Был случай с растяжением и мэном.

Пасы. А шепчет он и без ваших "приблуд".
Привет-танкистам! :D

heavygeorge -ник его.

Это кому какой комплект попался-цепь , натяжитель и муфта. Думаю, что без насоса у меня не только родная не жила бы, -а ещё и пару чехов сожрал бы в лоскуты...В то же время-полно вокруг и тех, кто считает проблему надуманной. Имеют право. Когда пробег за сотку, а финиша цепи не видать...

Таких мало
"везунчиков" , процентов 20.

Никого не оправдываю и не оговариваю, но как у нас ходят цепи после гарантийной замены всем известно, да и что это за цепи.
А случилось то что и должно было случиться

Володь-в образ входить не надо.
Цепи обычные, по гарантии-как и на машинах стоят.
Не сомневайся.
Или доверия к мне нету.?
Ты это-по чесноку говори.

Не доверять тебе,причин нету (я на родной 100000км проеду:D:D).
А вот ,что после дилерской замены цепи "плохо ходят" разговоров много на форуме было. Но это не к тебе,если ты и менял, то цепи предоставленные дилером.
Это тебе не CZ коробками клепать, к стати со сто тысячным пробегом уже есть. :D :198:

Есть и будут!
Догоню гарантию до 200 тысяч. Стремлюсь к этому....
У меня пока 147 900.

Здравствуйте все . Только что поставил насос как на фото у Александр62 -работает нормально-сам всосал масло при первом старте за 3-5 секунд-при коротких стоянках закачивает до срабатывании датчика 1-2 сек температура на улице 10 тепла

А что за машина и зачем этот геморрой то нужен?
Собрались на войну? :128: :97:

машина Корандо -по вашему нью актион а насос для того же что и все ставят-тихий запуск

машина SY NEW ACTYON бензиновый а про насос 108 страниц сказано

А адрес вы быстро меняете, а подпись-не судьба сделать?

Мне то все равно, жалко людей только.
Мне до сих пор форумчанин пишет-поставил МЭН, и весь ДВС -в масле.
Так что, по внимательней. :128:

Ага, но только для прямых рук.:smoky:

Ребята кто подскажет в каком месте можно пропустить провод из салона под капот-хочу поставить светодиод для контроля работы мэн

Там где проходит трос открытия капота.

Novichok_1 верно говорит, только сначала из под капота в салон "стальку". Подвязываешь провод и обратно....5 секунд
PS: я пытался сразу протянуть провод(мягкий многожильный), это что то

Спасибо-буду делать

Сегодня приезжал форумчанин,у него установлен МЭН с натяжителем кайрон,цепь ивис ,вторая по гарантии. Разлогаю по полочкам,на 45-50 т.км.был развольцован родной натяжитель,обломан верхний успокаитель,ну и перескок,муфта VVT не защёлкивалась. В результате ему муфту не поменяли,т.к.сам не смог на тот момент из за высокой стоимости,поставили выше написанное,на данный момент пробег около 100т.км. Натяжитель кайрон развальцован, муфта не защёлкивается. муфты в запасах у меня нет,только звёзды выпускного РВ ,но и ездить с развальцованным натяжителем ему не советовал,было принято решение заменить цепь cz,и поставить Натяжитель Ивеко.
Мною было сказано,не тянуть с покупкой муфты,да бы не попасть ещё на одну цепь.
Как то так.
А да ,забыл написать,МЭН всегда он применял при запуске .
МЭН не помог при такой муфте.
Если что,то перенесите в соответствующую тему,не знал куда написать.