Ставлю на... 20 тыш пробега. :rolleyes:

Вчера попалась интересная (для меня с не большим еще опытом) машинка. перескок на впуске вперед на 3 зуба. выпуск в нулях. как будто распредвал убежал вперед мотора. муфту и метки КВ, конечно проверил -все в норме. верхний башмак успокоителя внешне был целым, но снять его целым не удалось -как стекло рассыпался в руках на мелкие кусочки. благо есть все в запасе. какие есть объяснения по ТАКОМУ перескоку?НАКАТ? РУЧНИК?

Предполагаю торможение двигателем,резкое,и после высоких оборотов.

Боря, я доверяю твоему мнению. сюда написал и собрать статистику и показать, что "такое тоже бывает".

Это не торможение,ушатывание преднамеренное,не женщина случайно владеет,передачи попутала.

нет, не женщина. вполне адекватный юноша, который не "живет годами" на форуме. он не знает всех этих приколов.

Да не зачем годами жить на форуме,и так по двигателю можно услышать,как он запоет если уходя вниз не уровнять обороты.Я думаю спускаясь с горочки на первой передачи ,с цепью такое вряд ли случится.

На механике поди?

да, мешалка. прикольно заводится -с нажимом счепления -я ржунимагу.

а что по поводу остекленения башмака? было у кого еще?

Ну почему же, нормальная защита от дурака.
При включённой передаче не заведёшь без выжима.

А что прикольного:confused::confused::confused:......... .противоугонка своего рода:icon16:

печально про пластик,даже змз этим не балуют....да че кревить то,блин,уж простите,хрень полная ,башмаки,успокоители на Актионе.
ну а про выжим сцепы акурат для нашего молодого поколения,а то они все путают,то имя ,то название.

Видимо ездил без масла...перегрел цепь и направляющую..............
.первый случай на форуме:confused::confused:

На деструкцию пластика влияют много факторов, в том числе повышенная температура, механические нагрузки и воздействие кислорода с агрессивными жидкостями. Эти факторы, действуя раздельно или в совокупности, вызывают в полимерах развитие необратимых процессов. Изменение молекулярной структуры приводит к изменениям в свойствах полимерного материала; теряется эластичность, повышается жесткость и хрупкость, снижается механическая прочность, изменяется цвет, гладкая поверхность становится шероховатой, и т.д. В интернете полно информации.
П.С. Вот если бы я учился на другой кафедре - технологии переработки пластических масс и эластомеров, я бы тут и про резину и про пластик шпарил бы как Рустам про железо. Учителя были советской закалки, драли три шкуры, за что им сейчас всегда говорю спасибо:D

chemist,
Химик значится...угу скоро проф праздник :) У нас он почти городского масштаба.

это ты сейчас с кем разговаривал? )))

Над чем ржать-то? Всегда механику завожу с выжимом сцепления. Привык. Что не так?