![]() |
Gruner
Я так то про ZIC писал))) |
ну тогда сорри:335:
Я официалам звонил,они могут ТО-0 сделать,и залить Ликви Молли,но отметку в сервисной книжке делать не будут. И собственно сказали,что с завода налито Лукойловское масло,но не всегда.Просто какое на тот момент есть,то и льют |
Нормальное масло Лукойл!
Если и вправду его льют на заводе, то это ещё один плюс Луку! Я до 1000 на заводском масле отьездил, в -30 заводилась как летом! Потом по весне сменил на мобил 0/40,по сей день на нём. К весне снова залью Лукойл 5w40 sn, уже закупил 9л на две замены. Интервалы не превышают 7т обычно. Официалам я машу ручкой безвозвратно сразу после покупки автомобиля:335: |
Цитата:
|
Evgenj
ииз Лукойла я уважаю их бензин,остальное ****** полное,как бы Вы не нахваливали,но лить его не стану.И кстати зачем эти эксперименты? сначала Мобил наливаете,потом Лукойл? Ищете способ ушатать движок!:smoky: kvg ну так внимательно сервисную книжку читайте,там 15000 написано,а другой графы типа 7500 нет.Хотя что спрашиваете,небось сами обслуживаете свое авто? P.S Вторую машину свою я обслуживаю сам с новья,к официалам только на ТО-1 ездил,теперь у нее пробег за 100 кило,и все на ней я сам по регламенту делаю. Но вот у меня САНГ появился,и еслиб не АКПП я наверное тоже сам бы его обслуживал бы,все таки навыки атослесаря есть и проф.права на все категории,но здесь наверное буду придерживатся гарантии именно из за АКПП, вдруг что с ней,а ее я точно не смогу отремонтировать. |
Gruner
Да я не нахваливаю,сам ещё год назад никогда бы не залил Лукойл. А тут Актион купил с Лукойлом с конвеерной заливкой. Да и анализы на оил клубе вродь не плохие, допуски наконец то имеются. Лукойл стоит ждёт, ещё не заливал. А Мобил нынче выходит золотой! |
День добрый! А кто нибудь заливал Ликви -Моли 5-30 с молигеном???
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Цитата:
|
ну да про кастрол тоже самое могу сказать. на лансере 9 у меня кольца залегли на 76000 тыс. я имею ввиду не молибден , а МОЛИГЕН??
|
Статья про масло: Моторное масло: какое, как и на сколько
Как видим, однозначных мнений по всем аспектам, касающимся использования масла, нет. И все-таки мы попытаемся сформулировать основные правила: — Применять масла по сезону, но обязательно с учетом рекомендованной вязкости, класса качества и допусков производителя, если таковые имеются — Не гнаться за последним классом качества, если речь идет о моторах 80-90-х годов разработки — Не «прыгать» по возможности с масла на масло — Обращать внимание на время работы индикатора давления масла — Минимум вдвое сокращать пробег между заменами масла, но не доводить его до более чем десяти тысяч км |
Еще можно добавить про "полезность" присадок и про то, что масло легко угробить плохим топливом. Но, при этом, если, следуя их рекомендациям, менять масло через 5000- эксплуатация золотой выйдет...
|
Весьма посредственные банальные статейки с присутствием баек о масле(чего стоит устаревшая таблица о том что 5в30 до +30) от назначеных специалистов с бэйджиками.(Это как про чукчу--будешь почетным профессором---а можно по нечетным рыбу ловить буду)
|
Я заливаю. Масло как масло, только зелененькое:)
|
а это какое зелёненькое??? и как ?можно чуть поподробней?:335::)
|
Думаю залить вместо зик 5w30 зик 5w40.
Что скажите? |
мотивация какая?
|
Текущее время: 12:39. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot