Новозеландские собаки сдали экзамены по вождению
 

Новозеландские собаки сдали экзамены по вождению. (Дополнение к посту № 1830) :D

Пара псов в Новой Зеландии успешно сдали экзамен по вождению. Собаки Монти и Портер, содержащиеся в местном приюте службы спасения и защиты животных, водили на полигоне под присмотром инструкторов специально подготовленный хэтчбек MINI. Машина была оснащена педалями газа и тормоза в непосредственной близости от руля. Об этом сообщает ABC Radio Australia.

«Собаки сами заводили машину, нажимали на педаль тормоза, чтобы включить передачу, рулили и управляли акселератором. Никакого фокуса не было. В машине находилась только собака», – заявил дрессировщик псов Марк Ветте.

Первым экзамен сдавал ризеншнауцер по кличке Монти. Он успешно проехал несколько метров, став первой в мире собакой, способной водить автомобиль. Пес Портер, который посадили в машину после Монти, также самостоятельно проехал по прямой и преодолел поворот, но немного съехал с дороги в конце дистанции.

Во избежание непредвиденных ситуаций, тестовые автомобили оснащены ограничителем скорости до уровня передвижения человека пешком в нормальном темпе. Тем не менее, при обучении собак возникали трудности. В частности, однажды кнопка лимитатора сломалась и инструкторам пришлось гнаться за автомобилем с собакой за рулем, который съехал с дороги на скорости 30 километров в час.

О том, что трех собак в Новой Зеландии учат управлять автомобилем стало известно в начале декабря текущего года. Всего навыкам вождения обучали трех псов. Почему в тесте не принимала участие третья подготовленная собака по кличке Джении – не сообщается.

Животных учили управлять автомобилем в течение пяти недель на специальной тележке, имитирующей машину, а затем еще три недели за рулем реального автомобиля.

По словам представителей новозеландского общества по предотвращению жесткого обращения с животными, главная цель этой акции заключается в том, чтобы показать людям, какими умными могут быть собаки. Они рассчитывают, что после этого количество желающих забрать из приюта брошенную собаку возрастет.

Дрессировщик Марк Ветте ранее работал с животными во время съемок ряда голливудских фильмов. В частности, он сотрудничал с создателями лент «Властелин колец» и «Последний самурай». После завершения экзаменов Ветте отметил, что подготовка собак к управлению автомобилем была одной из его труднейших задач.

И еще поезжай в Воронеж,там на Плеханова автобус идет в левом крайнем ряду,потому что правые все заняты блондинками на красненьких машинках,и просто потому что ему так удобнее-становится колом и выгружает возле осевой разделительной народ изо всех дверей:icon16:.А потом пешеходы оттедова курами рассыпаются по всей улице до самого"Вовы"у местного исполкома.Там не любят"зебру".Жесть...

На тесты раллийного Volkswagen Polo пригласили Маркуса Гронхольма
 

На тесты раллийного Volkswagen Polo пригласили Маркуса Гронхольма

Двукратный чемпион мира по ралли Маркус Гронхольм испытает Volkswagen Polo R WRC на снежном покрытии. Как сообщает Motorsport-Total, тесты 44-летнего ветерана состоятся в Швеции после Нового года. Вместе с финном в заездах примут участие призовые гонщики VW Себастьен Ожье и Яри-Матти Латвала.

Технический директор команды Volkswagen Франсуа-Ксавье Демасон пригласил Гронхольма на тесты раллийного Polo летом 2012 года, однако авария на турнире X Games не позволила спортсмену сразу воспользоваться приглашением. Ожидается, что участие Маркуса поможет немецкому коллективу подготовится к Ралли Швеции – единственной снежной гонке в сезоне. В прошлом году машину испытывал другой экс-чемпион мира по ралли Карлос Сайнс.

Маркус Гронхольм выступал в WRC с 1989 по 2010 год. На счету финна 150 гонок и 30 побед, пять из которых он одержал в Швеции. После завершения раллийной карьеры пилот переключился на американский ралли-кроссовый чемпионат Global RallyCross Championship, одним из этапов которого является X Games.

