Вложений: 1
новенького ничего не слышно про ремонт потухших диодов в этом? а то я не заметил, как герметик устарел, и мойкой кажись потушил один ))
или поставок новых (помню за 2500 брал в свое время)? а то у нас конские цены ломят. до 20 тыр типа за неоригинал с установкой... и около 3-7 тыр за замену одного диода :335: |
а в чем проблема с ремонтом? Разобрать да посмотреть
|
И перепаять неисправный. У нас такой зверь стоит 120р. за штуку.(я про светодиод в одном экземпляре)
|
если бы руки были прямые, я бы не спрашивал )
|
У меня тут водитель с конторы попросил заказать аналогичные ДХО для личного LX570))) Да, да, водитель ездит на таком Лексусе, а в конторе - на Дастере. Собственно ему понравилась реализация на моем, а штатных ДХО у него нет. Я свои нахваливал, а тут обратил внимание, что фронтальные диоды с линзой погасли на обоих лампах ДХО, а на одной - и сигнал поворота. а вот радиальные светят как и раньше. Есть предположение, что фронтальные - обычные, только радиальные - CREE.
|
к #1973, добрался-таки до сервиса. грели, вскрыли, перегорел от времени, новый впаяли, не попали по цвету (все 6-ть К прирмерно, а впаяли 5-ку, например), 2р отдал...
|
Вчера обратил внимание, что часть диодов из ДХО не горят. В обеих лампах из 10 белых функционируют по 6 белых, в одной из ламп не горят 2 желтых. Брал 4 года назад за 1800 с копейками, сейчас чуть больше 1400.
|
Наконец дошли руки. "Отвязать" ПТФ от габаритов. Так как в роли ДХО использую ПТФ, постоянно напрягала притухающая подсветка ГУ и приборки; и необходимость постоянно включать и выключать габариты.
Переделка выполнена по методу S1000 Все достаточно просто, даже реле не пришлось выдергивать. Вся переделка выполняется снизу - со стороны разъемов. Сняли блок реле, отщелкнули крышку, разрезали дорожку, да запаяли перемычку, между соседними дорожками. Вот и вся переделка. Фото, где резать и паять - по ссылке выше. ПТФ теперь включаются и выключаются независимо от габаритов. Можно оставить выключатель ПТФ во включенном положении и не дергать его вообще. Включил зажигание - ПТФ загорелись. Выключил - потухли. На время заводки двигателя - притухают. Лампочки в габаритах "экономятся", подсветка ГУ и приборки днем радует :D |
Докладываю, сегодня погасли диоды в ДХО в левой фаре. Поворотники работают. Отработали 5.5 лет. Буду заказывать новые.
|
Вложений: 3
Надоело выносные менять каждый год. Решил птф подключить. Что бы работали от включенного зажигания а не от габаритов. Штатный под рулем так же работает. То есть если фары включить то птф можно отключить. Что бы встречку меньше слепить. Ну а лампы на светодиодные можно поменять. А можно и так оставить. Пришлось часок повозиться. Разобрал блок предохранителей и реле. Припаял перемычку. Ну и перерезал дорожку на плате от габаритов. Теперь СОВСЕМ ДРУГОЕ ДЕЛО,
|
Кто подскажет схему подключения китайской гибкой ленты ДХО с функцией поворотников , которая наклеивается на фары, а именно подключение к поворотникам? Где-то читал. что лампами поворотников у нас управляет минус. Вот в этом вся проблема,
|
Текущее время: 03:14. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot