SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум - Электрический ТЕН обогрева салона

- Трактористы (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=40)

- - Электрический ТЕН обогрева салона (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=550)

k4242, если ТЭН будет мощный (ИМХО) появятся темы типа "Откуда продольная трещина на лобовом".

Цитата:

Сообщение от Moxop (Сообщение 35895)

k4242, если ТЭН будет мощный (ИМХО) появятся темы типа "Откуда продольная трещина на лобовом".

Я того же мнения. И ещё не забываем, что генератор, проводка и аккумулятор - не "резиновые". И без того много мощных потребителей - подогревы разные и др.
Меня всё устраивает как есть. Но мечтать - не вредно!:)
___________________________
S/Y New Actyon 175 МКПП 4WD

Если посмотреть схему предохранителей там их 5 штук с надписью ТЭН. То есть предусмотрена сложная система нагрева. Самый маленький - 10А совмещен с подогревом топливного фильтра. Самый большой - 50А . Поэтому интересна мощность.
Крышку снимать страшно сломать защелки, но попробую.

[QUOTE=DVP;36181]Если посмотреть схему предохранителей там их 5 штук с надписью ТЭН. То есть предусмотрена сложная система нагрева. Самый маленький - 10А совмещен с подогревом топливного фильтра. Самый большой - 50А . Поэтому интересна мощность.
Крышку снимать страшно сломать защелки, но попробую.[/QUOT

Да, там интересно как-то сделано. Да не бойтесь (только, на всякий пожарный, салон предварительно погрейте), там очень трудно что-либо сломать т.к. сами защёлки металлические. Потом напишите, как прошел эксперимент. Будем статистику подбивать постепенно.
А вот ещё фото крышки и ТЭНа остались. Может быть это Вам поможет.

А на бензиновых актионах точно эти тены не ставят?

с предохранителями аккуратнее:на место ставить с усилием придётся,иначе потом весь мозг вынесете ОД-...при-15 машина перестала заводиться и до дилера 300 км...

Цитата:

Сообщение от k4242 (Сообщение 35656)

Тем, кто сомневается насчет ТЭНа советую поступить как я и окончательно убедиться, что он есть или нет :)
1)снимаем пластиковую панельку (фотографию уже Лунатик выложил, поэтому не выкладываю) откручиваем пистон-грибок и просто тянем панельку на себя т.е прикладываем усилие в направлении, перпендикулярном поверхности панельки. У меня снялась так легко, что я даже удивился.
2)выкручиваем два самореза, которые держат корпус ТЭНа (блестящие под крестовую отвертку)
3)Вытаскиваем ТЭН (тянуть на себя) и хватаем его за рабочую часть. Обязательно голой рукой.
4) Включаем вентилятор на 2-3 щелчка, и рециркуляцию.
5) Держим ТЭН, не отпускаем.
6) Радуемся, что всё работает и лечим ожог (рука на морозе потеряла чувствительность и я слишком поздно понял что ТЭН работает:D и греется очень сильно. Никогда так не радовался ожогу).

Короче, снимается действительно элементарно даже в морозец (-17 было) сломать защелки на панельке сложно т.к. они сами металлические. Но только без усилий. Всем удачи!:335:

___________________________
S/Y New Actyon 175 МКПП 4WD

Какая температура выставлена и положение обдува куда?:confused:
Потомучто при вентилятор-2.3 щелчка и рециркуляция дует холодный воздух:(.
Всё вроде перепробывал ручки туда сюда:confused:
Тен видел -стоит

читай тему сначала

Представь читал, и если-бы был чёткий ответ или выработан алгоритм включения ТЕНА, я -бы не задавал вопрос.
В моем авто тен стоит - тёплый воздух идёт после 2х кубиков темп./двс- ???
перепробывал вродь всё...
предохр. на месте, комп\диагностика ошибок невидит.

а это читал ? http://syclub.ru/showthread.php?t=890

Читал ...
Все пункты выдержал, кроме 11вольт, незнаю как проверить
результат -теплом не дует

а тепло хотел как из фена домашнего?

Что-бы поднеся руку к рефлектору- ощущалось ТЕПЛО

а сколько у тебя рефлекторов из которых дует? трубки по которым воздух идет уже теплые? ответь на эти вопросы и сам поймешь почему дует прохладным воздухом, а не теплым
хочешь не хочешь тепло сразу не почувствуешь...

киловатный тен...

и что, у меня дома двух киловатный обогреватель с киловатным тепловентилятором встроенным, так тепло почувствуешь только в 40 см от него.
попробуй направить только на лицо, закрыв при этом все рефлекторы кроме одного и скорость 1-2, включить рециркуляцию