http://minus.com/i/rPiq6uovbG0o
беда с картинками

для рестайла:
Part name 8320234150
Name BLANKING COVER-FOG LAMP FRT - правая
Part name 8320134150
Name BLANKING COVER-FOG LAMP FRT - левая заглушки ПТФ (которые стоят в бампере, если нет ПТФ)

http://www.ssangyong.pro/catalog/img...8320234150.jpg

Призрак. СПС
Про ОД, что думаете? Или просто потом перед ТО отключить и все?

фото светодиодов
 

фото скинул

Спасибо! а маркировки какой-нибудь на светодиоде не видно?

C210 PSN REV B 1304 19

Да, это плата с левой фары. Достается легко,только как он всю фару разобрал?
http://s016.radikal.ru/i337/1408/3b/dda5a3e6fc44.jpg
http://s014.radikal.ru/i327/1408/1a/be9533c9d032.jpg

http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1408458096
А вот светодиоды

если опираться на надпись 2W для габаритов и 10Вт для DRL
то ток габаритов 140 мА
а для ДРЛ должен быть 0,7А
Микросхема TLE4242 может выдавать до 0,5A

За ток отвечает резистор припаянный к 5 ноге слева и земле.

Получается,что эта плата для ДХО не годится,её на выброс,диоды через РХО подключить.

А как ты фару разобрал? Грел или без этого можно обойтись?

А ты не пробовал диоды подключать через резистор,что бы потребление было как у ДХО ?

диоды через резистор? Смешно.
сгорят через неделю.
Мощные светодиоды только через стабилизатор тока можно подключать.

как вариант - ставить второй дравер, но нужно знать одинаковый ли блок светодиодов стоит в фарах с ДХО и без.

Так зачем неделю ждать,попробовать и всё.

Если верить datasheet на TLE4242g, то она (TLE4242g, выходной ток - 500 мА, напря-жение в режиме PWM - 40 Вольт) была разработана для работы со светодиодами Osram Golden Dragon (напряжение питания - 3,2 Вольта, ток ном/макс - 350 мА/1000 мА, физические размеры самого светодиода - 7,2 мм х 6,2 мм, мощность ном/макс - 1/3 Вата).
Что имеем по факту ? Если все восемь светодиодов соединены последовательно (3,2 В х 8 шт. = 25,6 Вольта), то 25,6 Вольта < 40 Вольт, что пока соответствует данным на TLE4242g. При последовательном соединение ток для всех 8-ми светодиодов оди-наков. Предположим, что используются светодиоды Osram Golden Dragon (или им по-добные), то в режиме ДХО при номинальном токе светодиодов 350 мА имеем следу-ющую мощность ДХО : 25,6 Вольта х 0,35 Ампера = 8,96 Ватт, что, в принципе, близ-ко к указанной на корпусе фары. Для 100% уверенности в победе над ДХО, я бы предпринял следующие шаги :
1. - проверить соединение светодиодов (последовательное или параллельное) ;
2. - попытаться идентифицировать светодиоды (фотка, выложенная здесь, не позво-ляет этого сделать - какая-нибудь маркировка, размеры светодоиода).
3. - проверить опытным путем (либо один светодиод, либо все восемь - при наличии определенного оборудования).

Все вышенаписанное основано на информации из нета и легко проверяется по клю-чевым словам TLE4242g, Osram Golden Dragon. К сожалению, пока не являюсь счаст-ливым обладателем NNA, поэтому проверить практически не могу.

начнем с того, что бортсеть 12в, максимум 15, откуда ты собираешься брать 25,6 В?