Думаю ресурс штатной помпы еще сильно зависит от заливаемой ОЖ.

Родные и помпа, и радиатор, 270000. Наверное стоит поменять?

Да тоже хотел задать вопрос по помпе. У помпы может изнашиватся пластиковая крыльчатка со временем, что ей нехватает перекачивать антифриз ?
Потом! Помпа на герметик не сажается, там вроде резинка стоит?
Думаю купить помпу на всяк случай.
В жаркое лето я стал замечать по бортовику что термостат стал срабатывать на 99 . Вот и подумал? Помпа? Или термостат?
И одно и другое лучше сменить и до кучи антифриз в этом году, на нем уже почти под 60 тыр. Проехал

Помпа в запасе лежит , правда Китайская . Я ее так и не поменял за 420 тысяч км .
Натяжной механизм ремня тоже в запасе лежит (тоже Китай ) , я родной так и не менял .
А так то , считаю , что с Саньком мне очень повезло . Запчасти остались ( хотя все Китайские ( кстати , ступицы китайские , ходили ни чуть не хуже фирменных , Саньенговских).
Теперь пользуем Хавал м 6 . Посмотрим , на сколько хватит .

Думаю так же могут сказать 99% здесь находящихся.

А антифриз какой?