SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Зажигалки (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=39)
-   -   Выжимка для сборки/разборки цепи G20DF. (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=16532)

Андрей Козьмин 18.01.2017 09:15

если чел хочет, почему бы не сделать? мне все равно куда то девать свои комплекты надо? очереди не вижу из желающих. а то еще и прогорю )))
Виму -шучу, конечно. хоть как то продать -и то хорошо. а то взялся делать, а купцов то пока нету. разорю вот свое предприятие )))

Sasha49 18.01.2017 10:38

как вдавить ось
 
Вложений: 2
Здесь на фото . Вдавливающий болт. Его закалил при помощи графита.

.http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1484721358

Sasha49 18.01.2017 10:44

Развальцовка
 
Вложений: 2
А здесь чем развальцовываю ось цепи после вдавливания. Просто выкручиваю болт с направляющей , вкручиваю до касания щечки цепи болтик направляющий , вставляю изготовленный из мечика , зубильце, и теперь совершенно легким ударчиком по зубильцу , делаем расклеп оси. http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1484721798

Sasha49 18.01.2017 11:03

Использовать направляющую для оси можно и без пружины в ней, дополнительно и как выжимку оси.
Как все работает. Выдавливание. Накладываем выжимку на цепь. В ворачиваем болтик трубочку до касания щечки цепи. С другой стороны вворачиваем болтик с направляющей,тоже до касания обратной щечки цепи, все цепь не шевелится и отцентрована, . предварительно приоткрутив заглушку на нем. Теперь вкручивая заглушку в болтик с направляющей. выдавливаем ось на нужную глубину. Ну а вдавливать все тоже только при помощи болтика трубочки и в принципе можно назвать также заглушки только . все проделывается теперь с обратной стороны. Нет пинов , отдельных. Болтики обязательно . ОТ руки , без ключей Доварачиваются с обоих сторон до косания щечек. Теперь при выдавливании и вдавливании ничего не погнете и все отцентрировано. И ничего полностью не выкручивается из выжимки, нечего ронять. Да и чтоб выжимка легко снималась с цепи , или наоборот, прорезь сделана со стороны куда будет выдавлена ось, в выжимке . Просто подвывернули трубочку болтик и сняли с цепи выжимку. .
можно доработать все болтики также , те которые делали как у Сереги.
Чтоб было поменьше коментариев. Делалось ВСЕ для себя. И ради интереса , что получится.

Андрей Козьмин 25.01.2017 09:15

вниманию Владимира: на этой неделе мне обещают отдать завершенные оснастки с покрытия. встанет вопрос их "реализации". уже записавшихся мало. как мне правильно организовать их реализацию, что бы не попасть под санкции?

lom.47 25.01.2017 19:02

Вопрос на согласовании.

Алексей 13 26.01.2017 23:15

Андрей-от тебя тоже ждем фото.
От грибка-отказался?
Полный набор сфоткай.

Андрей Козьмин 26.01.2017 23:37

в новостях передали по городу, что пожар в здании, где расположена в том числе и гальваника. там наши оснастки. завтра поеду посмотрю -не все ли сгорело))). я "не отказался" от грибка. я его не рисовал и не запускал. разговор о нем зашел после запуска в работу. желающим могу доделать.я им не пользовался. и вполне справился. тебе лично могу сделать с двумя грибками))). полный набор появится завтра, надеюсь -окончательно готовый (если не сгорел)ТТТ. завтра не обещаю сфотать, а в субботу на трезвую голову выложу.

Андрей Козьмин 27.01.2017 18:32

парни, мне жаль, но в эти выходные ни чего не получится -в связи с пожаром в здании, о чем писал вчера, все здание обесточено и предприятие по гальванике, хоть и не сгорело (NNN) тоже не функциклирует. будем надеяться, что к понедельнику подключат и я получу свои изделия. ждем.

Андрей Козьмин 01.02.2017 20:25

Вложений: 1
Коллеги, меня гложет ответственность за поручение. а ситуация лучше не стала. в связи с пожаром, предприятие гальваники стоит, и скорого запуска в работу не обещает. я, в качестве скорого выхода из ситуации, решил забрать изделия . оказалось, что все винты благополучно прошли оцинковку, а вот рукоятки -нет. я скоренько сделал на рукоятки хим оксидирование промасленное -цвета оружия. считаю, что так, конечно не комильфо, но время уходит. вот фото окончательного варианта. на фото : изделие в сборе -2 винта в изделии, 2 винта и 2 штифта внутри рукоятки- пенала -такое походное состояние. 4 винта выложил дополнительно для наглядности. по струбцинке -все нормально -видно и без пояснений. комплект был испытан в "бою" реальной замены и показал себя вполне рабочим.

лицензию от админов то получил, только желающих -кот наплакал. и дело не в цене -цена устроила всех, кто обратился, просто мало желающих. короче - бизнеса не получится))). эти 10 комплектов бы реализовать.

lom.47 01.02.2017 22:37

андрей козьмин
Цену и остальную коммерческую информацию по товару
в теме соответствующего раздела.

