Извините, про топливный фильтр забыла:
элемент топливный 2150.

Итого:12735.
Проходила в Фаворите, в Реутово.

Читаю и плачу :)
У моего ОД:
фильтр возд. - 1035
фильтр масл. - 936
фильтр салон - 1650
катридж топливного фильтра- 5000
Свои расходники только черерез 2трупа (приемщика и мастера по гарантии, их официальное заявление)

У наших ОД тоже наверное такие цены, как у вашего.У меня расходники из клубного магазина, поэтому подешевле получается.

Пух, попробуй к другому ОД съездить. Может дешевле будет?

Ближайший в Ставрополе 220 км да и со временем напряг постоянный

V.Pux
Купи все расходники оригинал. Масло такое же какое од заливает. А потом пускай они это все опровергнут.
У нас тоже выбора од в принципе нет. Но с расходниками вопрос никогда не возникал. Все, что я привозил(фильтра все оригинал, масло такое же как они льют), все принимается без вопросов и даже отметок не ставят.
Если брыкаются, попробуй попросить у них бумагу, что предоставленные тобой материалы не соответствуют техническим требованиям. Думаю, что должно помочь. Не поможет-есть комитет по защите прав потребителей, да и "Солерс" вроде бы адекватно реагирует на жалобы.
Можно обратиться к юристам, те наверняка не упустят своей возможности заработать на таких диллерах.

Удачи!!!

а наши не брыкаются, они просто предупреждают, что сделают заметку в сервисной книжке, что расходники были свои

что, логично предположить, при выходе из строя гарантийного оборудования, связанного с этими расходниками, повлечет за собой некоторые трудности, прежде чем инженер по гарантии признает случай полностью гарантийным

единственное, что по идее ничего не повлечет и повлечь не может - это привезенный с собой фильтр салона, и м.б. топливный картридж, т.к. по любому, имхо, если форсунки засорятся/накроются, ОД будет валить все на качество топлива, даже если фильтр был их

хотя "левый" воздушный фильтр, тоже скорее всего ничему не навредит, если только конкретно сосать воздух со стороны не будет

в общем в Питере не то чтобы запрещают, просто информируют, а нужна ли такая запись в СервКнижке уже самому решать
кстати когда уже сдавал в магаз, привезенное с собой на ТО-0 масло, выяснил что оно мне обошлось даже дороже чем, то, что залил ОД =)

Пух,закон на твоей стороне,обратись в ОЗП попроси помочь составить претензию на действия ОД.попутно кинь мейл Соллерсу.ситуация неприятная-но решаемая.Удачи!

Пусть ОДшники письменный отказ сделают.

А я когда покупаю расходники - беру чеки, на масло + сертификат. Масло в канистрах. Проблем с ОД не возникает. Все бумажки сохраняю до следующего ТО.

А в чём проблема сказать, что расходники у соседнего дилера купил или купил у них же, только давно - на прошлом или позапрошлом ТО. :)

Итак:
ТО 20000 Фаворит моторс Реутов.
фильтр возд. - 540
фильтр масл. - 360
фильтр салон - 760
фильтр топливн - 1900
масло MOTUL - 2780 (6 л)
Жидкость тормозная - 264 (ОД)
Очиститель тормозов и фрикционов - 180 (ОД)
Расходники: 6784

Работа - 6450 (4.30 Н/ч)

Итого: 13234 р. 00 к.

+ Ждем запчасти на замену по гарантии:
1. круиз контроль
2. водительский стеклоподъемник
3. руль

Привет Лёш! А что с круизом случилось??????

Привет Сереж, не знаю в сервисе аргументировать не стали сказали номер ошибки и приговорили к замене...а так просто отключился на ходу свыше 100 км...

Уже писал но повторюсь. ТО-2 только своими руками. Не вижу я пока тех аргументов что бы платить 20тыр за такое обслуживание.

У вас тяжело с армфметикой . Работа - 6450 (4.30 Н/ч) -- вот только переплата за ТО, а расходники так и так покупать.

Ну скажем фильтра:картридж топливного+салонник+воздушник=можно самому поменять-не более часа ,остальную грязную работу можно и ОД предоставить!Правда прокачать топливный нужно...