Не работает. Все равно дребезжит. Снять бы эту панель да там подушка. А вообще за 15 тыс дребезжит по немногу все. В рулевке, торпеда, багажник. Качество салона на дохлую троечку.

Качество дорог на двоечку, ибо в любой машине на наших дорогах будут сверчки. Я с удовольствием куплю машину, которая реально не будет скрипеть на наших дорогах. подскажите мне?

Купи мерседес GL или БМВ Х серии. Вот там действительно ничего не скрепит и не брякает. Проверено

И вообще я считаю, любой авто собранный в россии рано или поздно начнет брякать и скрипеть, т.к. при сборке работает русский менталитет: "И так сойдет, не моя же машина, главное чтоб за ворота завода выехала..."
Была Киа спортаж 2006 года, собранная чисто корейцами, так вот за 170000 пробегу так ничего и не заскрипело.....

Такая же фигня. Что-то именно по центру, в районе ближе к лобовому. Когда ставил магнитолу заглядывал, там не подобраться, потом пробовал добраться туда через снятую приборку, тоже не получается.
Судя по звуку там дребезжит какое-то пластиковое крепление, может клипса в панели. Сдается мне, что это можно устранить только при полном снятии панели. Хай так пока ездит.

сегодня с дуру выключил музыку. и услышал скрип водительской двери. зачем я это сделал? теперь постоянно буду прислушиваться.

Может это резинки уплотнителя поскрипывают? Я боролся с таким скрипом путем протирания резинок силиконовой смазкой (балончик стоит порядка 80р)

Камри...Гольф, октавия, рав-4...фиеста... за три-четыре года нормально ничего не скрипит. Материалы просто разные да качество сборки.
Чего щеки надувать то? У нас другие достоинства:движок, трансмиссия, просторный салон, но качество его среднее.

Я бы сказал что качество материалов не среднее, а гумно. Пока это единственный весомый минус авто.
local, вот и я тоже когда магнитолу ставил не смог добраться до того места, погремушка прям самая настоящая.

Ездил на всем, кроме камри. Все погремушки, не нужно сказки рассказывать. Особенно рав 4 убил, не думал, что японцы такое ***** сделают гремящее. Я вот думал еще, что пассат не гремит, да и тут владелец расстроил, говорит на плохой дороге сверчки достали.

Некоторые форумчане похоже на Пульмане либо Фаэтоне по хорошим дорогам ездили до пересадки на НА?Во Владике на заводе сборщики трансмиссию+двигун+колёса втыкают в НА!Какой авто в Корее разобрали такой и соберут наши работяги-если не перепутают чего.Машина бюджетная в плане подвески,электропроводки и отделки и это было видно ещё на тест-драйве:лет 12-15 назад всё вышеперечисленное было нормальным ,а теперь ругают все?А знаете каково в английском УаЗике(LRD 4) за 2.2 млн руб внутри по нашим дорогам ехать?Те же сверчки и скрипы ,даже мультипроигрыватель от Бозе не спасает-хозяин Лендровера обратно со мной ехал и отметил одну важную деталь-сейчас маркетологи диктуют моду в автомобилестроении и можно облажаться при покупке кроссовера за лям или за два да и дороги способны прикончить хорошее настроение от владения машиной,кстати о хорошем:в Беларуси НА не скрипит не пищит,вроде тоже люди дороги строят.

Пробег 1500, сверчок один, передняя панель на стыке со стойкой. Пальцем немного придавливаеш, все нормуль. Но не смертельно, т.к. после приоры, в машине благодать!

Может это и не сверчки но пришло неожиданное решение. что бы ремень пассажира не брекотал поднимаем его как на фото.

Если это в районе накладки передней стойки, то надо уплотнять.Я левую и правую снимал.Держиться на болту(под шильдой аэрбага) и одно клипсе. Соответстренно в низу болтается стучит или скрипит(в разное время по разному) . Я снимал и клеил двухсторонний скоч,но плёнку с скотча не снимал, использовал одну сторону.Чтоб накладка легко сномалась.Проклеивал горизонтальный стык с торпедой и вертикальный .Сечас всё окей .

Прибирался в авто после возвращения с Татарстана и обратил внимание, что рычаг подъема-опускания водительского сиденья болтается - вскрыл заглушку и подтянул раскрутившиеся шурупы. Правда по нашим дорогам не замечал сверчка где-то там (стучало все и везде), больше напрягал звук детонации двигателя - как оказалось в бардачке под панелью кондера лежала гарнитура и резонировала на определенных оборотах))) Может кому-то будет полезно.

Читаю и удивляюсь, пробег 5000, ничего похожего на сверчки и погремушки, про качество материалов отделки уже писал, собака когтями следов не оставляет, по разным дорогам пришлось прокатиться - с ухабами и без... авто 2011 года сборки. Тьфу три раза.

Про скрип заднего дивана.Обследовал,убедился,что скрип идет не от подушки,а от шарнира.Снял сидение и обнаружил интересную штуку:кронштейн крепления сиденья к полу крепится к кузову одним болтом,а еще на этом кронштейне есть конический палец,входящий в соответсвующее отверстие кузова,так вот он похоже и скрипит о край отверстия.В этом отверстии похоже должна быть втулочка,которой нет.Собрал,скрипа нет!Пока нет...