Станислав Stels 22.02.2017 13:04

Вложений: 5
Приветствую. Получил Инструмент по замене цепи от Андрея. Взял про запас ну и решил сравнить в работе в сравнении с инструментом от Сергей Сергеевича.
Сначала по внешнему виду: инструмент от Андрея выглядит эстетичнее, очень понравилась идея с ручкой-пеналом, в руке лежит очень удобно. Оправка для фиксации РВ выглядит более увесистой и надёжной.
Вложение 65015

Ну а теперь по практике:
Андрей, помните Алексей Вам говорил, что не надо мудрить и изобретать велосипед? Так вот велосипед не получился! Увеличение количества болтов(вместо пинов, используемых у СС, привело к увеличению времени работы с цепью...
По пунктам: 1) Совсем не понятно назначение болта с плоской частью.
Вложение 65019
По описанию я прочитал, что им Вы предлагаете вдавливать ось заподлицо с пластиной цепи, но зачем это лишнее движение? Затем этот болт надо выкрутить полностью и вкрутить болт с выдавливающим пином.
2) Болт с выдавливающим пином(выпрессовщик) сделан с люфтом рабочей части+ он не съёмный. При несоблюдении соосности очень легко его согнуть!!! А ещё длинна самой выдавливающей части сделана такой, что при полном заворачивании болта, ось остаётся в крайней пластине(заподлицо с ней).
Вложение 65020
Лично для меня это сомнительное решение. Очень неудобно наживлять цепь после протягивания на звезде.
Вы предлагаете использовать дополнительную направляющую ось(так как делает Алексей).
А ещё длинны выдавливающей части не хватить, чтобы выдавить болт навылет(на звезде РВ перед протяжкой)!!!
3) Зачем такое большое отверстие в болту,в который выдавливается ось(ответный болт). Отверстие по диаметру должно быть чуть больше диаметра оси(опять же для соблюдения той самой соосности).
Вложение 65017
4) Далее болт-выпрессовщик меняется на болт с маленькой выемкой(запрессовщик-расклёпочник)
4)Далее вдавливание оси происходит болтом-запрессовщиком. Всё хорошо, но направляющая ось , болтающаяся в непомерно большом отверстии ответного болта, не позволяет установить ровно и без перекоса цепь. Длина направляющей оси, которая вдавливается в ответный болт слишком велика, в результате ось встаёт заподлицо с внешней пластиной, не будучи запрессованной до нужного уровня.
А дальше вообще треш!!! Надо немного вывернуть ответный болт, достать из него направляющую ось, вкрутить ответный болт на место. Вкрутить болт запрессовщик до того момента, пока ось не встанет на своё место, симметрично выступая с обеих сторон наружных пластин цепи.
5)А далее ответный болт выкручивается и вворачивается болт с плоской головкой....
Цепь выставляется между плоской головкой одного болта и головкой с маленькой выемкой другого и заклёпывается.
Я конечно не металлург, но болт запрессовщик мягковат для заклёпывания оси!!! После первой же оси на нём остался хороший след, а что будет после пятой-седьмой-десятой заклёпки?!!?
Вложение 65018
И все эти манипуляции только для того чтобы подготовить цепь!!! Как это делать на звезде РВ?!!!

Краткое резюме.
Оставляйте идею с ручкой-пеналом, А всё остальное копируйте у Сергей Сергеевича.
Вариант его инструмента хоть и менее эстетичен, но на практике куда более практичен!!!

Искендер 22.02.2017 14:16

Станислав вы конечно во многом правы,но из всего вышесказанного на мой взгляд нужно только убрать болт с гладким торцом,а болт с маленькой выемкой заменить на болт с грибком ,но посадку в нем делать исключающую выскальзование грибка.Лучше поменять болт,чем уронить грибок.Но опять же кому как удобней.

Станислав Stels 22.02.2017 14:46

Искендер, я может плохо описал, это надо руками пробовать. То, что инструментом от СС делается в два движения, с инструментом от Андрея превращается в соревнование по завинчиванию-вывинчиванию-смене болтов.
Болт выпрессовщик должен быть со сменным пином из более твёрдой стали.
Тогда плоский болт вообще не нужен.
Отверстие в приемном болте должно быть значительно меньше.
А для заклепки болта , предложенного Андреем, надолго не хватит. И заклепывает он как то сомнительно.
Это моё мнение.
Если надо, сделаю фото с самой цепью. На Авто экспериментировать не буду. Лучше по отработанной методике.

Кроме эстетики, есть ещё понятие эргономики и практичности. А Вот в этом инструмент от СС бесспорно выигрывает!

vim 22.02.2017 14:59

У меня к этому "своё" отношение. Многие поменяли цепи китайскими выжимками,проблем никаких нету, кроме того ,что вторую или третью цепь уже не поменяешь-выжимка развалится.
Хороший инструмент, хорошим специалистам (тем кто этим занимается). Из двух комплектов, всегда какой то будет лучше..........

Станислав Stels 22.02.2017 15:10

Владимир, я тоже свою цепь китайской веловыжимкой менял. Заклепать ей ось невозможно!
Так вот и набор Андрея также не расчитан на поточную работу.
Слабые места: болт-выпрессовщик, болт-запрессовщик-заклёпочник. Эти два элемента потребуют скорой замены. А большой диаметр отверстия в приёмном болту(не обеспечивающий соосность при выдавливании оси) посодействует быстрой кончине рабочей части болта-выпрессовщика.
Конечно если позиционировать данный инструмент как "непрофессиональный".... Но тогда и цена должна быть, как у китайских конкурентов.
Это моё мнение. На истину в первой инстанции не претендую. Постараюсь сделать фото.

Искендер 22.02.2017 15:24

Станислав,я с вами не спорю,поэтому у меня эти роли играют игольчатые подшипники, 3мм и 3,5мм ,которые вставлены в болты с натягом обеспечивающим проворачивание вокруг оси,но препятствующие свободному выходу из болта.Оговорюсь,сделано не для потока,т.к. смена болтов занимает некоторое время.


Текущее время: 02:55. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot