Ну начнем.Во первых думаю что с ксеноном наша машинка подорожала бы на 100т.р
Это сами фары(линзы под ксенон) наши фары с галогенкой стоят от 15000-25000р 1 шт. далее автокорректор фар плюс омывайка фар.Далее сами лампы после 3х лет начинают перегорать , а менять надо парно,сама лампа D2S-D4S стоят от 5000р-...... за лампу.Даже в Германии на заводе OSRAM стоит 200 долларов.Найти оригинал у нас в стране просто везение если найдешь.А если ставить неоригинал то через какое то время линза мутнеет и все ты слепой на дороге.Попадание на фару или линзу.
P.S.Корейцы никогда не изготавливали ксенон.Просто все что сейчас продается хороший Китай
И вот что бывает от китай ксенона http://yandex.ru/yandsearch?lr=213&t...17%2C2%2C0%2C0

Нет, на сколько подорожала бы при продаже- вопрос наглости и политики Соллерса. По себестоимости пусть не копейки, но какие-то небольшие деньги. Большая разница в стоимости запчастей для нас и тех же запчастей, но в виде комплектующих для производителя. Ниссан Примьера - машина была благополучно продана с заводскими лампами после 13 лет эксплуатации. Так что это тоже не аргумент. Все упирается в политику производителя.

Молодая машина, может потом развиваться будут.

Если дооснащать Оригинал до Комфорта самому - золотая выйдет, а при покупке - 50000, и с ксеноном была бы та же фигня.
Было бы желание

Ксенон сейчас отходит век его прошел.Сейчас новые технологии в том числе и света.Посмотрим

Покупаешь заглушки от вазиков и подбираешь.

Ксенон не отходит.Сейчас у него золотая середина.Поставить не дорого,свет на порядок выше,на 5 лет как минимум хватит если нормальные лампы.Сравнивать с ксеноном 5-6 летней давности не нужно тогда это было дороже народ пытался удешивить лампами по этому отражатели и сыпались и линзы мутнели,прогресс не стоит на месте то что раньше было премиум теперь норма.

http://nsskn.narod.ru/publ/chevrolet...svet/12-1-0-35

http://nsskn.narod.ru/Light/11.JPGhttp://nsskn.narod.ru/Light/12.JPGhttp://nsskn.narod.ru/Light/13.JPG
Это заглушка пола 21-5101582, стоимость ее 2 P

Вот это правильно

Всем привет!вот я себе поставил колхозный ксенон лампы к5000 уже точно когда не помню но вроде в марте,как поставил поехал в фордовский сервисный центр там мужичок мне фары отрегулировал и вот я до сих пор езжу, правда в Москве я не пользуюсь ксеноном.за это время ездил в Питер в Муром потом Великий Новгород и ещё много куда и за это время мне никто ни разу не моргнул или ещё чего нибудь свет у меня бьёт чуть выше номерного знака авто у которого рег.знак на крышке багажника,а то что помутнеют так и хрен сними я не собираюсь всю жизнь ездить на этом авто так как моё мнение о нём что это авто не для русской зимы.

Сегодня поставил ксенон в ближний свет!Очень нравится как светит!Не сравнится с галогенкой.4300 к, J-Power slim ultra и лампочки с керамическим основанием и металлическим цоколем .На все, с установкой ,ушло 3800 р.Кстати тоже засветы заметил,но меня они не напрягают.

Лишний не лишний человек подтвердил пригодность Джиповер ультра слим)Буду брать.Останется понять комплектом с лампами,их обычно макслайт или какой-то максилюкс пихают,брать,или 2 блока.

А что у вас за лампы?И прайс если можно.

Лампы Galaxy CNLight такие Docent рекомендовал ставить!нашел в авито по цене 490 за пару.

Спс))Жаль,что я живу в Мска.Поищу у нас.

Апдейт..на Авито 495р))Надо брать

Однажды поставил на свою предыдущую машинку ксенон. И пришлось с этим всю ночь ехать очень далеко и по заснеженной дороге. Так потом глаза резало как будто на сварку насмотрелся. Снял и больше никогда в жизни эту гадню не поставлю и друзьям не посоветую. Все в меру хорошо и свет тоже. В общем сам себя слепишь не меньше чем встречных .

Надо же как странно, ездил с ксеноном 7 лет - только хорошие впечатления. Правда ксенон заводской и наверное в этом все дело.

Значит ну очень хреновый ксенон был или очень яркие лампы.5 лет катаюсь с ксеноном и на дальняк и по сугробам и по дождям,всегда всё на 5.