Land Rover начал испытания семейного Evoque
 

Land Rover начал испытания семейного Evoque

Компания Land Rover приступила к испытаниям удлиненной модификации кроссовера Range Rover Evoque. Об этом свидетельствуют шпионские фотографии, которые были опубликованы британским изданием Car.

Как сообщалось ранее, новинка будет построена на растянутой на 300 миллиметров платформе обычного «Эвока» и станет на 100 миллиметров выше стандартной модели. У семейного варианта кроссовера увеличится багажник и свободное пространство для ног пассажиров второго ряда сидений. Также не исключено, что модификация может получить третий ряд кресел.

Удлиненный «Эвок» должен заполнить в модельной линейке промежуток между стандартной версией кроссовера и Range Rover Sport. Эта версия будет предлагаться в передне- и полноприводной версиях, а также получит такую же линейку силовых установок – двухлитровый бензиновый двигатель и 2,2-литровый турбодизель, развивающие от 150 до 240 лошадиных сил.

Впоследствии гамма модификаций кроссовера Evoque расширится за счет версий с кузовом «кабриолет». Также ожидается появление «горячей» модификации с 300-сильным мотором и «уменьшенного» трехдверного варианта длиной около четырех метров.

Удлиненный «Эвок» поступит в продажу к концу 2013 года и будет стоить немного дороже, чем его обычная версия. Цены на модель на российском рынке начинаются от 1 миллиона 632 тысяч рублей.

Honda покажет в январе конкурента Nissan Juke
 

Honda покажет в январе конкурента Nissan Juke

Компания Honda опубликовала первое изображение-тизер компактного кроссовера, который составит конкуренцию Nissan Juke и Opel Mokka. Премьера концептуальной версии модели состоится в январе следующего года на моторшоу в Детройте, а серийный вариант доберется до дилеров в течение ближайших трех лет.

Ожидается, что компактный кроссовер будет построен на платформе компактвэна Honda Jazz следующего поколения. Руководство компании рассчитывает продавать по всему миру до 400 тысяч экземпляров новой модели в год. Ожидается, что для Европы сборка вседорожника начнется на заводе марки в Великобритании в 2015 году.

Появление нового кроссовера в сентябре текущего года подтвердил руководитель «Хонды» Таканобу Ито. По его словам, модель станет одним из ключевых аспектов реализации плана по увеличению к 2017 году ежегодных мировых продаж до шести миллионов автомобилей.

Помимо этого, компания Honda в ближайшие несколько лет намерена расширить свою модельную линейку за счет спортивного автомобиля с открытым верхом, универсала Civic и преемника суперкара NSX.

Госдума захотела штрафовать за превышение средней скорости движения
 

Госдума захотела штрафовать за превышение средней скорости движения

Представители комитета Государственной думы по транспорту выступили с предложением штрафовать автомобилистов за нарушение средней скорости движения на шоссе. Парламентарии рассматривают возможность замера времени в начальной и конечной точках пути водителя, и на основании данных о том, сколько при действующих скоростных ограничениях должна занять вся поездка, определять на сколько автомобилист превысил среднюю скорость. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на депутата от «Единой России» Александра Васильева.

«По схеме организации движения, на которую нанесены все знаки, высчитывается время в пути. Например, дорога от Москвы до Санкт-Петербурга на машине при соблюдении скоростного режима должна занять примерно восемь часов. Камера будет фиксировать выезд автомобиля из Москвы и въезд в Петербург. Если автомобилист приезжает раньше расчетного времени, очевидно, что скоростной режим был нарушен. На имя водителя приходит штраф», – заявил Васильев.

Депутат также добавил, что аналогичная система применяется в Европе. В частности, в Италии.

Новая система определения превышения скорости должна стать частью федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения на 2013-2020 годы». Размеры штрафов за подобное нарушение должно определить правительство страны. Комитет Госдумы по транспорту отправил свое предложение главе Министерства внутренних дел Владимиру Колокольцеву. Когда на российских дорогах планируют ввести штрафы за превышение средней скорости движения – не сообщается.

Помимо этого, представители комитета предложили министру внутренних дел создать горячую линию, на которую будут приходить сообщения о происшествиях на дорогах. Это, по мнению депутатов, должно помочь избежать ситуаций, аналогичных тем, что произошла на трассе М-10 в начале декабря.

