Всем привет!
Оказывается я не одинок! Опишу все как было: машине два года, пробег 23950км, 11.06.2014г. прошел ТО-2 у ОД (остался очень не доволен - ТО-2 + развал-схождение заняло всего лишь пять (5) часов...). Далее по дороге домой (от ОД до дома 180км) загорелась лампочка EPS (не путать с ESP). Дома хлопоты и т.д. (дочка замуж вышла). Во время хлопот еще раз загорелась лампочка EPS. Дальше больше - во время очередной поездки заметил, что машина что-то не тянет, как будто проблема с катализатором (было как-то с Лачетти) или одна свеча не работает. Думал проблема с бензином - долил на Лукойле, вроде прошло - а затем так стало постоянно. Кроме того, заметил что при заводе машина как-будто не сразу заводится (схватывается). Начал грешить на ТО, я сам не смотрел, может датчик какой отвалился или руки у мастера корявые. Что в итоге? Вечером приехал с работы (машина также толком не тянет), не загнал в гараж, поужинал - и пошел потрогал датчики, соединения - и машина совсем не заводится (стартер крутит - двигатель не может схватить). При этом - машина стояла на ровном месте (перед гаражом асфальт), ручник был установлен (на скорости или нет - не помню). Хочу заметить - ручник всегда ставлю, а то сигналка пищит. Кроме того, в ввиду того бряканье во время завода в последнее время участилось - заводил в основном с автоподзавода, так что домыслы насчет неправильной парковки не совсем верны. Так как до ОД далековато, нашел местного умельца - тот на месте поставил диагноз - не работает датчик фаз (положения распредвала). Отогнал ласточку к нему - далее он при помощи дополнительных манипуляций заявляет (утверждает) датчик исправен - проблема с цепью, фаза газораспределения и т.п. (я не специалист - не судите строго). Вероятная причина - некачественное масло, бракованный масляный фильтр (скачок давления и проскок цепи). Звоню ОД, описываю поломку - говорят везите, здесь разберемся. Сегодня, 18.06.2014г. везу свою ласточку и оставляю. Каков итог? Из-за поломки натяжителя или успокоителя (плохо было слышно) перескок цепи и т.д. (случай гарантийный). Цепи и натяжителя в наличии нет, срок поставки 10-14 дней.
Как только отремонтируют - все документы предоставлю.

Первый человек с такой проблемой выслал мне на почту сегодня данные: вин, даты ремонта, название дилера. Благодарю за помощь! За неделю будет сформировано письмо, текст письма выложу здесь для обсуждения( одна голова хорошо, а две лучше) посоветуете, подправим. Потом останется только добавить туда данные людей, приславших информацию. Напоминаю адрес почты: tingol01@yandex.ru. Благодарю заранее тех, кто окажет информационную помощь своими данными.

Кроме того, заметил что при заводе машина как-будто не сразу заводится (схватывается).

не поверите, те же ощущения, машина как будто не сразу схватывает, ну а про 2-3 мет.звука, доносящихся после выключения двигателя из-под капота я уже писал.

Послушайте, уважаемый blinjack, (современность - раньше люди по имени общались, а теперь одни ники у всех, мое имя Вячеслав). Ваша идея и мысль бесспорно правильные, но на мой взгляд для нее нет уже возможности для осуществления (люди уже отремонтировались, а те кто сейчас в поломке стоят, делают все без представителей солерс). Если Вам удастся убедить только, что сломавшегося автовладельца подождать с ремонтом и пригласить людей солерс мысленно я буду Вам аплодировать и всегда помогу чем смогу. Я понимаю, что тема отклонилась по сути от первоначального вопроса (у кого и на каком пробеге...), за это приношу извинения. Я прошу Вас только не мешать, если критикуете, то критиковать по сути стиля написания, данным для сбора и пр. Я уверен, что Вы можете подсказать много чего полезного. Если я Вас правильно понял, то обращение, которое я начинаю никоим образом Вам лично не мешает, Вам претит сама идея без фактного подхода к такого рода делам. НО что есть, то есть. Пока нет добровольцев сломаных для приглашения и ожидания визитеров из солерса, давайте хотя бы таким образом сделаем. Это все для НАС, Вас, меня, наших товарищей.

Просмотрев тему выписал тех автовладельцев, которые столкнулись с перескоком цепи двигателя:
1. antour 41тыс 2wd мкпп бенз
2. petrru 57тыс 2wd мкпп бенз
3. serkozi 45тыс 2wd мкпп бенз
4. vanisv 32 тыс 4wd мкпп бенз
5. achi 26500 XXwd XXXX бенз
6. старшой 35600 2wd мкпп бенз
7. gen36 46 тыс ХХwd акпп бенз
8. сережа 14тыс 2 wd мкпп бенз
Если есть возможность вышлите данные по ВИН номеру автомобиля, ФИО собственника, дате ремонта, названию дилера по почте, в личку - не важно

и, кстати, предлагаю всем, кто ремонтируется по гарантии фотографировать перед подписью свой заказ наряд( на телефоне камера сейчас не редкость, верно?) если дилер не даст документы, то фотография будет!

уже двое из списка оставили свои данные. спасибо им еще раз

АКПП? :eek:

вроде говорили что проблема только МКПП...

Сейчас Саня49 проснется, напишет что проблемы вообще нет, это нормально, а мы все паникеры и провокаторы снова поднимаем тему :335:
и пойдет крутить двигатель с отключенным бензонасосом, чтобы машине лучше работалось :198:

tingol01 молодец

tingol01. УДАЧИ!!!!!

tingol01, поддерживаю!!!!! а тем кто говорят что всё это зря-есть такая поговорка"под лежачий камень_..." а словоблудить, что мол всё это зря ,всем на всё наплевать-каждый может,это проще...Если бы у нас в России побольше было бы таких людей, которые ,по крайней мере, пытаются идти до конца многое было бы совсем по другому...

tingol01 вперед,
Так победим!

Ну что же... подождем результатов. "Циплят, как говорится, по осени считают".

Всех благодарю за поддержку, особенно г-на blinjack))
Еще раз прошу автовладельцев из нижеприведенного списка выслать данные по авто:
вышлите данные по ВИН номеру автомобиля, ФИО собственника, дате ремонта, названию дилера по почте, в личку - не важно
Список заявивших о перескоке цепи бензинового двигателя:
1. antour 41тыс 2wd мкпп бенз
2. petrru 57тыс 2wd мкпп бенз
3. serkozi 45тыс 2wd мкпп бенз
4. vanisv 32 тыс 4wd мкпп бенз
5. achi 26500 XXwd XXXX бенз
6. старшой 35600 2wd мкпп бенз
7. gen36 46 тыс ХХwd акпп бенз
8. сережа 14тыс 2 wd мкпп бенз
Пока свои данные предоставили: г-н Achi, Аntour

надо в личку им написать. Может их так же кто-то не по форуму знает.

созвонился с представительством Солерс, они рекомендовали отправить письмо на имя Заместителя Генерального Директора Володина Алексея Сергеевича. Если кто знает еще какие контакты, прошу поделиться. Копию предлагаю отправить в ssanyong motor company( есть данные человека, занимающегося Россией - Joseph Lee wooseob.lee@smotor.com. Придется отправлять ему копию на русском. Если кто владеет English в достаточной мере буду признателен за перевод.