Это говорит об избыточном давлении в системе охлаждения, и крышка - это только начало. А вот из-за чего???, возможно и прокладка ГБЦ...

Я бы чуть иначе сформулировал-а что, кроме давления газов из за пробитой прокладки ГБЦ может выдавить охлаждайку ?

Проехал около 30 км со скоростью 120 км. Результат на фото.

Что-то мне не нравится этот узел

Течёт именно из под крышки. Шланги усилены хомутами, тоже сначала думал что из-за них, но нет. Если ехать не более 110 км в час, то течи нет.

А если завести с открытой крышкой и погазовать, что будет? Бурлить и пузыриться? Холодную конечно, чтоб не обжечься

Посмотрел в интернете как можно определить пробитие прокладки ГБЦ. Снимал на горячую.
https://disk.yandex.ru/i/0ag8s0FaTn-J4A

Такого я ещё не видел :icon16:
Так и какой вывод?

:eek:Ну вывод напрашивается сам. На горячую не стоит:icon16:

При попадании газов из цилиндра через пробитую ГБЦ резинка должна была надуваться как шарик, тут такого нет. Либо утечка незначительная...

Так это же ты на холостых газуешь. Сам же говорил, на скорости при нагрузке выливает, может дырочка маленькая, на 100 км в час и начинает только дуть.

А может и микротрещина гбц какая...

Под крышкой все чисто, в бачке тоже следов масла нет. Может проблема с термостатом как в ролике тут - https://youtu.be/5t5oivAcNh4 ?

Как термостат может влиять на эрекцию расширительного бачка? Никак. Это должна быть прокладка, (ну или трещина, но про это не надо думать.)
имхо
пс. а открывается ли термостат легко проверить, чего гадать

Термостат у него скорей всего накрылся . Это же "трактор".
Эрекция будет, на скорости летом. Зимой-не поднимешь.:icon16:

Термостат на "тракторах" больное место? Буду знать

Был в автосервисе, озвучил проблему. Посоветовали снять бампер и помыть радиатор.