На сегодняшний день в России нет наказания за превышение средней скорости движения на трассах и магистралях. За езду быстрее разрешенного лимита на 10-20 километров в час штрафуют на 100 рублей, на 20-40 километров в час – на 300 рублей, на 40-60 километров в час – на сумму от тысячи до полутора тысяч рублей, на 60-80 километров в час – на сумму от двух до 2 тысяч 500 рублей. При этом в начале октября правительство России выступило с инициативой по введению отдельного наказания за езду быстрее 120 километров час. За такое нарушение предложили наказывать штрафом в 50 тысяч рублей.

Radical создал первую модель с закрытым кокпитом
 

Radical создал первую модель с закрытым кокпитом

Британская компания Radical Sportscars представила новую модель — Xtreme Coupe. По словам разработчиков, двухместный спорткар создан в стиле гоночных автомобилей «Ле-Мана», но может использоваться на дорогах общего пользования. Кроме того, он стал первым «Радикалом» с закрытым кокпитом.

Radical Xtreme Coupe получился самой длинной и широкой моделью марки. Ее габаритная длина составляет 4300 миллиметров, ширина — 1960 миллиметров, а высота — 1127 миллиметров. В основе спорткара лежит стальная трубчатая рама, к которой крепятся кузовные панели из композитных материалов.

Подвеска спереди и сзади — независимая на сдвоенных параллельных А-образных рычагах. Углепластиковое заднее антикрыло в паре с диффузорами обеспечивают при движении на максимальной скорости прижимную силу в 900 килограммов.

Новинка оснащена 3,7-литровым шестицилиндровым двигателем Ford, развивающим 380 лошадиных сил (при 6750 оборотах в минуту) и 433 Нм крутящего момента (доступен при 4250 оборотах в минуту). Мотор работает в паре с семиступенчатой трансмиссией Quaife с возможностью смены передач подрулевыми лепестками. Заднеприводный спорткар, масса которого составляет всего 900 килограммов, способен ускоряться до «сотни» за 2,8 секунды. Максимальная скорость — 280 километров в час.

Спорткар Radical получил двери в стиле «крыло чайки», усилитель рулевого управления, кондиционер, регулируемые рулевое колесо и педальный узел, а также обогрев лобового стекла. Тормоза — шестипоршневые с 330-миллиметровыми дисками спереди и 310-миллиметровыми сзади. Карбон-керамические тормозные механизмы будут предлагаться в качестве опции. Колесные диски — 17-дюймовые.

Модель Xtreme Coupe будет выпущена как в гражданской, так и в гоночной модификации. Последняя из них дебютирует на автоспортивной выставке в британском Бирмингеме, которая откроется 10 января следующего года, а дорожный вариант появится в продаже летом.

Цены на новинку в Великобритании будут начинаться от 89,5 тысячи фунтов стерлингов.

Минфин заявил о готовности ввести налог на роскошь по марке автомобиля
 

Глава Минфина России Антон Силуанов заявил в среду, что готов реализовать поручение президента по введению налога на роскошь автомобиля, критерием может стать марка или первоначальная продажная цена, а не мощность двигателя, как предлагалось ранее.

«Мы когда в правительстве обсуждали, то признали, что 410 (лошадиных сил) и обложение налогом через лошадиные силы не всегда эффективно, потому что большие джипы на Дальнем Востоке старые не являются роскошью. Может быть, пойти по маркам, может быть, продажная цена первоначальная. Подумаем», - приводит слова Силуанова РИА «Новости».

«В первом полугодии 2013 года все это надо сделать», - сказал он, передает «Интерфакс».
В свою очередь координатор Общества «синих ведерок» (ОСВ) Петр Шкуматов предостерегает, что высказанная президентом России идея скорейшего введения в стране налога на роскошные автомобили может быть воплощена чиновниками с учетом, прежде всего, своих интересов в ущерб интересам простых автовладельцев.

«Идея введения налога для владельцев дорогих автомобилей абсолютно здравая и справедливая, но предыдущие шаги по законодательному его закреплению показали, как у нас можно поставить все с ног на голову», - сказал Шкуматов.

