Масляный укол в шаровые сайленблоки-нет проблем.Вторую весну так "лечусь"-до 60т.км.доездил.

Завтра заеду к ОД, чего скажут. А так походу на иглу надо подсаживаться.

Shekoladd
Да у меня с новья скрипит
А за 4 года резину не подъело?

Пробег 25.000 заскрипело. Заменили 2 шаровых шарнира крепления нижнего рычага по гарантии.

А постоимости кто подскажет,(сколько сайлентблоки стоят) и сколько замена их обойдется?

В заказе-наряде
шарнир замена-520
шарнир противоположный замена-468
шарнир заднего кулака 611.86 х 2 =1 223.72

У вас гарантийная замена, там цены ниже раза 3-4, хотелосьбы узнать реальную стоимость.

А за 4 года резину не подъело?[/QUOTE]


Ни грамма не подъело.Когда продавал машину новый покупатель забрал резину и сказал что на 2 сезона хватит.

Приветствую всех.
Начитался про скрипы, сопоставил со своим случаем и понял, что буду менять. Нервов меньше.
Скрипит сзади слева. При чем когда паркуюсь такое ощущение, что идет характерный звук износа резины.
Прозвонил ОД, описал ситуацию. Записали на вторник. Ценник ориентировочный на работы по замене около 4 000 руб. Сам сайлент-блок в экзисте на сегодня 894 руб. показывает. ОД сказал, что у них он стоит 1 150 руб. Разница не большая, но вот стоимость работ уже напрягает. Немного не попал под гарантийный случай по времени. По гарантии получается, что могут заменить.
В общем съезжу, посмотрят, выдадут вердикт. Будем ждать.

BETEPAH
Потом отпишите где именно скрипело.Шарнир или блок.

У меня заскрипело по осени.Справа.Ну как то не актуально, все откладывал.На той неделе когда ездили с Флойдом в детский дом он тоже услышал.Когда был на диагностике мастер не поднимая на подъемник объявил что это амортизатор заскрипел.Как то чудно конечно, сроду скрипов амортизаторов не слышал.Но людям надо верить :D Заказал два амортизатора что бы поменять сразу, предоплату не брали,я всегда в одном месте обслуживаюсь.В общем вчера позвонили, можете приехать.Приезжаю, вызываю приемщика, а он репу чешет:-- Да не может так скрипеть амортизатор...Когда в ремзону въехал мастера сразу:-- Плавающий сайлен блок, справа сзади...По мне что плавающий, что ныряющий без разницы, в общем вылечили скрип за три минуты вкалыванием масла обычным шприцом через пыльник.Ясно что через некоторое время , месяца три четыре, и придется менять все таки сайлен блок.Однако как грицца почуйствуйте разницу.Цена привезенных амортизаторов пара 5.300 р.Плюс работа , итого под 9000 р.Вчера отделался 560 рублями со своей 10% скидкой)))Сам сайлен блок стоит по экзисту около 1000, сколько работа хз, не спрашивал.

Что,на санте тож плавающие скрипят?

Ну как видишь))) В принципе это нормально, по сути расходники.

Ну вот и закончилась моя эпопея со скрипом. Все оказалось для меня как нельзя лучше.
Заменили плавающий сайлент-блок. Причем заменили по гарантии. Сами в ОД связались с техподдержкой Соллерс и те подтвердили замену по гарантии. Гарантия вышла из-за пробега: у меня пробег 22 тыс.км. с копейками за два года эксплуатации. Так шта с уровня телеги перешел снова в высшую лигу :D

а мне не повезло в прошлом году перебирал ОД смазывал а в этом году опять скрипы маленькие появились гарантия кончилась настраиваюсь на замену сайлент-блоков когда скрип надоест.

Смотря что раньше наступит- скрип надоест,тли колёсья сожрёт...

всем привет хочу поделится советом машина с 11 года такая фигня как скрип при троганье и при торможении при выходе из машины(как старая телега) у меня появилась в 13году (диагноз болезнь салейнблоки задней подвески) один раз ОД перебирал смазывал шпрцом загонял смазку( в салейнблоках есть резинка под резинку) ну и что !!! этой весной такая же фигня где то читал у кого гарантия ОД должны все поменять( у меня уже кончилась)