Вот точно хорошая мысля Как дросельную заслонку на жигулях. Потянул и цепь на месте.

Мне честно совсем непонятно: пробег у вас в общем одинаковый,у него цепь коль начала перескакивать,значит вытянулась.У тебя не понятно. Кстати Саша ты покупаешь клапанную крышку и когда будешь делать ревизию?

Хотел в феврале посмотреть Но пока передумал.Зимой мало катаюсь. Теперь до лета при замене масла еще тыс через 5. да еще подождем что ребята про новый натяжитель скажут.может и мне понравится все за одно и проверим.

Вчера (мороз -15) случайно при пуске холодного двигателя нажал на педаль газа и случилось чудо- ни бряков,ни рыков...Какие мысли по данному вопросу?

МИСТИКА ! :icon16: :icon16: :icon16:

Вот оно решение !!! На тапку жать и можно закравать тему !:)

Саня одобряэ на холодном пуске тапку в пол?
Если да тогда признаем механизм 5 элементом и закрываем тему.

У меня пару недель был стук (похоже муфта). Стук похож на работу дизеля, только при открытии капота даже уши закладывало. Стучало около минуты при холодном пуске. Так вот механик ОД мне то же самое посоветовал - Газ в пол и все проходит. Больше я к ОД не езжу.:)

Может бредовая теория, но...
если при прокручивании стартером посторонние звуки отсутствуют, отсутствуют и при повышенных оборотах при пуске то получается некий диапазон частоты вращения когда при отсутствии достаточного натяжения цепи возникает какой-то резонанс, что и приводит к колебаниям цепи.

Achi Механик тебе правильно подсказал.Если у тебя не наполнились гидрокомпенсаторы клапанов то возможена и такая работ двигателя .как дизель.Это "хорошее" масло или очень холодно было.

Хороший механик,добрый,именно газ в пол,и поверьте мы не будем больше отдыхать.прикиньте .холодно. масло густое смазочная пленка никакая,да еще форса обогощенку льеть смесью типо топливо.а мы газ в пол не жалко ЦПГ-то ??А на деле это может бонально стук холодных поршней что неявляется неисправностью,чем холоднее тем сильней проявляется,например при минус5-10 его почти нет....

Sasha49
Вот по этому туда больше ни ногой. Потому, что их мнение совпадает с твоим. Пока заводится - все с двигателем нормально, а стуки и бряки вы себе придумали.

Ребята вы при запуске двигателя на холодную сразу даете обороты этим вы не только цепь но и весь двигатель быстро угробите. Прокручивайте движок без запуска не будет бряков.

Вопрос о том,почему не брякает.Остальное понятно... износ и т.д.При прокрутке стартером при пуске -тоже не брякает.

бряк.
 

Потому что все смазывается и наполняется маслом. А на сухую все рычит и брякает.

СанСаныч, с дополнительным маслонасосом понятно. А вот крутим стартером, то цепь в работе хотя обороты поменьше а гррр... нет. Почему?
Важна частота колебания провисшей цепи, тогда, возможно, возникает резонанс и амплитуда цепи увеличивается и появляются удары об успокоитель.

Александр,у тебя никогда не брякает.Откуда ты можешь знать? :)При прокрутке стартером (на сухую) и при пуске при нажатой педале газа -не брякает.

[QUOTE=Sasha49;42845 А на сухую все рычит и брякает.[/QUOTE]

Тоже процитирую: а по конкретней что рычит и брякает(только не общие фразы)?

Sasha49, Вот видишь, про Брак ты ничего так и не ответил выше.

Далее размышляем по твоей логике, допустим, это просчет умных собакоедов, переделать все и отзывную делать дорого и очень, но ведь для успокоения народа банально могли бы продлить гарантию на узел пару лет или до 150 тыс.км.
Почему этого не происходит?

Приходят в голову две идеи-теория резонанса и предположение мита о защёлкивании муфты.

Резонанс конечно возможен. Отчего может зависеть в данном случае резонансная частота. Думаю от изначального послабления цепи, количества масла в натяжителе, общей длины цепи и еще многих факторов. Получается, нет гарантии,что при определённом стечении обстоятельств при нажатом газе не возникнет резонанс, а на более высоких оборотах последствия могут быть плачевными. Ну, как-то так.

vim Мне честно совсем непонятно: пробег у вас в общем одинаковый,у него цепь коль начала перескакивать,значит вытянулась.У тебя не понятно.