«Все зависит от механизма и алгоритма воплощения этой идеи в жизнь, потому что Путин говорит одно, а чиновники делают другое», - сказал П.Шкуматов.

Он напомнил, что в соответствии с ранее подготовленным соответствующим законопроектом, роскошным признавался автомобиль мощностью свыше 410 лошадиных сил (л.с.), «а мощность движка у самой популярной среди VIP-чиновников модели BMW - 407 л.с.».

«То есть себя чиновники не обидели, свои автомобили они сделали не роскошными. А вот обычные автомобилисты, предпочитающие ездить на старых, но мощных машинах, попали, что называется, на деньги», - сказал активист ОСВ.

По его словам, «целесообразнее плясать от стоимости автомобиля и делать это по таблицам, которыми пользуются таможенники».
Ранее Минфин подготовил законопроект, в соответствии с которым, в частности, минимальная ставка транспортного налога для легковых автомобилей с мощностью двигателя свыше 410 л.с., выпущенных с 1 января 2001 года, с 2013 года устанавливается в размере 300 рублей с 1 л.с. с возможностью увеличения этой ставки субъектами РФ, для мощных мотоциклов (с мощностью двигателя свыше 150 л.с.) - 25 рублей с 1 л.с., для катеров, моторных лодок и других водных транспортных средств с мощностью свыше 300 л.с. - 100 рублей за 1 л.с. Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью свыше 300 л.с. планировалось облагать по ставке 200 рублей с 1 л.с., гидроциклы с мощностью свыше 150 л.с. - 250 рублей с 1 л.с.

Однако в Госдуму этот законопроект так и не был внесен.

Альянс Renault-Nissan договорился о контроле над "АвтоВАЗом"
 

Альянс Renault-Nissan договорился о контроле над "АвтоВАЗом"

Альянс Renault-Nissan и госкорпорация «Ростехнологии» подписали соглашение о создании совместного предприятия, вся деятельность которого будет направлена на управление «АвтоВАЗом». Компания получит название Alliance Rostec Auto BV и будет владеть мажоритарным пакетом акций (74,5 процента) отечественного автопроизводителя.

«Сегодняшнее историческое соглашение – это уникальная сделка, которая выгодна для всех трех брендов, Renault, Nissan и Lada, и станет новым этапом успешного сотрудничества. Совместное предприятие ускорит наше развитие в России и будет способствовать конкурентоспособности «АвтоВАЗа», лидера российской автопромышленности», – заявил после подписания соглашения президент Renault-Nissan Карлос Гон.

К середине 2014 французская и японская компании совместно вложат в Alliance Rostec Auto BV 23 миллиарда рублей (около 742 миллионов долларов). Из них 11,3 миллиарда рублей (366 миллионов долларов) придутся на инвестиции Renault, 11,7 миллиарда рублей (376 миллиона долларов) – на Nissan. При этом французы получат 50,1 процента акций созданного совместного предприятия, а японцы 17,03-процентную долю. 32,87 процента отойдут «Ростехнологиям».

В совет директоров СП войдут пять человек: финансовый директор Renault Доминик Торманн, финансовый директор Nissan Джозеф Питер, старший вице-президент и операционный директор региона Евразия Renault Брюно Ансэлен, генеральный директор «Ростехнологии» Сергей Чемезов, а также его заместитель Игорь Завьялов. Председателем совета станет глава Renault-Nissan Карлос Гон.

Изменениям подвергнется и совет директоров «АвтоВАЗа». Он будет расширен с 12 до 15 человек. Восемь мест отойдут представителям Renault-Nissan. Людей на эти позиции определят 12 февраля следующего года на внеочередном собрании акционеров российского автопроизводителя. Председателем совета останется Сергей Чемезов, а с июня 2013 года он начнет чередоваться на этому посту с Карлосом Гоном.

На сегодняшний день на «АвтоВАЗе» выпускают семейства Largus, Kalina, Priora и Samara, бюджетный седан Granta и внедорожник Lada 4х4. Помимо этих моделей, во вторник, 11 декабря, на тольяттинском предприятии началась сборка седана Nissan Almera нового поколения, который был впервые представлен в рамках Московского автосалона.

