Сообщение от xFullHDx (Сообщение 268709)

NorthSpirit
А ты чем думаешь когда влазишь так, чтоб на пузо сесть??! Это епта додуматься написать
Чем думал когда писал? Если ЗАДЕТЬ - не зароешься а поцарапаешь днище.
Если конкретно сядешь (обычно садятся передком) - твои проблемы, надо головой думать и смотреть куда едешь..

Опять таки - рассмотрим 3 ситуации
1) когда с разгону лег на пузо - тут тебя только тросом и вытащат
2) когда начал цеплять и остановился - смотря насколько *сел* - может и выедешь если колеса не в воздухе
а поскольку ты написал за снег... тогда следующий вариант
3) просто зарылся в снег и не можешь выехать. Тут обычно у людей расчет идет на то, что они купили невьебенные шины, они умнее всех и смогут выехать, в результате таких действий и .

Обычно люди раскачивают машину и выезжают..
Кстати, ты когда брал АКПП - ты ее для города брал а не для покатушек за городом. И вообще зачем смотреть такие видео? Там на ДЖИПах ездить надо а не на кроссовере. Клиренс на 2-3 см выше чем у легковой а вы сразу возомнили джипом машину. Не надо переоценивать ни свои возможности в качестве водителя, ни проходимые возможности машины.
Посмотрев такие видео складывается мнение что за рулем тех машин какие-то обделенные жизненными радостями нелюди. Они явно машину купили *покататься и продать*.
И (мое мнение) если зимой сесть на брюхо еще можно - то летом сесть на пузо - это дятел за рулем.

Сообщение от мит (Сообщение 269301)

Да нужно отверстие растачивать напильником или рассверлить. Но это не занимает много времени. Некоторые разбирают стойки. Потом выбивают заводские болты и ставят удлиненные которые тоже к стати на рынке продаются. Но это долго. А так открутил стойку поднял чтобы болты вышли. Просверлил . И все собрал на место уже с удлиненными. Максимум час работы. К стати на опеле ничего не сверлил. Там отверстия были больше а на гайке направляющая. Возможно и на нашем так. Не откручивал. Гайки крашеные а гарантия еще не кончилась Да и нет в наших краях дорог где 180мм. не хватает. Меня вполне устраивает и такой просвет.

Сообщение от бендер-задунайский (Сообщение 269420)

если таким способом поднимать на 10 мм тогда хватит длины штатных болтов

Сообщение от Александр62 (Сообщение 269688)

Добрый день колеги! Я увеличил клиренс на 3 см с помощью резины. Установил 225/75/R16. Спереди не цепляет, сзади был один раз зацеп на ухабе на скорости и два пассажира на заднем сидении по 100 кг, но это редкость для меня. Может не стоит лазить в подвеску.

Сообщение от NorthSpirit (Сообщение 270332)

Чарли, если лям добавишь куплю вранглер.