Вылет и есть основной показатель,если больше16мм,повод задуматься о замене,а натяж ивеко, нужно поставить в любом случае.

Если большой...Снимай кк и оттуда "пляши". А так гадать можно долго и нудно.
На сегодня пока спорное утверждение,но не беспочвенное. :)

Ну тогда за СС к Сергеичу или Андрею Козьмину.

Как раздобыть эти детали ?
Цепь CZ нужно будет переклепывать (еще одна проблемка) ?
АкМАШ тоже нужно клепать ?
Возможно кто то продает готовый набор (цепь и натяжитель ?

Благодарю за ответы

Для грамотного слесаря склепать цепь - не проблема.
Замена закольцованной цепи дольше по времени и технологически сложнее (читай больше вероятность накосячить).
Может кто и продаёт комплект, а в чём проблема приобрести раздельно?
Упс... по поводу СС:
тут и тут.

Приветствую всех благодарю всех за оказанную методическую помощь в проблеме с бряком и перескоком цепи, 1 мая случился классический перескок при откате авто назад на скорости при выключенном двигателе замену цепи производил самостоятельно методом протяжки, Последний раз серьезно занимался ремонтом 17 лет назад, Благодаря народной технички и указаний Алексея13 Сергей Сергеича, Станислава всех экспертов форума "операция" прошла успешно,

Запятая в конце как-бы намекает на продолжение...
П.С. просто вспомнил детство https://youtu.be/d3jScebHL_k

Спорное утверждение.

Дык я не ваше, а СВОЁ мнение высказал... :smoky:

Парни, подскажите. Месяца полтора назад менял цепь протяжкой (Еще раз низкий поклон форумчанам за технологию). Делал со снятием распред.вала, иначе не получилось. Цепь ЧЗ, кай,все по феншую... Но изменился звук двигателя, появился эдакий ненавязчивый вой. ненавязчивый, но хорошо различимый. Шо-то мне очкво, братцы. Никто не сталкивался с подобным? Больше всего за распред волнуюсь - может перетянул его? Динамометрического ключа конечно, не было, тянул на глазок... Крепко, но резьбу не сорвал)) Что скажете, возможно такое? Звук как был, так и остался на прежнем уровне, не прогрессирует.

Не парься,у меня тоже присутствовал первую тысячу,теперь только на высоких оборотах.Цепь прирабатывается,распредвал тут не причем.

Попадались и такие,которые и подольше выли. У кого музыкальный слух-те и до 2-3 тык отмечали. Пока не привыкли...

Сергей, секрет трещотки разгадал быстро.
На следующий день, на другой машинке.
Я болтик взял на 3мм больше, чем всегда.
Вот он у меня и задевал при протяжки.

Вот моя первая машинка. Многие знают ее.
Вторая замена цепи ГРМ.
Пробег-около 49 тыс. км.
Пробеги -короткие и частые запуски.
Фото.

Износ цепи скорее всего надо привязывать не к пробегу а к моточасам. Ведь например за час
можно проехать 100км, а можно и двадцать. Итого разница в км. в 5 раз.

Доброго времени суток! Перескочила цепь, второй раз, первый был на гарантии на 45000, поменяли, второй уже без гарантии на 80000. Отдал мастеру на ремонт, после вскрытия КК он мне звонит и спрашивает, а тебе точно цепь меняли, я а хз. В сервисе был, видел вскрытую КК, звездочки распредвалов, цепь на них и верхний успокоитель с отломаным передним пластиком. А крышки передние были открыты, говорит, а я непомню. Есть такое ощущение у него, что герметик заводской и никто их не снимал, т.е. возникает вопрос а меняли ли цепь?! Короче он мне сказал что надо менять все, даже эвездочки. Подскажите кто знает, может быть такое или нет и какие неоригиналы лучше брать (цепь, натяжитель), а то оригинал с примесью золота и платины походу!

Если вдруг очень нужна , обращайся...помогу:D:D

Для информации.
Сегодня звонил мне с работы ИПГ.
;Благодарность ;-объявить)
Короче, Соллерс будет свои цепи ставить и оправки под протяжку сделали.
Цепи я так думаю, что Чезет будет.
Точно -пока не знаю.