Я с самого начала на любой машине на холодную обязательно прокручивал двигатель,разгонял масло и смазывал двигатель. Один холодный запуск двигателя без прокрутки равен 100км пробега так утверждают люди и я с ними согласен. Пользуюсь только одним маслом .уже 17 лет как только оно появилось. Я в нем уверен. Обязательно в новый двигатель добавляю гель ревитализант. Моему двигателю это все помогает. Поэтому и не брякает и не рычит.И компесаторы тихо стрекочат.

Для сравнения
я на всех машинах лил масло по инструкции, никаких нанотехнологий не добавлял, ничего не прокручивал, масло не разгонял, коробку не массировал, не прогревал (в 90% случаев)
на фф раз в 20 тыш к примеру масло (синь и п/синь) менял - проехал 160 - полет норм, лач - 80 тыс (раз в 10-15 синь) ,2109 120 тыс раз в 10-15 п/синь, на остальных поменьше проехал.
А брякает и рычит с 2 тыс. км только на одной машине.
Вывод - прямо в салоне меняем масло, ревитализант обязателен, ставим кнопку на предв. прокрутку доезжаем до гаража (он обязателен для этой поделки) и ставим маслонасос и тогда эта машина будет как остальные.
Я думаю об этом должны предупреждать ВСЕх покупателей бензоНА, а то получается у некоторых ожидания не совпадают. Сашу понять можно, для него эти телодвижения норма.

Sasha49 А по №4698?

antour Тебе долго долго еще надо учиться эксплуатировать технику.


А брякает и рычит с 2 тыс. км только на одной машине


А вот у меня не брякает!!!

antour, а мне вот это понравилось "коробку не массировал," :D

зачем? достаточно нормальный авто купить.

если ты про НА, то можно перейти на первые 10 страниц и посмотреть у кого со скольки начало брякать. у кого с 2000 у кого с 4000, суть не меняется большинство до первого ТО ощутили качество конторки которая 60 лет как известно делает уазики, 8 раз банкротившись при этом.

вопрос был почему у одного забрякало у другого нет. думаю сравнение тут как раз и получилось нормальное. Один - делает танец с бубном, второй - никуя не делает а тупо меняет масло по инструкции. Вывод - эта машина не для вторых.

Я и описал ЧТО ПРОДЕЛЫВАЮ что бы не рычало и не брякало ,тебе это не нужно ТЫже лучше знаешь как эксплуатировать .,вот оно из за таких знаний и перескакивает и брякает

vim Быстрей всего брякает муфта. А рычит не натянутая цепь все из за той же муфты.Не успевает появиться давление масла в системе .Нужно хорошее масло. Прокрутка и насос убирают эти проблемы на любом масле. Это мое видение проблемы.

Благодарю

я это мнение поддерживаю.
без дополнительной доработки машину эксплуатировать нельзя.

нет, я не утверждал этого, просто привел пример, что остальные машины продают как готовый продукт а не как полуфабрикат, ладно бы еще в инструкции написали, что нужны дополнительные телодвижения, а так налицо обман потребителя.

antour, то что у нас машина с косяками-факт. Но коль мы ее выбрали, давайте обсуждать , что нужно делать что бы она подольше бегала. Да все это выглядит смешно,а что делать? :335:

vim
Мы это и обсуждали, пока не пришел Алехандро со своим насосом и не сказал что мы только плачем, в его понимании подбор цепи подешевле - плач, есть только насос с первого км, а остальные не знают как эксплуатировать и плачут.

ну точно так же как и с ВАГом в последнее время творится. Щас ни в чем нельзя быть уверенным

и с вагом и со многими прочими, но разница в подходе конкретно к нам,

ладно, чего там китаезы говорят, они начали нам клепать стотышмиллионов цепей по 2 доллара? Писал что это золотое дно для них? :D

молчат... наверное собакЪ жрутЪ и думаютЪ

в его понимании подбор цепи подешевле - плач,


Нет не плач а просто русскими словами -занимаетесь херней. Подобрать цепь только с очень хорошими замерами можно. Вы этого проделать не сможете.

можно но во первых ОЧЕНЬ ЛЕНЬ (работает же зачем лезьт) во вторых на работе с 8 утра до 8 вечера без выходных. (конкретно на данный момент в отпуске 2 недели)

vim то что у нас машина с косяками-факт.

Косяков не нашел. Только у определенных лиц ,косяки.

насос на раме до сих пор примастыренный?

x-Rust Специалист по подбору цепей , что поговорить захотелось. Давай поговорим У меня еще ГБО стоит .Может там еще конструктивную ошибку найдешь. или посоветуешь куда лучше доп насос поставить.