Сейчас альянсу Renault-Nissan принадлежит 25 процентов акций «АвтоВАЗа» (этот пакет был приобретен еще в 2008 году). «Ростехнологиям» и компании «Тройка диалог» принадлежит 29 и 20 процентов акций соответственно. Предварительное соглашение о передаче Renault-Nissan контроля над «АвтоВАЗом» было подписано в мае этого года.

Депутаты выступили против "парковочной полиции"
 

Депутаты выступили против "парковочной полиции"

Депутаты фракции ЛДПР подготовили запрос московскому мэру Сергею Собянину по вопросу введения платной эвакуации автомобилей с 1 июня 2013 года и намерения столичных властей передать функции ГИБДД специальному учреждению – «Администратору Московского Парковочного Пространства» (АМПП). Об этом сообщают «Известия».

«Фактически речь идет о создании специальной «парковочной полиции». Ее появление может вызвать очередную волну напряженности среди автомобилистов», - рассказал депутат от партии ЛДПР Ярослав Нилов.

Ранее московские власти объявили, что платная эвакуация автомобилей будет введена с 1 июня 2013 года. Стоимость вывоза неправильно припаркованной машины обойдется нарушителю в пять тысяч рублей и по одной тысяче рублей за каждые сутки хранения на штрафстоянке, начиная со второго дня. Кроме того, с нарушителя будет взиматься штраф в 2,5 тысячи рублей. При этом составлением протоколов, как предполагалось, будут заниматься не сотрудники ГИБДД, а представители АМПП.

Государственное казенное учреждение «Администратор Московского парковочного пространства» было создано в середине октября 2012 года, как служба, следящая за работой стоянок в Москве. Соответствующий указ был подписан столичным мэром Сергеем Собяниным.

Весной 2011 года московскими властями уже была предпринята попытка создания «парковочной полиции», которая должна была следить за соблюдением правил парковки и штрафовать нарушителей, однако в апреле нынешнего года от этой инициативы отказались, объясняя это стремлением свести к минимуму работу людей на московских парковках.

По словам Нилова, именно для этого процесс парковки старались максимально автоматизировать. Так, летом 2012 года из столичного бюджета было потрачено 50 миллионов рублей на закупку 100 «Парконов» - мобильных устройств, фиксирующих нарушения правил парковки. Еще 200 таких комплексов будет закуплено весной следующего года. «Теперь выясняется, что нужно создавать дополнительный бюрократический орган. Непонятно, как он вообще будет работать», - добавил Нилов.

"АвтоВАЗ" поделится с автомобилями Datsun платформой "Калины"
 

"АвтоВАЗ" поделится с автомобилями Datsun платформой "Калины"

«АвтоВАЗ» и Nissan подписали соглашение о разработке, подготовке производства и сборке автомобилей под маркой Datsun. Модели будут построены на платформе, которая уже используется для «Калины» и «Гранты».

Внешним видом моделей Datsun занимается дизайнерская студия Nissan в Японии. При этом в разработке конструкции кузовов примут участие как специалисты «АвтоВАЗа», так и «Ниссана». Для реализации и обслуживания автомобилей Datsun в России будет создана специальная дилерская и сервисная сеть.

Начало серийного производства автомобилей возрожденной японской марки запланировано на первую половину 2014 года. Сборка машин будет налажена на мощностях «АвтоВАЗа». Сейчас первые предсерийные экземпляры Datsun проходят ресурсные испытания.

Ранее сообщалось, что Nissan уже рассказал своим официальным дилерам стоимость машин Datsun. В РФ автомобили японской марки будут стоить от 300 тысяч до 350 тысяч рублей. Также прежде в интернете появились чертежи первой модели Datsun, из которых стало ясно, что внешность «японца» будет во многом повторять облик седана Lada Granta.

Помимо моделей Datsun, Волжский автозавод займется сборкой еще одного «Ниссана» – седана Almera. Производство модели было запущено во вторник, 11 декабря. Четырехдверка, построенная на одной базе с Renault Logan и Lada Largus, будет предлагаться со 102-сильным мотором 1.6. Самый доступный вариант «Альмеры», как ожидается, обойдется в 430 тысяч рублей.

Apple Maps чуть не погубила австралийских водителей
 

Apple Maps чуть не погубила австралийских водителей

Навигационная система — одно из изобретений, существенно облегчающих жизнь водителя. Впрочем, призыв соотносить показания приборов с окружающей действительностью, написанный во многих инструкциях к данным устройствам, иногда стоит понимать буквально.

Именно он мог бы помочь австралийским водителям избежать курьезной ситуации, в которой те очутились пользуясь последней версией приложения Apple Maps. Дело в том, что из-за имеющейся ошибки сервис направлял автомобилистов не в городок Милдьюра, а… в пустыню, на 70 км южнее от реального местоположения. Об этом сообщает ABC News.

По данным полиции, из-за ошибки программного обеспечения уже пострадало по меньшей мере шесть человек. Учитывая температуру воздуха до 46 градусов цельсия и отсутствие воды, а также психологическое состояние заблудившихся людей, ситуация могла привести к действительно опасным последствиям. В полиции уже призвали временно не пользоваться Apple Maps, а представители Apple пообещали устранить недостаток.

Четырехдверная "шестерка" BMW обзавелась M-версией
 

Четырехдверная "шестерка" BMW обзавелась M-версией

Издание Autoblog опубликовало первые официальные фотографии «заряженной» модификации четырехдверной «шестерки» BMW — M6 Gran Coupe. Публичный дебют модели состоится на моторшоу в Детройте, которое откроется в начале января следующего года.

Новинка будет оснащаться той же силовой установкой, что и седан BMW M5 и двухдверка M6 — восьмицилиндровым твин-турбо мотором объемом 4,4 литра, развивающим 560 лошадиных сил и 680 Нм крутящего момента, и семиступенчатой преселективной трансмиссией с двумя сцеплениями. Динамические характеристики четырехдверной «М-шестерки» — не уточняются.

Для сравнения, купе BMW M6 может разгоняться с нуля до ста километров в час за 4,2 секунды. Ожидается, что M6 Gran Coupe сможет достигать этой же отметки примерно за 4,4-4,5 секунды.

К европейским дилерам новинка поступит ближе к лету следующего года.

Marussia вывела на тесты обновленный спорткар B2
 

Marussia вывела на тесты обновленный спорткар B2

Сетевое издание Motorauthority опубликовало шпионские фотографии предсерийной версии российского спорткара Marussia B2, проходящего скоростные испытания.

Спорткар будет предлагаться с двумя шестицилиндровыми бензиновыми двигателями: 2,8-литровым турбированным, доступным в двух вариантах мощности (360 и 420 лошадиных сил), а также с 3,5-литровым атмосферником, развивающим 300 лошадиных сил. Трансмиссия — шестиступенчатый «автомат».

Ожидается, что самая мощная версия купе сможет ускоряться с нуля до ста километров в час за 3,8 секунды. Максимальная скорость — 250 километров в час.

Сборка Marussia B2 начнется весной следующего года на заводе компании Valmet в Финляндии. Ранее сообщалось, что российский бренд получил 500 предварительных заказов на эту модель. В Европе цены на спорткар будут начинаться примерно от ста тысяч евро

Китайская компания Geely заполучила технологии Volvo
 

Китайская компания Geely заполучила технологии Volvo

Компания Volvo передаст своему владельцу – китайскому автопроизводителю Geely – ряд технологий, от которых сами шведы намерены отказаться в течение ближайшей нескольких лет. Как сообщает агентство Reuters, стороны уже подписали соответствующее соглашение.

Шведы передадут китайцам платформу для создания среднеразмерных автомобилей, ряд технологий в области безопасности и систему тонкой очистки воздуха IAQS. Более детальной информации о том, какие именно технологии будут переданы компании Geely и на каких моделях их планируется использовать, пока нет. Целью соглашения стала возможность улучшения качества автомобилей, производимых китайцами, а также расширение возможностей Volvo на рынке КНР.

В мае нынешнего года между Volvo и Geely уже проходил односторонний обмен технологиями. Тогда шведы передали китайским партнерам платформу кроссовера XC90. Руководство компании из КНР планировало создать на этом шасси внедорожник, который должен продаваться на домашнем для Geely рынке под новой торговой маркой. О судьбе этого проекта пока ничего неизвестно.

Сделка по продаже Volvo Geely состоялась в августе 2010 года. Китайцы с разрешения своих и шведских властей отдали «Форду», который прежде владел Volvo, 1,8 миллиарда долларов. При этом в 1999 году «Форд» отдал за шведскую компанию на 4,6 миллиарда долларов больше.

Проект российского правительственного лимузина выберут в начале 2013 года
 

Проект российского правительственного лимузина выберут в начале 2013 года

Российские власти в первом квартале 2013 года выберут концепцию разработки автомобиля представительского класса для первых лиц государства, сообщает агентство РИА Новости.

«Окончательный вариант будет определять руководство нашей страны. Я надеюсь, что в первом квартале следующего года будет окончательно принято решение по какому сценарию идти», - рассказал на встрече с журналистами глава Минпромторга Денис Мантуров.

На данный момент рассматриваются два основных варианта производства лимузина. Один их них был представлен компанией «ГАЗ», предложившей построить автомобиль на уже готовом шасси зарубежного производства (подробностей о нем пока нет). Другой может быть осуществлен совместными силами НАМИ (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт) и российской компанией Marussia Motors.

Как добавил Мантуров, каждый из проектов различается как по стоимости, так и по срокам реализации.

«У каждого из предложенных вариантов есть бюджетная и внебюджетная составляющая. Если вариант с «Марусей», то это будет дороже и по срокам чуть дальше – начало первого производства с 2015 года, – заявил глава Минпромторга. – Если с «ГАЗом», то будет чуть раньше, но там используются готовые шасси уже существующих зарубежных моделей в симбиозе с нашими».

По оценке Мантурова, стоимость проекта «ГАЗа» оценивается приблизительно в четыре миллиарда рублей, а НАМИ и «Маруси» – в 15 миллиардов рублей. При этом во втором случае правительство сможет получить не только лимузины, но еще микроавтобус и внедорожник. Запустить их в серийное производство предлагается в 2017 году.

О том, что «ЗиЛ» и «ГАЗ» могут заняться разработкой машин представительского класса для первых лиц государства стало известно весной текущего года. Проект получил название «Кортеж», а его примерную стоимость оценили в миллиард евро.

В 2010 году российское правительство, по инициативе Дмитрия Медведева, уже давало техническое задание «Заводу имени Лихачева» разработать лимузин для чиновников. В октябре нынешнего года президент Владимир Путин рассказал, что правительственный автомобиль, созданный на базе лимузина «ЗиЛ» уже находится на завершающей стадии разработки и проходит испытания.

Объявлены цены новой Honda CR-V для Украины
 

Объявлены цены новой Honda CR-V для Украины

В Украине стартуют продажи нового поколения популярного кроссовера Honda CR-V.

Официальный старт продаж запланирован на 15 декабря. В Украину новый кроссовер будет поставляться только с одним 2,0-литровым двигателем i-VTEC, развивающим 150 л.с. мощности. Переключать передачи доверили 5-ступенчатой автоматической коробке, другие варианты трансмиссии украинцам недоступны. По информации производителя, двигатель способен разогнать автомобиль до ста километров в час за 12,3 с, максимальная скорость составит 182 км/ч. Расход топлива в городе - 10 л, на шоссе автомобиль будет потреблять всего 6 литров, в смешанном цикле – 7,5 литра на сто километров пути.

Украинским покупателям предложат всего одну комплектацию по цене 322 400 грн. В ней будут все современные системы безопасности и комфорта, а также такие новшества, как вспомогательная стабилизационная система (VSA + TCS), электроусилитель руля с адаптацией к условиям движения (MA-EPS), 4-канальная антиблокировочная система ABS, которая дополнена системой аварийной остановки ESS. Также автомобиль получил прочные материалы кузова с передовой системой совместимости элементов конструкции ACE, которые уже обкатаны на новой Honda Civic.