттуда присылали корректировки. Теперь хочу на Актион 175лс. Но хотелось бы попробовать у кого нибудь в Питере.
Александэр
16.03.2014, 07:58
А не стремно тюнинговую? Я летом сделал за 17тр на дизельную Вольву-сгорела турбина. Менял за 90тр. Плюс они вскрывали блок управления и впаивали туда чего-то.
Вот это меня и останавливает. На нашем сайте int2146655 из Москвы все по полочкам разложил доходчиво.Питерские конторы ни бэ ни мэ типа такого
Здравствуйте. Сонг Янг Актион рестайлинг 149лс дизель. Возможно прошить до 203лс и 400Hp ? Сколько стоит без удаления сажевого тк машинка гарантийная.
Станислав Мельников
Александр, здравствуйте. Проошить можно, и без отключения сажевого. Стоимость - 15000 руб. Мощность после тюнинга, правда, пока не удалось замерить. По расчетам примерно так и должно получиться.
У меня такое впечатление что они Корейские диллерские прошивки заливают:mad:
1offnick
16.03.2014, 22:00
Продают продукт и сами не знают что. Бред какой-то. Не замеряли,не знаем. Детский лепет. Но при этом просят 15000 руб.
1offnick, читайте форум. Для DT, 175 л.с. это наша прошивка с Владивостока. Из Кореи, авто идет 181 л.с. с любой трансмиссией.
PS: Лично мое мнение, что наши прошивки на 149 и 175, хуже базовой корейской.
Катя, и мне тоже пожалуйста адрес???
полтора года уже прошло-!проснулся,все эмигрировали давно,продали пропили сожгли
Александэр
08.11.2015, 10:20
Шао ты не прав :) Я тута и доволен работой http://chip.spb.ru/ :)))
500 ньютонов автомат не выдержит ИМХО
Александэр
08.11.2015, 21:27
Александр рекомендовал 200*400 Нормально.
Встречный Ветер
09.12.2015, 03:47
Ну у меня конечно не трактор, но я тоже прошивку сменил. Увеличение сил мне не столь важно, а вот то, что момент вниз отодвинули -это понравилось . Машина на низах поехала. То что и хотел. 9 рублей и час работы. Доволен. Сделал в Лаборатории Скорости.
Никола Питерский
05.04.2016, 12:51
Кто нибудь был в конторе "Лаборатория скорости"? Засела мысль по удалению сажевого фильтра, ЕГР и чиповки. Главное сажевик удалить, остальное не критично.
Позвонил им. объяснили что сажевый фильтр удаляют из банки и пустую банку опять ставят, ну и конечно мозги чистят. Сомнения по поводу пустоты в приличном объеме, уверяют что на акустику не влияет. И еще как турбина на такую свободу отреагирует? По деньгам все-все 22000 р. Кто что посоветует?
Буду благодарен за любую полезную информацию.
Никола Питерский
05.04.2016, 12:59
И в догонку. Полазил по интернету, контор подобных "Лаборатории скорости" не мало, и даже частники занимаются подобными работами. Хочется заплатить один раз и быть уверенным что все качественно сделано. Может есть у кого-нибудь информация по проверенным мастерам и фирмам?
Никола Питерский
07.04.2016, 17:34
Что- то активность "зашкаливает"! Может не в той теме пишу? Вчера прокатился по кольцу около 30 минут на круизе при скорости 90 км/ч., но так и не понял был прожиг или нет. Наверно поеду в "Автополе" у них принудительный прожиг стоит также как и в "теореме" 1800 р., но если при диагностике выяснится неисправность датчика это гарантия (я так думаю).
есть у кого-нибудь информация по проверенным мастерам и фирмам?...
Может не в той теме пишу?
Точно!
В этой теме (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=8335) проверено - перепроверено годами! :smoky:
Никола Питерский
07.04.2016, 20:30
Это я уже давно знал. Между Москвой и Питером 700 км. - не рентабельно 1400 прокатиться.
"Бесплатный сыр...",
"Скупой платит...",
"Работа - не волк...", о, это не надо! :D ;) :335:
Упс,... читаем внимательно:
Питерские партнеры...
:smoky:
я не рискнул удалять сажевик, а егр поставил новый...дело в том что при отключении в движку поступает чистый воздух, а не обратка, в следствии чего богаче смесь, больше температура и как вариант хана форсам, а далее тнвд, наш двигатель очень предирчив, хотя и очень живуч, но смысла испытывать его не вижу, тем более за такие деньги
Александэр
09.04.2016, 22:46
Я не знаю какая прошивка в Лаборатории скорости.
В чипспб как у Александра в Москве - все довольны.
В Лаборатории скорости, Спб, на 175л.с. дизель ставят итальянскую прошивку Пиассини Энжиниринг(Прошивка 2011года, до сих пор не менялась), получается где-то 205-210л.с. 500-505Н крут.момента. Пробовал мерить на мощностном стенде, но получились только пиковые значения мощности и момента. Плавного графика записать не удалось, так как мешает ESP. Актион -это одна из тех "умных" машин, на которой невозможно это сделать. Простое(кнопкой) или програмное отключение ESP, приводит к блокировке динамики разгона двигателя. Это подтверждают и товарищи из конторы : chip.spb.ru, которые находятся на Новороссийской улице. По поводу сажевика и ЕГР пока не обращался.
Никола Питерский
10.04.2016, 14:17
Ну вот, наконец-то что-то дельное появилось. Спасибо. Как на дороге машина себя ведет? Это важнее стендов.
Смотрю, все прошитые с АКПП.
А с механикой кто-нибудь прошивался? Расскажите о себе, пожалуйста.
Неужели таковых у нас нет?
Вопрос открыт...
pRG-MqtMpOc
Разгон на ручке. В теме есть.
Вот она - слава! :D
Страна должна знать своих героев :D
Вопрос открыт...
Прошивался в Теореме в том году, на стандартную 181л.с.- тяга появилась сразу, чуть смазалась турбо-яма на низких передачах, только положительные отзывы. У меня расход поднялся сразу литра на 1.5, но это с учётом, что машина стала "валить" и спокойно я уже почти не езжу.... да и тапки 18е.....
Никола Питерский
04.05.2016, 22:29
Для информации интересующихся. Удалил самостоятельно сажевый не снимая его. Програмно отключил его, ЕГР и чипанул в "Лаборатории скорости". Все удовольствие 15750 руб., по времени 1,5 часа. Пока сильно не гонял, но уже есть положительные ощущения. Тяга с самых низов, кажется что машина полегчала на 500 кг.
Никола Питерский, "Удалил самостоятельно сажевый не снимая его. Програмно отключил его" резали корпус не снимая?
Никола Питерский
11.05.2016, 12:08
Ничего резать и снимать не надо. Зайди в тему "как избавиться от сажевого фильтра" на последней странице,там мой подробный отчет, даже с фото.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot